十代雅阁自动挡档位介绍是什么？

自手动挡车档位介绍如下：自动挡车一般有以下档位：P、R、N、D、S、L档位和不同的型号可能会有细微的差别，每个档位都有自己的含义。而M档是手自一体车型所独有，并不是每一款自动挡车都是有的。自动挡车档位功能：1.p档。当你停车时，记得把它挂在P档。此时，汽车将停止制动，不会出现“打滑”。2.r挡，位于P挡之下，是大家开车时用得比较多的倒档。相信很多老司机都很熟悉这个档位。每次在目的地找到好的停车位，都需要用R挡倒车入仓。3.n挡相当于手动变速箱的一挡，在红绿灯停车时可以挂空挡，下坡时不要挂空挡。4.D挡，前进挡，也是很多司机用的最多的一个档位，D挡在手，路自由走。5.s挡，运动挡，在这个档位中，变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，这样发动机就会长时间保持高速，从而增加车辆的动力。一般情况下，车辆将在此档位处于运动模式。6.l挡，低俗的下坡挡，如果担心长时间使用刹车，很容易磨损刹车片。这时候只要这样挂档位就不用踩刹车了。常见的低档位，普通汽车低速时可以获得更大的动力。手动挡的挡位，大多数分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。其中1-5挡基本都是前进挡，R为倒挡。一挡：为起步挡。所以说汽车在怠速状态下，要挂1挡起步。1挡对应的速度区间为0-15公里。上坡下坡时，也要用一挡，靠发动机的牵引力控制车速。二挡：基本上挂完一挡起完步了，就能接着挂二挡了。速度区间为：10-25公里。三挡：二挡挂完，稍微给点油，就能接着挂三挡了。当挂上三挡了，车子才算是开始正常的速度驾驶。速度区间为：20-45公里。四挡：大多数在城市道路驾驶，四挡就是最高的挡位了。速度区间：40-60公里。五挡：当车速达到必需速度以后，就能挂上五挡维持高速驾驶。速度区间：60公里就能挂五挡。

本田雅阁档位操作介绍：1、P停车挡：车辆长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，能保证车辆在静止状态下无法移动。2、R倒车档：挂在R档时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，汽车实现倒退行驶，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N空挡：短暂停车时要挂这个挡位，比如等红灯或等人时。4、D前进挡：挂在D档时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换挡规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。5、S运动挡：在这个档位下变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。6、L低速挡：在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗，这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。

自动挡L档代表的挡位是低速挡。当处在L挡时，变速箱会保持在1挡，可将动力输入与输出的转动比调整到低转速高扭矩，从而获得强大的牵引力，通常这个挡位适用于陡坡路面。机动车驾驶人想要从D挡挂入L挡，不需要踩刹车或者是停车，在行驶的过程中就可以随意的用手推动挡杆挂入L挡。一般在挂入L挡之后，也意味着变速箱的挡位就只仅限于1挡和2挡之间切换，不管学员如何深踩油门都不用担心会超过3挡以上。L挡属于变速箱挡位，虽然机动车有着强大的扭矩，但速度却不是很快。正常情况下，很多人都喜欢用L挡去走下坡，或者是利用L挡去攀爬陡峭的坡路，从这一点就能看出L挡的主要作用。其次驾驶人员也可以在市区遇到堵车时利用到L挡，这样就能更好的保护好变速箱，避免来回切换挡位导致变速箱出现问题。

现代ix35的自动挡车型有P、R、N、D、S、M、L等几个挡位。P驻车挡：进入这个挡位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。R倒车挡：此挡位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。S运动挡：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。L低速挡：低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。M手动挡：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。不同路况的挡位选择：上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用D-降速升扭。但是有时候动力充足，也需要用D+升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。坡度较大时，可以调用S挡介入。下坡：建议使用D+升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减挡操作。踩住刹车，将挡位下拉至D挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。这时候，可以通过方向盘的+、-拨片进行升降挡。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。

7代雅阁自动挡车档位介绍如下：P档：P档也叫驻车档，一般在停好车离开前使用，汽车在P档下会将车轮完全锁死，避免汽车出现溜车的情况。R档：R档时倒车档。在车辆需要倒车的时候使用，需要注意的是只有汽车在完全静止时才能挂入。N档：N档时空挡，汽车在空挡情况下会处于低耗能静止状态，在等红绿灯或路边临时停靠时使用，可以避免汽车再次启动对变速箱造成一定损耗。D档：D档时前进档，适合任何路段使用，在这个档位上可以直接踩油门来控制行驶的速度。

以下是十代雅阁自动挡汽车的档位的介绍：停车挡：p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位。空挡：n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。运动模式：s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；I挡为低速挡。

自动挡车档位如下：P停车档（Parking）：汽车停止后，挂上P档车辆就开始制动防止移动。R倒车档（Reverse）：车辆停止使用时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。N空档（Neutral）：暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。S运动档（Sport）：D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序。

最新款本田雅阁采用变速方式是自动挡变速，下面是本田雅阁档位介绍。P挡：驻车档位，平时停车时候使用，防止汽车溜车。N挡：空挡，短时间怠速使用，拖车时候使用十分方便。D档：自动挡，也称之为前进挡，汽车前进使用使用，是使用最频繁档位。R挡：倒车档位，在汽车需要停车，会车时候使用。以下是相关介绍：起步方式：本田雅阁起步方法是非常简单，首先进入车内调好座椅后视镜系好安全带，踩住刹车将档位挂入空挡启动车辆，然后再将档位切换到D挡前进档位，将手刹松到底，打左转向，观察四周安全后，缓慢抬完刹车，抬完刹车后，缓慢踩下油门即起步成功。

雅阁八代自动档位的介绍如下：1、P（Parking）档：P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档，否则自动变速器的机械部分会受到损坏。2、R（Reverse）档：R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。操作时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁，才可将换挡杆移至R挡。要注意的是，当车辆尚未完全停定时，不可以强行挂入R挡，否则会损坏变速箱。3、N（Neutral）档：N档就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。4、D（Drive）档：D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。该档位适用于一般道路行驶，驾驶者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。5、S（Sport）档：S代表运动模式，让车辆快速加速，适用于超车和山路爬坡的情况。

M挡指的是手动模式，可以将自动挡车切换为手动模式进行驾驶。自动挡档位有P、R、N、S、D、M、L档等。P挡指的是停车挡，R档指的是倒车挡，N挡指的是空挡，S挡指的是运动挡，D挡指的是前进挡，L挡指的是低速挡。以下是具体介绍：1、P档：主要在汽车停止后使用，使用P档后，可以避免车辆出现溜车或移动的现象。2、R档：主要在倒车时使用，但是在车辆停止后才能挂入该档位，一些有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换档位。3、N档：主要在临时停车时使用，等红绿灯、临时靠边停车时比较常用，下坡时禁止使用这个档位。4、S档：S档可以和其它档位随时切换，在短时间内可以让汽车行驶速度加快，比较适合超车时使用。5、D档：是汽车驾驶过程中最常用的档位，挂入D档后不用切换档位，可以直接踩踏油门来控制行驶的速度。6、L档：这个档位适合在上坡和下坡时使用，上坡使用可以减少刹车制动，上坡使用可以有持续的动力爬坡。7、M档：可以将自动挡车切换为手动驾驶模式，而M挡上下的“+”和“-”分别表示升档和降档。

自动挡汽车挡位介绍：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放。2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位。3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位。4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动。6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成。7、l挡为低速挡。

自动挡分别有P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、m挡、L挡。P挡驻车挡、R挡倒车挡、N档是空挡、D挡前进挡、S挡运动挡、L挡低速挡，下坡路段，如果你担忧长期使用刹车，容易磨坏刹车片，这个时候，只要你挂如这个档位，无需踩刹车也可以。R档。它是倒车档。这一档位，无论手动挡汽车或是自动挡汽车全是同样的。倒车时，要使用到的档位，通常是等车辆停稳以后，再挂进这一档位。N档。它是空档。它常常被错用，许多车友误认为用这一档位下坡时，节油。它是不对的。它实际上在短期内停车时，较为好用。再有就是搭配P档，长期停车应用。D档。它是最较常用的前进档。这一档位常常被车友们不区分路况的应用，无论是上坡或是下坡都会用这一档位，这是不科学的。S档。它是运动档。挂进这一档位时，汽车发动机能带来更强悍的驱动力，通常超车时，挂进这一档位，能更为节油。比挂D档，猛踩油门节油许多。并且提速快许多。l挡为低速挡。m挡指的是手动式模式，当换挡杆挂进m挡时，换挡由驾驶人员手动式完成。

雅阁的按键功能介绍可以通过官网获取，或者通过汽车的用户使用手册查看。雅阁是本田旗下的雅阁是本田旗下的B级车车型，车内配置5个座椅，搭配6档手自一体变速箱和cvt无级无极变速箱，市场参考价在17.98万元到29.88万元。1999年，中国汽车市场第1次同步引进第6代雅阁，从此以后雅阁一直坚持换代进化的汽车改革理念，收获了超过150万中国车主的信赖。雅阁是中国中高级汽车领军车型，深入了解中国消费者需求，完美实现中国消费者对中高级座驾的期望。雅阁秉承着本田的创新精神和革新技术，获得汽车市场用户的信赖。

M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。M挡状态下，驾驶员可以自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动加减挡位了。挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。另外，M挡没有锁止器，即便自己忘了加减挡也没事，因为变速箱会自动升降挡来匹配当前的时速。例如挂M挡之后，一直没升挡，但是车速已经达到120KM/H，这时行车电脑已经自动升挡了。再比如：当前时速是10KM/H，自己一直加挡，最多也就是1挡，变速箱不会允许加到2挡。因为安全参数内变速箱才会执行换挡操作。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。

自动挡车D123代表的是前进挡位的1档、2档和3档。自动挡的汽车共有五个档位，分别为D挡（前进档）、N挡（空档）、R挡（倒车档）、P挡（停车档）和S挡（运动模式）。D挡为前进档，当档杆位于D档时，只要驾驶者轻踩油门踏板，汽车就会先前行驶，D挡也是使用时间最长的一个挡位。N挡是空档，和手动挡汽车的空档的工作原理是一样的，空档的作用是汽车短时间停止且不熄火的状态下，空档就会发挥作用，平时等待红绿灯或堵车时也可以使用。R挡是倒车档，当汽车需要倒车时，把挡位挂入倒车档即可，倒车时需要随时踩踏刹车踏板。P挡是停车挡，也叫驻车档，当汽车熄火需要长时间停放时，挂入P挡的同时还要记住拉手刹。S挡是汽车的运动模式，运动模式的工作原理是，提高发动机转速，延迟变速箱换挡，提升发动机动力。有些车型上还有L挡，L挡表示低速挡，在行驶过程中挂入L挡，挡位就会被限制到最低，达到汽车不升档的目的。

M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。M挡状态下，驾驶员可以自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动加减挡位了。挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。另外，M挡没有锁止器，即便自己忘了加减挡也没事，因为变速箱会自动升降挡来匹配当前的时速。例如挂M挡之后，一直没升挡，但是车速已经达到120KM/H，这时行车电脑已经自动升挡了。再比如：当前时速是10KM/H，自己一直加挡，最多也就是1挡，变速箱不会允许加到2挡。因为安全参数内变速箱才会执行换挡操作。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。

一般自动挡的汽车变速箱挡位有P、R、N、D、S五个档位，P为停车，R为倒车，N为空挡，D为前进，S为运动模式。P档需要在停车的时候放到这个位置上，P档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在任何路面上都可以停住，如果是在陡坡上面停车，需要先将档位推到P档的位置上面去，然后再拉手刹，否则坡度较大，汽车容易溜车。还应该注意的是，汽车一定要在停止的状态下才可以使用P档。R档是汽车的倒挡，只有在倒车的时候才能用到，汽车在行驶过程中不能随便切换挡位，容易造成危险事故发生。N档是空挡，将档杆放在N档的位置，汽车引擎就会和变速箱之间的动力传递系统分开，一般在短暂停车的状态下使用。D档是前进档，这个挡位是使用最多的挡位，开车时只需要把挡位放在D挡上面，汽车的速度就由驾驶人的油门和刹车进行控制。S档是运动模式，顾名思义就是，让汽车驾驶起来更加运动，换入S挡后，节气门响应速度就会变快，发动机也会保持在比较高的转速区间内，汽车动力更加充沛。

M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。M挡状态下，驾驶员可以自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动加减挡位了。挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。另外，M挡没有锁止器，即便自己忘了加减挡也没事，因为变速箱会自动升降挡来匹配当前的时速。例如挂M挡之后，一直没升挡，但是车速已经达到120KM/H，这时行车电脑已经自动升挡了。再比如：当前时速是10KM/H，自己一直加挡，最多也就是1挡，变速箱不会允许加到2挡。因为安全参数内变速箱才会执行换挡操作。手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。