超薄低音炮三个旋钮怎么调？

1EQ调整昂科威音响调节，EQ的调整就可以。NORMAL普通音效，所有频段都没有任何增衰。2控制面板调节在昂科威控制面板，将车辆音响中心设置靠前或后一些，然后将声音调大一些，当调到适当的位置就是最佳效果。

1先选择手动模式选择手动模式（通常是一个按钮）。2换挡推至D然后将换挡杆推至D位，再通过拨片加减挡，即先将挡杆置于手动模式。3切换理想档位然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位。

有源低音炮和无源低音炮的区别主要有两点。以下是关于有源低音炮和无源低音炮的区别的详细介绍：1、是否带有功率放大器：（1）有源音箱：内置功率放大电路，接通电源和信号输入就能工作。（2）无源音箱：内部没有装备功率放大电路，需外接功率放大器才能工作。2、整体功能：（1）有源音箱：有源音箱属于简易音响系统，多用于电脑多媒体领域，输出功率较小。（2）无源音箱：相对于有源低音炮而言，无源低音炮的低频信号输出能力更强，价格也略高于有源低音炮。

空调控制区域通常有两个旋钮，一个是温度控制旋钮，另一个是风量控制旋钮。温度控制旋钮能够调节空调的温度，如果是夏天，可以把温度降低一点儿，如果是冬季，能够把温度调高一点儿。风量控制旋钮负责调节空调风口风量的大小。空调控制区域通常还有ac按键，内外循环调节，另外还有一个小屏幕能够显示温度风量等。空调的制热基本原理比较简单，开启制热功能后，发动机内高温冷却液会流过暖风水箱，暖风水箱后边有个鼓风机，那样空调风口就可以吹出暖风了。空调的制冷原理略微繁杂一点儿，应用制冷功能时必须轻按ac键，那样压缩机离合器会相结合，发动机会驱动压缩机转动，压缩机持续压缩制冷剂并把制冷剂送至蒸发箱里。制冷剂能够制冷蒸发箱，蒸发箱又能冷却鼓风机吹进来的气体，那样空调风口就可以吹出冷风了。在应用暖风功能时，不需要轻按ac按键，空调制热与压缩机，蒸发箱，冷凝器，制冷剂没有任何关系。只有在应用冷风时，才必须轻按ac按键。空调每年至少应该进行一次清洗消毒，那样有利于车内成员的健康。

智跑在换挡杆旁边有一个drivemode按钮，通过这个按钮可以调整驾驶模式。智跑是起亚旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为G4LD，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为242牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为118kw，最大扭矩为193牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。智跑的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计和内饰设计还是非常不错的，有不少年轻消费者都喜欢起亚智跑这款车。紧凑型suv也是很多年轻消费者买车时的首选。suv的装载能力强，通过性好，这种车特别适合一些经常开车出去玩的年轻消费者。

车载功放接低音炮的方法：1、首先说说一转二接法：右边有四个孔，上面两个有白色的框圈着，写着INPUT\/输入，这两个就是插往电脑上连接的线的；2、注意下面两个白色的框圈着，写着OUTPUT\/输出，是连接音响的两个高音喇叭的。连接好打开音响电源即可；3、一对一接法：连接电脑的是一个和电脑后面板音频插孔一样的口，边上会写有INPUT\/输入字样，另一端连接在电脑上绿色孔就可以了。

低音炮接小车的方法：1、低音炮上面的正极线接着受点火开关控制的acc线上；2、也就是说受点火开关控制的正极线，负极线随便找一个打铁的地方接上就可以；3、低音炮的喇叭线直接冲喇叭上接线就可以，非常简单；4、如果在维修店内那师傅给你安装工时费最多20元。

将计算机连接到汽车音响的方法：1、汽车音响，需要12V的直流电压，电流到3A，不足以发出声音就会失真，或者没有声音到电子城购买音响电缆，把立体声和电脑连接起来；2、那两个小扬声器是低音扬声器的顶部，上面的低音扬声器有一个接口是连接扬声器，接起它，声音电源有3个端口，除了正极和负极，还有一个开关，需要用正极转动开关端口接上12V短，然后可以上电；3、电源可以导引出底盘，插上硬盘的电源接口可以，是红黑黑黄4线，那黑黄两色的2线去接低音扬声器就行了，小扬声器到低音扬声器就不用接电了。

从低音炮输入左右音源接口，分出另一组音源便可以了：1、低音炮是大家的一个俗称或者简称，严格讲应该是：超重低音音箱，这个词语第一次是被创新开发出来的；2、而“低音炮”这一个乡土化特色的词语则是由麦蓝（即现在的麦博）开创性地提出的；3、就人耳可闻的音频分析而言，由超重低音、低音、低中音、中音、中高音、高音、超高音等组成，有强化音节节奏的效果。

车载低音炮的接法如下：1、低音炮上面的正极线接着受点火开关控制的acc线上；2、就是通过点火开关控制，阴极线，找一个打铁的地方接上；3、低音炮的喇叭线直接冲喇叭上接线就可以；4、如果在维修店内给师傅20元安装工作费用就好了。

低音炮接车上的方法：1、低音炮上面的正极线接着受点火开关控制的acc线上；2、也就是说受点火开关控制的正极线，负极线随便找一个打铁的地方接上就可以；3、低音炮的喇叭线直接冲喇叭上接线就可以，非常简单；4、如果在维修店内那师傅给你安装工时费最多20元。

汽车低音炮安装方法就是：1、车载低音炮有三个电源接口，两个低频音频输入接口，有的牌子还有一个很小的四线插口，三个电源；2、一个是正电12V，这个线最好直接接到电瓶的正级柱上，一个是负级输入（gnd），这个线直接接到车体上，注意一定要搭好铁，剩下的那个就是信号线了，也是正级；3、这个线一般从原车机头输出的，一开机有电，关机没电的就是信号线，如果原车机没有这根线输出那么你就接到点火开关的ACC上，就是点火开关的最后一挡有电的那个线上，不是起动线啊；4、四线小插口是高音频输入，上面会有两个+两个-这是接原车喇叭线的，低频输入就是接原车机头低频输出的这个很简单应该不用细说了吧，低音炮上的低频输入和高频输入接其中的一个就行，哪方便接就接哪个。

汽车低音炮接线：1、第一电源不能出错，错误的连接会导致烧断放大器的保险，严重的点会烧掉放大器板；2、放大器12V属于电源正极、直接拉到电池的正极，安装保险胆；3、REM属于控制线路，是控制低音炮的操作控制线路，也是属于正极电源的，一般接在dvd\/cd\/mp3\/mp5\/等主机控制线路的，主机尾部可以找到；4、GND是接地线，一般接地线不应过长，并且由于车体的接触面清洁，避免电流声。

低音炮的调试是跟前后声场的声音大小，频率都是有关系的，低音的响应频率是在80HZ以下：1、低音炮是大家的一个俗称或者简称，严格讲应该是：超重低音音箱，这个词语第一次是被创新开发出来的，内部功放电路，通过分频器将声音分成几个频率段，中高频率段的输出到卫星音箱，低频段的输出到低音炮；2、一般低音炮发出20-200HZ的低频声音，在能量不是很强时人是较难听到的，且很难很难分清音源方位，这样的低频声音通过倒相孔传出；3、与卫星喇叭音箱产生共振，低频喇叭和卫星喇叭音箱产生的微弱低音结合，卫星喇叭音箱将重新演艺喇叭释放低音，于是，低音效果很震撼。

汽车低音炮调音质的办法：1、在中央控制的小型屏幕中，把音效的设置的低音调为8-9（如果低频失真就再调小一点）；2、中音设置为2-3，高音设置为5-6，左右均衡到中间，前后均衡也调至中间；3、不过怎么调的效果最好，还是要自己体验呀，自己听的舒服喜欢的就是最好的。

汽车音响改装低音炮的选择方法：1、质量保证，汽车音响不是易损品，在使用几年后如果坏了，知名品牌的产品是能够维修。小品牌，杂牌，山寨基本上都找不到维修配件，甚至代理商；2、二手保值率，山寨杂牌产品二手贬值非常快，一般这种杂牌二手产品你都卖不出去，没人要的，只可以选择扔进垃圾堆；3、而选择品牌的产品，在你听腻了之后，想升级的时候，大品牌的东西更加容易闲置处理，并且有很好的保值率。

汽车音响改装低音炮的调整方法如下：1、将主机的附加功能全部恢复到出厂默认状态，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰减，前后声场、左右平衡也一样，（这种状态我们暂且称之为中间状态吧，这样做的好处是—即使每张碟的录音效果都不一样，我们都可以利用调整功能适当的增加一些高音和低音来补充，反之，可以利用来削减）；2、将功放的音量（GAIN）全部设置在最低的位置（MIN）；3、FILTER（滤波器设定）设置在OFF；4、CROSSOVER（截止频率）设置在最低（如图就是50HZ）；5、低音炮功放同样是这样处理。

智跑在换挡杆旁边有一个drivemode按钮，通过这个按钮可以调整驾驶模式。智跑是起亚旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为G4LD，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为242牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机最大功率为118kw，最大扭矩为193牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。智跑的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计和内饰设计还是非常不错的，有不少年轻消费者都喜欢起亚智跑这款车。紧凑型suv也是很多年轻消费者买车时的首选。suv的装载能力强，通过性好，这种车特别适合一些经常开车出去玩的年轻消费者。

这款车在换挡杆的左边有一个drivemode按钮，这个是驾驶模式切换按钮，按下后就可以切换模式。一般的汽车有三种模式，分别是节能模式，舒适模式，运动模式。一般情况下舒适模式用的最多，运动模式可以在激烈驾驶时使用，节能模式是比较省油的模式。当汽车处于不同的运行模式时，车子的发动机运行方式与变速箱的换挡逻辑都是不同的。如果处于节能模式，那车子的油门踏板响应会非常迟钝，变速箱升挡也会更加积极。当车子处于舒适模式时，油门踏板的反应会比处于节能模式更加灵敏。当车子处于运动模式时，油门的反应是非常灵敏的，并且发动机也会维持比较高的转速，只有在发动机转速到达红线区域后，变速箱才会升挡。在运动模式下，车子的动力最强，但是油耗也是最高的。运动模式可以在超车或激烈驾驶时使用。建议大家不要在日常开车时使用运动模式，这个模式会使油耗上升，长时间使用也会加剧发动机磨损。在平时开车时，舒适模式其实是最好用的。日常行驶时，节能模式其实也不是很好用，在跑高速时可以使用节能模式。