摩托车链条打的咔咔响是什么原因？

山地自行车链条咔咔响的原因有：1、链条缺油。由于链条干燥缺乏润滑、黏附的泥沙过多也会产生异响，链条经常在外面被风吹雨打的。解决方法：定期给链条涂抹些润滑油可以解决。2、链条已超过了使用寿命。已经被拉长了很多与牙盘和飞轮无法很好的配合，造成异响。解决方法：更换合格的新链条。3、牙盘或者飞轮已超过了使用寿命。与链条配合不良造成异响。解决方法：更换合格的新牙盘或者新飞轮。4、飞轮齿盘与链条的咬合异常。飞轮齿盘与链条的咬合程度和润滑剂有直接的关系，可以适当给齿盘涂抹些润滑油；另外，齿盘松弛也会导致“哒哒”异响，这时就要拆下齿盘重组来解决了。扩展资料：山地自行车优点：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适；刚度大，行走灵活；具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器。山地自行车缺点：轮胎宽，阻力大，骑行速度相对较慢；车座很小，所用的力量是在正个腿部，大腿，小腿，双腰，和胳膊的支撑，长时间骑行比较累。

汽车启动后咔咔响的原因：一、当机座的螺栓出现了松动的现象，就会影响发动机抖动，出现晃动的情况，因此会发出滋滋的响声。解决方法：检查机座的螺栓是否出现了松动并拧紧。二、可能是皮带老化导致的，这种情况比较好解决。解决方法：换一根新的皮带就可以。三、汽车停放的时间比较久，使得气门室缺少了机油，没有起到润滑的作用，所以在启动时，就会听到有滋滋的声响。解决方法：当气门室缺少了机油时及时添加机油即可。四、如果点火能量比较低，也会出现这种现象，尤其是在冷车状态下，发动机内的温度低，燃油和润滑油的温度也达不到，就会在启动时有响声。解决方法：车辆启动时热车一段时间即可。五、汽车所处环境温度较低燃油的雾化是达不到一定效果，火花塞的点火间隙就会变大，导致点火能量下降，影响了动力性能，使车子发出异响。解决方法：停放汽车时尽量不要停在室外以免造成启动困难，车子发出异响。六、起动机碳刷坏了，那么起动机的马达就会转不动或者不够力。表现为可以听到缓慢无力的启动声音或者只听到哒哒的小飞齿操纵机构工作的声音。发动机很难发动运转起来甚至根本启动不了。解决方法：需要到4s店更换起动机碳刷。七、发动机皮带松或者过脏。解决方法：检查发动机皮带的松紧度，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行。还可能是因为皮带过脏，用水清洁或者用一些润滑剂进行润滑，异响也可以消除。八、如果车辆行驶时，一踩刹车就出现滋滋响，说明刹车片磨损到了极限，已经开始磨到刹车盘了。解决方法：这时应该尽快去修理厂进行检修。

摩托车链条异响原因是：1、链条润滑不够。摩托车链条响的时候，第一个应该想到的就是检查链条的润滑程度，链条润滑不够是常见的原因，只要加入润滑油便可以解决问题。2、链条和链轮配合不好。如果是链条和链轮的配合有问题，那么就要请专业人士来解决问题，更换整套设备就行。或者检查是不是链条碰到链盒引起的异响，矫正链盒位置即可。3、链条太紧。如果是链盘齿有问题或者链条太紧也是会引起异响的，及时更换链盘、调整链条松紧度，减少安全隐患。4、在起步的时候或者是上坡的时候异响特别大，这种情况一般都是小花盘没有牙了或者是链条，还有大小花盘磨损严重导致的，像这种情况最好的解决的办法就是全部更换。才能消除异响。5、链条卡住了，当链条被卡住时，骑行时必然会有噪音，所以应该立即检查并清洁，以防止链条在骑行时脱落。

摩托车链条哒哒响的原因有：1、链条与链轮的配合不好。摩托车链条异响是由于链条与链轮配合不良，链条的节距可能大于链轮的齿距。当与链条链轮配合不好时，链条在骑行时可能会产生异响。这种情况需要对其进行调整，必要时对整个链条和链轮进行更换。2、摩托车链条缺少润滑。这是日常骑行中链条出现异常时首先要检查的地方。如果检查后发现润滑不足，需要添加润滑油，可以自行解决。3、链条的某个地方卡死。骑行过程中的一些小异物可能卡住链条。这种情况需要车主及时检查清理，避免骑行时链条脱落。使用摩托车的注意事项：1、摩托车的链条在使用过程中会磨损。链轮严重磨损后，同时更换新的链轮和链条，以保证链轮和链条之间的良好啮合。需要注意的是，如果磨损严重，不要单独更换新链条或新链轮，否则会造成啮合不良，加速链条或链轮在后期使用中的磨损。2、旧的吊链不能和一些新的链条混用，否则会在传动过程中产生严重的冲击，断丝。3、在使用摩托车的过程中，要注意摩托车的保养。吊链时，要记得及时添加润滑油。添加润滑油可以改善链条的工作条件，减少磨损。4、在使用链条的过程中，要注意松紧程度。太紧会增加耗电量，轴承也容易磨损。太松的话链条容易跳断，严重的时候会断掉。

摩托车链条的异响可能是由于链条与链轮配合不良，链条的节距可能大于链轮的齿距。如果出现这种情况，没有办法调整，只能更换摩托车的链条和链轮。链条松紧要适当调整，垂直位置在25mm左右。摩托车使用一段时间后，链条会缺油。这时候就需要润滑链条了。如果链条缺乏润滑，在摩托车行驶过程中链条会发出异常噪音。需要注意的是，链条上油后非常容易粘砂。如果我们平时走的路线路况很差，加油时一定要注意，加油一定不能过量。如果过量，就会出现上述容易粘砂石的现象。如果摩托车行驶在较好的路段，摩托车链条的磨损程度会降低。一般来说，每300公里才需要加一次油。因为摩托车的链条在使用过程中会承受很大的驱动力，使用一段时间后需要及时调整。建议以空挡进行调整。

摩托车挂挡咔咔响的原因及解决办法：1、摩托车起步时，踩油门比较大，离合器松得太快。解决办法：摩托车起步时离合器不要松的太快。2、摩托车链轮磨损严重的情况下，链轮如果存在松动或者挡杆之间间隙变大，也会出现这种声音。解决办法：立即去4s店检查摩托车链轮并维修。3、和摩托车本身的制造技术相关，制作的工艺质量不达标，并且挂挡的时候离合器接触不匹配，这时候就会听到摩托车咔咔响的声音。解决办法：立即去4s店检查摩托车哪里有问题并维修。4、摩托车轮胎的链条生锈发生磨损，也就会出现噪音。解决办法：立即去4s店检查摩托车轮胎的链条并维修。5、摩托车启动的时候多踩了油门又挂挡，就形成了噪音。解决办法：稳踩油门减少噪音。6、操作不当：车辆起步时油门一定要关闭到最小，这样就可以避免出现这种响声的几率，如果加大油门再挂挡，基本上大多数车辆都会出现这种异响。解决办法：用正确的方法操作。7、离合器故障：随着车辆使用年限的增强，离合器就会出现分离不畅的现象，这时候就会出现这种声音。解决办法：可以通过维修，降低或者彻底排除这种声音。8、链条松动：这种现象只会在极少数的车型上出现，它主要是因为链条松动后，在挂档的一瞬间链条跳动所产生的声音。解决办法：上紧链条。9、链轮磨损：如果链轮出现过度磨损，也会出现这种现象，尤其是前链轮磨损后，摩托车基本上都会出现这种异响，这主要是链轮和链条出现打滑现象。解决办法：需要更换链轮。

摩托车链条异响原因是：链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链条太紧。摩托车链条异响的时候，首先需要检查链条的润滑程度，链条润滑不够是常见的原因，只要加入润滑油便可以解决问题。如果是链条和链轮的配合有问题，直接更换整套设备即可。链条保养方法：1、在恶劣天气中骑行结束之后要对摩托车的链条进行清理，清洗干净之后可以在链条上刷专用润滑油；2、及时喷链条油，300公里喷一次，让摩托车的链条有一个恢复期，如果打算长途骑行，需要携带链条油，避免在骑行过程中因为缺少链条油而引发故障，造成骑行隐患。

摩托车链条异响是因为链条与链轮的配合不好，链条的节距可能大于链轮的齿距。链条与链轮的配合不好：链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条可能会出现异响的问题，这种情况自己调整，需要更换整套链条和链轮，这个是需要专业的人来处理，自己可以检查一下，自己动手可能会引发更大的故障。摩托车链条的润滑不够：这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方，如果检查之后发现是因为润滑不够时，需要添加润滑油，这个是自己可以解决。为了让摩托车链条有一个好的工作环境，就要及时的喷链条油，一般300公里喷一次，让摩托车的链条有一个恢复期。链条的某个地方卡死：链条出现卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

摩托车链条处异响的原因是链条与链轮配合不好、链条润滑不够、链条卡死。以下是上述原因的具体说明：链条与链轮的配合不好：链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条会出现异响的问题，这种情况自己无法调整，需要更换整套链条和链轮，这个需要专业的人来处理。链条润滑不够：这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方，如果检查之后发现是因为润滑不够时需要添加润滑油，这个自己可以解决。链条卡死：链条出现卡死时骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

摩托车提速链条咔咔响是因为小花盘没有牙或者是链条，还有大小花盘磨损严重导致。以下是关于摩托车链条的相关介绍：1、保养：非油封链条可以用煤油进行清洁。油封链条，则不建议用煤油清洁。原因是煤油可能会造成油封的弹性变差,造成油封加速老化,而使得衬套内的润滑油甩出而失去润滑效果,也减损了油封链条的寿命。比较建议的做法是买原厂的链条清洁剂来喷，这样效果会更好。2、含义：摩托车链条是摩托车上的一个组成零部件，是摩托车动力部分的重要零部件之一。

摩托车低速链条出现异响的原因有链条过紧、链条缺油。具体的原因和解决办法如下：链条过紧：检查链条是否调得太紧，正常情况下链条调好后，上下会有20-30mm的活动量。如果链条调得太紧，不但会出现异响，还会加剧链轮和链条的磨损。解决办法是重新调节链条。链条缺油：如果链条不紧，再检查链条是否缺油润滑。链条缺油，会出现异响。解决办法是对链条上油润滑。相关资料介绍如下：链条在日常使用会积污、锈蚀、磨损，通常每500km清洁保养一次，常见的链条的运行故障是卡目，指某相邻的两节链片或者某一小段卡顿或者出现锈蚀缺乏保养导致链片丧失原有的灵活，这样会导致链条运转不顺畅，引擎的动力也会消耗在旋转链上，甚至有可能导致链条脱落等现象，所以链条平常的保养清洁非常重要。

踏板摩托车后轮有咔咔响的原因如下：1、后轮轴承损坏：踏板车的后轮部分有异响，有可能是后轮轴承损坏，也有可能是皮带轮的滑套长期磨损造成，不过它造成的那种声音应该不是很大，如果是皮带轮的问题，只能更换同型号的配件才能解决。2、损坏程度：轻微损坏时，会感觉到频率相同的颠簸，也就是每转一圈或者几圈的时候会有一个过坎的感觉，中度严重的时候只坐上去就会嘎达响声，最严重会直接卡死，后轮无法转动，只能拖动。

摩托车链条一直“刷刷”响可能是因为链条与链轮的配合不好或者摩托车链条的润滑不够。以下是原因的具体介绍：链条与链轮润滑不够导致异响：如果链条与链轮的配合不好，在骑行的时候链条与链轮出现摩擦，那么链条可能会出现异响的问题。解决方法：这种情况自己无法调整，而这种更换整套链条和链轮的流程则需要专业的人来处理，如果强行调整可能会引发更大的故障。摩托车链条润滑不够导致异响：因为链条润滑不够，导致链条出现摩擦甚至卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。解决方法：如果检查之后发现是因为润滑不够时，需要添加润滑油，这个问题可以自己解决。

以下是摩托车链条响的相关介绍：1、链条与链轮的配合不好：链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条可能会出现异响的问题，这种情况自己无法调整，需要更换整套链条和链轮，这个是需要专业的人来处理，自己可以检查一下，自己动手可能会引发更大的故障。2、摩托车链条的润滑不够：这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方，如果检查之后发现是因为润滑不够时，需要添加润滑油，这个自己可以解决。3、链条的某个地方卡死：链条出现卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时地检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

摩托车链条咯噔咯噔响的原因及做法：1、链条与链轮的配合不好：链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条可能会出现异响的问题，这种情况自己调整不了，需要更换整套链条和链轮，这种情况需要专业人士来处理；2、摩托车链条的润滑不够：如果检查之后发现是因为润滑不够时，需要自行添加润滑油；3、链条的某个地方卡死：链条出现卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。关于摩托车链条包养的办法如下：1、在平时骑车的时候需要对摩托车的链条进行清理，清洗干净之后可以在链条上刷上专用润滑油；2、购买摩托车链条要有质量保障，尽量选择原厂的配件。

摩托车链条异响原因是：链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链条太紧。摩托车链条异响的时候，首先需要检查链条的润滑程度，链条润滑不够是常见的原因，只要加入润滑油便可以解决问题。如果是链条和链轮的配合有问题，直接更换整套设备即可。链条保养方法：1、在恶劣天气中骑行结束之后要对摩托车的链条进行清理，清洗干净之后可以在链条上刷专用润滑油；2、及时喷链条油，300公里喷一次，让摩托车的链条有一个恢复期，如果打算长途骑行，需要携带链条油，避免在骑行过程中因为缺少链条油而引发故障，造成骑行隐患。

摩托车链条响可能是因为链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链盘齿有问题、链条太紧。摩托车链条响的时候，第一个应该想到的就是检查链条的润滑程度，链条润滑不够这是最常见的原因，只要加入润滑油便可以解决问题。如果是链条和链轮的配合有问题，那么就要请专业人士来解决问题，更换整套设备就行。或者检查是不是链条碰到链盒引起的异响，矫正链盒位置即可。另外如果是链盘齿有问题或者链条太紧也是会引起异响的，及时更换链盘、调整链条松紧度，减少安全隐患。

刹车踏板抖动咔咔响是ABS起作用的声音，属于正常现象。刹车踏板抖动的原因是首先排除一种正常现象，就是ABS系统在紧急制动情况下会出现制动踏板的反弹。另外如果确认是故障，应经常检查制动盘片是否磨损严重，断面跳动量是否超差，需测量并更换有问题部件。如果是在湿滑的路面上踩刹车时ABS防抱死系统会启动，此时制动踏板会出现震动，这个现象是正常的。以下是刹车抖动的解决方法：1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘；注意刹车习惯，定期更换刹车片。

摩托车在行驶过程中，如果链条出现咔咔的响声，或者有别的异响，有时出现症状比较明显的就是在起步的时候或者是上坡的时候异响特别大，这种情况一般都是小花盘没有牙了。或者是链条，还有大小花盘磨损严重导致的，像这种情况最好的解决的办法就是全部更换。才能消除异响。

摩托车链条异响可能是因为链条与链轮的配合不好，链条的节距可能大于链轮的齿距，如果出现了这种情况是没有办法调整的，只能更换摩托车的链条和链轮。链条的松紧度要适当的进行调整，上下垂直在25mm左右即可。另外，摩托车主都会面临一个困扰，摩托车使用一段时间之后，摩托车的链条就会出现缺油的现象，在这时就需要给链条上油，如果链条缺少润滑的话，在驾驶摩托车的过程中，链条就会出现异响。需要注意的是，链条在上油之后非常容易粘上沙子，如果我们平时常走路线的路况非常不好，在上油时一定要注意，上油一定不能过量，如果过量就会出现上面说的易粘砂石的现象。如果摩托车行驶的路段较好的话，摩托车链条的磨损程度就会减小，一般来说300公里上一次油就行。因为摩托车的链条在使用的过程中会承受较大的驱动力，所以使用一段时间之后就需要及时调整，建议在空挡的状态下进行调整。