丰田普拉多保养手册，普拉多保养一次多少钱

由于官方的保养手册仅是根据理论情况进行设定，根据不同地区用户的使用环境差异，4S店所执行的保养周期和项目会与保养手册中存在一些差异。下面我们以上海地区经销商为例，通过配件的价格和对应4S店的保养周期，来为大家计算一下一汽丰田新威驰的实际保养费用。 我们从上海地区一汽丰田4S店了解到，目前店中仅提供三种不同规格的全合成机油，其中标号为SM级别的5W-20机油价格为266元/4L，标号为SM级别的5W-40机油价格为369元/4L，标号为SN级别的0W-20机油价格为460元/4L，每次保养需要使用4L机油，则为266-460元/次。 工时费标准方面，一汽丰田汽车目前执行58元/工时的资费标准，其中一次小保养需要1.5个工时。综合计算来看，一汽丰田新威驰的单次小保养费用为392元，全合成机油的使用是导致保养费用略高的主要原因，而个人认为在该级别小车上使用全合成机油其实是有些过剩的。 通过上表可以看出，威驰的保养价格还是比较实惠的。6万公里3000多元的价格在同级别车型中来说虽然不算最便宜的，但几乎也都相差不多。工时费标准方面，一汽丰田汽车目前执行58元/工时的资费标准，其中一次小保养需要1.5个工时。综合计算来看，一汽丰田新威驰的单次小保养费用为392元，全合成机油的使用是导致保养费用略高的主要原因，而个人认为在该级别小车上使用全合成机油其实是有些过剩的。

丰田雷凌保养手册：雷凌的保养周期为1万公里，首保里程为1万公里，首次检查的里程为5000公里。厂家赠送1次免费保养，包含机油、机油滤芯和工时费用。三包有效期为2年或5万公里。 根据厂家和经销商的建议，雷凌在常规保养中将使用原厂合成机油（规格：SM级5W-30，价格：228元/桶/4L）。考虑到雷凌的保养周期比较长，车辆更需要呵护，所以我们也建议大家使用过程中用原厂合成机油。总的来说，雷凌的保养费用是不高的，小保养仅需397元，而6万公里常规保养成本为3315元，平均下来保养一次的费用为600多。不过日系车普遍都是有保养费用低的优势。

丰田普拉多是韩系车中非常经典的一款城越野行SUV，三万公里的保养费用大概在300元到500元之间，具体也是看当地的4S店价格也有所不同。每隔5000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器。在机油方面4s店推荐使用现代的原装机油。机滤采用一体式设计，并且是现代韩国产机滤，但价格低廉。机油也会不断消耗，最后在后备箱应常备一小桶机油。 丰田普拉多的汽油滤清器要到了3万公里才换。汽油滤清器可以有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。后制动片到了3万公开始也要检查更换，以保证后轮的制动力和制动平衡。火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。虽说火花的作用很艰巨，但是火花塞的耐久性非常高，所以只需每隔4万公里换一次即可，同时要更换4个即每缸一个。

丰田普拉多到了九万公里的保养费用是500元到800元的幅度，所谓好车七分保养三分修，保养到位了，丰田普拉多才能发挥出完全的实力。九万公里的保养项目如下： 一、更换空气滤清器 在丰田普拉多行驶9万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶9万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了，因此最好进行更换，保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定，丰田普拉多在行驶9万公里之后，必须要进行更换空气滤清器。 二、更换机油滤清器 这个道理跟空气滤清器是非常类似的，当丰田普拉多行驶9万公里之后，机油滤清器会产生非常多的杂质，大大降低润滑作用以及散热功能，因此定时更换也是非常的有必要。 三、油路清洗 一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳，积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。当然这个不是一定要做的，要根据汽车的实际情况进行分析，如果汽车上次保养时已经处理过，那么这次就可以忽略。

丰田普拉多二保一般价格也是500元到800元左右，具体还是得看当地的4S店，一般丰田普拉多厂家都规定二保公里数是5000公里或者六个月，先到者为准，但是我们延迟1000公里左右一般也是没问题的，这样就能延长保养时间。如果丰田普拉多首保使用的是全合成的机油，那么二保的保养里程和时间还可以延长，虽然外国都是1万公里或者1年保养一次车，但是我们要从自己国情出发，丰田普拉多只要在质保期内，还是按照4S店的要求比较好，毕竟更有保证。按照一汽丰田原厂的规定，普拉多每5000公里做一次小保养，主要更换的项目是机油。而行驶到20000公里可以做一次大保养，除了常规的机油机滤更换外，还有空气滤芯、空调滤芯需要更换。值得注意的是，普拉多的机滤不是在5000公里而是在10000公里时更换，有悖于我们常见的小保养。

丰田普拉多到八万公里的保修费用控制在300元到500元之间，由于保养工时费用是按照每家经销商不同情况而定，所以每家工时费用都是不同的，具体还是得去当地的丰田普拉多的4S店咨询。 丰田普拉多八万公里保养项目分为四大类： 1全车油 2正时皮带检查 3检查刹车片 4检查轮胎 丰田普拉多每隔5000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器。在机油方面4s店推荐使用现代的原装机油。机滤采用一体式设计，并且是现代日产机滤，但价格低廉。机油也会不断消耗，最后在后备箱应常备一小桶机油。 到了8万公里的时候丰田普拉多的前制动片也要看是检查更换，以保证制动里，此时应前后制动片都进行检查更换，建议更换的的话同时更换，保证有效制动力，和制动力的平衡，防止制动跑偏。

致炫保养一次是300-1000之间，小保养一次是456元，具体可以参照保养手册上来，丰田致炫保养周期为10000公里一次，每5000公里只检查不做保养，但4S店会根据每个地方的路况进行调整，具体还是要看购车的4S店的要求了，这与很多同级车5000公里或6个月的保养周期不同。厂家每10000公里或6个月保养一次的政策不是每个地方都适用，比如编辑采集素材广州某4S店，店里建议每5000公里更换一次机油和机油滤。 致炫保养手册费用明细表 致炫保养费用全系是没有差别的，因为致炫全系车型的配件全部可以通用，保养的项目和配件都相同，而手动车型和自动车型最大的差别的变速箱油在10万公里保养周期内是不用更换的，因此致炫1.3L和1.5L两种排量的保养费用可以认为是相同的。

丰田普拉多保养灯怎么归零呢？以下是丰田普拉多保养灯归零的方法： 1.先用左手按住小扳手按钮，再有右手打开点火开关（着车前的那个位置）。 2.左手松开小扳手按钮再去按时间调整钮的分钟按钮。 3．关闭点火开关，左手离开时间按钮。从新接通点火开关或启动发动机保养提示就会消失，手动保养复位结束。 丰田普拉多指示灯亮是提醒车主，说明丰田普拉多发动机系统有故障，建议用汽车电脑检测仪检测发动机系统，读读故障码和动态参数，然后根据检测出来的故障内容，将车维修好。那个灯是发动机故障，也许有故障也许是误操作导致的故障码，先断掉电瓶负极等五分钟（不是所有车都能断电消除故障码，大部分车要用解码仪伊兰特可以断电消码），如果还有故障就是发动机有故障。

丰田普拉多保养的周期是多少呢？一般来说是5000公里或者行驶够一年了就得保养了，保养费用大概在300元到500元之间“三滤”更换有期限丰田普拉多每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，丰田普拉多刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。丰田普拉多火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据丰田普拉多的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

丰田普拉多大保养每2万公里进行一次。保养项目如下： 1、更换丰田普拉多发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器； 2、检查丰田普拉多制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内； 3、检查丰田普拉多发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度； 4、检查丰田普拉多变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏； 5、检查丰田普拉多轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位； 6、检查丰田普拉多节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗； 7、检查丰田普拉多火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴； 8、检查丰田普拉多转向助力、制动系统和自动变速器的状况； 9、检测丰田普拉多制动力、变速、转向是否正常； 10、全车相关部位润滑。 丰田普拉多大保养价格在6000元左右；

丰田普拉多六万公里的保养费用大概为500元到800元之间，防冻液到了6万公里也该进行全部的更换，由于平时丰田普拉多防冻液存在这消耗，所以要经常检查防冻液的页面高度，即使补充防冻液。防冻液可以减少水垢，给发动机减少提供水冷却，而且在冬季不会结冰。最好在车中常备一小桶的防冻液。 丰田普拉多制动液是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液。有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。对制动液的要求有好的粘温性能，能在较宽和较低的温度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性等，提供良好的制动动力。4s店技术人员建议每隔2年或6万公更换一次。采用的是dot3的级别制动液，此级别的制动液各项指标都较为优秀。

丰田霸道五万公里保养已经算是大保养了，费用大概在800元到1000元左右的这个幅度，具体价格也要看当地的4S店，丰田霸道其保养项目主要是更换机油三滤以及全车油再有就是一些必要的常规检查项目，比如更换丰田霸道刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等，检查刹车片的磨损情况，检查轮胎磨损及轮胎气压以及发动机外部皮带等橡胶部件的老化磨损情况是否正常，检查发动机变速箱以及减振器等有无漏油的现象，再有就是根据丰田霸道的使用情况检查一下进排气系统的积碳情况，如有必要则对进排气系统以及润滑油路进行清洗维护保养，一般包括：清洗丰田霸道喷油嘴、清洗丰田霸道节气门怠速阀、清洗丰田霸道进气道、清洗三元催化器以及清洗发动机润滑油路等。

丰田普拉多两万公里的保养项目基本如下：更换机油、机滤、空调滤、空气滤就可以了，4S店使用原厂机油的话，价格大概六百到八百块钱的样子，丰田普拉多一般是用美孚全合成的机油，换油后一般会感觉丰田普拉多发动机声音小了很多，丰田普拉多机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 丰田普拉多空气滤清器（AirFilter）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。更换丰田普拉多空气滤清器的价格大概在几十块到一百块之间不等。

昂科拉如果机油用的是好的的话，昂科拉保养一次在修理厂估计在600元左右。 昂科拉保养手册的内容包括：保养时间、保养周期及主要内容 汽车保养的注意事项有： 1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次， 而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。 2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。 3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。 4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。 其他一些相应检查项目： 1、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。 2、检查制动液，制动系统工作情况，有无漏油现象。 3、检查转向助力油罐的油面是否符合规定。 4、检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。 5、检查发电机、空调系统等是否正常工作。 6、检查转向是否轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。 7、检查灯光和喇叭的工作状况，车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。 8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，根据磨损情况进行轮胎换位。 9、检查蓄电池状态。 10、检查发动机工作状态，是否易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响。 11、检查底盘，转向机构是否灵活，螺栓紧固，各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。 12、检查全车相关部位是否需要润滑。

丰田普拉多七万公里保养费用在300元到500元的幅度，主要的保养项目是变速器的齿轮，变速器的齿轮在运行中产生的磨擦需要润滑和清洗，变速器油可以做到这些，每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。丰田普拉多的变速箱油为韩国原厂生产。 到了7万公里的时候前制动片也要看是检查更换，以保证制动里，此时应前后制动片都进行检查更换，建议更换的的话同时更换，保证有效制动力，和制动力的平衡，防止制动跑偏。 丰田普拉多的汽油滤清器要到了7万公里也得换了，汽油滤清器可以有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。

丰田普拉多40000公里的保养费用大概在300到500元之间，由于保养工时费用是按照每家经销商不同情况而定，所以每家工时费用都是不同的。有些地方的4S店也会收到600元左右，这得看车主想换什么配件和怎么保养。丰田普拉多的空调滤清器到了1.5万公里或1年半就需要进行更换。空调滤清器的主要作用就是将过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。丰田普拉多的汽油滤清器要到了3万公里才换。汽油滤清器可以有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。后制动片到了3万公开始也要检查更换，以保证后轮的制动力和制动平衡。

丰田普拉多一万公里保养费用大概在500元到800元之间，保养项目属于“二级维护”，是一个较长时间间隔后的重要的维护。除了完成日常维护的项目外，重点是检查、清洁、调整、紧固，排除隐患、恢复丰田普拉多正常功能。具体比如：清洗更换三滤，清洗怠速马达、节气门位置传感器，检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油，检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞等电器元件，检查灯光等附件功能，调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙，检查紧固发动机和底盘前后桥、风扇空调发电机等丰田普拉多重要附件的安装紧固情况，检查调试丰田普拉多制动器制动效能，轮胎位置调换，试车等等。一般正规的修理厂，这些操作规程都是上墙公示的，你可以由此判断该厂、店是否正规。

我们都知道一般的车子在保养时，都是有一个保养手册的，皇冠也有的，购车的时候一起放在一个袋子里，没有的话，联系4S店即可。这个册子在第一次保养时还是很重要的，因为要登记车子的相关信息。之后在保养的时候就没有太大作用了。因为之前在保养时，汽车的相关信息已经录入电脑，存在着保养记录，之后进行更新即可。还有一个就是，在保养手册上，汽车厂商都会做出许多的保养建议，和使用上的一些方法。 所以保养手册还是保留着比较好，在自己遇到某些方面的问题还可以查阅一下，获得相关的答案。皇冠常规的保养，一次大概在800左右。主要的是更换一些滤芯，比如空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯等。当然这是最基本的保养项目，如有够得其他服务，保养费用自然会增加许多。

丰田致享者保养手册在车主买车的时候会附送，如果丢失，可以到网上下载查看。丰田致享官方保养手册中规定的机油机滤保养周期与其他项目的保养周期不能统一，如果完全按照保养手册中的周期进行保养是不可能的，除非您不嫌麻烦。如果按照官方的保养周期进行保养，致享的小保养费用为376元，行驶到63000公里的保养总费用为3219元。 按照4S店给出的保养周期来计算，致享的一次小保养费用为376元，行驶至63000公里时的保养总费用为3219元。下面再来看看按照官方保养周期计算出的保养价格。发动机对于机油和汽油的品质要求比较高，因此原厂全合成机油必不可少，4S店使用的机油品牌为壳牌喜力，俗称灰壳，标号5W-30，售价105元/升，每次更换需要5升左右。通过计算，致享单次小保养的工时费不算很贵，大概在170元左右。但是材料费为613.5元，总共花费为783.5元，总价并不便宜。

凯迪拉克ATSL的每次保养费用平均在1300元左右。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。以下是凯迪拉克ATSL的保养周期表。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。