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车辆侧翻时驾驶员应立即干什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7297
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车辆突然发生侧翻时,驾驶人应双手紧握方向盘,双脚钩住踏板,背部紧靠座椅靠背,稳定自己的身体,避免自身在车内撞伤,进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。以下是导致汽车侧翻的原因:1、车速控制不当容易翻车:不管什么样的车,因为驾驶不当等多种原因影响,车辆都有可能在某种情况下翻车,一般而言,重心偏高的车比较容易翻车,据分析,翻车事故大多还是因为驾驶员操作不当而导致,如在高速行驶时,过度调整方向,从而导致汽车侧滑出去而翻车。2、恶劣的天气下,驾驶不当也会造成车辆侧翻:如雨雪天气,由于路面有积水或积雪,使得车辆轮胎与地面之间的摩擦系数变小,车辆在快速行驶的刹车过程中容易因侧滑而翻车。3、车辆在弯道处转弯时,应根据指示牌操作:例如在弯道处明明标示着上限速每小时40km,但有些人却以每小时60km的速度过弯,这就极容易导致翻车事故的发生。4、轮胎脱落导致翻车:车辆在行驶过程中,由于受部件磨损等因素的影响,轮胎可能会出现螺旋断裂或者滑丝松动等现象,致使轮胎在车辆行驶过程中发生摆动直至脱落,在这种情况下,轻则导致车辆歪在路边,重则导致车辆四轮朝天翻车。

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机动车突然发生侧翻时以下做法正确的是

以下是驾驶机动车突然发生侧翻时正确做法:1、突然侧翻:车辆突然发生侧翻时驾驶人应双手紧握方向盘双脚钩住踏板背部紧靠座椅靠背稳定自己的身体避免自身在车内撞伤进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。2、连续翻滚:当车辆向深沟连续翻滚时驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方用手抓住方向盘等将身体稳住避免身体滚动受伤。3、抛出车外:在车中感到不可避免地要被抛出车外时应在被抛出的瞬间猛蹬双腿增加向外抛出的力量借势跳出车外。跳出车外落地时应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离以躲开车体增大离开危险区的距离。
发布时间:2023-09-16 17:32:01 阅读:1152

驾驶员侧安全气囊是哪个?

驾驶员侧面安全气囊在座椅外侧,目的是减缓侧面撞击造成的伤害,汽车发生侧向碰撞后,侧安全气囊能减缓后排乘客身体近车门侧的手臂、肋骨直接与门板碰撞后导致的骨折等身体损伤。侧气囊又分前排侧气囊和后排侧气囊。前、后排侧气囊都是安排在车座椅上靠近窗户的一边,一般车上有七个传感器,当传感器检测到车辆受到侧面撞击的时候将会自动打开,保护驾驶员或者副驾驶的安全。安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,其与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少百分之25,面部受伤率减少百分之80左右。安全气囊系统主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1089

驾驶员侧安全气囊高电阻

驾驶员侧安全气囊电阻过高的原因如下:1、因为气囊的插头松动造成;解决方法:这个时候最好把驾驶座底下的气囊插头固定插紧;2、也可能是方向盘下部的滑环或主气囊损坏;解决方法:需要重新更换一个。驾驶员安全气囊阻力过大的处理方法:1、检查是否开路:当线束连接不好,电路开路时,系统会提示电阻过大;2、电脑检测:用电脑读取判断哪个气囊阻值过高或过低,然后据此检查线束插头是否松动;3、检查安全气囊内部:检查安全气囊插头是否松动。如果是完好的,说明主气囊内部有故障;4、检查安全气囊的游丝:检查安全气囊下面的线是否连接好,从而判断安全气囊的游丝是否损坏;5、检查安全气囊装置:如果电阻过大的安全气囊控制单元的故障码通常是由安全气囊装置的两根导线开路引起的,那么安全气囊复位环的损坏更容易引起安全气囊装置的电阻故障。安全气囊主要的组成部分就是充气系统、传感器,它的作用就是当两辆汽车发生碰撞的时候,可以减少乘坐人员和车内物体相撞,有效把头部以及胸部的碰撞力均匀分散,对乘坐人员的能量进行吸收,对安全带起到补充的效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1061

机动车突然发生侧翻时以下做法正确的是什么

驾驶机动车突然发生侧翻时正确做法:1、突然侧翻:车辆突然发生侧翻时,驾驶人应双手紧握方向盘,双脚钩住踏板,背部紧靠座椅靠背,稳定自己的身体,避免自身在车内撞伤,进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。2、连续翻滚:当车辆向深沟连续翻滚时,驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方,用手抓住方向盘等将身体稳住,避免身体滚动受伤。3、抛出车外:在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,借势跳出车外。跳出车外落地时,应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离,以躲开车体,增大离开危险区的距离。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1059

车辆侧翻是什么事故?

车辆侧翻属于单方交通事故,自己全责。发生单方交通事故仅造成自身车辆损坏,驾驶人应迅速将车辆就近移至不妨碍交通的地点,在报警的同时立即向保险公司报案。保险公司将派员到现场处理或告知当事人直接到保险公司办理理赔事宜。发生单方交通事故造成公共设施及其他财产损坏的情况,驾驶人标划现场后,应当迅速将车辆就近移至不妨碍交通的地点报警,等候交通警察的处理。单方交通事故处理方法:报案:直接向保险公司报案,如损失较大可由保险公司确认是否向当地派出所报案;或保险公司现场查勘。定损:由当事人配合保险公司索赔人员查勘、确认损失。如在修理过程中发现还有其它损失的马上报请保险人复查。索赔:尽快收集索赔单证,十五天内向保险公司申请索赔,出险通知书填写并加盖公章(私车需盖私章)交通事故仲裁机关出具的调解书、责任认定书或有关政府职能部门的证明,保险公司的定损单,车辆的修理发票及维修清单、施救费。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9929

当车辆发生侧滑时驾驶员应该?

车辆发生侧滑时驾驶员应立即松抬制动踏板。当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,应立即松抬制动踏板,并迅速向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转方向进行调整,修正方向后继续行驶;因转向或擦撞引起的侧滑,不可使用行车制动。1、当突然出现侧滑时,一定要记住握稳方向盘,然后马上要做出判断车辆出现侧滑的原因,或者是具体哪个轮胎出现了侧滑。2、如果是因为马路地面不平稳而出现侧滑后,马上握紧方向盘,千万不要随意转动方向盘,可以把油门稍微收一下,然后慢慢开出这段路就可以了。3、如果是因为制动而引起的车辆侧滑,应该马上要解除制动,也可以马上才下离合器,但是切记不要急刹车,这样容易引起事故。4、如果是因为转弯的时候发生了侧滑,这时候驾驶员要马上握紧方向盘,慢慢的松下油门,并且将方向盘像车辆侧滑的方向转动,慢慢的侧滑就会减下就可以恢复正常的架势了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9901

奥迪驾驶员侧安全气囊是哪个?

奥迪a6l驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置,位于奥迪a6l引擎盖下方,奥迪a6l发动机舱的里面,奥迪a6l发动机左上角,奥迪a6l前风挡玻璃右下方的位置处,找到奥迪a6l驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置的具体操作步骤如下:1、打开奥迪a6l的驾驶员车门。2、拉动奥迪a6l的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。3、向上掀起奥迪a6l的发动机引擎盖。4、用支撑杆支撑起奥迪a6l的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。5、奥迪a6l驾驶员侧侧面安全气囊引爆装置,位于奥迪a6l引擎盖下方,奥迪a6l发动机舱的里面,奥迪a6l发动机左上角,奥迪a6l前风挡玻璃右下方的位置处。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9846

驾驶员侧安全气囊是那边的?

安装在座椅左侧的是驾驶员侧安全气囊,侧面安全气囊是对安全带的补充,目的是减缓侧面撞击造成的伤害,隔离躯干与门板直接碰撞。能够有效地保护前排乘客的安全,部分高配车型,都装备了前排侧气囊。安全气囊,一般设置在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向。装有安全气囊系统的容器外部都印有(SupplementalInflatableRestraintSystem,简称SRS)的字样,直译成中文为“辅助可充气约束系统”。旨在减轻乘员的伤害程度,当发生碰撞事故时,避免乘员发生二次碰撞,或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,使之免于伤害或减轻伤害程度。使用侧面安全气囊的注意事项:当车辆受到如下轻微碰撞时,侧面安全气囊有时不起爆:正面碰撞时;电子控制装置接收到的信号较弱的轻微侧面碰撞时;后面碰撞时;侧翻时。禁止使用任何物品覆盖侧面安全气囊。否则,妨碍侧面安全气囊正常工作。禁止在侧面安全气囊膨胀部位周边安装任何物品。否则,侧面安全气囊起爆时,物品会有飞起的危险。禁止私自拆卸、修理或改装配备侧面安全气囊的座椅以及侧面安全气囊膨胀部位周围的部件。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9807

当车辆静止时驾驶员的视野范围是多少?

当车辆静止时驾驶员的静态视野范围大约在200度左右车速与视野范围的说明如下:当车速由零增加到40km/h的时候,其动态视野大约是100度左右,当车速增加到80km/h的时候,其动态视野大约是60度左右,当车速增加到120km/h的时候,其动态视野大约只有30度左右。一般人在车速低于50km/h的情况下,对来自前方及左右两侧的景物,仍可以比较清晰地分辨。一般说来随着车速增加,人的动态视野范围就要变窄,人的清晰观察距离就要变短前移。所以大家还是不要超速驾驶。安全驾驶的注意事项:发动机冷却液低温警告灯熄灭之前请勿用力踩下油门踏板,由于暖气不足,容易导致未燃烧气体异常燃烧并损坏三元催化装置;驾驶车辆前,请务必确认所有车门均已关闭,否则在行车过程中车门容易突然打开,造成严重意外事故,如果任一车门未关牢,仪表上会出现车门未关警告提示;前风挡玻璃下缘的进气口堆有积雪、落叶时,应及时清除,否则将无法吸入新鲜空气,导致车内换气不足,下雨时车内温度升高,雾气将附在车窗玻璃上,影响驾驶员视野。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9183

车子侧翻后遗症有哪些?

车子侧翻的后遗症如下:1、ABC柱会变形:ABC柱在翻车中基本都会变形,而ABC柱和车顶对车辆整体结构刚度又有重要的作用,一旦有细微形变,整体刚度就会下降,会影响车辆在转向和高速高压下的稳定性,容易造成二次事故。2、造成内伤:过大的变形会对内部零件机械机构产生压迫,导致故障,但是这在外观上可能很难发现,是一种隐藏危险。变形的车架结构还会对车门的密封度有影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8234

机动车突然发生侧翻时以下做法正确的是什么?

车辆突然发生侧翻时,驾驶人应双手紧握方向盘,双脚钩住踏板,背部紧靠座椅靠背,稳定自己的身体。以下是相关信息:1、连续翻滚:当车辆向深沟连续翻滚时,驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方,用手抓住方向盘等将身体稳住,避免身体滚动受伤。2、注意事项:碰到刹车失灵则是最容易手忙脚乱的时候,不过千万要冷静,理智地视情况处理。如果是手动挡,司机可以逐级降档,利用发动机制动。然后慢慢拉起手刹,使车子缓慢停止。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7318

驾驶机动车突然发生侧翻时正确做法是什么?

以下是驾驶机动车突然发生侧翻时正确做法:1、突然侧翻:车辆突然发生侧翻时,驾驶人应双手紧握方向盘,双脚钩住踏板,背部紧靠座椅靠背,稳定自己的身体,避免自身在车内撞伤,进而注意避免因车体变形而遭挤压受伤。2、连续翻滚:当车辆向深沟连续翻滚时,驾驶人身体应迅速躲向座椅前下方,用手抓住方向盘等将身体稳住,避免身体滚动受伤。3、抛出车外:在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,借势跳出车外。跳出车外落地时,应力争双手抱头借助惯性多滚动一段距离,以躲开车体,增大离开危险区的距离。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7248

车辆侧翻后修好能要吗?

一般可以继续使用,可以查下维修清单,看看主要维修了什么部件,咨询修理厂这车可能会有什么隐患。如果只是外壳受到损伤,可以继续使用。如果涉及到影响行车的核心部件如发动机,变速箱之类的维修,建议更换。以下是导致汽车侧翻的原因:1、车速控制不当容易翻车:不管什么样的车,因为驾驶不当等多种原因影响,车辆都有可能在某种情况下翻车,一般而言,重心偏高的车比较容易翻车,据分析,翻车事故大多还是因为驾驶员操作不当而导致,如在高速行驶时,过度调整方向,从而导致汽车侧滑出去而翻车。2、恶劣的天气下,驾驶不当也会造成车辆侧翻:如雨雪天气,由于路面有积水或积雪,使得车辆轮胎与地面之间的摩擦系数变小,车辆在快速行驶的刹车过程中容易因侧滑而翻车。3、车辆在弯道处转弯时,应根据指示牌操作:例如在弯道处明明标示着上限速每小时40km,但有些人却以每小时60km的速度过弯,这就极容易导致翻车事故的发生。4、轮胎脱落导致翻车:车辆在行驶过程中,由于受部件磨损等因素的影响,轮胎可能会出现螺旋断裂或者滑丝松动等现象,致使轮胎在车辆行驶过程中发生摆动直至脱落,在这种情况下,轻则导致车辆歪在路边,重则导致车辆四轮朝天翻车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7202

驾驶机动车发生侧翻时做法正确的是什么?

驾驶机动车突然发生倾翻时,正确的做法是什么,介绍如下:1、双手紧握转向盘;双脚勾住踏板;背部紧靠椅背。2、当车辆发生倾翻时:驾乘人员应尽可能地抓住车内固定的物体,例如转向盘、座椅后背等,尽量不要在车内发生翻滚和碰撞,同时注意避免因车体变形而使身体遭受挤压,切不可在发生倾翻时跳车。3、在车辆稳定后:驾驶人应第一时间将发动机熄火,防止车辆发生自燃和爆炸;然后稳住身体,迅速解开安全带,从车门或破碎的车窗逃出车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7093

驾驶员侧安全气囊在哪?

驾驶员侧安全气囊安装在座椅外侧,目的是减缓侧面撞击造成的伤害。安全气囊的原理是:传感器系统不断向控制装置发送速度变化信息,由控制装置对这些信息加以分析和判断。汽车的安全气囊由气囊充气的传感器和充气系统组成。使用安全气囊的注意事项是:1、安全气囊必须与安全带一起使用;2、乘车时与气囊保持合适的距离;3、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品;4、要有良好的驾乘习惯,保证胸部与方向盘保持一定距离。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6625

驾驶员侧安全气囊在什么位置?

驾驶员侧安全气囊一般安装在座椅外侧,副驾驶侧安全气囊则安装在副驾驶座椅位置的前部,即杂物箱上面的仪表台里。侧面气囊系统的作用是保护乘员在汽车遭受侧面碰撞以及车辆翻滚时的安全。以下是安全气囊的保养方法:1、安全气囊是一次性产品。气囊在碰撞引爆后,就不再具有保护能力,每个气囊只能使用一次,在引爆后须返回维修厂家重新更换新的气囊。2、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。3、注意安全气囊的日常维修。车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯,在正常情况下,点火开关转到ACC位置或者ON位置时,警告灯会亮起大约四五秒钟进行自检,然后熄灭。若警告灯一直亮起,则表明安全气囊系统有故障,应立即维修,以免出现气囊失灵或误弹出的情况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6202

驾驶员侧安全气囊电阻过高是为什么?

驾驶员侧安全气囊电阻过高的原因如下:1、因为气囊的插头松动造成,这个时候最好把驾驶座底下的气囊插头固定插紧。2、也可能是方向盘下部的滑环或主气囊损坏,需要重新更换一个。以下是气囊电阻过高的处理方法:(1)用电脑插入OBD接口,查看一下是哪个安全气囊的电阻过高,随后检查一下对应气囊的线束插头有没有插好。(2)随后检查一下游丝是否通电正常,如果游丝无法通电的话就需要进行更换,通常更换之后气囊问题就会消失。(3)如果实在不知道是什么原因导致气囊电阻过高,那么我们可以选择加一个电阻或对气囊进行整体更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6184

驾驶员侧安全气囊是哪个?

驾驶员侧安全气囊在座椅外侧,目的是减缓侧面撞击造成的伤害。发生侧向碰撞后,侧安全气囊能减缓后排乘客身体近车门侧的手臂、肋骨直接与门板碰撞后导致的骨折等身体损伤。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,其与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少百分之25,面部受伤率减少百分之80左右。安全气囊系统主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5099

高速侧翻原因

1、一个是大重量车辆集中靠一侧行驶;2、第二个是独柱桥墩在这种情况下存在缺陷。每次重大安全事故的发生无疑是令人心痛的,因为它除了带来重大经济损失以外还会对人民群众的人身安全造成严重损害。首先开车的人都知道在高速路或者快速路等机动车道上外侧车道一般是给中型及以上的客货车行驶的,所以我们能否将交通规则变通一下,在桥面上解除这种限制,甚至是要求中大型车辆在上桥后走内侧车道。而第二个问题,独柱桥墩容易出现桥面侧翻,所以我们在以后的桥梁设计中是否应该取消独柱桥墩的设计,改用其他更安全的桥墩设计,同时也将还在建造或使用中的独柱桥墩进行相应的加强改造,从而避免类似事故的再次发生。
发布时间:2022-08-12 16:40:05 阅读:4818

侧翻对车辆影响大吗

当高速过弯、紧急制动后变向是比较容易导致侧翻事故的,而侧翻对汽车影响是比较大的,会影响到车辆本身的机构以及固定特性,严重的情况下可能会导致汽车无法继续正常行驶。发生侧翻意外往往是紧急刹车时转向引起的,主要是因为刹车不平衡在重刹之下出现了明显的侧倾倾向,所以车子就会发生侧翻。侧翻的时候受到影响的地方有悬架结构、车轮尺寸等,侧翻过后的车辆可能会出现重心不稳,或是刹车系统出现问题等现象。一定要及时到4S店进行全车检查以及维修,排除可能存在的安全隐患,避免在日后行驶中出现危险。
发布时间:2022-01-30 12:24:12 阅读:4681

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