G、X、Y、S分别表示什么道路？

液压阀的X口是外控口或遥控口，Y是外泄口。液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。它常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。

国内道路的编号通过《国家高速公路网命名和编号规则》，来命名的。常见的字母G，代表的是国这个字，G开头也就是国道和国家高速，所以都是字母G。国道是连接各个不同省市之间的重要交通枢纽，有跨越好几个省市、总长超过几千公里的国道，也有仅连接几个城市、仅有几百公里的国道。一般国道编号为：字母G加3位阿拉伯数字，例如：GXXX，在交流过程中我们一般只取后面的三位数字，比如：G318念作318国道。一般国道分为四种：1、首都放射线，总共有12条，以G1开头表示以首都北京为中心，呈放射状的国道，具体编号为：G101至G112；2、南北纵线，共47条，以G2开头具体编号为：G201至G248（其中G226被取消），表示南北走向的国道。其中既有省与省之间南北走向的国道，比如：G210国道，北起内蒙古包头，南至广西南宁，全长3097公里，几乎贯穿了整个中国；还有省内南北走向的国道，比如：G223国道，北起海口，南至三亚（东），从海南省得最北面到最南面；3、东西横线，共60条，以G3开头具体编号为：G301至G361（其中G313被取消），表示东西走向的国道，也包括省内东西走向的国道，比如：G329，连接了浙江的舟山和杭州；以及省与省之间东西走向的国道，比如：G320国道，东起上海，南至云南瑞丽，贯穿了东西两边；4、联络线，共81条，以G5开头具体编号为：G501至G581

道路中心黄色虚线是指示标线，用于分隔对向交通流，一般设置在道路中线上。黄色虚线代表允许跨域行驶，驾驶人驾驶车辆时，在确保安全的前提下，可越线超车或转弯。黄线和白线有以下区别：黄线：黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越。行车时没有特别情况就不应该越线。无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面白线：白线用来区分同方向的不同车道。虚线是可以并线，调换车道。实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。

马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。扭矩是使物体发生转动的力。功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。马力、扭矩和功率之间的关系:马力和功率可以互相换算，马力和功率都表示发动机单位时间内做功多少，功率越高的发动机性能越强，但是油耗也越高，功率是发动机一个重要的性能参数，扭矩是指发动机曲轴可以输出的力矩，这个力矩是指让曲轴旋转起来的力矩，所以也称为扭矩，扭矩越高的发动机功率也是越高，功率与转速和扭矩都成正比关系，转速越高的发动机功率也是越高，转速高的发动机单位时间内做功次数更多。马力、扭矩和功率分别决定车辆的某个因素：功率可以决定一辆车的最高时速有多少；扭矩能够决定一辆车提速能够有多快，但当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成。

G的字母代表是国道，指具有全国性政治、经济意义和国际、国防的主要干线公路。以下是相关介绍：1、国道：国道是由大写G开头，后面加三位数字。第一位是1的代表以北京为中心的放射线国道；第一位是2的代表南北走向的国道；第一位是3的代表东西走向的国道。2、省道：省道是由大写S开头，后面加三位数字。第一位是1的代表以省会为起点的放射线省道；第一位是2的代表南北走向的省道；第一位是3的代表东西走向的省道。

仪表盘P/S是电动转向指示灯。以下是相关信息：1、发动机机油压力指示灯：踩下离合器踏板(手动变速器)。选择空档，将换档杆置于N档。在不妨碍其他车辆的情况下，尽快移出车流。然后关闭点火开关。2、制动系统警告灯：驻车制动器释放后，如果制动液液位过低或制动系统存在故障，则此灯启亮。请勿在制动系统警告灯启亮时行车。该现象可能表明制动器工作不正常。在制动器有故障时驾车，会导致碰撞事故，造成人身伤害。

三车道限速为：1、限速：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。2、同方向有3条车道：左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致，按照道路限速标志标明的车速行驶。

根据车型配置不同，中配显示屏无法显示中文信息，车辆信息会以代码显示。相关介绍：1、例子：2未发现钥匙请踩离合点火；3冷却液不足请添加；4发动机过热空调关闭；5转向管柱锁止；6踩刹车释放驻车制动；7转动方向盘熄火后起动；8重复熄火后起动；9转动方向盘再次起动；10刹车过热；11刹车磨损；12车载过重。2、其它提示：69请检修悬挂系统；70请检修水平调节；71请检修后轴；74请检修AFL灯；75请检修空调系统；79机油不足请添加；81请检修变速箱；82请速更换机油；83请检修自适应巡航系统；84发动机动力降；91未发现遥控钥匙。

S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。当档位在D档位时往S挡一拨就是手动档一档，往（+）一推就是加一档（二档）再一推就是三档，最多是三档，往（-）拨就减一档。S档使用注意事项：1、S档不能常用：因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。2、起步时不要挂S档：这对速度提升其实起反作用，要是本来车子没装大件的情况下，这样做反而耽误速度的提升。

1、振荡标线：这种标线也叫“噪音标线”，车辆经过这种标线时会发出“轰隆轰隆”的响声，作用是提醒司机注意行车速度。2、导流线：车辆遇到导流线必须按规定的路线绕过导流线行驶，不可以压线或越线行驶，也不能随意在导流线区域掉头或停放。3、车道划分线、分隔线：车道划分线是为了标示行车道的位置，由白色虚线组成，可跨越至相邻车道。而白色实线学名为车道分隔线，禁止跨越超车。4、错视觉标线：在隧道外200m一直到隧道内100m的区域会划上这种线，驾驶人看到这种线会产生空间压缩的感觉，就会下意识减速，起到一定的安全防范辅助作用。5、减速标线：该标线由一组平行于车行道分界线的菱形块虚线组成。经过时，驾驶人的主观视觉会感觉车道在逐渐变窄，提醒车主提高注意力，主动采取减速措施。6、车距确认线：高速上的车距确认标线与车距确认标志配合使用，设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为见此标线时，驾驶人应与前车保持行车安全距离，避免发生交通事故。

轮胎车速代号介绍如下：1.a1到a8代表5到40公里每小时，b代表50公里每小时，c代表60公里每小时，d代表65公里每小时，e代表70公里每小时，f代表80公里每小时，g是90公里每小时。2.j是100公里每小时，k是110公里每小时，l是120公里每小时，m是130公里每小时，n是140公里每小时，p是150公里每小时。3.q是每小时160公里，r是每小时170公里。

奔驰大g小g分别是：奔驰g级系列amg车型、普通g级。奔驰大g和小g的区别是：1、车身尺寸不同：奔驰大g车身长宽高分别是4857毫米、1931毫米、1962毫米；小g车身长宽高分别是4717毫米、1855毫米、1949毫米。2、马力不同：奔驰大g最大马力是585匹；小g最大马力是421匹。3、扭矩不同：奔驰大g最大扭矩是850牛米；小g最大扭矩是610牛米。

汽车仪表板上指示灯亮分别表示：1、发动机故障灯：发动机有故障；2、电瓶指示灯：电量耗光或发电机故障；3、机油报警灯：缺少机油；4、水温报警灯：水温过高；5、胎压报警灯：胎压不正常；6、ABS故障报警灯：防抱死制动系统故障；7、防冻液报警灯：防冻液缺失；8、车门没关闭报警灯：车门没关严；9、刹车油报警灯：刹车油壶缺油；10、气囊故障报警灯：安全气囊有问题；11、助力转向油报警灯：助力油有缺损。

自动挡上的字母分别表示：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。自动变速器的类型有：1、液力自动变速器；2、液压传动自动变速器；3、电力传动自动变速器；4、有级式机械自动变速器；5、无级式机械自动变速器。

奔驰大G和小G，两者之间主要的区别就是汽车的动力和排量，两者在外观方面也不相同。奔驰大G是指奔驰G级系列AMG车型，奔驰小G指的是普通G级。虽然两者在外观方面各不相同，但是两款车型均定位的是中大型SUV，奔驰大G的越野性能更加强悍一些。奔驰大G在动力方面搭载了4.0T、5.5T、6.0T三款双涡轮增压发动机，奔驰小G搭载了一款4.0T双涡轮增压发动机，虽然两款车型均搭载一款4.0T双涡轮增压发动机，但是在发动机的功率调校方面却不相同，奔驰大G的发动机功率为585马力，奔驰小G发动机功率为421马力。奔驰大G的全时四驱系统可以将发动机扭矩有效的分配给4个车轮，差速齿轮可以平衡各个车轮的转速差，从而能够应对各种路况和环境，面对严苛的地形和极端的条件，奔驰大G配备了3个100%差速锁，差速锁能够使各个车轮独立转动，补偿因车轮转速不同而引起的转速差，与此同时还配备了中央差速器，用来补偿因不同速度所产生的车轴转速差。

一般是以线为表示的，可以看见道路中间都是有线的，有：1、道路的中心线是黄色的；2、分为两条实线或一实一虚和单虚线，双实线不能越线，单虚线可以，一实一虚的虚线那边可以越线，实侧不能越线；3、白线为同相分割线，实线不能越线超车，虚线可以。

P档驻车档。它是在停车以后挂P档，防止车辆溜车；R档是倒车档，在车辆需要倒车的时候使用，在车完全停稳后才可挂入R档；N档，变速箱的空档。自动变速箱严禁在N档滑行；D档是前进档或者驱动档；S档就是运动档，可对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力。L档低速档，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换

这都是奔驰g，但是大g是4x4²，小g就是一般的奔驰g。奔驰g的4x4²车型更高，更宽，拥有性能更强的减震系统，这个车很高，从远处看起来很有气势。一般的奔驰g没有加高，也没有加宽，价格也更加便宜。奔驰g是一款硬派越野车，这款车在全世界范围内有不少粉丝，奔驰g有三把差速锁，分别是前轴差速锁，中央差速锁，后轴差速锁，这三把锁增强了奔驰g的脱困能力和越野能力。奔驰g还有更高性能的AMG车型，AMG车型的发动机排量更大，动力更强。奔驰g虽然是一款越野车，但是在公路上性能也是很强的。奔驰g的油耗比较高，最新款的奔驰g前悬架已经变成了独立悬架，老款的奔驰g前后都采用整体桥悬架，这种悬架能够应付恶劣路况。奔驰g采用了非承载式车身设计，这种车身能够应付更加恶劣的路况。大部分硬派越野车都会采用非承载式车身设计，这种汽车的车壳能与底盘分离开，这种车身的抗扭性能很强。一般的家用轿车或suv车型都会采用承载式车身设计，这种车身重量更轻，舒适性也更好。

奔驰大G和小G，两者之间主要的区别就是汽车的动力和排量，两者在外观方面也不相同。奔驰大G是指奔驰G级系列AMG车型，奔驰小G指的是普通G级。虽然两者在外观方面各不相同，但是两款车型均定位的是中大型SUV，奔驰大G的越野性能更加强悍一些。奔驰大G在动力方面搭载了4.0T、5.5T、6.0T三款双涡轮增压发动机，奔驰小G搭载了一款4.0T双涡轮增压发动机，虽然两款车型均搭载一款4.0T双涡轮增压发动机，但是在发动机的功率调校方面却不相同，奔驰大G的发动机功率为585马力，奔驰小G发动机功率为421马力。奔驰大G的全时四驱系统可以将发动机扭矩有效的分配给4个车轮，差速齿轮可以平衡各个车轮的转速差，从而能够应对各种路况和环境，面对严苛的地形和极端的条件，奔驰大G配备了3个100%差速锁，差速锁能够使各个车轮独立转动，补偿因车轮转速不同而引起的转速差，与此同时还配备了中央差速器，用来补偿因不同速度所产生的车轴转速差。