哪个保险公司有摩托车三者险？

摩托车三者险是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。也可以说是当买了三者险以后，某天在路上与人发生交通事故了，那后面的事故造成的对方的医疗费用、车辆修理费及其他财产损失保险公司一概负责。三者赔针对的是第三方的赔偿责任，与自己无关。更多资料如下：第三者商业责任险又称第三者责任险，以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。在保险合同中，保险人是第一方，也叫第一者；被保险人或致害人是第二方，也叫第二者；除保险人与被保险人之外，因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方，也叫第三者。

摩托车三者险是第三者责任险（简称三责险），全称：商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，由保险公司承担。该险种主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。但因事故产生的善后工作，需要由被保险人负责处理。保险公司会在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的百分之三十。

任意一家保险公司都可以购买摩托车保险，摩托车和汽车同属于机动车，交强险属于国家强制性，如果遇到以各种理由推脱的保险方，可以向当地保监会投诉。以下是驾驶摩托车的注意事项：需要具备行驶证，驾驶证，强制保险标志。D证（普通三轮摩托车）为发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车，准驾E、F证。E证（普通二轮摩托车）为发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车，准驾F证。F证（轻便摩托车）为发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。排量在50ml以上的摩托车挂黄牌，排量在50ml及以下的轻便摩托车挂蓝牌。

摩托车不是必须要办理第三者责任险，但是必须要按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险。三者险定义：第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。保险范围：被保险人或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或第三者责任险财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定负责赔偿。但因事故产生的善后工作，保险人不负责处理。

摩托车三者险是指合法驾驶人发生事故致第三者受伤后赔偿的险种。三者险的相关介绍如下：三者险定义：第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。保险范围：被保险人或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或第三者责任险财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定负责赔偿。但因事故产生的善后工作，保险人不负责处理。

第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。更多资料如下：1、第三者责任险：自从交强险出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险，可作为交强险的补充。在保险合同中，保险人是第一方，也叫第一者；被保险人或致害人是第二方，也叫第二者；除保险人与被保险人之外，因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方，也叫第三者。2、第三者商业责任险：又称第三者责任险，以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

摩托车三者险需找专业的保险公司进行投保。以下是关于摩托车三者险的具体介绍：1、定义：三者险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。2、注意事项：挂车投保后与主车视为一体，是指主车和挂车都必须投保了第三者责任险，而且是主车拖带挂车。无论赔偿责任是否是由挂车引起，均视同是由主车引起，保险人第三者责任险的总赔偿责任以主车赔偿限额为限。

包含死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿。现在的摩托车交强险实际上就是原来的摩托车第三者责任险，摩托车第三者责任险列为强制性缴纳的车险品种范围，保护的对象不变，仍然是事故时的对方，保险金额都和原来的责任险差不多。以下是相关介绍：死亡伤残赔偿：是指摩托车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。医疗费用赔偿：是指摩托车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要、合理的后续治疗费、整容费、营养费。财产损失赔偿：是指摩托车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔偿金额。

任意一家保险公司都可以买摩托车三者险，具体可以根据自己的需求来定。三者险是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。以下是摩托车商业险的具体介绍：1、第三者责任险：三者险和交强险在本质上都是为交通事故的受害人提供及时的保障，但由于交强险对第三者的财产损失和人伤医疗费用赔偿较低，所以购买三者险作为交强险的补充非常有必要。需要注意的是，买三者险保额要买够，建议100万以上，才足以应对极端的交通事故风险。2、车损险：车损险可以赔偿车辆的损失，一般情况下大多数车主都会考虑入手。车险改革后，车损险增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、自燃、发动机涉水等保险责任，保障更加完善。

摩托车可以购买任何一家保险公司的保险。以下是关于摩托车保险的相关介绍：购买步骤：可以就近找一家保险公司的营业厅，找工作人员说明要买摩托车交强险，服务人员在办手续的时候有可能会推荐驾驶员险、意外险之类的，这些觉得需要就买，觉得不需要就拒绝。机动车交强险的必要性：机动车交强险是国家强制保险，不光强制所有机动车要买，还强制所有保险公司要卖，而且是不能搭售其他险种单单纯纯的卖。总之交强险可以由任意财产保险公司代售。且财险公司不能拒绝投保、不得拖延承保和不得随意解除交强险合同。

摩托车三者险需找专业的保险公司进行投保。以下是关于摩托车三者险的具体介绍：1、定义：三者险是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。2、注意事项：挂车投保后与主车视为一体，是指主车和挂车都必须投保了第三者责任险，而且是主车拖带挂车。无论赔偿责任是否是由挂车引起的，均视同是由主车引起，保险人第三者责任险的总赔偿责任以主车赔偿限额为限。

第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。更多资料如下：1、第三者责任险：自从交强险出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险，可作为交强险的补充。在保险合同中，保险人是第一方，也叫第一者；被保险人或致害人是第二方，也叫第二者；除保险人与被保险人之外，因保险车辆的意外事故而遭受人身伤害或财产损失的受害人是第三方，也叫第三者。2、第三者商业责任险：又称第三者责任险 ，以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

三者险是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿的一种车险。自从交强险出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险，可作为交强险的补充。机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

以普通家庭用车，投保第三者责任险50万投保为例，固定年费1721元：1、机动车辆第三者责任简称为第三者责任险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿；2、若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检；3、以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

车险三者，其全称是商业第三者责任保险，具体的意思是：1、被保险人在使用被保险车辆时，如果发生事故，使第三人或货物、财产等造成损失的，则根据保险合同等，要承担赔偿责任时，保险公司负责赔偿；2、对于被保险人，在造成第三方人员伤亡的情况下，可以让保险公司赔偿一定的金额，但按照合同规定，有最高限额的规定；3、如果保险公司书面同意，被保险人因此发生的诉讼费用的，保险公司在责任限额以外可以进行赔偿，但最高不超过限额的3成。

三者商业险，其全称是商业第三者责任保险：1、具体含义是指由保险公司对被保险机动车发生事故造成受害人的人身伤亡、财产损失进行赔偿的责任保险，其中第三者指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员遭受人身伤亡或财产损失，在车下的受害人是第三方，也称为第三者；2、汽车商业险简介：汽车商业保险是第三方的商业保险，除了交强险是必须购买的以外，其他不是必须买的，购买时应根据实际情况来确定；3、机动车辆商业保险，是车主投保了国家规定必保的机动车辆汽车商业保险交强险，为商业保险公司缴纳的自愿机动车辆保险，主要分为基本险和附加险；4、商业保险分为基本险和附加险两大类，基本险有车辆损失险、全车盗窃险、车辆人身责任险和商业第三者责任险四种，附加险有车身划伤险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔险等，附加险不能独立投保，必须附于相应的基本保险才能投保。

三者险保额一百万的费用：1、如果被保险汽车属于普通家用汽车（不到6个座位），并且是第一年投保的，保额100万的第三者责任险为2242元；2、一般都是4S店帮车主购买的所谓全险，交强险一年的费用是950元，第三者险（100万）是1917元，车损险2459元，不计免赔（三者+车损+盗抢）是739.4元，总共6065.4元；3、这个主要是针对新车或车价稍贵的车主，经济宽裕的车主选择这个保险也是不错的选择。

三者险是保人的：1、第三者是指除被保险人与保险人以外的，因保险车辆的意外事故致财产遭受损害的受害方；2、在使用被保险车辆的时候，如果发生了意外让第三者（人或是物）造成损失的，由保险公司负责赔偿；3、所谓第三者，第一者和第二者是保险公司和被保险人，那么这个第三者，就是前两者之外的人或是物。

三者险费率：1、6座以下家庭自用汽车：5万元保额费率由744元下调至673元，下调9.54%，是家庭自用汽车中下调幅度最大的；10万元保额费率由1041元下调至972元；2、15万元保额费率由1175元下调至1108元；20万元保额费率由1264元下调至1204元；30万元保额费率由1413元下调至1359元；3、50万元保额费率由1679元下调至1631元；100万元保额费率由2186元下调至2124元。

三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，由保险公司承担。该险种主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。但因事故产生的善后工作，需要由被保险人负责处理。保险公司会在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。