小车座椅如何正确调整？

1、调整座椅前后。调整座椅前后位置的时候，尽量找到一个比较舒服、适合自己的坐姿，不同的人具体情况不同，前提是要保证可以坐稳，在驾驶车辆的时候不会来回晃动，同时脚可以完全踩下刹车和离合，在扶住方向盘的时候手臂略有弯曲。比较常见的操作方式是上拉座椅下方的操作杆，前后移动座椅，松开后座椅就会卡止。2、调整座椅高低。在调整座椅高低的时候，具体要视驾驶员身高而定，视线不能被方向盘挡住，同时也可以清楚地看到路上的各种标志，以及车上的仪表盘，通常需要反复上提或下压座椅侧面的操纵杆实现，如果车辆座椅没办法调整高度的话，可以选择垫坐垫。3、调整靠背角度。调整座椅靠背角度的时候，最好是和座位形成90度角，这样的角度可以更方便驾驶，和方向盘的距离也不会太远，如果遇到紧急情况也来得及反应，千万不能为了追求舒服而调整成平躺的角度，会非常危险，通常只需扳动座椅侧面的操作杆即可进行调节。4、调整头枕高度。调整头枕高度时，可以按下头枕位置的锁定钮，再下压或上拉头枕，应该保证头枕高度和头部平齐，或者头枕中间的柔软部位和耳朵上沿平行，头枕的中间位置会比较柔软，保护程度也比较好，这样调节可以较好地保护头部和颈部。除了调节座椅外，方向盘的调整也非常关键，应该要根据座椅的位置进行调节，如果方向盘距离驾驶员过近，可能会加大安全气囊弹出时带带来的伤害，太远的话如果遇到紧急情况可能会导致操作失误。此外，后视镜的角度也是根据驾驶员的座椅进行调整的，因此，座椅调节好后不建议随意更改，否则会比较麻烦。

汽车座椅调整方法：1、首先进入车内，观察视野效果，身体坐在座椅上；2、双脚双手自然放置好，调整座椅高度，保证视野清晰；3、调节座椅的靠背角度，保障腰部舒适；4、调节座椅的前后位置，保证双手可以舒适控制方向盘，方向盘的角度要适当调节，能清晰看到仪表盘。汽车座椅给司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置，其按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘坐人数可分为单人、双人、多人椅。

正确使用小车内外循环：堵车用内循环，高速用外循环，内、外循环的使用应结合空调、暖风进行。汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

1安装打开防尘罩，弹出弹簧卡位，取出原车卤素灯泡，取出恒欣车灯产品卡盘，将卡盘用弹簧固定住。2测试对接原车插头，瓣开编织带，分别塞入，对接电源插头，测试车灯效果。3调整先转圈拧灯泡看能否达到效果，不能，需要调整大灯的调整螺丝，与调整普通的卤素灯泡一样。

1操作前提首先应保持一个舒服、方便驾驶的坐姿，视野清晰、握方向盘顺手即可。2调整左侧后视镜将水平线放于后视镜的中线位置，将车身的边缘调到占据镜面影像的四分之一的位置。3调整右侧后视镜把水平线要放于后镜的三分之二的位置，然后再把车身的边缘位置调到占据镜面影像的四分之一的位置。4调整中央后视镜横置于中央后视镜的中线位置是远方的水平线，然后再通过左右移动，让右耳的影像恰好位于镜面的左缘位置。

一般汽车座椅调节按钮，主驾驶位的在左手边，副驾驶位的在右手边。对于大多数轿车和SUV，头顶离车顶棚1拳-2拳（不同车型略有区别），保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。座椅调节的最佳位置有几个原则：1、坐起来舒适。2、脚能完全可以踩在离合器和制动器的末端。3、握着方向盘，手臂微微弯曲。4、头部在车窗中间最好，头部和车顶太高太近，颠簸的路面会很容易撞到车顶，过弯的车身摆动幅度也会增大，但也会影响到远处的视野，座椅不能调得太高。5、调整座椅除了要考虑身高等信息外，还要注意后视镜反射区和前视野，正确的高度应考虑到前视野较宽，较大的后视镜反射区之外，越低越好。

以下是调整汽车座椅的方法：1、提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后松开调节手柄即可使座椅固定。2、调节座椅前后位置，使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板。3、座椅调节通常分为手动调节与电动调节两种。4、座椅调整目的是为了使得座椅调整到最佳的位置上。

上拉拉杆可以前后移动座椅；后扳调整手柄，同时将靠背调整至合适角度，可以调整座椅靠背；反复上提或下压手柄即可将座椅调整至合适高度。调整座椅后请确定座椅的固定情况，可以拉动座椅检查是否松动，座椅靠背意外前折或后折可能导致驾乘人员严重受伤，特别是在紧急制动或碰撞后座椅没有固定牢固会往前移动造成伤害。以下是座椅调整的注意事项：1、汽车行驶过程中切勿前折或后折座椅靠背。2、调整座椅靠背时，手足、手指和身体其它部位须远离靠背旋转轴及调整机构，以防夹伤。3、避免脚垫及其它物品夹到座椅靠背旋转轴上，否则当靠背回到直立位置时其无法正常锁定。4、任何乘员（无论成人还是儿童）不得乘坐在靠背未可靠锁定或靠背过分前倾的座椅上。

帕萨特座椅的调整方法如下：1.帕萨特的座椅分电动调节和手动调节。电动调节就是座椅左侧，比着座椅形状的小模块，按需要上下、前后推一推就能选出舒服的姿势；2.手动调节：座椅前后调节在座椅下边靠右有一个上提的拉手，拉起后前后推座椅；座椅的垫子高低调节在座椅的左侧有个上提、下压的扶手，可以调节高低；座椅后背的调节在座椅的左侧旋钮，顺时逆时针的转一下，选择靠背的前后；然后腰托的前后调节在椅背的左侧，有个拉手，前后推就能感觉到腰托的变化；3.一般标准坐姿，把手放在方向盘的12点钟位置，手臂能舒服的伸直；腿部在半曲的状态最好，右脚能舒服的踩踏刹车、油门为宜。如果觉得方向盘的位置不舒服，也可以调节，只要把方向盘下边靠在转向柱上有个把手下压，然后方向盘就可以上下、前后的调节。Easy-entry功能：1、视车型配置而定，部分车型配备了Easy-entry功能。2、每把钥匙的使用者下车前的位置会被记忆，为方便用户上下车，座椅会自动向后退一段距离，上车后打开点火开关时，座椅会向前移动回到之前记忆的位置。3、如需开启Easy-entry功能，则必须启动遥控钥匙的记忆功能

以下是座椅调节的方法：1、座椅前后的调节。提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄即可使座椅固定。如下图所示2、靠背角度的调节。旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。3、头枕高度的调节。汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种，手动调节式只能进行高度的单向调节，而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。头枕的调整方法并不复杂，将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可，太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10cm。如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。提醒：调整汽车座椅位置应在行车前进行，并检查锁紧机构是否全部锁紧，以保证座椅安全可靠。在汽车行驶过程中，如感到座椅位置不适，应停车后再调整。

有关调整车座椅的方法如下：1、将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。2、当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。3、背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上。座椅的最佳高度要满足这些条件：1、头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。2、围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。

以下正确调整后视镜位置方法：1.调整中央后视镜，左、右位置调整到镜面左侧边缘正好切至在镜中影像右耳际，表示在驾驶情况下，上、下位置则是把远处地平线置于镜面中央。2.调整左侧后视镜，处理上、下位置时把远处地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围1/4。   3.调整右侧后视镜，驾驶座位于左侧，对车右侧情况掌握不是那么容易，加上路边停车需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大,约占镜面2/3。4.消除视线死角，左、右后视镜往外调或往下调。

正确调整驾驶位的方法是：身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜，达到双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活即可。汽车座椅分为：固定和旋转、可调节和不可调节、可翻转和不可翻转、带减震和专用。汽车座椅为司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置，其按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘坐人数可分为单人、双人、多人椅。

小车正确打火的方法是：1、观察汽车周围环境，开车之前先绕车一圈，观察轮胎及底盘是否有障碍物，行车轨迹是否有小孩，道路后方是否有车辆通过，确认无误后上车；2、调位置：手动挡主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，自动挡调油门；3、打火：打火后左脚先匀速慢慢松开离合，确认无挂挡后右脚松刹车，若电瓶亏电，可以用汽车应急启动电源打火；4、先打左灯，确认安全后开始起步，踩离合挂入一挡。

正确调整倒车镜的方法是：1、中央倒车镜调整到镜面的左侧边缘正好切至车主在镜中影像的右耳；2、左侧倒车镜调整为远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；3、右侧倒车镜调整上、下位置时占镜面的三分之二。汽车倒车镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车部的前方，其属于重要安全件，作用是：使车主可以间接的看清楚汽车后方、侧方和下方的情况，扩大了驾驶者的视野范围。

调整座椅的方法：1、向前或往后移动前座椅，上拉操纵杆移动前座椅，松开操纵杆后前座椅必须卡止；2、调节腰部支撑，转动操纵杆即可调增腰部支撑角度；3、调节座椅靠背，下压操纵杆并调整座椅靠背，松开操纵杆后座椅靠背必须卡止；4、调节座椅高度，反复上提或下压操纵杆可将座椅调整至合适高度。除了座椅调节以外，方向盘和安全带的调整也非常关键，方向盘的位置要根据座椅的位置来调节，如果方向盘距离身体过近有可能会加大气囊弹出时的伤害，太远的话在遇到紧急情况可能容易导致误操作。座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种。

把左边的后视镜左右移到车身上，占后视镜面积的四分之一，可以看见后门把手。右后视镜的左右要调整到车身的面积，约占后视镜面积的四分之一，后视镜后可看见后拉。内窥镜左右调整，以便它能穿过右耳，因此不能看到右耳。最好的办法就是把车里的后视镜调整到镜子中间的水平位置。调好后视镜，我们就可以调整座位和方向盘了。调整座位的基本原则是：坐得舒服，视野清楚，便于驾驶。维持正确的坐姿是调整后视镜的前提，及时调整的坐姿对后视镜起不到任何作用。

正确调整方向盘位置：1、由于每个人的身高不一样，驾驶员在上车后首先要调整座椅与踏板间的距离，确保驾驶员的腿在完全踩下踏板后还有点点弯曲；2、如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳；3、调整方向盘高度和角度，应使方向盘的最上沿高度与驾驶人的肩膀高度相差不多，当然也可以通过调节座椅高度来实现，方向盘和座椅调节的程度要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。

正确调整驾驶员坐姿的方法：1、首先我们建议上车后先调节座椅的高低（如果配置此功能的话）。因为目前座椅高低调节不是大家想象的直上直下的移动，高低调节是会伴随着前后的移动发生的。所以我们先锁定高低位置；2、电动座椅很简单，只需要按动调节按钮就可以了，一般前后和高低都集中在一个四方向按键上。高低的调节以头部空间为主，给头部留出一定的空间，主要觉得不压抑就可以了。这也能在遇到颠簸路段时避免自己头部与车顶相碰；3、这些调整完之后，我们开始调整座椅的前后距离。首先我们让自己的右脚踩到刹车踏板上，用力踩到底，以此判断前后合适位置。然后座椅前后调整到右腿能大约弯曲120度角的水平，角度只是大概，自然弯曲就好，不能过直也不能弯曲过大；4、前后调整好了就该座椅靠背倾斜角度了，这个以什么为准呢？我们以方向盘为准，这里教您一个小诀窍，我们将双手搭在方向盘上，以手腕能碰到方向盘顶点为主，此时的座椅靠背角度最为合适；5、接下来，最容易被忽视的一点就是座椅头枕调整了，对于这个相信大家都很少会想起来，正确的头枕位置能在发生追尾等碰撞事故时有效的保护你的颈椎。具体调整方法为，让自己后脑勺中间与头枕的中间位置对齐即可。

发动机正确调整气门间隙的方法：1、发动机工作时，由于汽门处在高温下工作，气门等机件因受热膨胀而伸长，必须在气门冷态时预留一定的气门间隙；2、以保证在气门受热膨胀伸长时，仍能使气门与气门座紧密配合。由于气门长时间的工作，改变了原来的气门间隙。当听到气门有“嗒嗒”的异响时，应检查并调整气门间隙；3、在调整气门间隙时，必须按厂家规定的数值去调整，并且使气门在完全关闭的情况下进行，调整气门间隙的位置：侧置式发动机在挺杆上，顶置式发动机在摇臂上。