世界第一辆汽车是什么牌子什么名字？

世界第一辆汽车是三轮汽车。由卡尔.本茨制造出来的，卡尔弗里德里希本茨，德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称汽车之父、汽车鼻祖，1886年德国的卡尔本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，于同年1月29日立案获得专利，因此1月29日被认为是世界汽车诞生日，1886年为世界汽车诞生年。这种三轮车已经具备了现代汽车的一些特征，火花点火、钢管车架、水冷循环、后轮驱动、钢板弹簧悬挂、前轮转向等，但该车的性能并不十分完善，该车前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进，行驶速度、装载能力、爬坡性能也不十分如意，而且在行驶中经常出故障。

中国历史上第一辆汽车是民生牌75型载货汽车，这款车诞生于1931年的5月31日。据悉民生牌汽车是在张世刚的带领下组装完成的，张学良为这款车取名为民生牌。民生牌汽车是根据俄罗斯的吉斯150车型升级改良而来的，但是车辆的大多数零部件均是由辽宁迫击炮厂自行研发制造，只有发动机曲轴等少部分零部件依赖进口。当时民生牌汽车还分别推出了载重2吨的75型载货汽车、载重3吨的100型载货汽车两种车型，其中民生牌75型主要适用于城镇道路，民生牌100型则更适合农村等道路条件更差的地区。然而这个品牌的汽车发展历程并不长久，1937年日本发动全面侵华战争，随后制造民生牌汽车的工厂全部被日军占领，民生工厂也被改名为自动车工业株式会社。至此民生牌汽车正式退出历史舞台，国内汽车工业开始陷入停滞。随着时间不断推移，在新中国成立后的1952年中央决定成立自主品牌汽车厂，于是第一汽车制造厂便正式诞生。1956年7月13日，新中国成立后的第一辆解放牌汽车试制成功，紧接着便开始规模化量产，我国汽车工业也算是真正意义上的开始起步。

中国第一辆汽车是1958年生产的东风汽车。1958年4月，中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生，取名东风，来自当时毛泽东主席对世界形势有个著名论断东风压倒西风。东风汽车集团有限公司(DongfengMotorCorporation)，是中国四大汽车集团中的一个，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂。经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

世界上第一辆汽车是由卡尔本茨先生发明的。卡尔弗里德里希本茨（KarlFriedrichBenz，1844年11月25日－1929年4月4日），德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称汽车之父、汽车鼻祖。在本茨之前还有一些人在研制汽车发动机和汽车，法国报刊早在1863年就报道过雷诺发明的汽车，车速不到8km/h，但是它还是从巴黎到乔维里波达来回跑了18km。1886年德国的卡尔本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，于同年1月29日立案获得专利。因此1月29日被认为是世界汽车诞生日，1886年为世界汽车诞生年。此车具备了现代汽车的一些特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向和制动把手。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785cc容积，0.89匹马力，每小时行走15公里。但该车的性能并不十分完善，该车前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。行驶速度、装载能力、爬坡性能也不十分如意，而且在行驶中经常出故障。

1、1886年1月29日（130年前），两名德国人尤卡尔·穆茨和戈特利布·戴姆勒获得了世界第一辆汽车的专利权，标志着世界第一辆汽车的诞生。2、人们认识到世界上第一辆汽车诞生了，于是这一天被称为汽车诞生日。卡尔·奔驰是德国著名的“梅赛德斯-奔驰”汽车公司的第一代祖先，也是戴姆勒-梅赛德斯-奔驰汽车公司的创始人之一。1878年，当他34岁时，他第一次成功地开发了一种二冲程燃气发动机。1883年，他开始建立“梅赛德斯-奔驰公司和莱茵天然气发动机厂”。1885年10月，梅赛德斯-奔驰设计并制造了一辆装有汽油发动机的三轮汽车。这次我们听到的梅赛德斯-奔驰是卡尔的谐音。

现在世界上公认第一辆汽车是卡尔·本茨发明的。原因有二:一是当时制造的汽车原型，除了只有三个车轮，单缸四冲程汽油发动机、电点火、化油器等独特技术外。，一举奠定了汽车设计的基调，甚至今天的汽车都跳不出这个框框；第二，卡尔·本茨同时申请了专利，这是一个明智的决定。这不仅为他赢得了“汽车之父”的美誉，也保证了他的后半生衣食无忧。

德国天才工程师卡尔·本茨(著名的德国戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的开创者之一，被誉为“汽车之父”、“汽车鼻祖”)，将他研制的汽油发动机装在三轮车上，成为世界上第一辆三轮汽车，并申请了专利。专利名称是燃气发动机，是世界上公认的第一辆三轮汽车——奔驰1号，为此，这一天被后人称为现代汽车的诞生日。这款车搭载单缸二冲程汽油发动机，排量785cc，0.89马力，时速15公里。汽车前轮小，后轮大。发动机放置在后轮轴上方，动力通过链条和齿轮驱动后轮前进。该车具有现代汽车的一些基本特征，如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向和制动手柄等。其齿轮齿条式转向器是现代汽车转向器的鼻祖。

1958年5月12日长春生产的第一辆汽车是中国一汽集团的品牌，在全自动的汽车生产线上，每2.5分钟就可以下线1辆最新一代的红旗轿车。63年前，1958年的今天，新中国第一辆国产小轿车，就是在这里正式出厂。具体介绍如下：该车的诞生背景：新中国成立之初，国内的汽车工业积贫积弱，马路上跑的都是“万国牌”汽车，没有一辆是中国自己生产。为了早日建立起民族汽车工业，党中央决定在长春建设新中国第一个汽车工业基地。“一汽”名字来历：1953年7月15日，在长春市郊一片荒地上，第一汽车制造厂举行了奠基典礼，来自26个省市的数万名建设者汇聚到了这里，毛泽东亲自为“一汽”奠基题词。此后，来自全国各地的专家工人、原料设备，源源不断地涌向“一汽”。

世界四大汽车品牌有通用汽车公司、福特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田。以下是关于丰田的相关介绍：丰田旗下主要车型：卡罗拉，凯美瑞，ES，亚洲龙，RAV4，汉兰达。丰田的涉足行业：丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。1993年，总销售额位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。

我国第一辆汽车是东风，而不是红旗，国产轿车在1958年5月12日正式下线。东风牌小轿车是中国第一辆自己制造的小轿车，由长春第一汽车制造厂制造。东风牌小轿车的生产编号为CA-71，CA为生产厂家的代码，7为轿车的编码，1就表示第一辆；发动机用的是奔驰190，为4缸顶置气门，最大功率52千瓦，百公里耗油10升，变速箱是自主设计制造的3档机械变速器，最高车速128公里/小时，长宽高尺寸：长4560mm，宽1775mm，高1530mm，轴距2700mm，车重1.23吨。车标是一条的金龙，表面用24K纯金打造紫红色车身，银灰色车顶；车身侧面镶嵌毛泽东书写的“中国第一汽车制造厂”字样；车身后大灯设计为中国古代宫廷中使用的红纱灯，俗称“宫灯”形状。

世界第一辆汽车诞生于1886年1月29日。两位德国人朱卡尔·本茨和戈特利布·戴姆乐获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。1885年10月，卡尔设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。1886年1月29日，奔驰取得了专利权。另一位工程师名叫戈特利布.戴姆勒，是世界第一辆四轮汽车的创始者，被人们称作“世界汽车之”1882年，戴姆勒与朋友们共同创建汽车制造厂。1883年，他发明成功了世界第一台高压缩比的内燃发动机，成为现代汽车发动机的鼻祖。1885年，戴姆制成了世界上第一辆摩托车。接着，在迈巴赫的协助下，在一辆四轮马车上装上自己的发动机，这便是世界上最早的四轮汽油汽车。1890年，他创建戴姆勒发动机公司，1926年同奔驰汽车公司合并，成立戴姆勒--奔驰汽车公司。

1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上，被毛主席命名为“解放”牌的第一辆汽车试制成功。相关介绍：1、历史意义：这标志着第一汽车制造厂的三年建厂目标如期达到，也结束了中国不能批量制造汽车的历史。2、拓展：新中国第一辆汽车诞生是以毛主席为首的中共中央亲自拍板决定新中国一定要自己造出汽车，努力争取苏联外援，中国众多的汽车技术工作者共同努力下在1956年7月13日终于诞生了新中国第一辆汽车。

毛泽东为长春制造的中国第一辆载重汽车起名为“解放”。以下为扩展资料：1、结构性能：解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。2、相关历史：1956年7月13日，在长春一汽崭新的总装线上，装配出了第一辆解放牌汽车。2018年11月30日，一辆白色解放J7驶下一汽解放卡车厂总装车间生产线，标志着中国自主研发的第700万辆解放卡车在长春正式下线。根据规划，解放将实现2020年销售35万辆、2023年43万辆、2025年50万辆的战略目标。

新中国的第一辆汽车是解放牌汽车，名字为CA10卡车，于1956年制造。下面是关于解放牌汽车的更多介绍：1、生产地址：汽车于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。2、重量：第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速为65公里。

1886年，德国人哥德利普·戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机，以每小时18千米“令人窒息”的速度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞生。扩展资料如下：1、第一台柴油机：1897年，德国人鲁道夫·狄塞尔（1858～1913）成功地试制出了第一台柴油机，柴油机从设想变为现实经历了20年的时间。柴油机是动力工程方面的又一项伟大的发明，它的出现不仅为柴油找到了用武之地，而且它比汽油省油、动力大、污染小，是汽车又一颗良好的“心脏”。鲁道夫·狄塞尔的发明改变了整个世界，人们为了纪念他，就把柴油机称作狄塞尔柴油机。2、第一辆内燃机汽车：世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨（1844～1929）于1885年10月研制成功的，一举奠定了汽车设计基调，即使现在的汽车也跳不出这个框框。他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利，同年的11月2日专利局正式批准发布。因此，1886年1月29日被公认为是世界汽车的诞生日，本茨的专利证书也成为了世界上第一张汽车专利证书。

于1885年10月问世的。科技革命指的是欧洲资本主义社会的机器大工业生产替代以人工技术为基本的工场手工业的革命。亦称产业革命。始于18世纪六十～八十时代，终结于十九世纪末。在此期间轿车问世了，轿车在现实生活中给各位带了许多便捷之处，也带动许多的产业发展，从而促进人类社会发展，产生工业生产变革，使人类踏进工业时代，标准着人类发展变化的重要历程、大转折。世界第一辆汽车诞生于多少年以机器大工业生产替代以人工技术为基本的工场手工业革命的变化。世界上认可第一辆汽车问世随后这天就被人们称之为轿车问世日。卡尔·本次便是现如今德国赫赫有名的“奔驰”汽车集团的第1代祖先，戴姆勒--奔驰公司的创始者之一。1878年他三十四岁时，第一次问世了一台二冲程煤气发动机。世界第一辆汽车是谁发明的是由德国人卡尔·弗里德里希·本茨研制的。1860年，在妈妈的意向下，梅赛德斯-奔驰进入了卡尔斯鲁厄综合科技学院。他的妈妈在他的生活中发挥了非常关键的作用，并有幸遇到了两位相信资本开发理论的教师，他们影响了梅赛德斯-奔驰的生活。他系统地学习了机械结构、机械原理、发动机制造、机械制造经济会计等课程，为以后的发展奠定了良好的基础，为他开发人类历史上第一辆汽车奠定了基础。在先后任职过卡尔斯鲁厄机械厂学徒工、秤设计员、桥梁建筑公司监工等工作后，他换了几个职位，但都换了几个职位，但都为后来的成功做了埋下伏笔，1872年，奔驰公司确定建立一家以自己姓名取名的工厂，即奔驰铁器铸造厂。

是解放汽车，车辆生产出来的时间是1956年，解放汽车是在1956年的7月13日在吉林省的长春市第一汽车制造厂内，总装线装配出来的第一辆解放牌汽车，在这辆车生产出来之后，结束了中国不能制造汽车的历史。中国一汽是我国汽车工业发展的缩影，现在的汽车工业已经是形成了新型的管理体制，更新换代的在日益加快。解放汽车在初期的时候是有CA10、CA10B、CA10C等，车辆使用的是6刚直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率是70千瓦，载重量是4吨，车辆的最高时速是75千米/小时。

解放牌汽车，解放牌汽车是由长春第一汽车制造厂制造，生产时间是1956年7月13日，车型的型号为解放ca10，车辆自重3900公斤，采用四行程六缸发动机，发动机90匹马力，车辆最大时速每小时65公里，此款车型参加了1956年国庆阅兵。长春第一汽车制造厂目前叫做中国第一汽车集团有限公司，生产了中国第一辆汽车，结束了我国不能够制造汽车的历史，同时也是中国汽车行业非常重要的组成部分，品牌旗下具有红旗品牌，一汽解放，一汽奔腾等等，但红旗品牌是由集团直接运营。

品牌为解放，车型被制造出来的时间是1956年7月13日，地点是长春，生产厂商是长春第一汽车制造厂。车辆型号为解放ca10，是根据苏联生产的吉斯150为蓝本制造的车辆，改装之后更加适合我国路况。我国的汽车工业发展是比较慢的，第一个汽车品牌是解放品牌，由长春第一汽车制造厂生产，目前长春第一汽车制造厂叫做中国第一汽车集团有限公司，旗下品牌包括红旗品牌，解放品牌等等，其中红旗品牌由公司总部直接运营，品牌旗下车型包括红旗H9，红旗hs5等等车辆。

世界上第一辆汽车是卡尔·本茨制造的三轮汽车，搭载一台两冲程单缸0.9马力的汽油发动机。这款三轮车已经具备了现代汽车一些特点，比如：火花点火、钢管车架、水冷循环、后轮驱动、钢板弹簧悬架、前轮转向等。但是这款车的性能一般，并不完善，行驶速度比较慢，装载能力比较差，爬坡能力不足，故障率较高。当然，我们看待这款车，并不是看这款车的性能，而是看到了观念的改变。自动化和内燃机的应用，使得这款车能够实现自己行走。所以，也就出现了后来的“Automobile”这个单词，它是Auto和Mobile的结合体，寓意自己能走。现在，这款车已经被收藏，放在了德国的本茨汽车博物馆内。在1885年，德国人哥特里布·戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。在1896年，著名的"戴姆勒1号"被制造了出来，这款四轮车搭载了1.1马力的汽油发动机。可以说，本茨和戴姆勒是世界公认的汽车之父，他们对现代汽车的影响是举足轻重的，是汽车发展史上的里程碑。