领克06是什么牌子的车？

领克是吉利旗下的汽车品牌。是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，产品研发全部基于沃尔沃开发的紧凑型模块化架构（CMA）平台，于2013年2月20日吉利控股集团宣布设立吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡造型中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源。以领克092021款2.0TULTRA六座为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为5042毫米、1977毫米、1780毫米，轴距为2984毫米，搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大马力为254马力，最大功率为187千瓦，最大扭矩为350牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。（数据来源有驾官网）

领克06是领克旗下的一款小型SUV车。LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的cma基础模块架构建立，领克对标豪华品牌，将为中国消费者提供行业最高标准的无忧购车、无忧用车的超值体验。除了领克06，吉利旗下的车型有：领克03、领克05、领克01、领克02等。例如领克062023款REMIX1.5升劲HALO，级别为小型SUV，最大功率为133千瓦，最大扭矩为290牛米，变速箱为7挡双离合，车身类型为5门5座SUV。该车长宽高分别为4340毫米、1820毫米、1625毫米，轴距为2640毫米。（数据来源于有驾官网）领克06的车身侧面线条十分灵动。使用了“Z型运动腰线”，像蓄势待发的运动员，极具动感和张力。

领克06是三缸车，领克06提供以下三款动力总成：1.1.5T三缸发动机：1.5T三缸发动机最大功率177马力，搭配7速湿式双离合变速箱；2.1.5T发动机+48伏轻混系统：1.5T发动机+48伏轻混系统综合最大功率190马力；3.1.5T插电混动系统：1.5T插电混动系统综合最大功率258马力。领克06是领克旗下的一款小型suv，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4340毫米，1820毫米，1625毫米。领克06的制造商为柯灵品牌，柯灵品牌是由中国吉利控股集团、吉利汽车集团和沃尔沃汽车共同投资的高端品牌。品牌采用完全自主的设计理念、车标销售模式和售后服务，与吉利汽车、沃尔沃汽车采取联合运营的模式。它们在营销上没有联系，但在技术上有一定的联系。

领克06的保养配件价格并不贵，即使所有费用相加起来也没超过2000元，何况每次保养也并非所有东西都更换的，一般来说领克06保养费用在1500元左右，这个价格在同级别车型中保养费并不算贵。1、保养费用：领克06一次的保养费用在1500元左右，那么按照一般半年保养一次或者10000公里保养一次的规律来看，领克06一年需要花费的车辆保养费在3000元左右。2、保险费用：汽车保险的价格一般需要根据车辆的价格才能决定，领克06的售价在11.86-14.56万元，一年的车辆保险大概在6000-7000元左右，由于不同车主所选择的保险种类也不相同，所以这里我们就算作保险6500元。

领克02是领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造。关于领克02的相关介绍如下：1：外观方面：领克02延续了领克01开创的家族风格，分体式前大灯、呈多边形的车头轮廓线，以及横幅式格栅等让车辆极具辨识度。车身侧面采用比例更加紧凑的溜背式车尾设计，轿跑SUV定位清晰。2、配置方面：整体布局和造型延续了领克01的设计，并配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统。中控台配有10.25英寸触控屏，集成了倒车影像、GPS导航等功能。新车配有自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置，高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置。还搭载了包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等在内的17项智能驾驶辅助技术。

以下是领克06档位使用的具体说明：1、一档：通常在起步、爬坡时候使用一档，该档位下行车速度10km/h左右。车速在10km/h左右，可以切换一档，避免被认定为速度与档位不匹配。2、二挡：起步后加速的过度档，用于低速前进或爬小坡时，使用该档位，车速一般在20km/h左右。3、三挡：通常在市区、乡村道路行驶时使用该档位，速度应在20-40km/h。4、四挡：车速在40-60km/h时候，可以切换该档位，然后再从四挡降至一档，很少用到五档行驶。5、五档：时速60km/h以上使用该档位，通常在高速公路行驶时使用。

领克01是领克品牌的首款车型，是由吉利汽车集团、吉利控股集团、沃尔沃汽车联合出资设立的合资品牌，主要生产轿车、SUV车型。以下是领克汽车的更多介绍：1、领克车型具有互联网和全球化基因，其定位为紧凑型SUV，基于CMA平台打造，全系搭载拥有沃尔沃技术的2.0T涡轮增压发动机。2、领克01的车身长宽高分别是4549mm、1860mm、1689mm，轴距为2734mm，最小离地间隙为213mm，采用8挡手自一体变速箱（AT）。3、领克发动机是GB15T2型三缸1.5T发动机，以及JLH3G15TDC型三缸1.5T发动机和JLH3G15TD型三缸1.5T发动机。

领克是吉利旗下的汽车品牌，是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，产品研发全部基于沃尔沃开发的紧凑型模块化架构（CMA）平台。领克基于由沃尔沃汽车主导，拥有先进的智能互联车载信息系统，即便智能手机不在车内，也可以实现汽车与互联网的随时连接，旗下车型有：领克01、领克01PHEV、领克02、领克03等。

领克03是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。领克03是一款紧凑型轿车，定位于定位于领潮运动轿车，共有纯、型、劲三种设计风格6款车型。领克03的车身长宽高分别为4639mm、1840mm、1460mm，轴距为2730mm。配置方面，领克03搭配了车道保持辅助系统、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、远程启动、液晶仪表盘、车辆网等功能，配置十分丰富。

领克是吉利和它收购的沃尔沃公司组建的一个合资品牌，领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的基础模块架构，适用于多种车身形式和尺寸车型，支持传统能源和新能源动力系统。领克是吉利汽车旗下品牌。吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白罗斯等国家和地区建有海外工厂。

领克是一个独立的品牌，属于吉利汽车旗下。主要生产SUV和轿车，即主要生产民用车辆。而且主要是面向城市内使用的车辆。目前一共推出了三个系列的车型，分别是领克01、领克02和领克03。目前卖的比较火的是领克01，而领克01主要推出的是1.5T和2.0T车型。在发动机方面，由于吉利和沃尔沃之间的密切合作关系，所以领克系列使用了沃尔沃的发动机，或者在原有发动机的基础上使用了沃尔沃的技术。在变速箱方面也采用了沃尔沃的变速箱，底盘是在原有底盘的基础上结合沃尔沃的技术进行改良。所以领克的三大件还是非常不错的。如果消费者的预算充足，建议采用2.0T的发动机，动力方面表现优秀。而如果消费者在预算方面比较有限的话，那么可以直接采用1.5T发动机的车型，动力也非常不错。

领克06是三缸的，这是领克旗下的一辆小型suv。领克06全系基本都使用的是1.5升涡轮增压发动机，这一款车的发动机有带48v轻混动系统的版本，也有不带48v轻混动系统的版本。领克06的长宽高分别是4340毫米（mm），1820毫米（mm），1625毫米（mm），轴距为2640毫米（mm）。领克06的1.5升涡轮增压发动机可以输出177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率，而且使用双离合变速器还可以提高汽车的燃油合理性。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速是一种基于手动变速器研发而来的产品。领克06的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

这一款车的百公里耗油为8.3升。领克06是领克旗下的一辆小型suv，这一款车的长宽高分别是4340毫米（mm），1820毫米（mm），1625毫米（mm），轴距为2640毫米（mm）。这是一辆五门五座suv车型。领克06使用的是一辆1.5升涡轮增压三缸发动机。 这款发动机具有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 领克06的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是十分简单的。 麦弗逊悬架只有一个l型调节臂。 多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

领克06是三缸的，领克06是领克旗下的一款小型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。领克06的长宽高分别是4340毫米，1820毫米，1625毫米，轴距为2640毫米。领克06的低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。领克06的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

领克06是三缸车。领克06是领克旗下的一款小型suv，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4340毫米，1820毫米，1625毫米。领克06一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压三缸发动机。低功率版1.5升涡轮增压三缸发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。领克06的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

领克06是领克旗下的一款小型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。领克06的轴距为2640毫米，长宽高分别是4340毫米，1820毫米，1625毫米。领克06的低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。领克06的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

领克06是三缸的，这款车使用了1.5升涡轮增压三缸发动机。领克06一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。领克06是领克旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4340毫米，1820毫米，1625毫米，轴距为2640毫米。领克06的低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。领克06的高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

领克06是领克旗下的一款小型suv，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，这款车的百公里油耗为8.5升左右。领克06的长宽高分别是4340毫米，1820毫米，1625毫米，轴距为2640毫米。领克06使用的1.5升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。领克06的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

领克05是领克旗下的一款suv车型，这款车是一款紧凑型跨界suv。领克05的长宽高分别是4592毫米，1879毫米，1628毫米，轴距为2734毫米。领克05全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。领克05的2.0升涡轮增压发动机最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性。领克05的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。领克05有前驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。

领克属于合资品牌。2017年8月4日，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。LYNK&CO（中文名：领克）是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。