驾驶人在行车中经过积水路面时正确做法是什么?

车辆经过积水路面应该：1.首先，观察水深，溢轴时不要开车；2.然后，观察其他同类型车能否顺利通过，决定是否继续行驶。涉水深度的判断：水深为轮胎高度的三分之一时，是安全水位，不用担心通过，只要操作好，不会造成不必要的损失。当水深超过轮胎高度的一半时，就要小心了，因为很容易造成车内积水。如果涉水深度超过保险杠，驾驶时要提高警惕，防止发动机进水。

当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时，应当减速慢行或者避让，不得加速通过，以免溅起的泥水、沙石、尘土飞溅到路边行人身上。由于雨中行人撑伞、骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而紧急避让，遇到这种情况时，应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞伤行人。开车注意事项遇障碍物会车汽车在行驶中，遇前方有障碍物会车时，应根据各自车辆离障碍物的距离、速度及道路的实际情况，决定加速超过还是减速等待，以错开越过障碍物的时间，避免在有障碍物的狭窄处或非机动车道进行会车，在会车有困难时，有障碍的一方让无障碍的一方先行。汽车在行驶中，如遇障碍物在对方来车的前方，应注意观察对方的动向，当对方车辆强行超越障碍物或打开左转向灯示意时，可能对方车有紧急任务，应立即减速或停车让行，切不可抢行造成三点并排交会。

经过积水路面时保证安全的方法如下：1、留意积水深度和刹车：以防发动机熄火和刹车失灵。路面如有积水，要留意积水深度，如水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线。如果非经过积水深的路面，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水。2、留意脚刹和手刹：水浸后，刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，车辆发动机极易熄火，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。3、了解积水路段的路况：选择水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层。注意在暴雨的时候或是过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。4、保护汽车电器和进气口：汽车涉水时，要保护汽车电器和进气口。涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器，再或是水会进入发动机的进气系统。

经过积水路面时保证安全的方法如下：留意积水深度和刹车：以防发动机熄火和刹车失灵。路面如有积水，要留意积水深度，如水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线。如果非经过积水深的路面，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水。留意脚刹和手刹：水浸后，刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，车辆发动机极易熄火，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。了解积水路段的路况：选择水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层。注意在暴雨的时候或是过后，路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。保护汽车电器和进气口：汽车涉水时，要保护汽车电器和进气口。涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器，再或是水会进入发动机的进气系统。

1公路排水公路排水，一般均用明沟。尤其在山区和丘陵地带，地面坡度大，水流快，明沟能充分发挥排水作用。2城市道路排水城市道路排水，城市道路排水具有系统性，较为复杂，可分为分流制与合流制（见排水体制）。

经过积水路面时应该注意以下几点：1、留意积水深度和刹车：留意积水深度和刹车速度，以防发动机熄火和刹车失灵。大雨天，路面有积水，一定要留意积水深度，如果水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走积水路线。如果非经过积水深的路面，而水深超过半个轮胎高度，驾驶员可小心涉水；过水后，要留意脚刹和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱。2、积水路段的路况：了解积水路段的路况。雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断水底大致情况。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。3、进气口：最后是汽车涉水时，要保护汽车电器和进气口。涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器，再或是水会进入发动机的进气系统。

经过积水路面需要低挡位慢速通过。车辆过深积水路面，车辆在水中熄火，发动机受损容易报废。以下是关于汽车报废的知识介绍：1、最新规定：2020年车辆报废最新规定，非营运的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。2、行驶年限规定：2020年取消对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶，出租车个网约车8年强制报废。

爆胎时的正确做法是保持冷静，不可采取紧急制动，控制好方向盘，保证直行等。为了防止爆胎，平时应养成良好的驾驶习惯，随时注意轮胎胎压的变化。保持冷静：汽车在路上爆胎后一定要保持冷静，使用发动机制动，让车保持慢速滑行。不可采取紧急制动：当汽车由于爆胎漏气而驶离主车道时，驾驶人不可采取紧急制动，否则会造成更严重的交通事故。控制好方向盘：当驾驶人意识到爆胎时，一定要极力控制方向盘。当汽车出现转向时不要过度矫正，应在控制方向的情况下，使车辆缓慢减速；切忌采取紧急制动。控制住方向，不要猛打方向。可以采用点刹方式，有节奏地的压下又抬起。保证直行：应当双手紧握方向盘，尽量保证车辆的直行，松开油门，采用点刹或者直接不操作，等待车辆缓慢停下。在整个过程中，不能进行大幅度操作，否则容易导致车辆的侧翻和甩尾。

经过积水路面需要低挡位慢速通过。车辆过深积水路面，车辆在水中熄火，发动机受损容易报废。以下是关于汽车报废的知识介绍：1、最新规定：2020年车辆报废最新规定，非营运的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。2、行驶年限规定：2020年取消对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶，出租车个网约车8年强制报废。

机动车在高速公路上发生故障时，应当采取以下措施：1、驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯：将机动车移至不妨碍交通的地方停放。2、难以移动的车辆：应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离。但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。3、机动车在高速公路上发生故障或者交通事故：无法正常行驶的时候，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

驾驶人在行车中经过积水路面时要特别注意减速慢行，保证安全。以下是行车经过积水路面要注意的事项：行车中经过积水路面时，注意减速慢行；必要时停车避让，因为加速或保持正常车速通过，溅起的水花会冲击前挡风玻璃，阻挡驾驶员的视线，无法观察前方情况，极易导致车辆失控或交通事故。驾驶车辆行经两侧有行人或非机动车行驶且有积水的路面时，更应减速慢行，以免泥水飞溅到行人或非机动车驾驶员身上。在积水路面行车要慎防“水滑”现象，高速行驶时，轮胎和路面间的积水不能排除，车辆重力和车轮之间与路面之间摩擦力就会消失，“水滑”的发生率较高，所以应降低车速，以避免产生“水滑”，防止交通事故的发生。涉水熄火不要重新启动，因为汽车一旦熄火后发动机就会进水，这时候再强行启动，有可能会给发动机带来很大的损伤。

摩托车急刹车的正确做法是：1、松油门、摆直车身，以前刹为主后刹为辅，先刹后刹再前刹，配合发动机制动；2、不要一下刹死不放，要让车轮能小幅转动，不要让车轮滑动而是要滚动。摩托车刹车的技巧是：1、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度；2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱死；3、上坡刹车时前轮的刹车力度可以适当大些；4、下坡刹车时后轮的刹车力度可以适当大些；5、紧急刹车时刹车的力度稍微小于抱死的力度；6、湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车。

踩刹车的正确做法是：1、长距离时的刹车口诀：先松油门，再踩刹车。2、雨雪天的刹车口诀：控制车速，提前刹车。雨天湿滑，刹车距离会比平时长。保险起见，雨天行驶要控制车速，尽量提前踩刹车，避免紧急刹车引发车辆打滑。3、长下坡时的刹车口诀：利用发动机制动缓速下坡。长下坡时频繁踩刹车，可能导致刹车片过热、性能下降，甚至刹车失灵。所以建议大家下坡时放慢速度，利用发动机制动匀速行驶。4、急转弯时的刹车口诀：提前减速，慢速过弯。过弯时最好提前减速，慢速过弯。最好不要边打方向边踩刹车，特别是在车速快的时候，这样很容易发生侧滑。5、颠簸路段的刹车口诀：注意慢行，“点踩”刹车。如果在颠簸路段行驶过快，车身上下起伏较大，很可能伤到底盘。大家最好选择“点踩”的方式，保持缓慢通行。

驾驶人在行车中经过积水路面时要特别注意减速慢行，保证安全。以下是行车经过积水路面要注意的事项：1、减速慢行，必要时停车避让。2、在积水路面行车要慎防“水滑”现象，高速行驶时，轮胎和路面间的积水不能排除，车辆重力和车轮之间与路面之间摩擦力就会消失，“水滑”的发生率较高，所以应降低车速，以避免产生“水滑”，防止交通事故的发生。3、涉水熄火不要重新启动，因为车子一旦熄火后发动机就会进水，这时候再强行启动，有可能会给发动机带来很大的损伤。

自动挡停车的正确做法：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火即可。自动挡车起步的正确方法：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速。自动挡汽车各个挡位的介绍：1、P为停车挡，用于停车时；2、R为倒车挡，倒车时选用；3、N为空挡，发动机启动时选用；4、D为前进挡，汽车行驶时选用；5、L为低速挡，多用于爬坡、下坡；6、S同2挡，只在1到2挡之间升降。

汽车正确通过积水路面的方法是：1、车辆在进入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面要沿着前车走过路线行驶避免水中遇到障碍无法行驶；2、遇到行人注应减速慢行多鸣笛耐心避让不可与行人抢行避免撞伤行人；3、遇到车轮陷入泥坑的时可挂上一挡或倒挡低速开出泥泞路段；4、车辆行驶出漫水路面后不能马上高速行驶要在行驶中多次踩试刹车确认刹车有效后方可正常行驶。

刹车失灵的正确做法：1、合理利用手刹控制车辆，拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，否则容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底；2、适当降低挡位控制车速，使车速慢下来再配合手刹的使用，慢慢将车子停下；3、寻找紧急避险道，如果手刹和强制减挡的方法都不起作用，就要大声鸣笛提醒前方车辆注意让道，并及时寻找合适路段进行减速，例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。

天降暴雨车被水淹时的正确做法是：1、在停车的状况下，如果积水淹过排气管，但却未到轮胎的一半，可以启动汽车行驶到4S店把浸湿的内饰拆开，晾晒风干即可；2、积水淹过轮胎高度一半以上时，千万不要启动汽车，以免汽车因进水导致烧毁车内的电子元件；3、联系保险公司进行报案，在等待救援的时候，拔开电池正负极，将汽车断电然后挂空挡；4、对汽车进行拍照，要拍到车牌号码，如果有条件可以将汽车推到相对安全的区域等待救援。

在行车中保证安全行车的注意事项有：1、乘坐时系好安全带，小朋友需要配制安全座椅；2、驾驶车辆要专心，避免疲劳驾驶；3、不要盲目地跟随路面标志及标线，在弯道或上下坡路段要小心谨慎驾驶；4、保持安全跟车距离；5、视线不要盯着前车，左右两边和更前方的视野也要顾及到；6、定期检查轮胎老旧磨损的情况；7、在改变行进路线或超车时要查看后视镜；8、学会正确使用车灯等设备。