19款迈腾胎压复位按钮在哪？

大众迈腾胎压复位可以在多功能方向盘上面菜单设置：1、在菜单中选择设置，进入idriver界面。2、点击车辆设置，选择轮胎气压初始化，也就是RPA，然后确认即可。3、在挂档杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下，按下该开关按钮，保持不动，当听到一声响，即胎压复位完毕。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。在更换胎压传感器或更换轮胎组后，不需要手动匹配。胎压监控系统可自动识别新的胎压传感器，并在开始行车时立即匹配它们。

19款速腾的胎压复位按钮在中控屏幕内，轮胎关乎到汽车的行驶安全性和稳定性，胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，影响车子的抓地力；胎压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，增加爆胎的几率。建议车主定期检查轮胎，如果轮胎表面有破损现象，应该立即维修或更换。19款速腾的长度是4753mm、宽度是1800mm、高度是1462mm、轴距是2731mm；其外观采用了短前悬、长后悬的设计，锋利的腰线从前翼子板开始，贯穿前后门把手，一直延伸到尾灯，配合鸭舌尾造型的后备箱盖，营造了向前俯冲的车身姿态。

速腾胎压复位按键在方向盘左边的操作杆上。 胎压复位：胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

胎压复位灯在副驾驶的手套箱里，靠左的位置，即可找到胎压按钮。打开钥匙后按住胎压按钮，听到滴的一声，连带着仪表上的胎压灯熄灭，复位成功。胎压复位是一种胎压监测操作，一般胎压监测异常了会报警，如果下车检查轮胎无异常，按复位就好。以下是关于胎压复位的资料：1.如果检查轮胎有扎钉之类，处理之后再按复位，仪表盘报警取消，就可以正常行驶。2.胎压复位本身是可以消除仪表盘亮灯，并不能改变轮胎内的真实胎压，轮胎胎压的具体数字还是要用胎压监测系统实时查看。3.如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不要慌张，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。4.如果有自带简易充气装置或胎压表，可以开到路边，对每个轮胎进行测压并充气。可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。

速腾并没有采用常规的机械复位按钮，胎压监测复位需要在中控屏幕中进行。大众速腾的胎压监测为主动监测。具体数值会显示在中控屏幕中。以下是关于胎压复位装置的更多介绍：1、胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。2、当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。在胎压监测系统报警后，要尽快对轮胎气压进行检查和气压补充。确认胎压正常后方可继续行驶，胎压监测系统会在车型行驶一段路程后自动复位。

19款迈腾胎压复位的方法：在菜单中选择设置，进入idriver界面，点击车辆设置，选择轮胎气压初始化，然后确认即可。另外在挂挡杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下，按下该开关按钮，保持不动，当听到一声响，即胎压复位完毕。以下为该车的部分介绍:1.迈腾车身的长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm。2.该车搭载了1.4t涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。

19款迈腾胎压监测灯亮说明胎压异常，首先要自行调整胎压，如果调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置按钮进行胎压复位，通常是按下SET键。迈腾胎压灯复位有两种方式：1、有的迈腾车在挂档杆部位有一个复位开关，打开点火开关后，按住保持几秒即可。2、有的迈腾需要操作多功能方向盘上的按键，选择仪表多功能显示菜单中的胎压选项，复位即可。

迈腾汽车的胎压监测按钮位于汽车的中控台位置，迈腾搭载的胎压监测系统可以在组合仪表显示屏显示胎压，在驾驶汽车的过程中，通过汽车仪表盘就可以看见四个轮胎的胎压状况。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

迈腾胎压复位按钮在多功能方向盘上，胎压复位方法是：1、启动汽车；2、按住胎压消除按键3秒以上即可。以2020款迈腾为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm。2020款迈腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

19款迈腾胎压复位的方法是：1、使用中控屏幕，找到car按键；2、找到胎压监测，进入之后重置胎压即可。19款迈腾属于中型车，车身尺寸是：长4866mm、宽1832mm、高1464mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，整备质量为1440kg。19款迈腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

19款迈腾胎压复位的方法：在菜单中选择设置，进入idriver界面，点击车辆设置，选择轮胎气压初始化，然后确认即可。另外在挂挡杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下，按下该开关按钮，保持不动，当听到一声响，即胎压复位完毕。19款迈腾车身的长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm，轴距为2871mm。该车搭载了1.4t涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250nm。

19款迈腾的胎压灯复位方法：1、先按挂挡杆部位的复位开关直到打开点火开关，继续按住保持几秒即可；2、操作菜单中的胎压选项，选择多功能方向盘上的按键，选择仪表多功能显示菜单中的胎压选项复位即可。胎压灯亮的原因可能是轮胎被扎、胎压过高、低胎压行车时间过长或久未加气的胎压变低导致。胎压监测灯亮解决方法是缓慢行驶，找个安全的地方停车，然后关闭发动机，隔1到2分钟之后再次启动车辆即可。

迈腾胎压监测按钮在汽车的中控台位置，迈腾搭载的胎压监测系统可以在组合仪表显示屏显示胎压，在驾驶汽车的过程中，通过汽车仪表盘就可以看见四条轮胎的胎压状态。胎压监测系统会对汽车的轮胎进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警。全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成，从前脸来看全新迈腾整体设计与辉腾的X造型相同，大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用，尽显出尊贵不凡的王者气质。

迈腾胎压监测可以在组合仪表显示屏中的胎压显示，在组合仪表显示屏中调出菜单本车状态。在行驶过程中，直接式轮胎监控系统借助轮胎上的胎压传感器监控四个行驶车轮的胎压。发现失压时，系统会发出图像或报警音信息。TPMS全称轮胎压力监测系统，是tirepressuremonitoringsystem的缩写，TPMS的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。打开点火开关后，首先显示最后接收到的胎压值，开始行驶后会将该显示更新为当前实际充气压力值。当胎压过低时，会显示相应的实际充气压力值。选择用于部分负荷或全负荷状态的标准充气压力。驾驶员必须根据轿车的负荷状态选择用于部分负荷或全负荷轿车的标准充气压力。●打开点火开关。●按压信息娱乐系统按钮。●短促按压功能按钮本车状态。●短促按压功能按钮设置。●选择菜单项轮胎后，可以在负载状态标准或全负载之间选择。在更换胎压传感器或更换轮胎组后，不需要手动匹配。胎压监控系统可自动识别新的胎压传感器，并在开始行车时立即匹配它们。

很多汽车都是有胎压监测系统的，大部分汽车的胎压监测系统都是依靠轮速传感器来监测轮速的。如果某个轮胎的胎压不正常的，那这个轮胎的转速就会出现异常，这样仪表盘上的胎压监测报警灯就会亮。汽车的轮胎是非常重要的，轮胎是唯一与地面接触的部件。轮胎的胎压不能过高也不能过低，如果胎压过低，那在高速行驶时，轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会降低抓地力，这样会影响汽车的行驶稳定性和操控。汽车的轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以建议车友们每隔四年更换一次轮胎。在平时用车时，一定要经常检查轮胎的气压，并且还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。在购买新轮胎时，一定要看好生产日期。如果轮胎出厂已经超过三年了，那就不要购买了。在更换完轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

迈腾胎压监测按钮在汽车的中控台位置，迈腾搭载的胎压监测系统可以在组合仪表显示屏显示胎压，在驾驶汽车的过程中，通过汽车仪表盘就可以看见四条轮胎的胎压状况。如果胎压监测发现轮胎有失压的现象，系统会发出图像或报警提示。胎压监测系统会对汽车的轮胎进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，通过这种方式提醒驾驶员，保证行车安全，减少行车事故的发生概率。如果汽车轮胎的胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积减小，在驾驶汽车的过程中，车内的乘客有隐隐约约的漂浮感，在一定程度上降低了汽车的舒适性，同时还缩短了汽车轮胎的使用周期。如果汽车轮胎的胎压过低，会增大轮胎与地面的接触面积，不仅对轮胎会造成一定的磨损，同时还会增加汽车的油耗。所以说，汽车上的胎压监测装置是很重要的，不仅可以减少汽车的损失，同时还可以及时发现汽车轮胎存在的安全隐患。

2018款迈腾胎压复位按钮在汽车中控区域，具体步骤如下：1、在“菜单”中选择“设置”，然后并确认；2、进入i-driver界面，选择“设置”中的“车辆设置”；3、选择“RPA”，进行初始化操作即可。2018款大众迈腾在2017年9月上市，2018年4月小改款上市，全部符合国五排放标准，售价在18.99万到31.69万之间。2018款大众迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm。2018款大众迈腾的标配有：1、悬架：2018款大众迈腾的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，采用前置前驱的的驱动方式。2、安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、车辆稳定系统。3、辅助配置：前、后倒车雷达、运动模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、发动机电子防盗、车内中控锁、车窗一键升降、车窗防夹手功能等。

18款迈腾的胎压复位按钮在挡把的右边，其图案是一个炉子，里面有一个感叹号。当汽车在补完轮胎或者更换完轮胎后，可以长按这个胎压复位按钮校准胎压监测系统。一般来说，汽车轮胎胎压的正常范围值为2.3bar-2.5bar，太高或者太低都会对汽车的行驶产生影响。如果轮胎的胎压太低，就会加大轮胎与地面的摩擦力，轮胎的磨损速度就会加快，并且在一定程度上会提高车辆的油耗。如果轮胎的胎压太高，汽车就会增加爆胎的几率，而且还会降低汽车高速行驶中的稳定性。当轮胎破损时，我们一定要及时到修理店对其进行修理，防止汽车在使用的过程中产生安全隐患。修补轮胎的方法有很多种，包括热补法、蘑菇钉法、胶皮法等，如果轮胎磨损的比较严重，最好直接更换新的轮胎。在更换完新轮胎后，还要要及时对汽车做四轮定位处理，防止车辆跑偏。关于汽车轮胎需要注意的事项：1、按时检查轮胎的气压。2、更换轮胎时要更换同尺寸的原厂轮胎。3、汽车每行驶30000公里左右对调一次前后轮。

需要使用中控屏幕，找到car，然后找到胎压监测，进入之后重置胎压就可以了。很多汽车都是有胎压监测系统的，大部分汽车的胎压监测系统都是依靠轮速传感器来监测轮速的。如果某个轮胎的胎压不正常的，那这个轮胎的转速就会出现异常，这样仪表盘上的胎压监测报警灯就会亮。汽车的轮胎是非常重要的，轮胎是唯一与地面接触的部件。轮胎的胎压不能过高也不能过低，如果胎压过低，那在高速行驶时，轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会降低抓地力，这样会影响汽车的行驶稳定性和操控。汽车的轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以建议车友们每隔四年更换一次轮胎。在平时用车时，一定要经常检查轮胎的气压，并且还要检查一下轮胎表面是否存在破损现象。在购买新轮胎时，一定要看好生产日期。如果轮胎出厂已经超过三年了，那就不要购买了。在更换完轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

新迈腾胎压监测系统在中控台上没有设置SET这个复位按钮，需要通过信息娱乐显示屏内的功能菜单，调出胎压监测系统功能页面进行复位;或者使用专用的诊断电脑来复位胎压监测指示灯。