纵梁是在哪里？

纵梁分为前纵梁和后纵梁，前纵梁位于汽车发动机前机舱下方，后纵梁位于后备箱下方。以下是相关资料介绍：1、车架：车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面。2、纵梁：根据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的以及等断面或非等断面。Z字型纵梁的优点是，可以使车架前后等宽，并能保证车架前部容纳柴油机飞轮壳及装在壳上的起动机；其缺点是纵梁与横梁连接时，需在纵梁上翼面上增加一块垫板，使在纵梁腹板上装置有关总成不太方便。

汽车后纵梁位于车尾后备箱下方的位置。以下是相关资料介绍：1、车架：车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面。2、纵梁：根据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的以及等断面或非等断面。Z字型纵梁的优点是，可以使车架前后等宽，并能保证车架前部容纳柴油机飞轮壳及装在壳上的起动机；其缺点是纵梁与横梁连接时，需在纵梁上翼面上增加一块垫板，使在纵梁腹板上装置有关总成不太方便。

普通汽车装有两个安全气囊，一个在方向盘中间上面，一个在副驾驶前仪表台上。高端汽车安全气囊的位置一共有5处，最常见是正副驾驶室各有一个，主驾驶在方向盘内而副驾驶则隐藏在中控台右侧饰板内；侧气囊，安装在座椅外侧；头部气囊，一般安装在A柱、B柱或者车顶纵梁内；膝部气囊，安装在中控下方；后排气囊，隐藏在后排乘客的安全带内部。安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少百分之二十五，面部受伤率减少百分之八十左右。安全气囊的原理是当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。

纵梁受损不能要，纵梁属于车身结构件，如果这个部件受到了损伤，会影响汽车的整体安全性。一般的家用轿车或城市suv都会使用承载式车身，在发生一些碰撞事故时，是车身框架在保护车内成员的安全，如果车身框架被修复过了，会导致强度下降，这样在下次发生碰撞事故时车身框架就不能保护车内成员的安全了。在购买二手车时，一定要看好车子的车身框架是否受过伤，如果纵梁变形了修复不好，还会导致车子的四轮定位数据不准，这样会影响车子的行驶稳定性和行驶安全性。

汽车后纵梁：1、边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成。用铆接或焊接法将纵梁和横梁连接成坚固的刚性构架；2、这种边梁式的车架多用于货车。纵梁多用低合金钢板冲压成。断面为槽形。或工字形，也有造成箱式断面；5、横梁不仅保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，还负担支承汽车主要部件。一般的货车的车架有5－6根横梁，甚至更多一些。

汽车前纵梁作用是：1、汽车前纵梁是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁；2、纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型断面，如下图所示。根据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的以及等断面或非等断面的；3、可以使车架前后等宽，并能保证车架前部容纳柴油机飞轮壳及装在壳上的起动机；其缺点是纵梁与横梁连接时，需在纵梁上翼面上增加一块垫板，使在纵梁腹板上装置有关总成不太方便。

汽车纵梁焊接修复还是蛮好的，但是会有后遗症：1、汽车纵梁是是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁；2、纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面；3、纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型断面，如下图所示。根据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的以及等断面或非等断面的。

汽车纵梁焊接方法：1、建议直接将车辆报废。不讲汽车品牌，前纵梁是汽车受力部件，任何因素引起损坏通过焊接修复，都无法达到原车损坏前强度。这样车辆在行驶过程中存在重大的安全隐患。审车也审不过。属于报废车辆；2、到底是直接弯了好还是割了重新焊接好，要看你是什么材料以及弯管能力及设计的要求。采用焊接方法就是明确所用材料焊接工艺性要好；3、容易实现焊接操作。如果是不好焊的材料，或者你手头的焊接设备不适用于这种材料，你还是直接弯的好。弯制的话，变形，比如横截面变细长，做为梁，可能影响美观。

汽车纵梁修复或更换是算事故车来的：1、纵梁的材料通常是低合金钢，有的直接用槽钢冲压成型。一般加工工序分两类，即先加工孔后成型或先成型后加工孔；2、对于剪切型落料，可采用纵剪机和剪板机来完成；若是落料型，则用大型压力机来完成；3、成型有单面折弯型和双面折弯型。单面折弯型用大型折弯机来完成；双面折弯型用大型压力机来完成。

汽车纵梁更换的后遗症：1、车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁；2、同时需要看汽车纵梁的受损程度，想没有后遗症是不可能的；3、纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面。

效果要看机器的精确度和操作人员的工作态度了：1、大梁变形不管是严重与否，都严重的影响了车辆平衡的力点。大梁变形后会导致车体高低不一，车辆不跑直线，使轮胎受压不均，严重的话会出现暴胎现象。大梁变形也会造成驾驶员对车的操控不稳定，容易出事故；2、大梁变型必须用汽车大梁校正仪才可以校正好。建议去整形设备齐全，技术好的汽修厂修理就可以，修好后对以后不会有太大影响；3、如果说没有影响是不可能的，整了型的大梁当然不会像以前一样结实。

汽车纵梁变形维修方法：1、汽车大梁一般是指的汽车纵梁，从车头一直贯穿到车尾。防撞梁是横向安装的，两端分别固定在左右纵梁上；2、车辆的防撞梁一般都是具有弧度的，当车辆前方受到冲击时，防撞梁的弧度会因为冲击力而发生变形，抵消大部分的冲击力；3、不严重的冲击，只会使防撞梁弯曲变形，不会影响大梁；而如果冲击大时，防撞梁的变形已经无法吸收全部的动能，剩余的冲击会使得大梁向内或向一边弯曲变形。

汽车纵梁的材质就是：1、双向弯曲的纵梁，材料利用率低，制造难度大，且不利于受力。但出于整车布置的需要，常为轿车所采用；2、在货车上，应注意纵梁形状的简化，以利于系列化和生产。等截面直纵梁在这方面具有突出的优势，其缺点是自重太大，并常受整车布置的限制，主要为重型货车所选用；3、轻型和中型货车，其车架纵梁一般前部为变截面，中后部为等截面。

汽车纵梁修复后生锈了你可以喷点防锈漆上去就可以了：1、车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁；2、纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面；3、纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型断面，根据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的以及等断面或非等断面的。

汽车纵梁弯了做好是换：1、车的外观几乎可以恢复的原的样子，但内部恢复到80%以上我觉得没问题，行使安全绝对没问题；2、使用寿命也不会因此大打折扣，你的担心完全是源于对汽车的无知，只要修好后觉得好开还是留着，当然如果还是不放心，那只能找个外行卖了；3、做完四轮定位后，安全是没什么担忧的，毕竟有很多件都换成新的了，开起来没什么问题，修复后的车子不要与原车相比较，肯定会有瑕疵的地方。不影响安全的前提下，行驶是没有关系的。

汽车纵梁凹陷修复方法锯掉拿新的焊接：1、汽车纵梁是是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用；2、汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型等断面；3、纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z字型或者箱型断面，根据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵向平面内做成弯曲的以及等断面或非等断面的。

这个需要一部校正机，放上去就可以拉直了：1、纵梁通常用低合金钢板冲压而成，断面形状一般为槽型，也有的做成Z形或箱型。根据汽车形式的不同和结构布置的要求，纵梁可以在水平面内或纵平面内做成弯曲的，以及等断面或非等断面的；2、横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑汽车上的主要部件。通常载货车有5～6根横梁，有时会更多；3、边梁式车架的结构特点是便于安装驾驶室、车厢及一些特种装备和布置其他总成，有利于改装变型车和发展多品种汽车，因此被广泛用在载货汽车和大多数特种汽车上。

纵梁属于车身框架的一部分，纵梁起到支撑车身的作用，并且在发生严重的碰撞事故时，纵梁可以溃缩吸收能量，这一点是非常重要的。纵梁的前面还有防撞钢梁，防撞钢梁是用来保护汽车上的一些部件的。在防撞钢梁与纵梁连接的地方有吸能盒，这个吸能盒在发生碰撞事故时是可以溃缩的，溃缩可以吸收能量，这样可以保护车内乘客的安全。我给大家举一个简单的例子大家就明白了。如果将一个鸡蛋从一米的高度扔向地面，那鸡蛋一定会破碎。如果将相同质量的积碳也是从一米的高度扔向地面上的海绵，那鸡蛋会完好无损。这是因为鸡蛋在接触到海绵之后，海绵发生了形变，这个形变就吸收了鸡蛋的撞击力，所以鸡蛋才会完好无损。这与汽车在发生碰撞事故时纵梁溃缩是相同的道理。汽车的车身框架有前纵梁，也有后纵梁。前纵梁打开发动机盖就可以看到，后纵梁在后备箱底板的下方。前后纵梁属于重要的车身结构件，前后纵梁可以在发生严重的碰撞事故时保护车内乘客的生命安全。在购买二手车时，一定要注意，如果纵梁受损了，那就不要购买了。

纵梁属于车身结构件，如果这个部件受到了损伤，那就不能要了，因为这样会影响汽车的整体安全性。一般的家用轿车或城市suv都会使用承载式车身，这种车身的大梁与车壳是一体的，这种车身有前纵梁，后纵梁，底大边等，这都属于车身结构件。如果车身结构件受到了损伤，那会严重影响车子的安全性。在发生一些碰撞事故时，是车身框架在保护车内成员的安全，如果车身框架被修复过了，那会导致强度下降，这样在下次发生碰撞事故时车身框架就不能保护车内成员的安全了。在购买二手车时，一定要看好车子的车身框架是否受过伤，车身覆盖件受过伤是不要紧的。车身覆盖件有前翼子板，发动机盖，前后杠，车门，后备箱盖，将车身覆盖件全部拆掉后剩下的就是车身框架了。如果纵梁变形了修复不好，那还会导致车子的四轮定位数据不准，这样会影响车子的行驶稳定性和行驶安全性。所以大家不要贪图便宜去买一些事故车，这些车在后期的使用过程中会存在很多问题和安全隐患。在买车时，如果自己不懂车，可以找一个专业的二手车评估师陪自己一起去看车。

汽车纵梁是大梁吗？汽车纵梁就是大梁来的：1、并不是所有汽车都有大梁，但是小货车，卡车，货车类的基本都是有大梁的，大梁也就相当于轿车的底盘框架部分;2、有大梁和没大梁的区别在于：轿车用承载式底盘是因为舒适性，货车类用大梁是因为经济性以及具有抗压性;3、车架也称大梁。汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑ 前桥﹑后桥支承在车轮上。具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。