车子15年后多久审一次？

不同车型年审时间不同。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。机动车环检周期与安检周期一致，免于安检的车辆不进行环检。

根据2020年11月20日发布的《放管服改革》年检政策，以及2022年9月15日发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》规定：机动车六年免检之后，超过6年的，每年检验1次。首先，6到10年非营运小型微型客车年检周期由原来的年检调整为两年一检。也就是说，营运客车或者尺寸、车龄超过这个标准的，都不在这个政策改变的范围之内。其次，将7到9座非营运小型、微型客车纳入免检范围。也就是说，2020年11月20日以后检验周期的7到9座非营运小型微型客车，如果符合条件，可以按照新政策参加年检。6年内可享受免检政策，可按规定申请检验标志；第7年根据新政策，第8年可以直接上线检测，不需要申请检验标志。以下情况的汽车将不能享受新政策的调整：1、面包车；2、非法改装已被依法处罚的汽车；3、交通事故车辆造成人员伤亡的；4、自交付之日起超过4年未注册的汽车。

汽车超过15年的，每6个月检验1次。根据《道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车自注册登记之日起，期限内接受安全技术检验:(一)营运客车5年内每年检验一次;满5年的，每6个月一次；(二)货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次；10年以上，每6个月一次；(三)小型、微型非营运载客汽车免检6年，每两年申领检验合格标志。六年以上十年以下两年一检，十年以上十五年以下一年一检，十五年以上半年一检。据相关规定显示，从2020年11月20日起，7-9座的非运营小微型客车将纳入6年免检范围。也就是说，7-9座的非运营小微型客车在新车的前6年，都不需要上线检查。另外，超过6年不满10年的非运营小微型客车，由每年检验一次，改为每两年检验一次。也就是说，非运营的小微型客车前10年，除了第6年、第8年需要上线检测以外，其他时间年检，只需办理一下手续，领取年检合格标志即可。（上述规定面包车除外）目前对于车辆年检来说，确实有些改动，但这只是针对10年以内的汽车而言，10年以上的汽车依然按照以往的年检规定。10年以上汽车年检时间规定1、10-15年的私家车，每年检验一次，超过15年的每6个月检验一次。2、运营载客汽车5年内每年检验一次，超过5年后，每6个月检验一次。

猛禽15年后每6个月进行安全技术检验。猛禽15年不是必须报废，福特猛禽目前没有取消强制报废规定。从目前情况来看，皮卡报废并没有全部取消15年报废，而是部分地区出台了皮卡取消15年报废的规定，执行私家车60万公里报废标准，报废年限将不受限制。但是需要按照皮卡年检新规进行年检：新皮卡6年免检，前6年内每年到车管所"盖一次章"，7-15年内每年检查一次，15年后每半年检查一次。对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。猛禽介绍：以2019款福特猛禽为例，其车身尺寸是：长5910mm、宽2192mm、高1992mm，轴距为3708mm，油箱容积为136l，整备质量为2619kg。2019款福特猛禽搭载的是3.5t双涡轮增压发动机，最大功率是280kw，最大功率转速是5500rpm，最大扭矩转速是3000rpm，与其匹配的是6挡手动变速箱，前悬架是独立双叉臂式悬架，后悬架是整体桥式非独立悬架。

我们把新车年检分为两种情况，一种是符合6年免检的，另一种是需要上线检测的。首先第一种情况是6年免检。2014年9月1日起，全国实行6年以内新车免年检政策，即机动车为非营运车辆；车辆核定载人数为6人及以下。2020年11月20日起，7-9座小微型客车（面包车除外）纳入免检范围；行驶证上注明的车型：轿车（微型、小型、中型、大型）、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；自出厂之日起，4年内办理登记注册手续的车；满足条件，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。新车可以6年免年检。注意，上面所说的6年免年检并不是真正意义上的全免，而是免除上线检测（即车辆检测）的环节，但还是要每两年申请一次年检合格标志，可以网上申请。这个概念一定要区别好，相当于你享受了两次免上线检测，而第六年还是要上线年检并申请年检合格标志。第二种情况，即你的新车不符合免检的条件，那么要按照机动车年检规定去进行年检：一、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；二、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；三、小型、微型非营运载客汽车符合6年免检条件的，6年内无需上线检测，每2年直接申领检验合格标志。2020年11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。注意，这里的年检分为两个部分，第一部分是要去检测站进行车辆检查（灯光、轮胎、尾气等），而第二部分其实就是领取年检标，免检其实就是直接省略了第一个部分，直接跳到第二个部分而已。

看车辆的使用性质（营运或非营运）然后根据公安部104号令决定。以下是关于审车的相关介绍：非营运轿车：包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车可以享受6年免年检政策。但面包车、7座及7座以上车型无法享受免检政策。在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次，15年以上的每半年上线检验1次。逾期情况的处理：虽说六年内新车无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。如果逾期，会有额外的罚款。

根据公安交通管理局的放管服规定，车辆年检与原来有很大不同。9座（含9座）以下非营运车辆，前6年免上线检测，第6年上线检测。6年到10年车辆，第8年上线检测，第10年上线检测。10年后每年上线检测。15年后一年两次上线检测。注意，这里是不包括面包车，面包车原检测时间不变。而运营车辆还是5年内一年一检，5年后一年两检。6年免检不要弄错概念，免检只是免上线检测，不是不检。6年免上线检测期间，每两年要申领一次年检标识，可以网上申领。如果没有申领，仍然算脱检。免检期间，可能很多人忘记了交强险，所以，车辆免检期间，每年一次交强险必须购买，而且车船使用税是由保险代收的。如果不买，后果很严重。一旦被查，要先扣车，记3分，罚200，还要处以车船使用费2倍的罚款。

车6年以上10年以内的小车每2年年检一次。提出申请：申请人提出申请，填写《机动车牌证申请表》。进行车辆检测并提交材料：领取《机动车安全技术检验合格证明》和《机动车查验记录表》。提交材料。车管所查验汽车：车管所审查提交的材料并查验车辆，民警盖章签注意见。领取检验合格标志：录入相关信息，领取检验合格标志。车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，核发检验合格标志。

汽车15年后能卖，因为汽车不是只能使用15年，只要汽车的各项系数处于正常范围内就可以卖。必要的二手车手续有：购车发票、机动车登记证、车辆行驶证、车辆购置税、车辆使用税和保险等相关税费的缴纳证明。注意签订卖车协议：车主在签订买卖协议的时候要注意，在卖车协议当中一定要注明车辆使用协议过程中出现违章和交通事故后的事故责任归新车主。注意过户手续办理要齐全：买卖二手车时一定要及时办理车辆手续和保险的过户更名手续，以免在后期使用过程中因细节不清楚给双方带来不必要的麻烦。

家用轿车为六年内免检，超过六年但未超过十五年的一年一审，十五年以上的半年一审。家用车也就是私家车，属于非营运载客汽车。所以，根据我国机动车年检的相关规定，小型、微型非营运载客汽车六年一审，但是，每两年需要提交资料然后到车管所领取环保标志并贴在车头。关于车辆年审的相关信息如下：简介：车辆年审（Vehicles-inspection），又称机动车检验。根据机动车使用性质不同，其检验项目与范围也有区别。检查项目：根据RB/T218-2017《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》的定义，机动车检验包括：机动车安全技术检验、机动车排放检验、汽车综合性能检验三类。

猛禽15年后需要强制报废。原因如下：1、类型：猛禽系列车型属于轻型普通货车。2、报废延期：可以申请延期，一年两审，最长到十五年强制报废。扩展资料：汽车报废年限如下：1、9座以下非营运载客汽车：(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年，从第21年起每年定期检验4次。2、载客汽车：旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年，从第16年起每年定期检验4次。3、营运大客车：使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

15年后小车6年以内每2年检验1次；超过6年每年检验1次；超过15年每6个月检验1次。关于车辆年检的更多资料如下：1、营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年每6个月检验1次。3、摩托车：4年以内每2年检验1次；超过4年，每年检验1次。5、拖拉机和其他机动车：每年检验1次。

法律规定的汽车使用年限是十五年，但并不是说十五年后一定要报废，可以延长使用年限，并按时进行年检。以下是家用轿车报废年限新规：1、限制公里数：家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。2、报废年限：家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。

审车的时限：1、小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检测一次，超过6年每年检一次，超过15年的每6个月检验1次；2、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。车辆年审流程指的是机动车辆每年进行审车时的固定流程，是每个车辆都必须要的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，减少交通事故的发生。

行驶证审验期限：1、营运载客汽车5年之内一年检验1次；2、超出5年的，每6个月检验1次；3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车十年之内一年检验1次；4、超出十年的，每6个月检验1次；5、小型、微型非营运载客汽车6年之内每2年检验1次；6、超出6年的，一年检验1次；超出十五年的，每6个月检验1次。年审时必须要注意：首先准备好车辆行驶证正副正本，车船使用税凭证，保险卡原件，身份证原件，再查查看有没有违章记录，有的话即使处理。先领取一张盖上章的年审表格并且将相关的内容填写清楚；将这个年审表拿到车辆所在地区的交警队去盖章；交警队盖完章之后就要去车辆检测线入口处的位置找工作人员进行签字，签字之后就将车子开到检测线进行检测。拿着年检表，找车辆检测线入口处的人签字，再把车开进检测线内。这里必须要缴纳100元的费用，随后再来检测车子，像车速表校验、车辆排放标准污染物质的测定等。检测完毕后，进行发动机号拓印模，到相应地方拿结果表，再去缴纳相关费用，最后回到拿结果表的地方，复印有关材料。

小型、微型非营运载客汽车超过15年的，每6个月检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条里面规定的，小型、微型的非营运载客车如果是6年内的，则两年检验1次，超过6年又在15年内的，则每年要检验1次。超过15年后就需要每6个月检验1次。前我国对车辆是没有实施强制报废年限的，只是对行驶里程进行了强制报废规定，最高不得超过60万公里，如果达到60万公里则需要进行报废处理。需要注意，汽车年检的时间不是根据具体的时间日期的，而是根据月份来进行计算的。所以如果年审到期时间是9月10号的话，可以提前在7、8、9进行汽车年审。

汽车15年后能卖，因为汽车不是只能使用15年，只要汽车的各项系数处于正常范围内就可以卖。汽车在使用15年后，如果达到国家规定的报废标准之前，或者在经济实用寿命期间仍然可以继续使用，就可以作为二手车进行交易。二手车的最大卖点是价格便宜，消费者可以采用相同购买新车的价钱买到高一档次的二手车，所以选择购买二手车也是明智的选择。一般二手车上市的时间久远，针对该车型的配件、美容等汽车服务行业已经非常成熟，所以关于该车型的配件比较充足，不必担心无法购买汽车零配件的问题。二手车即使发生刮碰，也无伤大雅，当刮蹭的部位多了，给汽车做一次大的翻新即可。

私家车15年后达到需要一年两审。若是达到了60万公里里程就要报废了。这个时候就要到当地车管所填写《机动车报废单》，然后到指定的机动车报废企业进行报废。具体流程是填写了报废单以后等待审核，审核通过以后在报废企业中还要填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》。报废企业人员会检查车辆的车架号、发动机号等动力总成是否符合匹配，确认正确以后就会开始对车辆进行拆解了。最后带着报废车漆出具的《车辆报废回收证明》到车管所办理注销登记业务，就完成车辆报废了。一般私家车到十五年就是强制报废的年限了，证明这辆私家车已经不能继续使用了，也是为了人身安全所规定的。

五座载货汽车10年后多久审一次?五座载货汽车超过10年每6个月检验一次。机动车年检一次算一个周期（具体天数要按车辆的上牌时间到年检时间来计算）。机动车检验周期的计算方法是：当购买新车后从新车上牌照的时间算起，六年内每两年进行一次年检；当汽车使用超过六年，需要一年进行一次年审；当汽车使用超过十五年，需要一年进行两次年审。机动车年检时间规定如下：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、6年以内的摩托车免于到检验机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验合格标志；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。