开空调要多费多少油？

汽车空调一小时消耗的燃油量是1升到3升，具体的燃油消耗量会受到很多因素的影响，比如车主驾驶习惯、车型、排量大小等。由于空调在运转的过程中，最主要是利用压缩机来完成工作的。想要让压缩机运转，就需要使用发动机进行驱动，当发动机启动后，自然就需要使用汽油来作为动力，因此汽车打开空调后，油耗量会上升。使用汽车空调省油的方式如下：1、定期检查一下空调出风口，在出风口的位置不能有任何的异物，否则出风口被堵塞之后，就会导致出风效果受到影响。车主就会把空调挡位调高，最终造成油耗量上升。2、如果车辆在户外暴晒一段时间，刚刚进入到车内，建议先打开窗户通风，同时打开外循环，这样可以更快把热气排出去。等到汽车内的温度下降后，此时再去打开内循环。通过这样的方式不仅不会对发动机造成负担，同时还能起到省油的效果。

车子停着开着空调油耗高。汽车怠速开空调的油耗较高，一般可以达到2L/h左右，由于长时间停着不熄火开空调的话得烧掉的油量较大，如果汽车油量不足，会直接烧到熄火为止。一般情况下，如汽车油耗在10L的话，打开空调会增加2L左右的油耗。油耗和是否开空调的影响是不小的，风量的不同，其影响也不同。这个数也就是一个大概的，毕竟车子的排量、油耗跟车子本身等因素都有关系。空调它主要是由压缩机膨胀阀、冷凝器蒸发器和鼓风机等东西组成，冷气是通过压缩机增压，使制冷液液化，然后再汽化，吸收空气中的热量，然后达到降温的效果。停车不走开空调的危害如下：1、对人体健康有伤害：车停止行驶后继续使用空调，就会让发动机怠速空转，发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳。由于车内空间小，当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，造成空气混浊。再加上发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，车厢内一氧化碳等含有毒性的气体浓度就会不断升高，而且车内人员很难感知自己是否中毒。2、对发动机有伤害：车停止行驶后继续使用空调，而不是在熄火前关空调的坏习惯，会导致车辆在下次启动时，会带着空调压缩机启动，负荷就会增加，长期下来对发动机有一定的伤害。需要注意的是，很多人习惯一停车就关空调，这样也是错误的，这样会导致冷凝水淤积在管道内，这些冷凝水与空气中的灰尘杂物一起附着在蒸发器表面，便会滋生大量的细菌，随着空调吹出的风污染整个车内空气。最好在到达目的地三五分钟前关掉空调，或者到达目的地关掉空调电源，保持风扇空转，适当加大风量，在停车前使空调管道内的温度回升，以便减少冷凝水的产生，保持空调系统的干燥。一些高级别车空调完全是自动的，根本不需要开关，只需要设定车没温度即可。一般手动空调的车则需要人为干预开关，关与不关对机械都不会有多大影响。

总体上来说，开启空调之后的油耗和不开空调的油耗相差不会很大，大概是0.5-1L每百公里。空调工作是由两部分提供动力的。第一部分就是空调压缩机，它是由发动机提供动力的，这样就增加了发动机的负荷，在发动机低转速的时候呢，要给空调压缩机输出的动力分配比例比较大。另外一部分是空调的风扇、电磁离合器等等电器设备，也会增加发电机的负担，发电机也是由发动机带动的，这样，间接也增加了油耗。空调冷气是通过压缩机制冷来达到降温效果的，这个过程是需要发动机来传输动力的，所以比较耗油。而空调暖气则是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内。所以，汽车暖气属于废物再利用，不需要发动机提供动力，所以是不耗油的。以下是关于油耗的部分介绍：等速油耗：等速油耗是指汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。道路循环油耗：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。

开车开空调能费百分之二十到二十五的油，汽车空调是汽车空气调节装置的简称，其作用是：1、为乘员提供舒适的乘坐环境；2、减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。汽车空调的组成分为：1、空调制冷系统；2、供暖系统；3、配气系统及控制系统。使用汽车空调的主语事项是：1、汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度不能长时间打在较低；2、开冷气时将出风口向上吹，开暖气时将出风口向下吹；3、定期启动空调让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态。

同样的车自动挡比手动挡多费百分之十的油，个人开车习惯以及使用环境不同，这个数据并不绝对。影响油耗的因素：车辆自身的质量、汽车的造型和发动机的热效率是与油耗相关的三项汽车关键技术。良好的车况是节油的根本。不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加。正确油耗计算公式：消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗，消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，最后以加油站提供的加油量数据为准。

雪地胎行驶油耗一般是使用普通轮胎的1.5-2倍左右。以下是关于雪地胎的相关介绍：简介：雪地轮胎（冬季胎）是专门用于冬季条件下的一种轮胎，如冰雪气候和气温较低的地区。是除了防滑链之外的另一选择。抓地力强：雪地胎配方通常使用的是不同于全天候轮胎（四季胎）的橡胶混合物。冬季胎所用的天然橡胶和二氧化硅的比例更大，因此在低温条件下，轮胎的硬化程度要低于合成橡轮胎；在低温状态下能够更有效地增加抓地力。

家用的小轿车开空调一小时的油耗为1-3升。汽车空调四个循环过程：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

一般的汽车开空调时，会影响发动机20%到30%的动力，所以开车时开空调，走同样的路，开空调比不开空调要多耗油20%到30%。汽车空调的保养方法如下：1、车门关闭不严：人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。2、出风口方向随意调：有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。3、长时间开着空调：有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。

空挡开空调油耗根据汽车排量的不同，大概在1.4-2.5升，平均可能1.6升左右。以下是相关资料：1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的气体排出压缩机。2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

一小时会耗油2~3升。发动机一直处于空转数，耗油量并不高。以下是具体介绍：1、发动机怠速：发动机怠速很耗油，怠速运转只是带动空调压缩机，发动机长期处于高温状态，会有二氧化碳一氧化碳堆积到车内的情况非常危险。2、注意事项：打开汽车空调的同时抽烟，烟雾没有办法及时排出到汽车外边，这样会对眼睛以及呼吸系统产生伤害。不乱调温度，想要快速制冷，把汽车空调的温度调到最低，这样直接就会对人体的内分泌系统产生影响，温度长期过低，就会出现下肢酸痛以及全身发冷等情况，最好和室外相差5-6℃。

而对于不同车的排量大小，发动机的调校不同，怠速开空调的油耗参数参差不齐。根据相关测试，怠速开空调一小的情况下1.4L排量的大众速腾消耗了2.5升油、1.8L排量的本田思域消耗4.6升油、5.0L的路虎揽胜消耗6.6升油。下面是相关的介绍：汽车P档开空调固然会增加油耗量，因为汽车空调的压缩机需要靠发动机带动，而发动机在低速运转的时候配给空调压缩机输出的分配比例增大，发动机负荷也随之增大。

汽车原地怠速开空调1小时打开需要耗费2升油。发动机转动主要维持空调压缩机、水泵油泵、飞轮的运转等，假如此时离合器出于结合状态（没有踩离合器踏板），那么发动机还要带动变速箱输入轴的齿轮等零件的运转，发动机怠速也很耗油。以下是降低油耗的方法介绍：1、夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。2、频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。3、小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

怠速开空调能消耗车内20%到40%的油，百公里油耗会增加25%。以下是相关介绍：1、汽车空调：汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、怠速：怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档的情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。

汽车开空调每小时会耗费6-8毛钱的油。以下是相关介绍：1、从汽车的空调配置来看：主要分为手动和自动两种。一般的手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机，调整风量的大小和压缩机没有关系。2、开启空调制冷：压缩机就会始终在全速工作状态，所以风量越大，耗电就越大，理论上油耗也会大一些。3、手动空调温度的高低调节：只是在冷气中混入多少热气而已，在实际用车中，车内温度根本达不到让压缩机停止运行的条件。

汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。以下是汽车空调的使用技巧：开启前先通风：当汽车经过长时间暴晒后，应该先把4个车门和天窗打开，让车内的空气流动3分钟，这样能很快降低车内温度，此时开空调制冷效果更好。合理运用内循环：内循环把车外的热空气阻隔在外，使车内形成密闭空间，让车内空气力在空调作用下快速循环流动而达到迅速降温的效果。当车内温度降下来以后，建议每30分钟开启一次外循环，以净化车内空气，5分钟之后再切回内循环。及时关空调：在停车前5分钟就关闭空调，这样既保护发动机，又能省油。

汽车打火原地怠速开空调1小时大概需要耗费2升油左右。发动机怠速很耗油。如果说怠速运转只是带动空调压缩机，更多的能量白白消耗，发动机长期处于高温状态，可能会有二氧化碳一氧化碳堆积到车内的情况。汽车开空调需要注意的几个事项如下：1、开空调不能够吸烟；很多人在打开汽车空调的过程中，偶尔会抽支烟来提神，但是如果在打开汽车空调的同时抽烟，烟雾没有办法及时排出到汽车外边，这样就会对眼睛以及呼吸系统产生伤害。2、不能乱调温度；很多人为了想要快速制冷，就会把汽车空调的温度调到最低，但是会对人体的内分泌系统产生影响，如果温度长期过低，就会出现下肢酸痛以及全身发冷等情况，最好和室外相差5-6℃。

汽车打火原地怠速开空调1小时大概需要耗费2升油左右。以下是汽车开空调需要注意事项的相关介绍：1、开空调不能够吸烟：很多人在打开汽车空调的过程中，偶尔会抽支烟来提神，但是如果在打开汽车空调的同时抽烟，烟雾没有办法及时排出到汽车外边，这样就会对眼睛以及呼吸系统产生伤害。2、不要乱调温度：很多人为了想要快速制冷，就会把汽车空调的温度调到最低，虽然这样很舒服，但是直接就会对人体的内分泌系统产生影响，如果温度长期过低，就会出现下肢酸痛以及全身发冷等情况，最好和室外相差5-6℃。

1-2升左右。1、当车辆待机的时候，吹空调是比较费油的，一般一个小时就要1-2升的油量；2、而且不同的车型还会有差异，因此尽量少待机吹空调；3、车辆待机电流量是点火器关闭部位时，仍存有的薄弱电流量。当车辆启动并快速加速时，最好关闭A/C，然后打开A/C。早晨热车时，不要再立即打开加温空调，等发动机水箱水温上升后再吹空调。如果是开长途车，每隔一段时间则需要换一下气，避免密闭的空间内，空气不流通，造成车内人员呼吸不畅。在停车之前，关闭空调，然后开启外循环自然风，有效地清扫空调系统风路管道，防止滋生细菌。由于车内空气无法对流，如果发动机排出的一氧化碳漏入车内，会逐渐积聚，增加浓度，导致中毒。很多睡觉后再也起不来也起不来了。

费多少油就不清楚了，汽车碳罐电磁阀坏是会费油的：1、如果碳罐电磁阀坏了（漏气），在车辆没打火前汽油蒸汽就挥发进入气缸内；2、导致可燃混合气浓度过高，就会出现所说的淹缸，造成二次打火或者打火无力的情况，是非常耗油的；3、同时由于混合气过浓，造成燃烧不充分，发动机ECU就会经过判断作出修正；4、出现下次喷油较稀的情况，混合气过稀也是很难燃烧充分的，因此也会导致油耗升高。

中华骏捷油耗一般可以接受：1、骏捷的平均油耗为8.70L\/100km，全程无空调高速路况下骏捷的平均油耗为6.5L左右，市区拥堵路段下骏捷的平均油耗为9.5L\/100km左右；2、超高燃油效率：中华骏捷Wagon所装备的中华1.8T发动机是华晨汽车引入德国FEV公司最先进的发动机技术自主研发生产，是目前国内技术最为先进的发动机之一。这款优秀的引擎在燃油经济性和动力输出上获得完美平衡，在1.8排量的燃油消耗水平上，拥有普通2.4L电喷发动机车的动力。燃油经济性和动力指标上不仅刷新了国内的标准，甚至超越了国际品牌的同类型涡轮增压发动机。代表了中国汽车业界最高的燃油效率标准；3、有不少车主实际反映，07款中华骏捷1.8来说在城市路况下综合油耗在9升\/百公里；配置满意度高，车主表示：骏捷性价比高，配置齐全。10万元的价位配备了4安全气囊，电动天窗，倒车雷达，真皮座椅等。有些车主说感觉骏捷的噪音太大，时速跑到8、90的时候就觉得胎噪，风噪很大了。怠速的时候也可以听到尾排突突突的声。