自动挡汽车打火需要踩刹车吗？

自动挡不一定要踩刹车打火。现在自动挡车有两种设计模式，一种是必须踩刹车才可以启动，一种是不用踩刹车也可以启动的，要看自己的实际车型。一般大部分自动挡车启动时是不需要踩刹车的，除非挂在N挡而且没有拉上手刹，这时候出于安全考虑，就要带点刹车。在N级而没有拉侧刹车的情况下，出于安全原因需要刹车。如果车从N进入D或R也一定要踩刹车，这时车从静止进入运动，如果你不踩刹车，车就会猛冲前后，会造成安全事故，而且对车的传动装置也是巨大的损害。在运行中，从D进入R必须踩刹车。停车后从N进入P也要踩刹车，否则也不会按上去，所以此时无制动器自动车可以移动。挂上p档后，同样需要拉手刹，否则会影响p档锁闭机构受力过大，这样会影响p档锁闭机构的寿命降低。在运行中，绝对不要打开n或p的齿轮。运行时安装p齿轮会影响锁定机构的破损。运行时安装n齿轮会影响自动变速器的润滑和散热。使用自动变速器时，一定要保持正确的使用生活习惯。而且一定要按时保养。维护时，必须使用纯正零件和油。保证车辆的挡位在P档或者N档上，同时打开了车的手刹。在满足这两个条件之后就可以不踩刹车打火了。主要是因为汽车如果在P档的时候，变速箱其实已经被锁住了，再加上手刹可以制动车辆。所以在点火的时候，就算不踩刹车，也不会出现向前走或者向后溜车的情况，可以很好地启动车辆。其实在驾驶自动挡的车辆的时候，也可以选择一边刹车一边打火，这样不会对车辆有损坏，还会降低事故发生的可能性，可以说是双重保险。自动挡的车的时候，启动是非常简单的，首先就是需要我们系好安全带，插上车钥匙，然后转动钥匙，这时候如果仪表盘上没有任何报警灯的话，就说明车辆处于一个正常状态，可以安全驾驶。

自动挡不踩刹车能打火。但也要看要看自己的实际车型，一种是必须踩刹车才可以启动，一种是不用踩刹车也可以启动。出于安全考虑，在停车的地方有坡的时候，最好是踩着刹车启动。踩住刹车，是为了防止车子在P挡的时候移动，损坏离合器。自动挡一般支持P和N挡启动，任意挡均可熄火（一般只建议P或N挡熄火），P挡才能拔钥匙。在车上短时间平路停车可以N挡熄火拉手刹，如等人，堵车等情况。踩刹车打火是手动挡车型的默认操作模式，因为早期手动挡车型在起步时很难保证挡位在空挡，离合器已经踩到底。为避免车辆起步时向前跑的危险现象，踩刹车起步是很常见的。点火不踩刹车不会对车辆造成任何伤害，但如果点火前手动变速箱车辆的挡位不在空档，车辆可能会向前冲，撞到其他东西造成伤害。手动挡车型踩刹车打火是默认的操作方式，因为早期的手动挡车型很难确保启动时挡位是在空挡，并且离合器已经踩到底。

打火需要踩刹车具体的要看是手动挡车还是自动挡车，手动挡的汽车，打火时主要就是踩离合器启动汽车，不需要踩刹车，但如果是自动挡的汽车打火时就需要踩刹车，这辆车子才能够打着火。另外就是看一看有没有钥匙启动系统，如果无钥匙启动系统的车子，就需要踩刹车。打火时要注意的问题：1、在上车以后插入钥匙后不要立即打火，应该等待几分钟的时间；2、如果是一键启动的车子，打火时不要踩刹车；3、在点火以后应该热车，1至3分钟的时间，尤其是在天气冷的时候，更要养成热车的习惯，这样更有利于提高车子的使用寿命；4、正确的方法就是需要踩一下离合器，再将钥匙转到ON位置上，大概过5到8秒钟，既可以将钥匙转到启动位置，在发动机顺利的启动以后，将点火钥匙松开，钥匙就会自动回到ON位置。

自动挡车打火需要踩刹车。自动挡汽车正确的点火起步顺序：1、将点火钥匙转到第二格，至电源挡，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机；4、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡拉到D挡；5、如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将挡位先拉到到D挡，再慢慢松开手刹；6、缓慢放开脚刹，平稳起步；7、根据路况，平稳踩踏油门加油，就可以安全上路了。

自动挡的汽车启动时，不需要踩下刹车。正确步骤：启动，踩刹车，挂R或D档，放手刹，放脚刹，车就动起来，根据需要加油门。自动档档位设计：自动挡启动发动机时不需要踩刹车，除非挂在N档而且没有拉上手刹。由于安全需要，自动档汽车一般设定为只在P档或N档可以启动发动机。R档或D档无法启动：如果车辆挂在R档或D档时，车辆无法启动，由于挂入R档或D档之后，发动机动力就输出到车轮，打火车就会走动，所以为了以防万一，自动挡汽车都设置了在倒车档和行车档无法启动的控制系统，只有挂在停车挡（P）或者空挡（N）,才能打着火。

自动挡不踩刹车能打火。自动挡车踩不踩刹车都能启动，踩不踩完全看个人习惯，出于安全考虑，在停车的地方有坡的时候，最好是踩着刹车启动。手动挡打火方式：手动挡车型踩刹车打火是默认的操作方式，因为早期的手动挡车型很难确保启动时挡位是在空挡，并且离合器已经踩到底。为了不发生启动时车辆往前窜的危险现象，所以普遍都会踩着刹车去启动。手动挡打火的注意事项：不踩刹车打火对车不会造成任何损害，但手动挡的车型如果打火之前，挡位不在空挡，那么车辆在打火时就有可能往前冲而撞到东西造成损坏。

自动挡车型点火时需要踩刹车。手动挡启动是否踩刹车根据不同情况而定：斜坡起步需要踩刹车；平地起步不需要踩刹车，以下是相关介绍：自动档车型：启动发动机时不需要踩刹车，除非挂在N档而且没有拉上手刹。由于安全需要，自动档汽车一般设定为只在P档或N档可以启动发动机，踩刹车则不是必须。如果车辆挂在R档或D档时，车辆无法启动，由于挂入R档或D档之后，发动机动力就输出到车轮，打火车就会走动，所以为了以防万一，自动挡汽车都设置在倒车档和行车档无法启动的控制系统，只有挂在停车挡（P）或者空挡（N），才能启动。正确步骤：启动，踩刹车，挂R或D档，放手刹，放脚刹，车就能启动，再根据需要加油门。手动挡车型：停车：当车辆正常行驶需要停车前，应该踩一脚刹车后松开，再踩住刹车，重复这个步骤，这样汽车会慢慢停下并且会比较稳。制动过程中：不要一脚踩死，否则仍驾驶员和乘客身体容易往前倾，要留有余地。坑洼路面：遇到坑洼路面上停车一定不要过猛地踩刹车，道路往往有很多沙粒或者石子，一旦紧急刹车容易导致车辆轮胎打滑。长下坡路段：注意使用发动机制动，避免猛踩刹车，采用点刹的方式可以使车辆平稳减速。

一种是必须踩刹车才可以启动，一种是不用踩刹车也可以启动，要看自己的实际车型。一般，大部分自动挡车启动时不需要踩刹车，除非挂在N档而且没有拉上手刹，这时候出于安全考虑，就要带点刹车。扩展资料如下：1、由于汽车本身设计：由于汽车本身设计的原因，为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况。2、自动挡车型的设计：自动挡车型被设计为点火必须踩刹车，如果不踩刹车就点火，汽车无法成功点火启动。并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡，如果在N挡点火，没拉手刹的情况下就会发生溜车现象，所以“踩刹车点火”这种设计完全出于安全考虑。

打火时需要踩刹车，以下是相关内容：打火踩刹车的必要性：这是驾驶安全规范动作，相对是针对手动车，防止打火前档位不在空挡内，而导致打火汽车往前冲造成事故。汽车打火步骤：将点火钥匙转到ON位置，应等待5到8秒，然后再将钥匙转到启动位置，启动发动机；一旦发动机顺利启动，应立即松开点火钥匙，让其自动回到ON位置。当发动机不能顺利启动时，切忌连续运转启动机超过5秒，再次启动应该间隔15秒以上，以保护蓄电池和启动机。连续3次都没有启动发动机，则可能是发动机存在故障，继续启动也无济于事。

在换挡的时候，大部分情况下用不到踩刹车。以下是需要踩刹车的情况：1、在挂着P挡起步的时候，在这种情况下一定要踩住刹车。因为车子刚刚起步，不踩刹车的话，很容易造成溜车。2、在空挡行车的时候要踩刹车，其实老司机们都不建议大家在开车的过程当中挂空档。那么如果真的要挂空挡的话，一定要记得踩刹车，这样的话才不会出现紧急情况，无法解决的问题。3、从N挡换入D档或者是R档，也需要踩刹车。如果不踩刹车的话，就会让车子猛冲，或者是猛停，这样对传动装置有非常大的损害。

自动挡的车打火需要踩刹车，其步骤是：1、将点火钥匙转到第二格至电源挡，汽车电脑系统开始自检；2、踩下脚刹，将挡位从P挡拉到N挡；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡即可。自动挡不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，自动挡汽车上的挡位从上到下分别为：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。自动挡汽车停车步骤：1、踩住刹车，拉紧手刹；2、推入P挡；3、轻抬脚刹熄火。

自动挡汽车点火需要踩刹车，由于汽车本身设计的原因，为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况，自动挡车型被设计为点火必须踩刹车，如果不踩刹车就点火，汽车无法成功点火启动。并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡，如果在N挡点火没拉手刹的情况下就会发生溜车的现象。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

自动挡的车型在挂入P挡（驻车挡）挡和R挡（倒车挡）的时候需要踩刹车并且还要按下换挡杆上面的开关；其它挡位不需要踩刹车，直接挂入即可。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他的功能挡。

除去一键启动的汽车，其余的汽车绝大多数都能够不踩刹车打火。汽车启动步骤：1、将钥匙或者启动按钮开至ON挡，让行车电脑对各个系统进行自检；2、自检完成后确认挡位是在P挡或者空挡，手刹最好拉上；3、踩下刹车（手动挡的离合刹车一起踩），拧动钥匙或按下点火开关，听到发动机早就启动的声音后立即松手，切勿长时间拧着钥匙或按着开关，否则会损坏起动机。观察仪表是否有故障灯亮起，等发动机水温上升怠速稳定以后再行。手动挡车型踩刹车打火是默认的操作方式，由于前期的手动挡车型难以保证启动时挡位是在空挡而且离合器早就踩到底，为了能不出现启动时车子往前窜的危险现象，所以普遍配有踩着刹车去启动。而伴随着高新科技能力的进步，如今许多手动挡的车型都在离合踏板上配有传感器，只需离合器踏板没踩到底那么车子就无法启动。所以如今的手动挡车型都是离合刹车一起踩再启动。

自动挡的汽车在发动机启动时是不用踩刹车的，但是要是汽车起步，则必须踩刹车，开自动挡车的方法：1、自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保目标在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器）；2、在开自动挡的过程中，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D挡”，尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快；3、适时使用低速齿轮，在坡道行驶时，打开自动挡向D挡，有时阻力大，油门跟不上速度的下降，当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速，以此类推上升到高位时的一定速度。

自动挡的车换挡时不用踩刹车的。自动挡车起步正确方法是上车后首先踩下制动踏板，启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入d挡，松开制动踏板车子就能向前行驶了。自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车辆的挡位说明如下：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

自动挡汽车点火时是需要踩下刹车踏板的，否则是无法点火的，这是一个安全设计。自动挡汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好。