本田奥德赛首保时间，新奥德赛首保多少公里

本田奥德赛是7座车，奥德赛是广汽本田生产的一架豪华suv，车身尺寸为长4845mm、宽1802mm、高1697mm。本田奥德赛配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4LiVTEC高性能发动机。本田奥德赛车头部的前格栅简洁而又强劲有力，尾部造型新颖的后组合尾灯线条流畅和谐，更显时尚动感，经久耐用的LED灯泡点亮速度快、亮度高，提升了驾驶的安全性。

本田奥德赛全系为7座，这也符合一辆豪华mpv的标准。奥德赛是广汽本田生产的一款豪华suv，车身尺寸长宽高分别为4845mm、1802mm、1697mm。mpv是一种多功能车，其内部空间比较大，适合全家出行。本田奥德赛前脸采用了本田fcx概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则提升了整体的档次感，车灯与老款相仿，不过要更具压迫力，给人的视觉冲击力要明显强于老款。

奥德赛是广汽本田旗下7座MPV，外观延续海外版设计，相比汽油版更加年轻化：1、外观方面，新车延续了海外版设计，其前进气格栅相比汽油版车型有所变化，同时大灯底部的LED日间行车灯也更具立体感。尺寸方面，奥德赛混动版的长宽高分别为4，847\/1，820\/1，702（1，712）毫米，轴距为2，900毫米；2、奥德赛混动版的尾部造型与汽油版基本保持一致，仅有“HYBRID”的标识可以表明其独特身份。配置方面，高配车型配备全景影像、右侧盲区摄像头、前后泊车雷达等辅助驾驶配置。此外，高配车型的轮胎型号为215\/60R1796H；低配车型的轮胎型号为215\/60R1695H；3、动力方面，该车搭载了本田最新的i-MMD混动系统，其由2.0L汽油发动机+电动机所组成，其中汽油发动机的最大功率为107千瓦。传动方面，车辆匹配的是CVT变速箱，百公里综合油耗为5.7-5.8升。

奥德赛的官方定价在22.98到35.48万：1、本田新近的车型都更趋向于激进的设计手法，从雅阁和锋范即可见一斑。而新奥德赛的车头也一改老款的优雅低调，棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫而概念化的前脸。前保险杠的中央，U形宽幅的亮条，将上下进气格栅区分开来，视觉上十分抢眼；2、老款奥德赛的尾灯是镶嵌在贯通尾部的细长条反光饰条之上的，像是系了一条细腰带，准确地说是属于“时尚的MPV”，但体形上却难逃臃肿，尤其是下半部分显得过于厚重。而新奥德赛的斜角四边形尾灯硬朗的造型减少了尾部的臃肿，尤其是顺着尾灯底边延长的切线增添了几许锋利，两道细条反光板也向左右两侧移动，圆形的双出排气管维持原状。依我看，它更接近于轿车的设计；3、后杠两端略凸起、底部的褶皱效果、细节处凌厉的线条运用，都起到极好的修饰效果，无疑，新款的尾部时尚而利落，完全没有通常MPV车型尾部的笨重感。同时，新奥德赛也将本田家族的新设计元素展现得十分到位，至少对于熟悉其他本田车型的人来说，谁也不会认错它。

奥迪a3首保时间是自购车发票开具之日算起12个月，或者公里数为10000公里，以哪个先到为准，之后的例行保养也是按这个周期进行，如果您的奥迪A3大部分时间都是在城市里跑，路况相对较好，厂家给的10000公里保养周期都是保守综合考虑的，所以按厂家的保养手册说明书保养绝对没问题！ 奥迪a3保养项目包括机油，机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞和防冻液等，在保养期内，机油更换和机油滤芯更换的话都是免费的。三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年或10万公里，以先到者为准。厂家免费赠送一次保养，免费保养包含：机油、机油滤芯材料和工时费。

奥迪Q3的首保需在10000公里前完成，每12个月或10000公里更换机油和机油滤清器，每40000公里更换空气滤清器、汽油滤清器，每1年或20000公里更换空调滤清器，每60000公里更换变速箱油，需要注意的是，奥迪Q3的火花塞更换周期较短，每1年或20000公里更换一次，刹车油每2年不限公里数更换一次。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。 一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

奥迪A6首保是5000公里； 奥迪A6首保内容： 1、对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固（一个都不能少）； 2、轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮胎气压均充压为2.4KG/CM2，四轮定位检查； 3、更换机油及机滤芯，从更换出的机油情况看,判断发动机的机械加工精度是否良好好,机油油色不是很黑,流动性较好、粘度不是很稠，证明机加工精度良好；如果放出的机油很黑且稠，就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。其磨损大小是和机械加工精度成反比的（即加工精度高磨损低,加工精度低磨损高）。 4、对全车灯光进行检查和调试； 5、使用软件对车载电子系统进行检查，可增加调试出行车15或20KM/小时车门自动落锁（停车时不能自动解锁，只能手动解锁）及停车后开关门锁鸣笛一次功能（不过鸣笛声太大了,夜晚在小区内泊车怕影响别人休息）； 6、前后车门铰链检查及添加润滑油，车门及天窗玻璃自动开及关检查； 7、发动机冷却液、风窗清洗液、刹车油液位、电瓶液检查； 8、最后对车辆底盘进行检查； 9、行驶检查减震和刹车系统；

三菱欧蓝德首保首先要注意时间，一般是购车3个月或者行驶5000KM的时候进行第一次保养。 其次，新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。 在磨合期内，时速不要超过100码外，发动机的转速也不要超过3000转。加油可不要太猛了哦，不然对发动机磨合不好。磨合合好，以后车的行驶出现的问题会更少，也会更省油。

本田杰德这款车首保时间大概是半年，等到差不多5000公里再去做也行。 有关于汽车首保的经验如下： 1、在首保前，要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问，并且记录下来。首保登记时，要告诉4S这些需要检查的项目。 2、保养前，看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项目。 3、保养前几天，给4S打电话，预约好保养时间。 4、保养时需准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或拍照手机(最好带上，有用)。 5、首次保养时最好约上一位老司机或者至少一位亲戚朋友，方便照顾。 6、保养前整理一下车内的物品，较贵重的小物品最好放在家里或随身携带，如手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等，以防丢失。 7、保养登记时，不要听4S接待员的忽悠，加什么这精那油的，只要免费的项目就足够了。福特公司既然规定了这些免费保养项目，肯定已经充分考虑好了对车辆的养护作用。如果你认为加这精那油的有用，也最好在保养完后，自己去汽配城购买，回家拧开机油盖自己加，你会发现这样会省一大笔银子。 8、车辆进入保养车间后，最好亲自跟随。这样可以看到车辆保养的全过程，特别是可以监督保养工人用料情况、工作的认真态度。保养工人对待保养车辆的态度，车主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟随，还可以学习一些简单的维修技巧，了解一下爱车的基本结构，这对于日后路上突发紧急情况的处理是很实用的。 9、车辆正常保养完后，要敦促保养技师处理事先发现的其他故障。该换件的一定让他换，不能凑合，这是在免费保修期内，过了保修期可是要自己掏银子的了。

根据官方的建议，本田urv的首次保养为5000公里。官方规定每隔5000公里更换一次机油，但机油滤清器的官方更换周期为10000公里更换一次，这样的更换方式在目前市场上的在售车型中显得有些非常规。 根据保养手册，官方保养手册中规定，机油更换周期为每5000公里更换一次。和部分本田车型一样，机油滤清器是每1万公里更换一次。需要注意的是自动变速箱油的更换周期，第一次更换为车辆行驶至6万公里时进行，之后每4万公里更换一次。 本田urv保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

在我们买回奥德赛之后，质保期内都会根据4s店的提示定期去做保养，一般为5000~10000公里一小保，10000~20000公里一大保。大部分人认为大保养就是在小保养更换机油，机油滤清器的基础上，再去更换空气滤清器和汽油滤清器及其他配件。大保养检查的项目要多一点，但没有固定的消费项目。 奥德赛在大保养的时候可以增加这几个项目还是很有必要的。1、刹车片更换。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。我们要经常检查刹车片，看看是否需要更换。刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般来说新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些：常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。2、刹车泵油，变速箱油。一般按照说明说给出的时间更换即可。但是一定要牢记这一点，汽车保养是预防故障发生，减缓劣化过程的，也就是说零部件的最长时间一定不要超过厂商规定的最大限度。奥德赛大保养的价格市场均价大概在3000元左右，当然仅供参考。

说到奥德赛的保养，第一、在这个级别（20万到30万的车价）一般价格都会相应的高一些。第二、在选择什么类型的保养项目，在费用上也是存在差异的。那么奥德赛在10000KM保养的时候要多少钱呢？经不完全统计数据得出，均价在850左右，仅供参考。 奥德赛在10000KM保养项目上主要是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等配件。以及车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面等方面的检测。保养时养成良好的检查习惯，比如：检查胎压是否正常啊，控制在2.4左右少添多减、刹车片磨损情况啊、底盘啊（是否有巨大划伤现象等）、灯光是否正常，刹车油、转向机油、玻璃水是否足量，检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同等等。一般4S店的保养套路都很深，很多车友反映4S店老是抓着奥德赛的各种胶条不放呢！注意注意注意。按照需求进行更换。

奥德赛50000公里保养费用参照之前常规保养时的价格850元左右。因为在这个里程里面，除了其他额外的维修费用支出外，保养项目的重点是依旧是机油以及三滤（机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器）的更换，以及其他常规检查项目。50000KM时，注重一下内饰的清洁和易损耗零部件的更换，以免年久烙下异响的病根。 这个里程数的时候，养护是比较重要的。一般空气滤芯和火花塞是不要更换的。当然特殊情况除外。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。火花塞一般20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

在奥德赛达到40000公里时，除了常规的保养以外，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了。遗留在汽车漆面上对车漆的损害也是比较大的比如：鸟粪，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。如果少了就要加哦，这时候天窗的胶条也要注意一下，适当给滑轴添加润滑油（固态一般是黄油）。 奥德赛发动机的养护的要把握五个要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。刹车油、变速箱油、转向助力油、火花塞加起来也要几百块了。综合一下40000KM算是奥德赛的大保了，市场价得1000元上下。

在奥德赛行驶2万公里保养必做的项目有更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、轮胎前后换位做4轮动平衡。保养时用专用诊断仪检测发动机控制系统数据，如果不正常需要做油气路清洗。我们都知道普遍认为日系车的车漆是比较薄的。所以有必要对奥德赛漆面的保养，可以选择打一次蜡抛光、镀晶等等，不然车漆表面会有很多小划痕和氧化层、污垢等等。2万公里属于大保了，这时就可以做一些细致的保养工作了，比如分解四轮制动器、调正轴承间隙（底盘保养）；清洗节气门阀体、喷油嘴清洗及检测开启压力、火花塞清洗、更换燃油滤芯（油电路保养）等 奥德赛2万公里保养项目：换三滤，空调滤，空气滤，机滤，机油全合成，发动机清洗剂、发动机保护剂、喷油嘴积碳清洗剂等。再加上工时以及4S店建议的更换，奥德赛20000公里保养费用不会低于1000块。

在奥德赛里程达到60000KM的时候，每两万公里一个大保养，费用在1200左右，根据你保养项目多少来定，一般60000KM保养问题会逐渐增多。常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，重要的是再给全车做一次全面的检查。这个时候有需要做一下积碳的清理，以及电路的检查，以免线路老化带来的恶果。 这个时候比较重要的是要监测奥德赛的火花塞和防冻液。年岁渐高的它，已不是那个大冬天还可光着膀子的青年。注意做一下细致的发动机的保养。防冻液给它更换等级高一些的，火花塞可以考虑双铱金的。积碳清理，有利于提升奥德赛的马力；节约燃油降低消耗；降低爆震点，排放合理；延长引擎寿命等。

奥德赛的首保项目一般都是常规的小保养，比如更换汽油滤芯和空调滤芯、空气滤芯等一些小且易损耗部件。一般的4S店都有规定说首保免费。注意争取这个福利。首保很重要，因为在首保的时候，是检查车辆整体运行状态的最佳时期，有问题就得及时解决的时期，不然极有可能影响以后的正常使用。 那么奥德赛首保的注意事项：1、加固汽车螺丝，很多车子出厂的时候，因为考虑到磨合期新车定型的问题，他这个螺丝不会给你拧得特别紧。到做首保的时候，新车磨合得差不多了，维修师傅又会把你车子上所有的连接螺丝按照说明书上的扭矩，给你一一加固。2、做个底盘检查。看看车子的底盘有没有出现什么刮伤或拖底。这个底盘我们觉得自己开车的时候很小心，不检查也无所谓。但其实有时候我们的油底壳凹进去了一块，我们自己也不知道。还有就是做一个电路和油路的检查，这个也是比较重要的。

我们都知道奥德赛在保养时，会有一个保养手册，用来记录保养相关信息。购车的时候一起放在使用手册的袋子里，没有的话，联系4S店即可。这个册子在第一次保养时还是很重要的，因为要登记车子的相关信息。之后在保养的时候就没有太大作用了。因为之前在保养时，汽车的相关信息已经录入电脑，存在着保养记录，之后进行更新即可。还有一个就是，在保养手册上，汽车厂商都会做出许多的保养建议，和使用上的一些方法，要是奥德赛在使用或者保养的时候遇到难解的问题，可以进行查阅。 所以保养手册还是保留着比较好，在自己遇到某些方面的问题还可以查阅一下，获得相关的答案。奥德赛常规的保养，一次大概在800左右。主要的是更换一些滤芯，比如空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯等。当然这是最基本的保养项目，如有其他项目要更换或者维修的话，保养费用自然会增加许多。

本田奥德赛的保养周期除了首保时间会比较短里程数会比较少以外。一般保养的周期都是规定在5000KM至10000KM之间为一个周期。汽车的保养就跟我们的体检一样，要根据我们爱车的具体情况来进行维护和零件更换，每当该换机油机滤的时候都对别的部位进行检查，把该换的地方换了，这样我们开车也放心，零件也发挥了最大的效用。 所以在保养上花掉很多冤枉钱的也是极其常见的，一般都是捆绑营销，比较常见的就是捆绑折扣和保养券了。先给了钱，之后不知道多久才能享用的服务。可以说汽车行业并不是很透明的，注意别被强加消费哦。下面参考奥德赛的保养费用明细表。

本田奥德赛在30000KM的保养，跟10000KM的保养项目和费用都是差不多的，费用在850左右，也是保守估计。特殊情况另行计算。必要的还是更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、轮胎前后换位做4轮动平衡。三滤这些确实是高耗用品，且对汽车使用影响较大，该换的一样不要省。奥德赛30000公里保养项目如下： 机油机滤保养、空气滤芯保养、空调滤芯保养、清洗节气门（按需）、更换燃油滤清器（按需）、检查火花塞情况、检查皮带有无开裂损坏、检查底盘部件是否紧固、检查轮胎胎压检查车内电子设备、检查刹车片使用情况，这时可以对桌椅布皮进行一次清洁，这个也是挺重要的啊，具体更换项目可以参考保养手册。