夜间能通过远近光灯提示行人吗？

夜间直行通过路口要近光灯，因为通过路口的过程中，使用远光灯安全系数不高。如果对面有过来一辆车，同时也有行人通过，如果使用远光灯，就会对司机的视线造成影响，感觉到很刺眼，无法更好看清楚路边的行人，导致出现危险事故。但如果在行驶直行路口时没有信号灯控制，这时就需要提前慢慢减速，然后车主要使用到远近灯光交替来警示前方的驾驶人员。如果在晚上行驶的过程中出现故障，这时车主的车又不能移动到安全的地方，只能把大灯组关闭，然后开启警示灯和示宽灯，更好的提示前后方行驶车辆。夜灯的使用：1、在光线充足的道路上驾驶车辆时，应使用近光灯；而且跟车时也要用近光灯，让前车通过后视镜观察车后情况；如果本车与对面车的距离是150米，车主也需要将远光灯切换到近光灯。2、夜间行驶的车辆通过匝道、拱桥、人行横道、急弯、坡道和前方超车时，需要交替使用远近光灯，主要是提醒其他车辆，其他的车辆准备通过这条道路。

摘要：夜间车辆通过拱桥人行横道要用什么灯光呢，大家可能对于市区内行车使用近光灯，郊外照明不好的道路使用远光已经很熟悉，但是拱桥人行横道属于使用近光灯还是远光灯，我们一起来看一下。对于这个问题大家一直以来都很迷惑，今天咱们来梳理一下车辆夜间通过拱桥人行横道到底要用什么灯光。机动车夜间通过急弯、斜坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当交替使用远近光信号不少于2次。并且机动车在接近急弯、坡道顶部等影响安全视距的路段，超车或者遇到紧急情况时，应当减速鸣喇叭。科目三夜间行车灯模拟考试项目：1、夜间在路口转弯，使用近光灯。2、夜间在能见度低的道路上行驶，打开远光灯。3、晚上急转弯，交替使用远近光灯至少两次。4、夜间通过斜坡时，远近灯交替使用不少于2次。5、夜间通过拱桥时，远近灯交替使用不少于2次。6、夜间通过人行横道，交替使用远近光灯至少两次。7、夜间通过没有交通信号控制的路口，交替使用远近光灯至少两次。8、夜间超车，先开左转向灯，然后交替使用远近光灯至少2次，再开右转向灯。9、晚上遇到其他车辆，打开近光灯。

夜间通过有信号灯的路口需要使用近光灯通过，如果是没有信号灯的路口需要在快到路口时，远近光灯交替转换，提醒在垂直方向的汽车和行人。.而且在快到达是需要把车速降低，防止出现突发情况，可以有充足的时间应对。.扩展资料：夜间灯光的使用：在有良好的照明道路上驾驶车辆时，应该使用近光灯；而且跟车时也需要使用近光灯，便于前车通过后视镜观察车后方的情况；如果在会车时与对向车相距150米时，也需要把远光灯切换为近光灯。夜间行驶车辆通过坡路、拱桥、人行横道、急弯、坡路和超越前方车辆等情况时，需要远近光灯交替使用，主要是提醒其他车辆，我方车辆准备行驶通过该道路的情况。

夜间高速行驶应该开远光灯。行车速度越快，对驾驶员视线距离的要求越高。开启远光灯是为了让驾驶员的视线看得更远，以防在高速行驶过程中，因看不到路障、行人或者对面来车而造成伤害。高速上灯光的选择：正常天气下不用开启雾灯，无论是白天还是夜晚。另外在没有隔离带的道路上会车之时，应该在距离150m左右就要减速，并且将远光灯切换为近光灯，如果对面的车辆的车灯没有改为近光灯，这时车主需要减速并且使用变换远、近光的方法提示对面的车主，对面车主还是没有变换灯，就不需要管，直接在自己的车道行驶即可。需要开始远光灯的场景：路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯、机动车超车时，应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让。

夜间行车根据道路安全法开远光灯或近光灯。夜间行车相关规定：在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯，在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。夜间行车注意事项：增加跟车距离、严格控制车速、夜间会车时减速慢行。

夜间150米距离远光灯改近光灯。相关法规：《道路交通安全法实施条例》第四十八条：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。对方向来车时：减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。

夜间超车需要远近光交替，夜间超车时，使用远近光灯变换提醒前方车辆，可以提高行车安全。《道路交通安全法实施条例》第四十七条规定机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。夜间视线不佳，应该变换使用远、近光灯提醒其他车辆。使用汽车远近光灯的方法如下：在夜晚道路有路灯的时候，开启近光灯。夜间遇到路边有行人、窄路和窄桥及弯道都是开启近光灯。在路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯。在夜间遇到会车时，如果当时开启的是远光灯，一定要关闭远光灯，等待会车完毕再次开启远光灯。

夜间可以远近光灯提示行人。应在距离路口150米外，变换远近光灯提示来往的车辆和行人，使其他交通参与者更容易发现自己，并低速通过。夜间正确使用灯光：夜间行车要正确使用灯光，车主可以通过对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况。会车时，一定要充分估算右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。若遇独眼灯车，应放宽会车距离。夜间行驶的注意事项：切忌超速行驶，夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员容易高速行车，此时发生交通事故的概率也会大大增加。防止近距离跟车行驶，驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的开阔；二是常遇危险、紧急情况。拒绝疲劳驾驶，夜间行车特别是午夜以后，车主最容易疲劳瞌睡。这时，可以放一些节奏感强烈的音乐刺激人的听觉，或者擦一些如风油精、清凉油、薄荷膏的提神物品来驱赶困意。

夜间通过人行横道要远近光交替使用。以下是相关信息：使用原因：提醒作用，因为夜间汽车远近光交替使用时车辆前方会有特别明显的明暗交替现象，足以起到很好的提醒作用，让行人知道有车开过来。危险报警闪光灯：就是所说的双跳，前后转向灯全部由规律的闪烁。是车辆出现故障情况或其它情况（比如驳运时开道），其思路是借用转向灯，只不过在灯光控制时做了调整，转向时要么左转要么右转只是一边亮，危险报警时是双闪。

因为夜间汽车远近光交替使用时车辆前方会有特别明显的明暗交替现象,足以起到很好的提醒作用,让行人知道有车开过来，及时进行避让。以下是关于汽车灯光的相关介绍：1、灯光使用：灯光使用在学习驾驶汽车的时候应当学会合理的汽车灯光使用，这些灯光的使用在日常的驾驶过程中有着重要的作用，正确合理的使用汽车灯光能够使驾驶更加安全。2、转向信号灯：汽车的前后都有转向信号灯，有些汽车的侧面、后窗玻璃或后视镜上也装转向信号灯。转向前，应当提前开启转向信号灯。其开关位于方向盘左侧后方的拨杆上，用左手向下拨动即为左转信号灯，向上拨动为右转信号灯。

夜间人行横道要交替使用远近光灯不少于2次。以下是相关介绍：1、第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。2、低能见度：在夜间等低能见度情况下，开启远光灯后驾驶人的可视范围要远远大于开启近光灯，但不是所有的场景都可以使用远光灯。

夜间直行通过路口开近光灯，具体资料如下：1、夜间通过有交通信号灯控制的路口，开近光灯：夜间直行通过路口，如果按照过去的交规，应该是交替变换远近灯，不过现在的新规规定是开启近光灯即可。2、无交通信号灯控制路口：不过遇到没有交通信号灯控制的交叉路口，还是需要减速并交替使用远、近光灯示意，夜间在道路上发生故障时，车辆又难以移动，这时应关闭大灯组，开启示宽灯和警示灯。

机动车在夜间通过人行横道时应在距人行横道100米时减速慢行，并交替使用远、近光灯示意。以下是相关介绍：1、第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。2、第五十九条：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

夜间行车，需要超车时，变换远近光灯示意是为了提示前车。以下是关于远近光灯的相关介绍：1、用途：汽车远光灯适用于夜间在没有路灯或照明不良的道路，可以在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。汽车近光灯适用于对向车在150米范围内的道路。2、时速：行驶在路上时，使用近光灯时车速应在30公里/小时以下，使用远光灯时车速应在30公里/小时以上。

夜间行驶在高速公路上应该开远光灯，当与前车距较近或者与对向来车会车时改用近光灯。行车速度快，对视线距离有要求，在夜间无灯光环境又相对空闲的道路上，远光灯是保证视距的必要手段。以下是在高速公路行驶的注意事项：1、避免疲劳驾驶：疲劳驾驶在高速公路上非常危险，人一旦疲劳，身体反应能力降低，对于突发情况很难正确应对。2、集中注意力：高速上开车比较平稳，但是有些人因此会分心、左顾右盼，分散注意力很危险，如果有其它车辆靠近，一旦发生慌乱就容易出现刮擦等事故。3、不要乱道行驶：高速路上车道都有明确标示，有大型车、小型车等专用的车道，超车时一旦占用某个车道，当超车完成后要及时的回到相应的车道上，不要长时间的占用其它车道。4、保持合理的车速：高速路上发生车辆追尾、侧翻等情况越来越多，其主要原因是车辆超速，所以不要超过规定车速。

夜间高速行驶开远光灯，因为高速行车速度快，且对视线距离有要求，在夜间无灯光环境又相对空闲的道路上，远光灯是保证视距的正确方法。更多相关资料如下：1.高速公路灯光使用要视具体的行驶情况而定，当在没有路灯的地方行驶可以开远光灯，扩大视野范围，但是遇到对面有车需要会车的时候，需要切换成近光灯。2.高速公路晚上可以开远光灯，因为高速路上中间都有障碍物，在阻挡远光的同时又不用担心对面会有车行驶过来造成危险。在城市里开车不要开远光灯，因为城市里照明条件比较好，远光灯的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响别人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。

在高速公路上驾驶车辆，因为汽车的间隔比较大，并且高速公路的照明条件没有城市道路好，所以在高速公路上一般采用远光灯比较好，可以使汽车的能见范围扩大，可以及时发现紧急情况。根据灯光的距离调节光线强弱，远光灯发出的光会平行射出光线，其中亮度较大，可以照到很远很高的物体。远光灯可以提高驾驶员的视线，扩大观察视野，和近光灯相比，远光灯的光线平行射出，对夜间驾驶员的视线帮助很大。而近光灯的光线发散亮度低，只能照到近距离的物体，远光灯在使用过程中会使其他车辆产生眩晕的状态。错误使用远光灯，不仅不会提高行车安全，还会增加危险事故的发生几率。

需要使用远近光灯交替，交替次数至少给两次，并且切换为近光灯，也可将车辆的前雾灯打开并且鸣笛，这样就可以安全地通过。在通过的时候需要降低车辆速度，随时关注道路上的情况，做好随时停车的准备，这样才能够保证机动车辆行驶的安全性。机动车辆驾驶人在正常行驶的时候，如果通过拱桥的人行横道时，需要提前降低车辆的车速，并且使用远近光灯交替的方式提醒前方的行人，车辆将要经过，让行人可以很好的看到车辆的具体位置，给车辆让行。

夜间超车是需要变换远近光灯的，但只是为了提醒对方你要超车：1、超车，即车辆到了另外一辆车的侧面，从后面向另一车辆的一侧超越对方车辆；2、超车车道一般为内车道，即靠近道路中间，远离路肩的车道；3、在右侧驾驶区，超车车道为左侧车道，在左侧驾驶区，超车道为右侧车道。

车辆夜晚在高速上行驶时，我们可以根据具体的车辆行驶状况来进行判断使用近光灯还是远光灯。如车辆会车或跟车就不要开启远光灯了，建议开启近光灯。因为开远光灯会给前车驾驶员造成影响的，当前方没有车辆的情况下，且对向车道防炫目牌，就需要开启远光灯来保证自己的视野最大化。