汽车空调制冷功能时而停止工作的原因是什么？

起动机不工作的原因：1、蓄电池电力不足或连接松动；2、启动开关损坏；3、启动继电器线圈短路断路或触点烧蚀；4、电磁开关线圈短路断路或接触盘接触不良。起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可启动大型内燃机，并适用于高寒地带。起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。

汽车空调风量变小是空调滤芯堵塞。空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式旋风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

奔驰提示胎压监测停止工作是胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压复位方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。

汽车空调是热风主要有下面这些原因：1、是不是打开制冷模式：没开制冷是没有冷风出来，汽车空调制冷开关是AC。2、检查是否开启外循环：一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热时，在外循环换气后要尽快调回内循环。3、汽车空调系统是否缺少雪种：如汽车购买有两三年，之后在使用过程中发现空调不制冷或者不够冷，很大一种可能就是没有雪种，一般冷媒损失都是因为泄漏导致，不过这分为故障泄漏跟正常泄漏，正常情况下空调管路或冷凝器有微漏现象，所以两三年冷媒基本就需要重新加。

汽车发动机不工作的原因可能是汽车电瓶电压异常、节气门积碳、火花塞故障等。以下是关于汽车发动机的详细介绍：1、概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

汽车空调制冷时有时无的原因有三点，如下所示：1、散热不好：多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。2、温度传感器问题：空调蒸发箱内部有温度传感器，当传感器检测到蒸发箱温度过低时，终止空调压缩机工作。3、冰堵：俗称冰堵，就是空调系统里面有水，空调制冷一会水结冰堵住了管道，这时不制冷，等停一会，温度上升，冰融化后又开始制冷，以此循环，所以间歇制冷。

汽车油泵不工作的原因：油污是造成汽油泵不工作的直接原因，解决方案：严格按照厂家推荐的油号加油，保持车内不缺油是基本的，并且要定期对油箱进行保养，清理杂质。加油时不合理行为可能造成汽油泵不工作，解决方法：必须按照正常加油的规定，要去正规加油公司进行加油。长时间低油位开车，汽油泵不能冷却，油性差，杂质多，油泵经常堵塞，行车异常，解决办法：在汽车加油时，尽量不要等到燃油报警灯亮了再加油，这样会缩短泵的使用寿命，油量太少或燃油耗尽都会导致油泵不能正常工作的。油泵柱塞弹簧失效或折断造成。解决办法：需要更换新的弹簧。零件位置调整不对。解决办法：需要重新调整好位置或打磨下轮体，泵体断裂应该马上更换新的汽油泵。

汽车空调制冷慢的原因如下：1、制冷剂过少造成制冷剂不足：造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降。2、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足：在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。3、冷凝器散热能力下降：由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上,从而使其散热能力下降。另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松,风扇转速下降或风扇高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降。4、其他原因：其次压缩机和皮带老化、制冷管道堵塞、长期不更换空调系统的滤网、散热风扇发生故障等原因都有可能导致汽车空调制冷慢，另外汽车贴膜的质量也会影响车内空调系统的制冷效果。

汽车空调制冷不好的原因如下：1.原因一：冷媒泄漏，管路压力不足。变质的冷媒会对空调系统各个零件不断产生腐蚀，如密封胶圈、橡胶接管等处，进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。2.原因二：冷凝器散热能力下降。开车时间越久，冷凝器表面会有越多的油污泥土或杂物，从而导致散热能力下降。3.原因三：风道堵塞、空调管路过脏。空调滤芯的作用是阻挡外部的灰尘杂质进入车内，时间久后会有杂物堵塞住出风口。4.原因四：长时间开启外循环。天气炎热，在外循环换气后应尽快调回内循环。

汽车油泵不工作的原因：油污是造成汽油泵不工作的直接原因，解决方案：严格按照厂家推荐的油号加油，保持车内不缺油是基本的，并且要定期对油箱进行保养，清理杂质。加油时不合理行为可能造成汽油泵不工作，解决方法：必须按照正常加油的规定，要去正规加油公司进行加油。长时间低油位开车，汽油泵不能冷却，油性差，杂质多，油泵经常堵塞，行车异常，解决办法：在汽车加油时，尽量不要等到燃油报警灯亮了再加油，这样会缩短泵的使用寿命，油量太少或燃油耗尽都会导致油泵不能正常工作的。油泵柱塞弹簧失效或折断造成。解决办法：需要更换新的弹簧。零件位置调整不对。解决办法：需要重新调整好位置或打磨下轮体，泵体断裂应该马上更换新的汽油泵。

以下是汽车空调制冷慢的原因：1、制冷剂过少造成制冷剂不足。造成制冷剂不足的原因，大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降。2、空调制冷系统中有水份渗入。在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。3、冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降，解决方法是用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。4、其他原因其次压缩机和皮带老化、制冷管道堵塞、长期不更换空调系统的滤网、散热风扇发生故障等原因都有可能导致汽车空调制冷慢，另外汽车贴膜的质量也会影响车内空调系统的制冷效果。

汽车空调制冷下降的原因是：1、冷凝器积灰，冷凝器位置在水箱之前非常容易积累灰尘和碎屑，堵住出风口，造成热量散不出去；2、空调出风口堵塞，空调出风口一旦堵塞，就会造成结霜和结冰，导致传感器工作受影响，甚至让压缩机短路；3、制冷系统或者通风管道出问题，打开引擎盖可以在发动机舱里面看到空调管，一根是热的，一根是冰的，主要是检查冰的那根，摸上去不冰，代表制冷系统出现了故障，摸上去非常冰，代表通风管道出现了问题。

汽车空调制冷慢的原因是：1、制冷剂少造成制冷不足；2、空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足；3、冷凝器散热能力下降导致空调制冷能力下降；4、压缩机和皮带老化；5、制冷管道堵塞；6、长期不更换空调系统的滤网；7、散热风扇发生故障。汽车空调制冷慢的解决方法是：1、添加制冷剂；2、用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物；3、更换压缩机和皮带；4、疏通制冷管道；5、定期更换空调系统的滤网；6、检修散热风扇。

汽车空调制冷效果不佳的原因是：1、制冷剂泄漏、制冷不足；2、空调滤芯太久没更换堵塞；3、冷凝器过脏；4、空调系统某部件有故障。汽车空调制冷效果不佳的解决方法：1、检查压缩机皮带的松紧度；2、检查空调系统软管接头是否有油迹；3、定期清洁冷凝器表面；4、检查制冷剂液面高度；5、更换翻板电机。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。

汽车转速表不工作的原因是：1、转速表损坏；2、转速表表针卡滞；3、转速感应传感器线圈损坏。汽车转速表不工作的解决方法是：1、检修汽车转速表；2、清理转速表内的灰尘、杂物；3、维修或更换转速感应传感器。汽车转速表设置在仪表板内，与车速里程表对称放置，其工作原理是：接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，将此信号转换为可显示的转速值，发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值越大。

倒车雷达不工作的原因：1、倒车雷达控制单元自身工作性能不良；2、相关连接线路连接异常；3、可能中控电脑上关闭了音响上的menu键，其中有个选项是倒车雷达或者驻车辅助，选择开启。倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更易、更安全。倒车雷达主要功能：1、准确的测出车尾与障碍物间的距离；2、倒车至极限距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动；3、能重复发出语音警告声，提醒行人注意。

汽车鼓风机不工作原因如下：1、可能是电路检查故障，检测电源线是否松脱、接触不良或接线错误；2、可能是压缩机启动电容器故障，可以断路用万用表测量确认是否开路或者断路；3、可能是压缩机线圈烧毁导致的，可以用万用表确认阻值是不是正常的；4、也可能是控制电路板故障，这个需要到4S店找专业人员用仪器检测。

自动泵不工作的原因是：1、加油时不合理的行为可能会对油泵造成损坏，劣质油是油泵加速油泵坏的元凶，还有配件本身的品质问题，人为的操作也可能会造成损坏；2、由于油位过低，燃油泵电机没有完全冷却和润滑，会导致电机过热甚至停机，如果油泵经常处于这种工作状态，则油泵的过早损坏是不可避免的；3、油质相对较差，油箱内会充满各种杂质或异物，燃油板栗通过其底部的滤清器吸入燃油，泵入发动机。

汽车反光膜时而反光时而不反光的原因就是看的角度不一样：1、汽车前挡风玻璃可以贴反光膜。车前挡对于视野的要求很高，在行车过程中需要前挡有一个清晰的视野；2、所以从这一点上来说，前挡对于车贴膜的要求是很低的，透视度过于低的车贴膜最好还是不要放在前挡上，以免造成交通事故；3、从隔热性上来讲，前挡的要求的就偏高。在行车的过程中，前挡充当着非常重要的一环。在夏天行车的过程中，紫外线和阳光都比较强烈，车贴膜的隔热性可以帮助行车的人减少行车中事故的发生率；4、车贴膜的隔热性还能够给驾车人一个好的状态。当然还有一点就是车贴膜对于紫外线的阻挡功能，这一点对人体健康是相当有影响的。一款好的前挡车贴膜可以有效的阻隔紫外线照射人体，减少皮肤癌的发病率。