新车更换保险的坏处是什么？

新车没有保险，需要自行购买。汽车保险一般包括基本险和附加险两部分。基本险又分为车辆损失险和第三者责任险。车损险是针对自身车辆的损失进行赔付。第三者责任险是针对自身车辆以外的标的进行赔付，例如撞到的人和公共财产、对方的车等。车上人员责任险是针对自身车辆上的人及财产损失进行赔付。盗抢险，是针对自身车辆被盗时的赔付。不计免赔，保证发生事故100%赔偿，若未买不计免赔，每次事故有30%的免赔由自己承担。机动车车辆保险的意义在于车辆发生交通事故后可以减轻个人的负担，尤其是在出现人员伤亡时，个人根本没有能力负担，在投保机动车车辆保险后保险公司会负责赔偿，不过在赔偿时会按照用户投保的险种确定。机动车车辆保险分为交强险和商业险，这里交强险是一定要购买的，车辆不购买交强险不能上路行驶，而且不能进行年检。

前驱车容易出现转向不足的问题，从而会减少驾驶乐趣。具体的缺点如下：前驱车的缺点：两驱车是市面上最常见到的车型，其中前驱车为大多数，因为前驱车使用的是前轮驱动，在负责驱动的过程中同时还要负责转向，这就导致车辆在高速转弯的过程中容易出现转向不足的问题，从驾驶乐趣的角度来说，前驱车的驾驶乐趣要更小一些。因为发动机是放在汽车的前半部分，所以前驱车的前半部分车身要更长一些，前驱车的外观主要体现在车辆侧面的视觉效果上。前驱车的空间：有部分前驱车型的后排地板是隆起，主要是因为除了要安置各种管线之外，前驱车采用了四驱版同样的底盘设计，有部分前驱车的地板隆起是非常高，基本在中间是不能乘坐乘客，所以在空间方面的表现还是要根据车型来决定。前驱车在上坡路段行驶的状态下容易出现动力不足的现象，严重时还会出现打滑的现象，因为前驱车主要是依靠前轮进行驱动，相对于后驱车来说，前驱车在上坡路段的性能表现不是特别好。

新车需要购置交强险、三者险等，以下是具体的介绍： 交强险： 交强险的全称为“机动车交通事故责任强制保险”，它是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。依据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 三者险： 是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。

可能是由于车辆信息录入错误,造成重复投保或者买的是二次销售的车型的原因。新车买如下保险：机动车交通事故责任强制保险。且该保险属于法定强制保险，机动车必须购买；第三者责任险；不计免赔险；车辆损失险；其他保险。法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法的规定投保机动车交通事故责任强制保险。机动车交通事故责任强制保险的投保、赔偿和监督管理，适用本条例。第三条本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。汽车买保险注意事项：买车险时车辆不要脱保；注意购买时间，一般新车拿到了合格证后就可以购买车险，续保车辆则应在上一年的车险到期一个月内购买车险；根据个人的经济情况选择合适的保险项目；选择合适的保险公司；询问好关于车险的各项条款，如一些基本的条款，免责条款等；购买车险时查看好理赔条款，如理赔速度，是否是先赔付后修车等。

修面：划痕深度不超过灯面厚度1/3，可修复修脚：灯脚断裂，旧件在，可修复，同一大灯最多断裂不能超过3个灯脚灯面明显凹陷，大灯罩破裂，灯罩边缘缺失，灯脚缺失不可修复备注：（高额配件旧灯角缺失，可找旧灯角代替。）以下是关于车险理赔的介绍：介绍一：一般保险公司要求在48小时内报案，报案后保险公司会派查勘员到现场判定痕迹是否相符，如果相符，一般都会认可。介绍二：将车驶离事发地点不远处，仍然可根据现场高度、痕迹这些测量，不会有什么影响。

车险返点是指导购为了获得更多的消费者资源提供给消费者购买其车险产品后的提成返还。返点就是返还一部分钱给消费者。但是发票还是原价。车险返点具体介绍：车险返点也就是导购商将商家的利润最低化，消费者经过导购商去第三方商家消费，第三方商家给导购商一定的利润提成，而导购商则再把这部分提成的一部分返给消费者。即商业险的折扣，返30个点就相当于7折，车船税和交强险是每个公司都一样的，但是商业险的返点就有区别了，返点越高优惠越大，保险也就越便宜。返点和折扣不一样，折扣是根据消费者上年度的出险次数来算，一年不出险就是6折，2年不出险是5折，出一次险就是7.2折，这是系统自动识别的，而商业险的返点是根据当时的一个政策或活动来再给消费者优惠。这个模式的好处是凡是参加返还这个模式的商家或者客户都可以得到实惠，不实惠的就是那些参加了返还这个模式的商家的竞争者，客户逐渐会从做他们的消费者流到做返还模式的商家这里来。

电动汽车的坏处：同样配置下，比燃油汽车价格高。续航里程达不到燃油汽车水平。电动汽车充电速度慢，快充80%大概要30分钟至60分钟，而加油一般不超过10分钟。电动汽车充电桩数量有限。电动汽车保值率较差。节约能源：电动汽车的优点首先是节约能源，因为电动汽车的主要能源是电力，也就是说根本不会用到汽油，这样的情况下电动汽车的污染排放量几乎是零，对于保护环境来说是一个很好的选择，属于环保出行工具。政府的优惠政策：中国政府目前对于电动汽车政策方面有一些扶持，虽然力度已经减小，但是起码在一线城市的会得到一些好处。首先上牌会比较容易，其次税费方面有一定的优惠政策。这对拿不到车牌的老百姓比较有吸引力。

当新车长时间停放不开，则最常见的就是造成蓄电池亏电，如果汽车停放超过半年，那蓄电池的电量会被放完，导致汽车完全无法启动，最重要的是汽车蓄电池在低电量的时候，往往就会降低电池的使用寿命，提前可以报废，以下是关于车辆报废的介绍：1、简介：车辆报废年限是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。其规定取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。2、法律：2013年1月14日电商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

新车应该上的保险主要有以下这些，分别是：1、交强险。交强险是我国法律规定每一个车主均需强制购买的保险。它有效保证了车辆在发生交通事故时，有最基本的保险理赔。如未按规定购买交强险，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。2、车损险。车损险指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。3、第三者责任险。第三者责任险是指在事故当中，造成除本车驾驶员及乘客之外的其他人人身伤亡或财产直接损毁，由保险公司按规定进行赔偿。例如驾车不小心撞到了电动车，电动车的损毁以及电动车驾驶员伤亡的赔偿费用均由保险公司负责。

新车原地p挡轰油门的坏处是：浪费燃油，并且也会瞬间增加发动机连杆和曲轴的负荷，这样对发动机内部的部件有影响，所以建议车主不要原地挂p挡轰油门，如果机油长时间没有更换，挂着p挡轰油门还会加剧发动机的磨损。汽车的挡位有：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、L挡位是低速挡；6、S挡位是运动模式；7、OD挡位是超速挡。

新车加装密封条坏处：1、会导致车门、后备箱等部件无法正常关闭，甚至会有关闭后露出密封条的现象，非常不美观；2、加装密封条并不可以把降噪提升很多，因为车辆的隔音性能取决于很多因素，仅靠加装密封条是不现实的；3、密封条属于橡胶制品，需要定期检查和维护，如果密封条出现老化后，会出现脱落，影响美观。汽车密封条的保养：1、清洗过后，涂一层高渗透性的保护剂，防止橡胶密封条老化；2、要定期用刷子把沙尘等清除干净；3、检查车门密封条是否有裂纹，如果有，可以用粘结剂进行修补。

新车下雨天最好是不要淋雨，雨水中含有许多酸性物质以及肉眼不可见的颗粒物，滴落在汽车上，会腐蚀车漆表面保护膜，颗粒物氧化也会损坏车身。洗车后，请勿将其暴露在阳光下：一些车主将车停在阳光下，以使其在洗车后更快地干燥。在冬天这样做可能不是问题，但在夏天绝对不可能。因为我国大部分地区在7月和8月，温度高达35度或更高，如果有水滴的汽车暴露在阳光下，高温会灼伤汽车漆。因此建议选择夏季早上或晚上洗车的时间。

新车的必备保险，个人认为有以下几种：1、交强险，交强险是首个由国家法律规定实行的强制保险制度；2、第三者责任险，指被保险人在使用被保险车辆的过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额；3、车辆损失险，被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆的受损，保险公司会在合理范围内进行理赔的；4、不计免赔险，全名是不计免赔率特约条款，是附加险的一种，当车主购买了不计免赔后，则可以避免那些免赔率获得全额的赔偿。

新车暴晒会有的危害：1、汽车在阳光下曝晒的主要影响是产生有害气体，内饰材料大多是塑料或皮革制品，长期曝晒会产生甲醛等有害物体，如果你直接进入汽车打开空调，不打开车窗，有害气体就会被吸入人体，从而对人体造成伤害的；2、太阳暴晒对车身内饰、油漆、轮胎有较大影响，并影响整车的使用寿命，最好避免阳光照射，当汽车长时间暴晒在阳光下时，我们一开门就会闻到刺鼻的气味；3、汽车玻璃在阳光照射后，温度急剧上升，物理性能会发生变化，如果阳光照射后，温度很高，用冷水冲洗很容易造成玻璃爆裂或性能损坏。

汽车更换发动机通常不会有什么坏处的：1、一般汽车更换相同型号的发动机，对整车是不会有影响，但让4S来调整参数，安装不出错误是没有问题的；2、汽车除发动机外，其变速箱、驱动桥、转向机构、制动系统等基本上是静止的，但发动机需要磨合；3、建议去4S店更换，这样整体质量还是有保证的，一般不会购买翻新的机器。

新车镀晶没有坏处，但是有以下好处：1、可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用；2、使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车漆面养护技术；3、抗静电：汽车镀晶的钻石晶体含抗静电剂，使漆面不易吸附粉尘，拒绝“交通膜”。更光亮：钻石晶体具有与钻石相类似的晶体结构，增加光的折射，使车面亮度更高，漆面晶莹绚丽，光亮度达95%以上（新车只有70%左右）。

新车封釉的好处与坏处如下：1、封釉好处：增加漆面的光泽饱满度、增强漆面的抗氧化能力、防腐蚀、防酸雨、增加漆面抗划痕能力、去除漆面细小划痕、去除漆面顽固污垢、去除漆面氧化层；2、封釉坏处：从微观角度讲对漆面有一些磨损；3、漆面封釉五大因素：专业的施工车间、专业的施工产品、专业的施工工具设备；4、汽车封釉，顾名思义就是经过多道工序处理以后，在车漆表面形成一层类似“唐三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。

更换前挡风玻璃后，可能会降低车子的隔音性，车子在高速行驶时风噪可能会更加明显。前挡风玻璃是用胶固定在车身上的，如果要更换，那后期打的胶肯定不如原厂打的胶好，所以很多车更换挡风玻璃后，行驶时风噪都会变大，这就是因为后期打胶不好导致的。前挡风玻璃是比较容易出现破碎现象的，如果在高速公路上行驶，那飞来的石子很可能会将前挡风玻璃打裂，那这样就需要更换前挡风玻璃了。在更换雨刮的过程中，将雨刮臂掀起来之后，如果不注意，金属雨刮臂回弹了，那也会导致前挡风玻璃出现裂纹。所以，车友们在更换雨刮时一定要注意。在高速公路行驶时，不要跟在大货车或半挂车后面行驶，这种汽车在行驶时是非常容易将石子带起来的，这样飞来的石子是很容易将汽车的前挡风玻璃打裂的。如果前挡风玻璃裂了，那建议车友们更换，不要去修补。修补后，前挡风玻璃的整体强度也会下降，这样是不安全的。市面上有很多修复前挡风玻璃的产品，这些产品大部分是没有什么用的，即便修复好了，前挡风玻璃的整体强度也会下降。

1、车漆会受到腐蚀：在国内普遍受到了污染，而且有些地方都重度污染，下的雨基本都是酸雨。所以下雨就相当于将车漆赤裸的暴露在酸雨之中，酸雨会腐蚀车漆，导致雨痕、氧化，甚至龟裂。2、受潮与霉变：相比天晴，雨后车内比较容易受潮、霉变。同时，下雨天雨水会顺着车体接缝流入，导致铁质零件容易生锈腐蚀。所以雨停了要将积聚的湿气尽快除掉，否则容易发生霉变等情况。3、大灯容易进水：雨天行车容易导致大灯进水，不但亮度受到影响，还会使车灯的照射方向发生改变，给行车安全带来隐患。新车淋雨之后要及时的洗车，不然很容易会因为雨天导致出现一些不必要的麻烦，也会影响汽车的使用寿命。

镀晶的好处：①耐划痕：镀晶能够保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，就算当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。②耐腐蚀：镀晶将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。③易清洗：镀晶可以让车漆像镜子般闪亮，使车身易清洗保养，简单清水冲洗，就可以光亮如新，省下不少洗车费用。④更光亮：镀晶可以使车面亮度更高，漆面晶莹绚丽，光亮度达95%以上（新车只有70%左右）。⑤具有一定经济性：镀晶不仅可减少洗车、打蜡费用，并且使原车漆得到更好保护。镀晶的坏处：①价格高：综合市面上的镀晶价格在2000-8000左右。在汽车保养美容这一块来说，汽车镀晶花费不菲。②对施工环境、技术要求极高：镀晶施工复杂、要求严苟，必须由经专业培训的镀晶工艺师施工且对环境要求高，要求在无尘环境下作业，师傅的技艺精湛程度会直接影响到镀晶的效果和使用寿命。③镀晶施工会磨损车漆：镀晶前需要抛光车漆（就是磨砂打磨），一般来说一辆车通常可以承受7次左右的抛光，次数太多的话，大家都懂……镀晶一次寿命在2年（实际使用寿命基本达不到），镀晶次数太多，反倒适得其反，伤害车漆。④停止镀晶后车漆老化更快：如果汽车停止镀晶的话，缺乏了亮度和隔膜的支持，车漆的氧化速度会更快，亮度也会下降许多。80%的车不需要镀晶。