小车很少开一年要保养几次？

小车十五年后一年要检1次。车辆年检是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要进行的一项检测，车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车10年内上线检验2次（第6年、第10年），期间每两年申领一次检验标志，10年以后每年检验1次；(四)摩托车10年内上线检验2次（第6年、第10年），期间每两年申领一次检验标志，10年以后每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

车子开的少一年保养一次车，这个可以，但是最好不要做。即使不经常开车，机油长时间放在油底壳内也会变质，如果机油变质了，那就无法保护发动机了，所以一年要更换两次机油。不经常驾驶汽车会导致以下几种危险:1.如果车不怕开，那就是怕放手。长期存放容易出现问题，如刹车盘生锈、传动系统不畅、电池深度掉电等。2.机油长时间不工作，很容易变质，产生冷凝水，导致发动机积碳，大大降低润滑效果，一些酸性物质也会对零件造成一定的腐蚀。3.如果长时间不使用车辆，由于与空气体中的氧气等腐蚀性酸碱成分接触，发动机气缸和活塞表面的润滑油膜会变质，形成凝胶，失去润滑功能。车辆停止行驶的时间越长，恶化越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞之间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件磨损，启动阻力会大大增加，启动困难，长时间完全损坏发动机。所以平时开的少的车主一个星期也要动一次车。

汽车很少开的保养方法有以下几条：1、断电：把蓄电池的搭铁线松开，等使用时再连接，这样即可确保不亏电。5000公里更换机油机滤，如果放置半年，刹车油、齿轮油三年应该彻底更换一次。2、防晒：应该将汽车存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩。注意在选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩，以有效地减少阳光对漆面的影响。选择汽车罩时一定要大小合适，否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。3、对汽车各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全。4、轮胎：汽车每跑5000公里就要把前驱动轮和对角的轮胎调换一次，延长轮胎寿命，减少驱动轮的磨损。5、水箱水位：定期检查汽车水箱水位是否正常。汽车的水箱要保证包含充足的水，才能维持汽车正常的启动、运转等。6、清理异物：定期清理轮胎胎纹里面的石子等异物。当车轮高速行驶时，这些异物很容易引发危险，因此要定期清理。

新车一年保养两次较为合适。如果汽车厂商没有明确要求保养的频率和时间，家用车可以每半年或者５０００公里保养一次，也可以根据汽车上的保养提示灯考虑保养时间。在汽车首保过后，4S店一般都会要求５０００公里一保，说明书上则要求是８０００公里或6个月内，这需要根据自己的实际情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。保养项目的内容如下：1、机油和机油滤清器：检查润滑系统维护保养，防止机油变质、不足、杂质等原因导致零部件过度磨损，而机油滤清器和换机油时是一起换。2、燃油滤清器：对供油系统的维护保养，防止杂质过多堵塞燃油管道，导致发动机动力不足或者熄火。3、空气滤清器：对进气系统的维护保养，防止空气的灰尘和杂质进入气缸中，导致压缩系统的零部件磨损，平时可以经常清洁空气滤清器。4、空调滤清器：检查空调滤芯，防止过滤的灰尘过多，灰尘进入蒸发器，导致空调系统制冷不足或者无法工作，滤芯上的灰尘长时间不清洁就会发臭，使车内的空气被污染。5、火花塞：对汽车点火系统的维护保养，防止火花塞的积碳过多，导致火花塞断火、电极漏电、不跳火的原因，汽车就无法启动。6、变速器：检查变速器的齿轮油，防止齿轮磨损严重或者断裂，导致变速箱异响、跳档、发卡等原因。7、节气门：因为空气滤清器过滤不干净，节气门还是很容易就会脏掉，节气门叶片如果脏掉就会影响怠速不稳，所以需要清洁干净。8、制动液、蓄电池、喷油嘴、刹车片、等部件进行维护保养，保持汽车的良好的车况，防止行驶过程中出现故障。

一般来说，建议一年保养两次，或者五千公里保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。也可以按照保养手册上的周期保养，具体还是要根据车子使用情况而定。汽车保养项目：1、汽车保养项目比较常见的就是换机油，一般的车都是每5000公里的时候换一次机油。因为机油在使用过程中受到高温、空气和金属催化等作用，油品将会氧化、老化，形成漆膜和油泥等沉积物，影响发动机的正常运转。另外超过半年机油的使用效果就会受到影响。尤其是新车，可能在买的时候，新车就已经放置了一段时间，更应该及时更换。2、清洗空气滤芯，尤其是经常行驶在粉尘比较多的地方，更应该注重对空气滤芯的清洗，如果空气滤芯器达到一定年限也要及时更换。3、对火花塞进行检查，如果火花塞有积碳的话，要及时清理，如果不能继续使用，也要及时更换。4、对车辆润滑系统进行检查，比如变速器、发电机、转向器的油平面、后桥等等，还要按照规定添加润滑油。除了以上这些以外汽车做保养时，还要根据汽车的使用年限检查其他的配件，比如刹车系统、车轮等等。

汽车的通常保养建议每半年或5千公里保养一次。车辆保养维护项目：换油、更换过滤器是重点。在第一次保养时，对车辆的照明、轮胎、底盘、引擎室内的各种油液面、行驶电脑等需要全方位的检查的项目很多，其中最重要最重要的是更换油和油滤清器。车辆保养维护间隔：车辆4000公里以上进行保养的话，车辆的保养效果会更好。当然，偶尔超过5000公里进行保养维修也不会有大问题。

小车如果行驶里程比较少，一年保养一次也可以，建议一年最少保养两次。汽车保养与维护：汽车一般五千公里或者半年保养一次，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的范围；现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

小车很少开可以一年更换一次机油，具体参考车子的使用手册来确定。机油简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。机油要求：发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面。

汽车一般一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次。半年保养一次。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。做首保前，要注意几点：提前预约：首先最好提前给4s店预约，否则不预约就去很有可能遇上没有车间了或者要排队半天的情况。带好资料：去做首保时要带上必备的东西，例如维修手册、行车本等，如果不确定带哪些资料，一定要在预约时询问清楚。

汽车即使不常开也应该准时保养，建议5000公里或半年进行一次保养。以下是关于汽车长期不开的保养方法：定期发动车辆：如果汽车长时间不开，最好隔一两个星期将车辆发动一次，有条件的还可以将车开动一下，防止发动机出现故障。做好保护措施：将车辆盖上车衣停到车库里或者将其停在避免阳光暴晒的平坦路面上，防止车漆受到损伤或者车辆油液侧漏。提前清理车辆：汽车长时间不开时，要提前对车辆的外观和内饰进行清理。汽车车漆上的污物如果长时间得不到清理就会损伤车漆，车内的食品如果长时间得不到清理就会发霉产生异味。

汽车常规保养，建议每半年或者五千公里保养一次，没必要三四千就去保养，如果车开的多的两三个月就要保养一次，以下是相关信息：1、保养项目：更换机油、机滤是重点。首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯。2、保养间隔：车辆保养不一定非要马上到5000公里或者超过5000公里再做保养，最好是将里程数提前，比如4000多公里就去做，这样对于车辆的保养效果会更佳，当然如果偶尔一次超过了5000公里再去做保养，也不会出现什么大问题。

小车15年后一年进行2次年检。扩展资料：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。

车即使不常开也应该准时保养，建议的是5000公里或半年进行一次保养，半年内达不到5000公里也应该及时保养。车不常开反而对车的影响更大，就像刀不用会生锈一样。而且像机油、冷却液、刹车油这些都会变质，就算用得再少，时间久了也还是会变质。关于汽车保养的注意事项如下：1、车子不常开的话，最好是不要放在露天场所，防止风吹日晒，没有车库的话也要尽量停放在没有阳光直射的地方，可以考虑给车穿上车衣。2、电瓶最好是取出来放在家里的干燥通风处，潮湿会影响电池的寿命。车用得很少，至少保证没半个月或一个月启动一次发动机（持续15-20分钟左右）。

新车一年保养两次合适，五千公里左右需要进行首保。汽车保养是指定期对相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是：1、保持车容整洁；2、保证技术状况良好，消除隐患，预防故障发生；3、减缓零部件劣化过程，延长其使用周期。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

车子很少开可以一年保养一次，汽车保养是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车维护是按照汽车技术状况随行驶里程变化的规律，规定不同级别的作业项目内容。现代汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

一般来说车子一年需要保养两次，半年去一次就可以了。车子通常都是5000km需要进行一次保养，主要是更换一些易损耗部件和各类油液。排除一些可能发生的损坏。如果超过半年的话，机油会对发动机的内部橡胶密封圈产生氧化作用。虽然说现在的国内厂家将机油的更换周期提前到了5000km，但其实只要油液色泽清澈并且高度不低于标示的最低液面，无特殊情况，机油也可以不用多次更换。还有，在城区行驶灰尘会比较多，所以空气滤芯会比较脏，如果是非多粉尘的地区，空气滤清器通常可以用两万公里左右。火花塞分类比较多，可以根据不同材质来区分，普通的镍合金火花塞可以用两三万公里。铂金火花塞可以用到8万到10万公里，而铱金火花塞则使用3万到4万公里等，在保养时火花塞也需要拆卸检查。

一年两次。一般如果汽车厂商没有明确要求保养的频率和时间，家用车可以每半年或者7500公里保养一次。车主也可以根据汽车上的保养提示灯考虑保养时间。当汽车仪表盘上亮起保养灯，说明是时候带车辆进行保养了。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。当然了，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。

一般情况下，个人建议一年保养两次，半年一次最为合理。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去进行保养了。具体的保养项目如下：1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化（负面）作用；2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保；3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁；4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况；5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等；6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

如果一年行驶1到2万公里，那么一年需要保养两次。如果行驶里程较多，那就按照厂家规定的行驶里程去保养。假设一辆车需要1万公里保养一次，一年行驶了10万公里，那一年就需要保养十次。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的，如果不按时保养自己的爱车，那会导致汽车的状态变差。保养主要包括更换易损件和油液。汽车上的油液有机油，变速箱油，差速器油，转向助力油，冷却液等。汽车上的易损件有轮胎，电瓶，刹车片，刹车盘，空气滤芯，空调滤芯，机油滤芯，汽油滤芯，火花塞，皮带，雨刷等。机油对于发动机来说是很重要的，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件之间直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，还会导致发动机内瞬间产生大量热量。