开车什么情况用远光灯？

自动挡汽车D+或-可以在上下坡时使用。自动挡d+d-是一种手动模式，驾驶员可以用手动模式自由自在地选择合适的档位，感觉就像开着手动挡汽车一样。当档位挂入d档后，再往左一拨即进入手动模式使用，然后往+号推一下就是升档，往-号推一下就是减档，仪表上也会有显示。频繁上长坡或者陡坡时，如果使用自动挡的电脑控制升降档，在所难免出现部分时段的拖档，具体表现为高档低速发动机没劲而目抖动厉害，增加空燃比错误的几率，混合气燃烧不充分容易产生大量积碳，油耗也会升高，此时使用手动模式可以有效降低这种情况的出现。下坡时要避免空挡滑行，可以使用发动机阻力来减轻刹车系统的负担。此时可以使用手动模式将档位降低，而不是根据电脑车速控制档位，这样适当地降低一到两挡有效地辅助制动，当然降低要观察一下转速，避免转速过高的情况。超车或起步时使用当我们有超车的意向时，并不是档位越高越好的，此时可以使用自动挡的手动模式(d+d-)，人为干预降档可以获得更大的动力，而在自动挡车型的油门踏板底下一般有一个kickdown按钮，踩下油门就会触发传说中的鸡血模式，当然在起步时也是非堂话用的，特别是宾车比寒或者笔红绿灯的时候，要想第一个通过一骑红尘，就必须使用d一降档操作。

在下列情况下需开启远光灯：1、在无路灯照明或照明不良的道路时，可以使用远光灯，但在和其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防眩目；2、在路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯；3、机动车在超车时，应提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让；4、在高速、郊区，没有路灯的地方时，可以开远照明，扩大视野，但是对面有车需要会车的时候，出于安全和礼貌的考虑，切换成近光；5、夜间用远光开车时遇到超车要提前100米外变回近光并打超车灯，即近光时快速往上轻抬变光杆2到3次。

汽车使用远光灯的情况：1、用远光时遇到会车要变换成近光，具体距离要看情况在150米到200米外变换，会车时车头交会后可变回远光；2、夜间开车有路灯时肯定不能用远光；3、夜间会车时如果对方用远光可打1到2次超车灯提醒对方变光；4、没有路灯，路上车辆很少时采用远光；5、夜间用远光开车时遇到超车要提前100米外变回近光并打超车灯，即近光时快速往上轻抬变光杆2到3次；6、当驾驶员夜间驾驶车辆在高速公路上行驶时，可以使用车辆的远光灯进行驾驶。汽车用远光灯的注意事项：1、在夜间驾驶汽车，如果道路阴暗、照明不佳，或者没有照明的情况，车主应该使用远光灯。但要切记，在对向有来车的时候，一定要切换成近光灯。因为汽车的远光灯会让对向来车的司机看不清前方道路，即造成眩目，会对驾驶汽车的安全性造成一定的影响；2、在驾驶汽车的时候，驾驶人员为了查看前方路况以及交通标识的情况下，可以打开远光灯，但看完后应该尽快切换成近光灯，以免对其他汽车的驾驶造成干扰；3、在夜间行车，遇到对向车辆的驾驶人员没有及时切换成近光灯，而是继续使用远光灯，这种情况可以打1到2下远光灯，提醒对向来车的驾驶人员切换近灯光，以免对向来车造成自己看不清。

使用远光灯的具体情况介绍：1、无路灯照明或照明不良的道路。2、机动车超车时。3、行经拐角、弯道时。4、遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度低的情况下行驶时。5、需要看路牌的标志牌时。汽车灯光的作用可分为：1、前大灯：照明车前的道路和物体，确保行车安全。2、示宽灯：表示车的宽度以提示对方和后车。3、雾灯：便于对面来车及跟随车及时发现车辆。4、转向信号灯：提示周边的汽车和行人注意。

可以打双闪的情况介绍：1、汽车出现故障时，无法正常行驶，需要被拖行时，可以打开双闪；2、当汽车行驶在雨、雾、沙尘以及冰雹的天气，能见度低于100米时，可以使用双闪。以下是关于双闪的相关介绍：1、如果没有遇到危险和汽车故障时，司机不能用双闪。乱开双闪会影响到其他司机的判断，打开双闪就意味着打开了车辆报警系统，双闪是用来提醒其他司机，让他们清晰的看到发生事故车辆的行驶轨迹，去躲避，减少事故的发生。2、在临时停车时，在普通城市道路需要靠路边停车时，必须要开启双闪灯，以提示后方车辆及行人在第一时间注意并且避让。

夜间开车在一些照明情况不佳的道路中行驶，为了不对对面方向来车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，对向有来车时应即时切换。以下为远光灯的部分介绍:1.远光灯是汽车上重要的功能之一，与近光灯相比，远光灯的光线平行射出，光线集中且亮度较大，可以照到更高更远的物体，对于夜间驾驶员的视线有很大的帮助。2.滥用远光灯的现象相当严重，错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险事故的发生几率。3.夜晚视线不好，放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。如今城市道路照明设施比较丰富，夜晚也很难遇到漆黑一片的道路，一般这样的路况下行车，尽量不使用远光灯。

夜间无路灯照明或照明不良的道路,可以使用远光灯。以下为远近灯光使用方法：1、近光灯：近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开，夜间遇到路边有行人也开启近光灯，窄路窄桥弯道都是开启近光灯。2、远光灯：路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯。注意事项如下：（1）在夜间遇到会车时开启的是远光灯，要关闭远光灯等待会车完毕再开启远光灯，不关对车时就会被远光灯晃到影响对方驾驶员视线可能会发生意外，这也是文明开车的标准。（2）夜间遇到交叉路口要变换两下远近光灯。

汽车远光灯的使用方法：1、掌握开启远光灯的时机。我国《道路交通安全法》第四十八条规定：在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。2、根据道路条件选择是否开启远光灯。如果在城市各主要道路行驶，即使在半夜，路上的照明情况也是可以的，不用开远光灯；如果在走山路或者野外等道路，为了避免发生意外，要在夜幕降临后提前开启远光灯。3、会车时及时关闭远光灯。我国《道路交通安全法》第四十八条还规定：开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯。4、交替使用远近灯光。在一些照明情况不佳的道路中行驶，如果对面来车频繁，为了不对来车造成影响，可以交替闪烁远近光灯，这样能提示对面车辆。特别是没有中间隔离带的双向车道，及时闪烁远近灯光就尤为重要了。5、大雾天气禁用远光灯。大雾天空气透明度较差，灯光会在空气中出现漫反射的效果，不仅不会让你看的更远，反而会影响对面来车的视线，增加危险性。6、及时调节远光灯的高度。很多SUV等越野车，由于车身很高，开启远光灯时照的更远更强，对其它车辆影响很大。

开车使用远光灯的情况有：1、机动车超车时，应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让；2、路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯；3、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹能见度较低情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

开车时应对远光灯晃眼的方法：1、视线躲开光源；2、调整大灯高低；3、减慢车速；4、连续闪几次远光灯提示对方；5、使用后视镜防眩目功能；6、确保安全的前提下提示后车；7、减速让行。远光灯的作用：1、提供驾驶的视线；2、扩大观察的视野范围；3、在没有路灯的道路上驾驶；4、远光灯近光灯交替使用，可以起到提醒前面车辆的效果；5、远光灯的灯光强度高非常多，照明效果更出色。

远光灯使用的时间是：1、在一些照明情况不佳的道路中行驶，为了不对对向车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，对向有来车时应即时切换；2、夜间超车时，远近光灯交替使用，提醒前方车辆；3、夜间没有路灯或照明不良的道路应使用远光灯，但会车时应当在距50米以外改用近光灯；4、在车辆稀少的道路上，行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时，应降低车速，可以交替使用远近光灯以作提醒；5、当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时，应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。

用远光灯的情况：1、没有路灯，路上车辆很少时开启用远光灯；2、遇到会车要变换成近光，具体距离要看情况在150到200米外变换，会车时车头交会后可变回远光；3、夜间用远光开车时遇到超车要提前100米外变回近光并打超车灯，即近光时快速往上轻抬变光杆2到3次；4、夜间会车时如果对方用远光可打1到2次超车灯提醒对方变光。滥用远光灯是一种驾驶陋习，严重时可危及生命安全。避免道路交通事故发生主要取决于驾驶人的视距，正确使用远光灯能够帮助驾驶人看清楚前方道路的路况，对于交通安全和有效操作车辆非常重要。

开车过程中遇到对面的远光灯，最有效的避开方式就是减速慢行，使眼睛尽快避开对面的发光点，尤其是在看不清前方的情况下，甚至可以选择靠边停车，让对面的车辆行驶过后，在继续前行。远光灯一般用于夜间照明，远光灯发出的光会呈现光线较为集中、亮度较大的效果，这时给人的感觉会很直观看到两个白花花的光束，由于光线太强而导致远光灯旁边的一切事物都会看不清，也就无法看清前方的路况及有无其他车辆和行人。这时，如果直视远光灯，眼睛会因为很强的光线导致瞳孔瞬间缩小，想要重新恢复到可以看清物体需要较长时间，这对于行驶过程中的车辆是十分危险的。因此，当发现对面车辆开着远光灯时，应尽可能躲开发光点，放慢车速。

在夜间开车的时候可以会会车前的150米处将远光灯改成近光灯，或者闪烁几次远光灯，提醒对方来车关闭远光灯改用近光灯，以此预防对向来车采用远光灯影响视线。在夜间开高速需要使用远光灯，因为高速公路没有设置路灯使用近光灯，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，有助于驾驶员及时反应。高速公路和对面来车没有直接的接触，而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上夜间行驶时，车速最好不要过快，汽车在夜间驾驶的时候，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯，和前面的车辆保持适当的跟车距离。

在发现前方车辆开着远灯光时，大家尽可能地躲开发光点，能缓解一下恢复到黑暗后对于道路的观察。如果因为远光灯的影响，自己没办法清晰地看清前方的路况，可以减缓速度行驶，等对方车走过时候，视野回复后再正常行驶。汽车的远光灯是在没有灯光或者灯光昏暗中才能开启的，而且在遇到对面有来车时，还应临时切换成近光灯。正面远光灯会让被射司机瞬间变盲，对速度和距离的感知力下降，对来车宽度的判断力下降，两车之间的人、物体在某角度下会完全淹没在灯光中，就像在灯光中蒸发了一样。后方车辆开启远光灯，会让前车内外3个后视镜出现大面积光晕，会缩小前方路况的可视范围;如果前车准备并线或转弯，就无法从后视镜观察后方情况。所以不仅给自己也给等其他车主带来了巨大的安全隐患。

夜间开车有路灯时肯定不能用远光，没有路灯，路上车辆很少时才用远光，用远光时遇到会车要变换成近光，具体距离要看情况在150-200米外变换，会车时车头交会后可变回远光。在高速上使用近光灯绝对是一个错误的操作习惯，这也是因为大家受言论的影响，从而忽略了远光灯的作用。其实远光灯光线强度以及穿透性都比较强，用在一些空旷，四周黑暗的路段就能达很好的照明效果，而夜间跑高速无疑满足了这个条件。如果夜间高速使用近光灯，可见范围缩小，一旦遇到突然情况，根本来不及躲闪。另外，在夜间行车时，如果是在乡镇郊区比较偏僻有没有路灯的路上，且前方无来车，没有尾随其他车辆时就需要开启远光灯，可以照清前方100m至150m的障碍物。什么时候用远光灯1、夜间开车有路灯时肯定不能用远光。2、没有路灯，路上车辆很少时才用远光。3、用远光时遇到会车要变换成近光，具体距离要看情况在150-200米外变换，会车时车头交会后可变回远光。4、夜间用远光开车时遇到超车要提前100米外变回近光并打超车灯，即近光时快速往上轻抬变光杆2-3次。5、夜间会车时如果对方用远光可打1-2次超车灯提醒对方变光。

开车时远光灯一般用在跑高速时或郊外没有路灯的地方，此类地方视野要求远距离勘测，高速会延长刹车距离，所以要有更远距离的判定。车上主要的灯光设备包括大灯、雾灯和转向灯三大类别，其中大灯又分为近光灯和远光灯。根据灯丝的距离来调整光线的强弱，远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。实际上，远光灯不仅起到照明作用，还可以通过不同的闪烁方式向其他司机表达自己的意思，这是一条默认的行车规则。开车时什么时候使用远光灯？1、夜间开车有路灯时肯定不能用远光。2、没有路灯，路上车辆很少时才用远光。3、用远光时遇到会车要变换成近光，具体距离要看情况在150-200米外变换，会车时车头交会后可变回远光。4、夜间用远光开车时遇到超车要提前100米外变回近光并打超车灯，即近光时快速往上轻抬变光杆2-3次。5、夜间会车时如果对方用远光可打1-2次超车灯提醒对方变光。

正确使用远光灯在实际驾驶过程中尤为重要，有以下注意事项：1、在无路灯照明或照明不良的道路，可以开启远光灯，但在与其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防炫目；2、路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以开启远光灯，但应当迅速恢复到近光灯；3、机动车超车时，应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让。

不知道，看你在什么路段行驶了：1、开启远光灯，会让对向来车误判了乱开远光灯汽车的车速和距离，易引发事故；2、夜晚会车时，远光灯会使对向驾驶员视觉上瞬间致盲，对周围的行人以及前后来车观察能力大大下降；3、远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，从而使得对向驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降，易误操作。

说起开车我们都是小心翼翼上路的，但即便如此，各种交通事故也会让我们对开车出行产生那么一点恐惧感。那么我们开车上路最怕遇到什么情况呢？以下我们就来说几点，开车上路令我们害怕的点。 第一点，车多流量大。 很多新手司机由于不熟悉各种行车规则，很害怕遇到车多的情况。 第二点，近距离跟车。 其实开车保持一定的车距是规矩也是常识，但是这个常识对于很多人来说似乎比较难以遵守。很多交通事故的发生都是因为没有保持好车距，这也给很多新手司机造成不小的心理阴影。 第三点，转向不打转向灯。 这类朋友的习惯也是让人无奈，转向不打转向灯很容易对后方车辆产生误导，交通事故也会因此发生。 第四点，行人及非机动车辆的横冲直撞。 行人及非机动车辆的横冲直撞大概是驾驶员比较怕的事情之一了，很多的行人或非机动车仗着自己是弱势群体，完全不遵守交通规则，进而也会引发不少交通事故，也是让很多新老司机感到困扰。 第五点，突然变道的车辆。 突然变道这个情况也是经常遇见的，都是为了方便自己，全然不顾交通情况。很多交通事故的发生就是因为遇到这种突然变道的车辆，来不及反应就撞了上去。 其实说起来我们开车上路不怕别的，怕的就是那群不遵守交通规则的人。不论怎样，我们要记住开车上路遵守好交通规则，做好自己。