15年车龄要一年审两次吗?

汽车15年以后的年审根据车辆使用性质的不同。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年，每6个月检验1次。3、但是根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），15年以后调整为十年后每年检验一次。未按时参加年检的后果：依据《机动车登记规定》车辆如未按时办理车辆年检，该车辆不得上路，且将被记3分、罚款200元，同时属于非法驾驶，可做扣车处理。未参加年检的车辆一旦发生交通事故，当事人需要负全部或主要责任，保险公司不赔。

汽车车型不同，年审时间不同，主要分为以下3种：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次，超过15年的，每6个月检验1次。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》4.优化非营运小客车、摩托车检验制度。自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。机动车环检周期与安检周期一致，免于安检的车辆不进行环检。（公安机关负责，生态环境、市场监管部门配合）

15年车龄的车能不能开，要具体情况具体分析。可以满足以下条件继续行驶：1、车辆总里程还没有达到60万公里。目前国家只限制汽车报废的里程，没有时间限制。具体可以参考《机动车强制报废条例》(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；2、年检可以顺利通过。年检不合格，不能上路行驶。而且，机动车连续三次年检不合格，将被强制报废。《机动车强制报废条例》第四条登记在册的机动车有下列情形之一的，下面只有一种情况应当强制报废，车主应当将机动车出售给报废机动车回收拆解企业。检验有效期届满后连续3个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的。3、该地区没有相关的限制政策。比如这款车是第二个国家的排放标准，但是它所在的地区有相关的政策，就是第一个国家的第二个标准的车辆是不允许上路行驶的。在这种情况下，它无法打开。

非运营类家用型私家车车龄15年可以开，以下是汽车报废和年检的具体介绍：私家车不强制报废：中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定。符合年检标准达到报废标准后要求可以继续使用。运营类车辆强制报废：如果属于运营类车辆，包括载客、载货、工程作业等商业用途车辆，一般8-10年或者30-40万公里就会被强制报废。年检：经过年审检验合格后可延长使用年限每年定期检验2次，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。

对于15年以上车，则需要一年审两次。车辆年检注意事项包括准备好各项手续，年检时间，安全检测，车辆年检注意事项如下：准备好各项手续：如年检申请表，要有交通部门盖章、单位公章或私人签字及身份证复印件，并要贴上车身底盘，发动机拓钢印。此外还要带上机动车行驶证、车辆保险单。如有违者记录一定要处理，否则不予受理。年检时间：年检时间为六年之内每两年检一次（新车免线上年检），六年以后每年检一次，年检月份按行驶证上登记月份为准。安全检测：安全检测包括前后轮轴重、脚制动、手制动、悬挂、侧滑等都是以精确数据显示车辆是否合格，还有灯光，大灯亮度、角度。如某项不合格在规定时间内还可以复检。

车15年后一年审两次。年审的时间规定：小轿车第一次年审是满了六年的时候进行。非营运小微型客车，包括家庭轿车超过6年不满10年的需要每两年年审一次。刚好六年的车年审需驾驶车辆，携带身份证、行驶证、车船税或免税凭证、交强险保险单到检测站进行车辆检测，合格后会领取一份证明单，最后再将这张表单和携带的资料去相关窗口领取年检标志。年检是为了检查:检查发动机、底盘、车身及其辅助设备是否清洁、完整、有效，汽车漆面是否对称美观，主要通用工艺是否更换，是否与初检记录相符。检查车辆的制动性能、转弯机动性、灯光、排气管等安全因素是否符合《机动车安全运行技术条件规定》的要求。检查车辆是否经过改装、改装或改造，车辆行驶证、号牌、车辆档案等所有记录是否与当前车况相符，是否有变化，申请是否办理了审批、变更、变更手续。车辆上印制的号牌、车辆行驶证和号牌放大字是否破损或字迹不清等。以及是否需要更换。

营运载客汽车、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、小型、微型非营运载客汽车都有可能一年两次年审。年审即为年检。汽车年检的概况：汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。汽车年检的频率：营运载客汽车5年以内每年检验1次。超过5年时，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年时，每6个月检验1次。机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。

15年以上的车是一年检两次。以下是相关信息：1、相关规定：年检能及时检查出车辆是否存在问题，让车主及时了解车辆情况，并修理。自从机动车的报废制度更改之后，取消了私家车使用年限的限制，更改为私家车的里程达到60万公里之后再引导报废，但是如果私家车连续三个年检周期内都没有取得相关的机动车检验合格证，也需要强制报废。2、注意事项：如果车辆逾期没有做年检，汽车出了事故保险公司不予理赔。车辆发生交通事故时保险车辆未按规定时间年审、年审不合格以及保险车辆不具备有效行驶证件，保险人不承担赔偿责任。

家用车15年后一年审2次，道路交通安全法实施条例有关规定：小型、微型非营运载客汽车6年以内免检；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次；超过20年的从第21年起每年定期检验4次。常见年审不过的情况：1、车灯性能不达标：一般都是改装过的灯年审不过，或者就是汽车使用的时间长了灯光老化，发出来的光亮度和透光度不足。2、车辆的制动故障：常见的就是刹车片磨损，没有及时地去更换导致检测不过。3、车辆尾气排放是否达标：车龄较大的老旧车辆经常出现这些情况，平时不注意保养，要有良好的驾驶习惯和定期去保养汽车。4、车辆交通违法记录没处理完毕：被电子眼或者交警贴罚单没有处理，导致无法年审，需要去把违章先处理再年审。5、保持车身外观与行驶证一致：汽车的排气管、尾翼、轮胎等改变都无法通过年审。

汽车过了15年是一年审两次，以下是扩展资料：1、车辆检查规定：营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次。超过6年，每年检验1次。超过15年，每6个月检验1次。2、未按时参加年检的后果：未按时参加年审的车辆不得上路、上路车辆记3分、处以罚款。未参加年检的车辆一旦发生交通事故，当事人需要负全部或主要责任，保险公司不赔。

汽车使用十五年之后要一年审两次。根据2017年10月修订的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，以下是车辆年检的相关介绍：1、概念：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检。2、年检时长：小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测一次；超过6年每年检一次；超过15年的车辆，每6个月检验1次。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的车辆，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的车辆，每6个月检验1次。

分不同的车型，营运载客汽车超过5年，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车超过10年，小型、微型非营运载客汽车超过15年，这些都是需要一年检两次。以下是车辆年审的标准：1、营运载客汽车：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车、小型、微型非营运载客汽车：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年；每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。

15年的车龄一年审2次，根据交通法有关规定，小车超过15年，每年检查2次，年检时间不得超过规定时间，审车时间可提前3个月或延期1个月，如车辆延迟2个月做年检，要对驾驶员罚款、扣分。发生交通事故时，保险车辆未按规定时间年审、年审不合格以及保险车辆不具备有效行驶证件，保险人不承担赔偿责任。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每年检查2次。

汽车超过15年一年审两次，家庭自用7座以下包含7座的小型汽车自购买之日起是6年内免上线检测，但是每两年也需要到车管所领取年审帖和环保贴，6年以上需要每年检车一次。年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验。机动车检车流程是：1、携带驾驶证、身份证、行驶证、在有效期内的交强险保单；2、到车管所填写机动车年审申请表；3、缴费后到外面由工作人员对车辆进行外观检查，要准备好灭火器和警示三脚架；4、拿着合格表到指定窗口领取年审贴和绿色环保检测合格贴，检车完毕。

车龄15年可以跑长途，前提是车辆动力系统和传动系统经常保养维护，车辆损耗件及时更换并保持良好状态，车辆灯光电器设备良好，车辆轮胎未达老化磨损标准。15年车龄并不算很长，对于汽车来说，开二三十年、五六十万公里不是什么问题，由于我国对汽车的标准要求比较高，车辆报废政策的应用，导致我国老车显得比较少，但是在全球范围内，15年车龄的车子保有量还是非常大的。15年的车开长途之前，一定要保证车辆的动力、传动、刹车等主要与性能有关的系统，要经常保养养护，保持良好的状态。还有电器设备也能正常使用，易损件、消耗件也有按时更换，这就没什么问题了。

家用6座和6座以下的车，15年后要一年两审。一般这种家用车都是前6年免上线审车的，6到15年是一年一审的，这种年审模式比较方便老百姓，让大家用车更加省心。这里说一下年审最难通过的一个项目，就是大灯检测项目。汽车大灯是汽车的重要组成部分，没有大灯的汽车是不可以上市和上路的。由于汽车大灯主要作用就是在夜间行车时提供照明，所以汽车大灯的照射高度是有严格要求的，也是纳入到汽车年检项目的。一般汽车大灯高度不能过低，否则照射距离不足，照射范围小，无法为驾驶员提供良好的视线。如果汽车大灯高度过高又会使照射距离过大，导致照射亮度不足，而且还容易影响对向车道的驾驶员视线。但是一般来说，大灯除了近光灯和远光灯两种灯光模式，大灯的高度是可以微调的。高级汽车的大灯高度调节是电动的，一般分为三个挡位，普通汽车的大灯调节则是手动的，需要通过旋转调节螺丝进行微调。

如果汽车的使用年限超过15年之后每一年需要检查2次，如果营运载客汽车超过5年，每年需要年审2次，如果载货汽车、中型非营运汽车超过10年的每年需要年审两次。汽车的年审是指汽车的年检年审，依次检测汽车的尾气，灯光，底盘等，检测合格可以进入下一步检测，核对汽车的车牌类型，颜色和汽车行驶证上是否一致，如果有不合格的项目，需要自己修理后再次参加复审才能办理签证手续。如果汽车没有在规定时间内完成年审，在驾驶汽车上路行驶的时候容易受到交警的处罚，导致汽车被扣留等现象出现。

15年后的车一年审两次，车龄长的车必须按时年检，汽车检测不仅能排除汽车的各种故障，更保障了人身安全。如果年龄长的车不按规定年检交警部门将暂扣机动车，并根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，对驾驶员给予200元以下罚款并记扣3分的处罚。以下是车辆年检的规定：1、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每年检验2次；2、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次；3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次。