封闭式面包车算货车吗？

封闭式货运面包车是10年内1年1审。封闭式货运面包车属于轻型载货汽车，是不享受6年免检政策的，因此需要在10年内每年进行一次上线检测，10年之后，一年两次上线检测，15年后强制报废。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽私家车检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的私家车年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6-10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次，（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

封闭式面包车10年内1年1审，10年以后1年2次上线检测，15年后强制报废。如果是营运载客汽车面包车，则是在6年之内，每2年上线1次，6年时候，1年1审。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。

五菱宏光算面包车，其是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，该产品具有流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，其座椅采用2加2加3的布局。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。外观：五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。

皮卡属于货车。皮卡可以说是客货两用型，兼顾了家用车和商用车的双重特性，车头采用轿车和驾驶室，车尾采用敞开式货车车厢。皮卡不仅拥有驾乘舒适性，而且还有高承载性、高通过性和高安全性等优点。而在厂家的宣传中，皮卡还被赋予了乘用皮卡和商用皮卡的称号，用户特别需要注意这点，因为区别很大。乘用皮卡隶属于多用途乘用车，可以享受乘用车待遇，不用遭受15年强制报废、一年一检、城市限行等问题。而商用皮卡就要面临15年强制报废、一年一检、城市限行等问题，因为它们隶属于轻型普通货车。乘用皮卡和商用皮卡的区别在外观会很明显，商用皮卡就是传统的皮卡汽车。而乘用皮卡的前半部分与普通皮卡没有差别，但是车尾加装了一体式的高顶货箱盖。

皮卡现在算货车，通常所说的皮卡其实指的是开放式载货区的轻型卡车。皮卡车身外形可以明显分成发动机舱、驾驶室和货舱三段。皮卡的载重量在一吨左右，大型皮卡如福特公司的F350可达到接近3吨的重量。皮卡的类型可以简单的分为三种：紧凑型皮卡、中型皮卡以及全尺寸皮卡。紧凑型皮卡动力一般都是四缸汽油机，采用双轴重卡框架结构，中型皮卡动力来自V6或者V8，后斗尺寸最大可到48英尺，负载能力不得低于一千磅，有的皮卡负载能力可达到6000磅。

封闭式面包车高速是否免费，这要根据这辆五座封闭式面包车的行驶证核载人数来确定。如果确实属于七座以下(含七座)小客车，那在国庆节上高速是能免费的；如果是八座(含八座)以上的或货车，那在法定节假日走高速公路仍然是要收过路费。高速免费实施范围：免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。高速免费实施时段：免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。

轻型封闭货车属于小货车。以下是相关介绍：轻型封闭货车：是载货汽车的一种，载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式载货汽车。也称为货柜车，封闭式货车。厢式货车是一类具有独立的封闭结构车厢，或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，主要用于载运货物的商用车。车型参数：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg载货汽车为重型载货汽车；车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg载货汽车为中型载货汽车；车长小于6m，总质量小于4500kg载货汽车为轻型载货汽车；车长小于等于3.5m，载质量小于等于750kg载货汽车为微型载货汽车。

2座封闭式面包车不属于货车。以下是对2座封闭式面包车的具体介绍：1、经营许可：货车违反《中华人民共和国道路运输条例》规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。2、保养：货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车。辆符合国家规定的技术标准。不得使用报废、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。运输的货物应当符合核定的载重量，严禁超载，载物的长、宽、高不得违反装载要求。

新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，一年一审；十五年后一年两审。以下是车辆报废的相关介绍：1、车辆报废所需材料：私家车携带本人的身份证；机动车行驶证；机动车登记书；车辆牌照；单位车辆加盖公章的组织机构代码证；事故车辆需携带证明材料。2、连续3个年审周期没年检则强迫报废：依据《机动车强迫报废规范》规则，在查验有效期届满后，连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的，机动车应当强迫报废。车辆被强制报废再驾驶上路的，对于驾驶人将处以罚款、吊销驾驶资格的严厉处罚。

皮卡车算货车。以下是关于皮卡的介绍：1、皮卡的种类：皮卡是轿车和货车的杂交品种，属于客货两用车。皮卡采用有轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢。2、皮卡的特点：皮卡的特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。

七座以下封闭式面包车不属于货车。以下是关于面包车的具体说明：1.含义：面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。2.种类：6~8座型(微客)，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。9~12座型(轻客)，交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以其被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。13座以上型(中型客车)，用于运送较多乘客或货物。此外，其还可以改装成房车。

五菱宏光算面包车，其是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，该产品具有流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，其座椅采用2加2加3的布局。车身尺寸方面，五菱宏光长宽高分别为4390mm、1660mm、1750mm，轴距为2720mm。外观方面，五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。

1.宝骏730不是面包车，而是MPV车型；2.宝骏730是上汽通用五菱根据千万使用者的需求量身定制的7座家用车；3.2019年3月1日，二零一九年宝骏730CVT版正式上市，包括1.5TCVT时尚和1.5TCVT旗舰。在公安部最新发布的《机动车类型术语和定义》的基础上，对原小型、微型载客汽车的部分车型特征符合面包车定义，即：平头、短头构造、单层楼板、引擎中置(指发动机缸体总体位于车辆前后轴中间的布置形式)，宽高比(指全车宽与车高之比)小于0.9，乘坐人数少于9人，可配置座位的载客汽车及定位小型、微型货车。宝骏730的车型特征并没有符合面包车的规定，所以宝骏730不属于面包车，而是属于MP，行驶证上的车辆类别是小型普通客车。二零一九款宝骏730在创新科技配置上进行了提升，最引人注意的就是全系标准配置8英寸液晶显示屏，除此以外，高配车型还使用了7英寸全彩液晶仪表系统软件。双屏联动，不仅仅使操作更方便快捷，另外其运载的GPS、Car-play、SSP-LINK车载互联网络平台等功能，可以同步支持安卓和苹果系统软件，车辆与手机互联映射，使用者可以充分的感受到智能出行的风采。

商务车不属于面包车，根据机动车结构术语中分类，面包车的定义是平头或者是短头的车身结构，具有着单层地板，发动机采用中置的方式，位置是在前车轴和后车轴之间的位置，车辆座椅数小于等于九个。商务车类型属于MPV类型是多用途汽车，是集成了轿车，旅行和厢式货车的功能于一体，车内的每个座椅都设置成可以调节，并且是有多种的组合方式，MPV车型是非常受欢迎的车型，在车身内部的空间有特别好的表现，MPV目前逐渐小型化，更加适合家庭日常使用。

mpv不是面包车，mpv的动力总成布局和底盘结构与面包车是有不同之处的。mpv是多用途汽车，国内经常遇见的mpv车型有gl8，奥德赛，艾力绅，埃尔法，塞纳等。gl8是一辆中大型mpv，这一款车的长宽高分别是5238mm（毫米），1878mm（毫米），1776mm（毫米），轴距为3088mm（毫米）。 gl8全系基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的燃油合理性和换挡平顺性。 而且9at变速器的可靠性耐用性是更好的。 gl8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对mpv来说是十分至关重要的。 后悬架使用扭力梁还可以下降成本。

长安欧尚是长安旗下的一个品牌，这一品牌旗下有非常多suv和mpv，长安欧尚旗下只有一辆面包车，这一款车叫欧诺。长安欧尚旗下的suv车型有欧尚x5，欧尚x7，欧尚cx70，欧尚x70a，欧尚科赛等。 欧尚x7是一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4705mm（毫米），1860mm（毫米），1720mm（毫米），轴距为2780mm（毫米）。 欧尚x7是一辆五门五座suv，这一款车全系基本都使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。 这款发动机的最大功率是131kw，最大扭矩为265牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4500转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 欧尚x7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 这样的悬架的成本相对高，而且结构同样是比较复杂的。

长安欧尚是长安旗下的一个品牌，这个品牌旗下有很多suv和mpv，长安欧尚旗下只有一款面包车，这款车叫欧诺。长安欧尚旗下的suv车型有欧尚x5，欧尚x7，欧尚cx70，欧尚x70a，欧尚科赛等。欧尚x7是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4705毫米，1860毫米，1720毫米，轴距为2780毫米。欧尚x7是一款五门五座suv，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。欧尚x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。这种悬架的成本比较高，并且结构也是比较复杂的。

mpv不属于面包车，mpv的动力总成布局和底盘结构与面包车是有区别的。mpv是多用途汽车，国内常见的mpv车型有gl8，奥德赛，艾力绅，埃尔法，塞纳等。gl8是一款中大型mpv，这款车的长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米，轴距为3088毫米。gl8全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。并且9at变速箱的可靠性耐用性是更好的。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于mpv来说是非常重要的。后悬架使用扭力梁还可以降低成本。

货车的马力通常指的是公制马力，公制马力=一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动（提高）60公尺（即60米），即相乘之后等于4500kg-m/min。由此可以得出，1马力=735W=0.735KW，可以通过已知的马力得出发动机的功率。通常来讲，发动机的马力指的是公制马力，而不是英制马力，马力等于扭矩乘上转速，主要指的是在单位时间内发动机可以吸进多少口的油气量，当汽车的油门加大时，发动机的转速就会提升，发动机的转速会逐渐上升到最大扭矩点，虽然发动机的吸气量已经达到了峰值，但是，由于发动机的转速还在增加，发动机的马力还是在持续上升的，一直到最大马力点为止。但是，一辆汽车性能的高低不能只看发动机的马力，还需要观察汽车的变速箱、轮胎的匹配和车身的设计，需要在综合方面查看汽车的性能。通常来讲，如果是说一辆车搭载的发动机，一般会使用马力来表示，不会使用功率来表示，使用马力更好理解一些。

五菱，东风，长安，金杯，福田旗下都有封闭式面包车。封闭式面包车与普通面包车有些许不同，封闭式面包车除了主副驾驶侧面车窗和前挡风是玻璃的之外，其余的地方都是封闭的。其余地方没有玻璃窗户，便于货物的保密。封闭式面包车适合一些私密货物的运输，因为别人从车子外面看不到运输的货物是什么。现在经常能看见封闭式面包车穿梭于大街小巷。并且封闭式面包车还有一个好处，因为除了主副驾驶侧面车窗和前面是玻璃的之外，其余地方没有玻璃，这样在运输货物或者装卸货物时不容易导致玻璃的损坏。有些小面包车有很多玻璃，在装卸货物时非常容易导致玻璃的损坏。目前国内主流的封闭式面包车有五菱，东风，长安，金杯，福田等。其中路上见的最多的就是五菱的面包车了。以上品牌的面包车价格便宜，质量可靠稳定，用来拉货是一个不错的工具。如果购买封闭式面包车是营运用途，那么一定要办理营运证，否则在路上交警会查，查到后会被罚款。并且建议各位车友不要超载驾驶，也不要超速驾驶。