工信部油耗的测量方法如下:
1、选择测试车辆:
选用经过大约3000公里磨合期,最高里程不超过15000公里的车辆,把车开到标准路面上,测量其在不同行驶速度下受到的阻力。
2、模拟环境测试:
把车辆开到标准路面上,测试出车辆在不同行驶速度的阻力,然后在封闭环境下把车架在测试平台上,环境温度控制在20-30℃,随后将驱动轮放在转鼓上(类似于测马力用的马力机),通过给转鼓增加反向阻力来测试,在滚柱台上增加风扇对着车头部分,以便让车辆模拟出高速行驶时的气流,并把车内灯光、空调等功能关闭,而不是真的把车开出去跑。
3、模拟路况测试:
选用的测试方式是NEDC方法,中文叫做欧洲驾驶循环法。测试时的工况条件分为市区工况和市郊工况。其中市区工况的测试由四个相同的循环过程组成,一共需行驶4.052km距离,测试时间为195s;在市郊工况只有一个循环过程,平均车速62.6km/h,最高车速为120km/h,需行驶6.955km路程,测试时间为205s。
4、得出油耗结果:
综合油耗则是用市区和市郊两个循环的总排量,除以完成这两个循环的总里程(4.052+6.995)后,利用排放量对应计算出燃料消耗值。