科目三车速低于20扣分吗？

科目三考试扣分项目：1、上车前未按规定绕车观察一一扣100分(人工判定);2、开始考试，未系安全带一一扣100分;3、开始考试，未关紧车门一一扣100分;4、起步未打左转向灯——扣100分;5、起步前未左右观察一一扣100分(人工判定);6、起步时未完全松开手刹—一扣100分;7、起步熄火一一扣10分;8、起步时离合器踏板松开超时(5秒)一一扣100分;9、起步后未及时(50米内)关闭左转向灯—扣100分;10、起步后1档单次使用超100米未加档一一扣100分;11、全程使用1、2档合计超过1000米一一扣100分;12、通过公交车站，未拖刹车减速一扣100分;13、通过公交车站，未左右观察一一扣100分(人工判定);14、使用转向灯，未过3秒就打方向变向的—一扣100分;15、使用转向灯，未观察就变向的一一扣100分(人工判定);16、通过路口，未左右观察一一扣100分(人工判定);17、通过路口前，未打转向灯一一扣100分;18、通过路口，提前打转向灯(未进入路口直线区域)一一扣100分;19、通过路口，遇红灯右转弯，未让绿灯方行车车辆先行的一一扣100分;20、通过路口时，车停人行横道线上的一一扣100分;21、直线行驶时，方向不稳，左右偏方向超15cm一一扣100分;22、已踩离合器踏板，超过5秒未停车的一一扣100分;23、已踩离合器踏板，超过5秒未换好档的一一扣100分;24、通过路口，在不停车的情况下，没有拖刹车减速的一一扣100分;25、听到前方路口直行指令，未左右观察，车速超30km/h的一一扣100分(人工判定);26、听到掉头指令，未打右转向灯、或打转向灯未过3秒、或未观察右侧后视镜的，以上三情况向右边靠边停车的每单项扣100分(人工判定);27、调头时未打左转向灯，未观察清楚前后来车，各扣100分(人工判定);28、调头时，起了步并已向左打了方向，中途停车的扣100分;29、调头时，车轮压到路口中心直线的一一扣100分;30、会车时没有拖刹车减速的一一扣100分;31、会车前压左侧中心线的一一扣100分;32、考试全程35km/h以上不满5秒100分;33、行驶中，档位与速度不匹配的扣10分，长时间不匹配的扣100分;34、行驶越级加档——扣100分;35、转弯时,转错车道--扣100分;36、超车时，车已到右侧车道，停车的—一扣100分;37、超车时，超过规定距离未驶入原车道一一扣100分;38、完成变道或超车，未关闭转向灯的一一扣100分;39、靠边停车，未打右转向灯的一一扣100分;40、靠边停车，右边离边线(水泥板)>30公分<50公分扣10分，>50公分扣100分;41、靠边停车后，长时间不拉手刹一一扣100分。科目三考试上边的扣分项目，相信通过上边的解读，大家都有些认识了，如果说，科目三你不注意这些操作的细节的话，那么考试挂科那就是必然了，当然，对于科目三考试，不同城市，不同考场的考试要求可能有所差异。

科目三车速在20码到35码。科目三考试档位要和速度匹配。1、通过人行横道、路口、公交站、学校一般都是有速度限制要求的，一般要求将车速控制在35KM时速以下，要有“点刹车减速”的操作；2、直线行驶一般没有速度限制，基本要求时速在30KM以上。记住车速越快方向盘可摆的角度就越小。方向盘幅度不能过大或者每侧偏移不能超过5度；3、变更车道项目没有车速限制（不超55KM时速即可），考生可根据实际道路情况适时选择路段完成；4、会车项目虽然没有速度限制，会车时一定要有踩刹车的动作。

科目三换挡顿挫不会扣分，但是顿挫会引发很多不必要的失误。顿挫产生的原因主要是发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，只要掌握好加减档时机、控制好车速即可解决此问题。如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，那么就会发生顿挫现象。换挡出现顿挫的车友可以试试调整（降低）换挡时的发动机转速，寻找到一个既可以平顺入挡，又不影响继续提速的发动机转速。车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显。升档时机：当发动机充满动力时，会发出沉闷的嗡嗡声。如果升档后传动机构没有动力不足和晃动，车速增加较快，车辆行驶自然平稳，说明升档时机准确。降档时机：车速和发动机转速继续下降。当你感觉车辆无力，发动机舱开始晃动时，你会降一档。如果降档时间过早，会有明显的顿挫感，不仅浪费汽车的动力，还会影响发动机和变速箱的寿命。如果降档时间太晚，即使降档后动力会不足，但继续降档还是会有挫败感，驾驶体验也会受到一定影响。

科目三灯光扣分标准：不能正确开启灯光的，不合格。同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格。通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格。会车时不按规定使用近光灯的，不合格。通过路口时使用远光灯的，不合格。超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格。在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格。在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格。进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

驾照考试科目二对车速并没有特殊的要求。但是速度不能过快，在考试过程中如果速度太快很难通过考试。考试注意事项：1、车速过快：科目二最忌车速快，对离合器掌控不好，就容易手忙脚乱出现错误。驾考时要离合器一定要稳住，特别是转弯时，不要下意识地放松踩离合的左脚，始终保证车子匀速平稳行驶，避免出现自己无法控制情况；2、看错点位：因点位看错导致考试失败的例子还是很多的，一旦错过时机就需要有一定修正能力；不少学员考试时因为紧张，容易错失点位，就导致项目扣分甚至失败。所以在平时的训练中一定要熟练使用习惯的基准点，有疑问多与教练沟通，熟练掌握才能避免挂科；3、踩踏离合器操作不规范：科目二主要靠离合器的控制来完成，如果操作不规范就会影响起步和变速。规范的操作是应以左脚后脚跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板的中央，踩踏时整个脚上下移动；4、回方向时机掌握不好：如果自己不确定回方向时机，那就提前早一点回方向，宁可早一点也不要打晚了，这样还有机会修正，不然一定会压线；5、不注意判断车辆位置：平时练车过程中要学会随时通过后视镜判断出车辆所处位置，这对车感不好的学员尤为关键。不要光顾着点打方向，等车轮压线，后悔就晚了；6、起步不平稳：为了避免起步不平稳，要求学员能熟练掌握离合器的半联动。左脚缓松离合器踏板至车辆出现抖动时，应稍微固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力。不要迅速将离合踏板抬起，防止熄火。这个在坡道起步时是必须熟练掌握的，操作不当就容易导致车辆熄火和后溜的发生。

科三扣分点为：1.直线行驶扣分项目：方向控制不稳，不能保持车辆直线行驶。-100分。操作要求：听到语音播报后100米内保持直线行驶，左右方向偏移不得大于50cm，车速保持20-60km/h。正确操作方法：听到语音播报后提速，尽量加至5挡，遇对向来车或前方有车时，应握稳方向不偏移，适当减速，尽量保持20km/h速度下限。2.加减档位操作扣分项目：未按指令平稳加、减挡。-100分。操作要求：听到语音播报后150米内或60秒内完成加减挡。正确操作方法：利用3挡巡航情况下，减速降至2挡。3.靠边停车扣分项目：未能在规定的距离内停车。-100分。操作要求：听到语音播报后150米内完成停车。正确操作方法：听到语音播报后开启右转向灯，减速靠边停车，距离路边线不大于30厘米，若感觉未停好，在未拉手刹前可再次调整车身位置。4.直行通过路口、路口左右转弯扣分项目：遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停放在路口等待。-100分。操作要求：停在路口不超过20秒。正确操作方法：路况良好时应迅速通过，遇由行人或车辆进过时，应在停车线前停止等待。5.通过人行横道、学校区域、公共汽车站扣分项目：不按规定减速慢行。-100分。操作要求：听到语音播报后，减速慢行。正确操作方法：听到语音播报后轻踩一次刹车，时速低于25km/h，遇突发情况应停车观察。6.会车扣分项目：在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离。-100分。操作要求：听到语音播报后向右打方向小于30cm，靠右行驶。正确操作方法：听到语音播报后向右平稳轻打方向，随后修正，不要起轧路边线。7.超车扣分项目：超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶。-100分。操作要求：听到语音播报后150米内向左侧变道完成超车。正确操作方法：听到语音播报后开启左转向灯，观察反光镜，3秒后变道进行超车，变道后可不变回原车道。8.掉头扣分项目：不能正确观察交通情况选择掉头时机。-100分。操作要求：听到语音播报后350内完成掉头。正确操作方法：听到语音播报后开启左转向灯，进入掉头车道，观察交通信号灯情况，减速完成掉头。

科目三考试扣分项目：1、上车前未按规定绕车观察，扣100分人工判定。2、开始考试，未系安全带，扣100分。3、开始考试，未关紧车门扣100分。4、起步未打左转向灯，扣100分。5、起步前未左右观察，扣100分人工判定。6、起步时未完全松开手刹，扣100分。7、起步熄火，扣10分。8、起步时离合器踏板松开超时5秒，扣100分。9、起步后未及时50米内关闭左转向灯，扣100分。10、起步后1档单次使用超100米未加档，扣100分。11、全程使用1、2档合计超过1000米，扣100分。12、通过公交车站，未拖刹车减速，扣100分。13、通过公交车站，未左右观察，扣100分人工判定。14、使用转向灯，未过3秒就打方向变向的，扣100分。15、使用转向灯，未观察就变向的扣100分人工判定。16、通过路口，未左右观察，扣100分人工判定。17、通过路口前，未打转向灯，扣100分。18、通过路口，提前打转向灯未进入路口直线区域，扣100分;19、通过路口，遇红灯右转弯，未让绿灯方行车车辆先行的，扣100分。20、通过路口时，车停人行横道线上的扣100分。21、直线行驶时，方向不稳，左右偏方向超15cm扣100分。22、已踩离合器踏板，超过5秒未停车的，扣100分。23、已踩离合器踏板，超过5秒未换好档的扣100分。24、通过路口，在不停车的情况下，没有拖刹车减速的，扣100分。25、听到前方路口直行指令，未左右观察，车速超30km/h的，扣100分人工判定。26、听到掉头指令，未打右转向灯、或打转向灯未过3秒、或未观察右侧后视镜的，以上三情况向右边靠边停车的每单项扣100分人工判定。27、调头时未打左转向灯，未观察清楚前后来车，各扣100分人工判定。28、调头时，起了步并已向左打了方向，中途停车的扣100分。29、调头时，车轮压到路口中心直线的，扣100分。30、会车时没有拖刹车减速的，扣100分。31、会车前压左侧中心线的，扣100分。32、考试全程35km/h以上不满5秒100分。33、行驶中，档位与速度不匹配的扣10分，长时间不匹配的扣100分。34、行驶越级加档，扣100分。35、转弯时,转错车道，扣100分。36、超车时，车已到右侧车道，停车的，扣100分。37、超车时，超过规定距离未驶入原车道，扣100分38、完成变道或超车，未关闭转向灯的，扣100分39、靠边停车，未打右转向灯的，扣100分40、靠边停车，右边离边线水泥板>30公分<50公分扣10分，>50公分扣100分。41、靠边停车后，长时间不拉手刹，扣100分。科目三考试上边的扣分项目，相信通过上边的解读，大家都有些认识了。如果说，科目三你不注意这些操作的细节的话，那么考试挂科那就是必然了。当然，对于科目三考试，不同城市，不同考场的考试要求可能有所差异，上述内容仅供参考。

科目三扣分细则：1、在发动机动车时，没有按规定系上安全带，这是会被直接评为不合格的。2、在汽车发动之后，因为操作不当导致汽车熄火和一个就是挂错挡会扣十分。3、在行驶过程中，经过人行通道没有减速观察，直接扣十分的，还要及时避让行人和其他车辆。4、对灯光的使用，在转向的时候要开启转向灯，没有开启的话，直接是不合格，违规使用远光灯的话，也是不合格。

1按下定速巡航按键踩下本田的刹车踏板，按下一键启动按键，按下定速巡航按键。2按下SET键当车速超过40公里/小时后，按下方向盘右侧区域的【-SET】按键，定速巡航功能启动。3微调速度可以按“RES+”和“SET-”对速度进行微调，在巡航的状态下，每多按一次巡航车速减2公里/小时。4取消定速巡航可以关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车即可取消定速巡航功能。

不会。会扣分。1、介绍：科目三当中，三挡的匹配车速基本在25km/h-35km/h之间，最低不低于20km/h，最高不能超过40km/h。一旦超过这两个值，都会有5-8秒的时间进行缓冲，以此进行加减档，只要在规定时间内恢复对应的车速就不会被扣分。2、驾车准备：进入驾驶位关好车门后，问候考试员并双手递上身份证。遇考试员问话时做到有问必答。及时调整座位，后视镜和带安全带。在调整后视镜时顺带再次检查两侧车门是否关闭到位。启动发动机之前需检查灯光和手制动等操作件是否有效复位。调整、检查、复位（启动）后，向考官报告，“准备完毕”。

驾照考试科目二对车速并没有特殊的要求。但是速度不能过快，在考试过程中如果速度太快很难通过考试。以下是科目二的相关介绍：1、考试评判：科目二考试一次，考试不合格，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩作废。2、考试内容：小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

科目三转弯的时候速度没有要求，一般是二挡转弯，即速度最多不能超过30：1、如果是先停下等了个红绿灯，起步后转弯，那么就是一挡转弯，在转弯的过程中升为二挡即可；2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车；3、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

直角转弯压线会扣分的：1、将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离；2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可；3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好；主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在1520公分，并且保证车身正。另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车；方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。

高速车速低于60会扣分的：1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低速度时速20%以上的，罚款200元，记3分；2、在高速公路低于最低时速行驶，低于最低限速20%以内的，不予罚款处罚；3、因修路、堵车、雨雾等恶劣天气造成高速公路上车辆时速低于最低限速的，将不予处罚。

高速车速低于60会扣分的，具体如下：1、不仅要扣分，除了不能超速行驶外，行驶速度还不能太低；2、交警对高速公路超速、低速和国省道超速、超载交通违法行为开展严查行动；3、其中，高速公路上行驶速度低于60公里／小时的汽车，司机将被处以200元罚款、扣3分；4、时速太快会很容易发生交通意外，所以扣分是避免不道了的。

科目三车速注意事项：1、起步要领：1踏离合、2挂一挡、3转向灯、4喇叭、5松手刹、6加油门转速不能大于2000，慢松离合起步。起步时间不能超过10秒，起步时要平稳起来别闯动；2、踩离合只能在起步、加挡、减挡、停车时用，踩的时间别超过5秒，正常行驶时千万别踩离合，（遇情况要稍微减下速时只踩刹车别踩离合，以避免脱挡行驶）；3、右拐左拐掉头靠边停车等考试项目的语音提示发出后，别忘记先打转向灯，变更车道后要等车身顺正后再回转向灯，车身没正之前要用手拔住转身灯，不能自动早回。

科目三车速忽高忽低解决方法：1、大胆的放离合器，注意半联动后先稳住，不要在抬了，这个时候汽车就平稳起步保证不熄火了。等车速达到怠速以上你就可以完全抬起离合器了；2、只有大胆的放离合器，油门踩大了才不会出现忽高忽低的情况。因为这个时候你已经顺利起步了；3、之所以你忽高忽低，是你心理上害怕油门踩大，觉得费油啊、轰鸣声可怕啊什麼的。只要你大胆的起步，转速一下就下去了，起步就会导致转速降低，扭矩增大。不会出现你忽高忽低的问题。

科目三车速不稳不扣分的：1、在实际道路的科目三训练和考试中，方向不稳是不合格项，也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题，是直接不合格，所以这个错误的操作一定要纠正过来；2、学员们为什么在开车时经常出现这个问题，以及在训练中如何改正，我来总结一下车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃；3、解决的办法是在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远，科目三的考试项目及注意事项：1、上车起步（首先调整座椅，倒车镜，检查刹车，厉害，加速器是否正常，观察周围环境在安全情况下可以起步）；2、左右转弯及掉头（大转向灯三秒内不能动方向盘，车速一定要与挡位匹配）；3、通过公共汽车站，通过人行横道，通过学校区域（车速不能超过30码，左右摆动看是否有行人通过）；4、加减挡操作（在规定的时间和路程内完成加减挡操作）；5、变道，超车（打开转向灯三秒内不能动方向盘，在规定时间内和路程内完成）；6、直线行驶（车速不能低于四十码，方向盘波动不能大于三度，在规定路程内完成直线行驶）；7、通过红绿灯（红灯要停车等待，中途停车，起步一定要使用一挡）；8、靠边停车（在规定的路程内，选择合适路段靠边停车）。

科目三车速保持在20到30之间：1、通过人行横道、路口、公交站、学校一般都是有速度限制要求的，一般要求将车速控制在35KM时速一下，要有“点刹车减速”的操作；2、直线行驶一般没有速度限制，基本要求时速在30KM以上。记住车速越快方向盘可摆的角度就越小。方向盘幅度不能过大或者每侧偏移不能超过5°；3、变更车道项目没有车速限制（不超55KM\/时速即可），考生可根据实际道路情况适时选择路段完成；4、会车项目虽然没有速度限制，会车时一定要有踩刹车的动作。因为科三考的是安全驾驶的技术要领，要在会车阶段就培养大家良好的驾驶习惯，不管你的车速有多快或多慢，点刹的动作少不了。