宝骏560汽车首保时间，宝骏560首保注意事项

在首保前，要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问，并且记录下来。首保登记时，要告诉4S这些需要检查的项目。注意保养时间：消费者在提车时，4s店的工作人员会告诉消费者一个首保时间和首保的公里数；在汽车的保养手册上也会有车辆首保的时间和公里数，可以按照上面的标注信息进行首保。注意首保用的机油：由于车辆在磨合期内，各部件没有进行充分磨合，使用过程中可能会出现杂质，影响机油的性能，首保时需要及时更换，避免机油使用性能下降。

宝骏e200首保需要保养手册。车辆的保养：是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现在的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。宝骏E200保养项目：首先是三电系统，对新能源汽车独有的电池、电机和电控的性能以及外观（包括线路）进行检测；其次是底盘和刹车系统检测，检查底盘紧固件扭矩，制动系统相关管路及连接件的状态；最后检测易损部件。

宝骏730首次保养时间三个月或5000公里里程内（以先到为准）。以下是关于汽车首保的相关介绍：1、汽车首保注意事项：（1）记清楚首保的时间或者公里数。一般4S店会通知客户比如5000公里或者3个月后前来首保，只要两者有其一达到要求就要按时进行保养，如果超期4S店有可能拒保。（2）拿好维修记录手册，以便记录首保的具体情况。这个手册要随车带着，以后保养都要用到它。（3）保养检查先要从灯光开始，看看近光、远光、雾灯等是否能正常开启点亮，有没有光亮异常等。2、汽车首保的保养项目有:（1）更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；（2）检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态；（3）检查汽车制动器，底盘件有无刮伤；（4）检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；（5）检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。

宝骏530首保为3个月或5000公里，以先到为准。新车首保一般都包含以下项目：1、检查轮胎磨损的状况，是否有必要调整压力；关于整套照明系统的检查：照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李箱灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯等。2、挡风玻璃刮水器的工作情况，刮刷的位置的检查，以及磨损情况的检查。3、检查车身外部、车身下保护件管道（排气-燃油管路-制动管路），橡胶件（防尘罩、衬套、隔套）这些的状况。4、检查各种控制皮带的状况；检查和调整离合器踏板的高度和行程。5、检查和调整手制动器行程；检查紧固底盘螺丝，因为行车过程中底盘难免会有碰撞，因而螺丝会有松动；清洁空气滤清器滤芯。空气滤清器对空气起到保护的作用。6、加注各种液体（发动机冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液等）；更换发动机油；更换发动机油滤清器。

宝骏530首保为3个月或5000公里，以先到为准。新车首保一般都包含以下项目：1、检查轮胎磨损的状况，是否有必要调整压力；2、关于整套照明系统的检查：照明灯、指示灯、紧急信号灯、行李箱灯、乘客室灯、手套箱灯、仪表板警告灯；3、挡风玻璃刮水器的工作情况，刮刷的位置的检查，以及磨损情况的检查；4、检查车身外部、车身下保护件管道、橡胶件；5、检查各种控制皮带的状况；6、检查各种控制皮带的状况；7、检查和调整手制动器行程；8、检查紧固底盘螺丝，因为行车过程中底盘难免会有碰撞，因而螺丝会有松动。

建议使用全合成的，粘度选择5W30的机油。这款车的变速箱油两年或者4万公里更换一次。宝骏510厂家规定，汽车首次保养必须在汽车行驶5000公里以内或半年以内，这两个标准以先到为主。一般情况下，汽车行驶40005000公里之间是最适合做汽车首次保养，但汽车使用时间别超过半年，时间超了4S店就不会给做首保。首保项目：更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；检查制动器及离合器液面位置；检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

宝骏560（1.5TDCT旗舰型）在油耗实测中表现为综合路况百公里油耗6.9L。转换为每公里油费0.46元。 油耗测试的方式多种多样，归纳起来应该是两类：直接测量，间接测量。工信部采用的是间接测量法，对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆)，将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。 一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，其中市区工况共780秒，最高车速50KM/H;郊区工况400秒，最高车速120KM/H。 在实验中，汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下，平均时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。 由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。

宝骏560空调按键图解、说明书。 自动空调能保持所设定的车内温度。系统会选择适当混合热气或冷气，使车内温度尽快升高或降低到您所满意的温度。 ■在内循环和外循环模式之间切换 按下（内循环）按钮并根据环境条件切换模式。内循环模式（指示灯点亮）：使车内空气通过系统进行再循环。 外循环模式（指示灯熄灭）：保持外部通风。通常情况下，将系统保持在外循环模式。 ■挡风玻璃和车窗除霜 按下（挡风玻璃除雾器）按钮打开空调系统，系统将自动切换至外循环模式。 再次按下（挡风玻璃除雾器）按钮将其关闭，系统将切换至先前的设置。

宝骏560改装如下图所示： 车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。

宝骏560搭配的AMT变速箱在行车换挡过程中会有顿挫现象，这是这款变速箱的通病，属于设计问题。 到底什么是AMT呢？AMT变速箱说白了就是以传统手动变速箱为基础，在挡位操纵部件上配备了一套电子控制元件，从而达到像自动挡变速箱一样自动切换挡位的目的——所以，AMT变速箱的内部结构上基本还是一台手动变速箱。它的成本介于手动挡变速箱与自动挡变速箱之间，严格意义上来说，比手动挡变速箱贵不了多少。 应该说AMT对于驾驶技术好的人来说，简直鸡肋；对于追求舒适的人来说，体验比较一般。相信开过AMT变速箱车型的人都有一种感受：在换挡时AMT变速箱和手动挡一样都具有油门离合配合的动作，配合不好就会出现动力缺失的现象，换挡时离合器分离更会导致动力出现短暂的停顿——尤其是在低速时，顿挫感挺让人无语的。

宝骏560通病汇总： 一，车抖！1500～1700绝对的异常抖动，原因未知。不敢武断的说所有车都存在，但我实际试驾的车都有，至于为什么有人说没感觉，是真没有还是没到浮出来的时候，很难说。 二，方向跑偏！实际对我影响不大，但绝对是560，甚至是宝骏的通病！ 三，踏板设置缺陷。油门太轻！我认为是不适合的。还有离合太低！至于为什么设计这么低！？我不能自己去臆想，但总有些不详的感觉。 四，异响！很多处的异响。个人不在乎。购车之前已经有准备，虽然来的快了一点，但好在不算猛烈。 五，减震效果不理想！很多人把它说成是减震硬，但我认为是坐簧高，减震软！理由1，在平坦道路行驶中车微微颤抖。2，在过大的阻碍时空中咣的一响！3，本地降温后，简直效果变好。所以我的判断，减震软。

宝骏560按照官方的保养周期执行，第三次保养的项目为更换机油机滤以及空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯。所需费用约300元。 在首次保养之后，宝骏560第二次保养为1万公里或者6个月时（费用约300元），之后的常规保养周期为每6个月或5000公里一次。机油、机滤为每5000公里或6个月更换一次；空气滤清器、燃油滤清器和空气滤清器首次更换是在行驶了1.5万公里或1年时，之后是每1万公里或1年；火花塞和防冻液首次更换是在行驶了2.5万公里或2年时，第二次是行驶了4.5万公里或4年。刹车油在3.5万公里或3年更换一次；手动变速箱油首次更换是在行驶了5000公里或3个月时，第二次是行驶了2.5万公里或2年，之后是每2万公里或2年。此外，该车采用的电子助力和正时链条，这都是无需更换的。

在首次保养之后，宝骏560第二次保养为1万公里或者6个月时（费用约300元），之后的常规保养周期为每6个月或5000公里一次。机油、机滤为每5000公里或6个月更换一次；空气滤清器、燃油滤清器和空气滤清器首次更换是在行驶了1.5万公里或1年时，之后是每1万公里或1年；火花塞和防冻液首次更换是在行驶了2.5万公里或2年时，第二次是行驶了4.5万公里或4年。刹车油在3.5万公里或3年更换一次；手动变速箱油首次更换是在行驶了5000公里或3个月时，第二次是行驶了2.5万公里或2年，之后是每2万公里或2年。此外，该车采用的电子助力和正时链条，这都是无需更换的。

宝骏560新车需在行驶3个月或5000公里（两者以先到达为准）之内进行首次保养，首保为免费，更换机油、机油滤清器和手动变速箱油，并进行相应部件的检查。需要注意的是，如果车辆不在规定时间内前往4S店进行首保，将失去保修的权利。 在实际保养中，4S店完全按照官方的保养周期执行，为车主免去了后顾之忧。整体费用都是非常厚道的，工时费绝对是超低的，表现相当给力。当然，正时链条的工时费除外。 该车行驶6万公里的常规保养总费用为3938元，整体保养费用属于偏低的水准，相当不错。值得一提的是，部分经销商会以国内用车环境为由建议缩短保养间隔，我们在这里建议大家以厂家说明书建议里程保养即可。

宝骏560节气门清洗过后，需要对节气门进行匹配，这是为了让发动机更好调整怠速、控制喷油量、调整换档点，电脑需要节气门实时输入状态数据，当数据变化后，电脑会自动调整节气门数据值。宝骏730的节气门有一个简单的方法手动匹配方法就是讲蓄电池负极断开两分钟，然后再重新接上，让节气门自动初始化。 建议节气门每隔15000公里清洗保养一次，每次清洗后需要进行学习，才能让发动机达到最佳工作状态，不定期清洗节气门可能造成怠速异常、换档迟缓、加速无力、油耗大等异常状况。

宝骏560按照官方的保养周期执行，第四次保养的项目仅为更换机油机滤，所需费用约230元。 宝骏560不只是在4S店进行保养，日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。 其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

宝骏560按照官方的保养周期执行，第六次保养的项目仅为更换机油机滤，所需费用约230元。 宝骏560不只是在4S店进行保养，日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。 其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

宝骏560第二次保养为1万公里或者6个月时。 该车机油、机滤为每5000公里或6个月更换一次；空气滤清器、燃油滤清器和空气滤清器首次更换是在行驶了1.5万公里或1年时，之后是每1万公里或1年；火花塞和防冻液首次更换是在行驶了2.5万公里或2年时，第二次是行驶了4.5万公里或4年。刹车油在3.5万公里或3年更换一次；手动变速箱油首次更换是在行驶了5000公里或3个月时，第二次是行驶了2.5万公里或2年，之后是每2万公里或2年。此外，该车采用的电子助力和正时链条，这都是无需更换的。

宝骏360首保在5000公里左右，首保需要保养的内容大概是更换机油，机油滤芯和变速箱油，根据车辆的保养手册对车辆进行保养。在车辆的不同行驶里程下，做出不同的清洁、保养。 汽车保养注意事项：加什么标号的油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。润滑油选用品质优良的可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期。而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。轮胎充气要适当。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，上升到一定温度之后就可以行驶了。

大众高尔夫首保时间是自购车起的第三个月，或5000公里需进行首次保养。首保的主要项目是更换机油和机油滤芯，原厂大众机油5w-40,4L装价格在200元左右，工时费算上换机油滤芯约80元左右。 (在这里需要提醒的是：在给汽车做首保时一定要带好汽车质量保证书和自己的有用户手册并认真阅读上面的内容，了解自己爱车的保养时间、保养项目及费用。同时质量保证书里有汽车首保卡。在汽车做汽车首保时4S店会收回并且返回汽车生产厂家，以此证明汽车在4S店做了首次保养，汽车可以得到质量保证。) 首保对于车主是免费的，首保的费用是厂家承担的。提前与4S店预约，携带好驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。4S店给汽车做首保时产生的费用，汽车生产厂家会返给4S店,车主朋友们可以在维修车间里看着，监督4S店用原厂材料进行保养。