i标志黄灯亮是什么意思？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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行车电脑有信息等待处理就是仪表盘的i亮黄灯的意思，也属于一种警告，意味着信息内容特别重要，所以要及时的查看。
仪表盘i亮黄灯很有可能是因为指示灯出现了故障，比如转向灯指示灯、停车灯、光效信号指示灯等等出现了功能问题时，都会使仪表盘i亮黄灯，也是在提醒汽车各种指示灯的情况。
仪表盘i亮黄灯也可能是在警示。比如安全带指示灯、车门状态指示灯、燃油指示灯，需要采取措施以后熄灭。比如在没有系安全带的情况下就会造成安全带指示灯亮起，安全带系紧以后，安全带指示灯就会熄灭。
仪表盘上i亮黄灯也可能是故障警示灯，比如ABS故障警示灯、发电机故障警示灯、变速箱故障警示灯等等，如果是因为这一种原因所引起的，一般还会伴有警告声，需要尽快维修。
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tc斜杠标志黄灯亮
车上的tc斜杠标志黄灯是牵引力控制系统，也可以叫循迹控制系统。正常情况下是因为汽车刚启动时会亮起，系统会自动检测牵引力控制系统的状态，正常检测后熄灭。如果它一直亮着，可能是因为牵引力控制系统故障，此故障灯亮起可能因为电磁阀故障、发动机电脑误判出tc有故障、机油脏污、叶轮与执行机构齿轮磨损、牵引力控制系统关闭、牵引力控制系统故障。具体原因及解决方法如下：1、电磁阀故障。解决方法：可以通过检查电磁阀故障原因，及时的进行修理或者更换电磁阀。2、发动机电脑误判出tc有故障。节气门太脏了就会导致发动机电脑误判TC出现了故障。解决方法：这种情况的解决方法就是清理节气门，当节气门的开度降低后，tc灯自然就会熄灭。3、机油脏污。车子当中的机油如果长时间没有更换，也容易因为机油脏污的原因堵塞电磁阀滤网。解决方法：这种原因造成的，要及时的清理或更换电磁阀滤网，也要及时的更换机油。4、叶轮与执行机构齿轮磨损，同样也会造成tc灯亮的问题，还会报警。解决方法：及时到专业维修点进行修理就可以解决。5、牵引力控制系统关闭。当车子的tc灯亮了，很有可能是由于车主不注意的时候，将牵引力控制开关关闭了。一般牵引力控制开关在换挡杆旁边，所以车主极有可能是在换挡的时候，不小心触碰了这一个开关，造成车tc灯亮了。解决方法：再按一次打开即可。6、牵引力控制系统故障。除了不小心关闭了牵引力控制系统会造成车tc灯亮了以外，如果牵引力控制系统出现故障，同样容易造成车tc灯亮起。解决方法：如果出现了故障，一定要及时到专业维修点检查和维修，不然的话会对车的爬坡能力以及加速能力和驾驶稳定性造成影响。牵引力控制系统可以提高汽车行驶稳定性，能够提高加速性，提高爬坡能力。有些汽车在高速时容易出现车轮打滑，如果是驱动轮打滑甚至会导致车辆失去控制，当采用该系统时，在高速时eco会根据当前车速进行调整，加强稳定性和加速性能。在爬坡时由于制动力过大，车辆很难行驶，加装了该系统eco会根据当前情况增大牵引力，最终顺利行驶。
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新车发动机标志亮黄灯
新车仪表盘发动机亮黄灯的原因有两种：第一种是当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；第二种是汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，属于不正常现象。发动机黄灯亮的原因：1、传感器问题。包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。解决方法：可以去4s店请维修师傅用电脑诊断仪检测一下车辆传感器，然后对有问题的传感器进行更换。2、保养问题。发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒。解决方法：要按照车辆保养手册进行保养。3、油质问题。包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去会造成发动机的磨损。解决方法：要按照厂商的要求加注机油和汽油。4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。解决方法：去4s店检查点火系统，更换有问题的配件。5、假故障。当驾驶在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者对发动机上某个插头动过手脚，亦或是ECU出现短暂性信号中断等等，这些都有可能造成发动机亮黄灯。解决方法：到4s店请维修师傅用电脑诊断仪删除其故障码。
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发动机黄灯标志亮灯
发动机黄灯标志亮灯代表发动机故障。发动机故障的原因：1、传感器问题。传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮；解决方法：送到维修厂检修传感器并及时更换；2、保养问题。发动机保养不良，是引起发动机故障灯亮起的最常见的原因。车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒了；解决方法：定期做车辆保养即可；3、油质问题。油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损；解决方法：按照厂家推荐更换燃油即可；4、混合气燃烧不良。发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告；解决方法：检查火花塞、点火线圈、燃油泵等，及时清理积碳，更换受损零件；5、假故障。当驾驶汽车在坑坑洼洼的道路发生磕碰，或者ECU出现短暂性信号中断等，这些都有可能造成发动机亮黄灯；解决方法：这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。
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发动机标志亮黄灯原因
以下是发动机标志亮黄灯的原因以及解决办法：1、汽油品质差，不达标。汽油品质差不仅会导致混合气在气缸内燃烧不充分而产生过量积碳，还存在堵塞油路、腐蚀部件的隐患。解决办法：如果加了劣质汽油的话，就需要彻底清除油箱内剩余的汽油,并重新加注油品比较好的汽油。2、氧传感器故障。汽车上一般安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。解决办法：到正规4S店更换氧传感器。3、空气流量传感器故障。空气流量计将检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。解决办法：空气流量传感器故障，可以去4S商店修理或更换。4、火花塞积碳。火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。解决办法：用铜刷清理表面残留的积碳，然后用清水冲洗干净。5、发动机爆震。爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据爆震传感器所采集的信号进行提前/滞后调节点火提前角，尽可能的消除爆震现象。但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。解决办法：定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴；适当选用高品质的燃油添加剂；自制专供高清洁度动力燃油。6、水温传感器损坏。水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定。解决办法：检查线路和电脑线路板信号端是否正常。7、发动机缺缸。发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。解决办法：电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；油路：喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修；机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。发动机大修。
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仪表盘黄灯i
仪表盘黄灯i，是车辆的胎压显示故障灯，在黄灯i外面有着括号，下方有的锯齿状，在此灯亮起的时候，就证明车辆的某个轮胎胎压不足，需要及时的检查和维修，车辆才能够正常使用，不会出现问题。汽车仪表板上的指示灯有三种类型，即指示、警告和常见故障。第一类是驾驶中最常见的指示灯，如光效信号指示灯、转向灯指示灯、停车灯。它们的功能是提醒汽车各种功能的情况。第二类警示灯具有警示功能，如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯。通常，警告灯在驾驶员采取相应措施后熄灭，如安全带指示灯。安全带系紧后，安全带指示灯熄灭。第三类是故障警示灯，也是最重要的显示灯，比如发电机故障警示灯、ABS故障警示灯、变速箱故障警示灯。通常这些故障警示灯很少亮起，或者发动机启动时会亮起一会儿再熄灭。如果故障警告灯一直亮着并伴有警告声，则表明汽车已经发生故障或异常。不要低估故障警示灯，如果忽视，很可能会损坏汽车，严重危及行车安全。如果故障警告灯一直亮着，请立即修理。
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汽车水龙头标志亮黄灯
车辆水龙头标示亮黄灯，是发动机（排气系统）故障灯。如果在运行发动机几秒后灭掉，这也是常规的系统检测。如果这一淡黄色“水龙头”长亮，则有可能是排气系统产生常见故障。如果这一“水龙头”一闪一闪地亮着，则表明发动机缺火，毁坏了催化反应转化器。发动机（排气系统）故障灯点亮时，如果水温和机油压力警报灯都还没警报，那麼车辆还能够行车。但一定要慎重慢行，并找寻附近的汽车维修店开展维修。如果温度过高或者机油压力指示灯也点亮，并且显著感受到车子常见故障时，应当立刻坡道定点要求援救。造成发动机（排气系统）故障灯点亮的根源：汽柴油质量差不合格、火花塞积碳、氧传感器常见故障、发动机发动机爆震、水温传感器毁坏、发动机缺缸等。如果不及早处理，很有可能会造成发动机毁坏及其废气排放不合格。
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发动机标志黄灯一直亮
发动机标志黄灯一直亮原因：1、车启动不了，在这种情况下，燃油泵或点火部件可能有问题。对于这种情况，建议拨打4S店求助；2、故障灯亮，但能正常行驶。这可能是传感器有问题，所以我们可以继续开车，但最好开得慢一点，及时修理；3、发动机故障灯亮，车辆可以正常行驶，但抖动严重，加速无力。这种情况下，建议打电话求助；4、燃油不达标，这里说的油质包括燃油和机油。汽车加注的燃油一般都有标签，而机油也分半合成和全合成。制造商一般会推荐车主使用哪种标号的燃油和哪种机油。如果车主没有按要求添加，长此以往会造成发动机磨损，所以故障灯亮并不是什么故障；建议车主按要求添加燃油。
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汽车仪表盘水龙头标志亮黄灯是什么意思？
汽车仪表盘水龙头标志亮黄灯的意思是发动机出现故障，发动机故障问题灯亮是不可忽视的问题，这直接关系到发动机寿命和安全驾驶等。发动机故障灯亮的原因：氧传感器故障：汽车上大多数安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检查发动机不相同工况的空燃比，与此同时ECU电脑按照该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的关键是检查三元催化器的工作好坏。假如氧传感器损坏或传感器插头损坏、松动，会影响到混合气过稀或过浓，那么就会导致故障问题灯亮。解决方法：更换氧传感器。空气流量传感器故障：空气流量计将吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，按照最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。假如空气流量传感器或线路出现故障问题，发动机电脑将得不到准确的进气量信号，那么就无法实行正常的燃油量调节，进而引起混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作，有时还伴随着发动机故障问题灯的点亮。解决方法：更换空气流量传感器。火花塞积碳：市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市出行使汽车火花塞非常容易造成积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、耗油增加等不正常现象。解决方法：清理火花塞积碳。水温传感器损坏：水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温传感器输入ECU的水温信息使空燃比变浓，那么就会使发动机工作稳定。假如这个时候水温传感器不发出冷机状态信息，将会使空燃比变稀，影响到发动机转动。同样，假如暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不一定正常。解决方法：更换水温传感器。
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汽车i灯亮是什么意思？
汽车i灯亮是行车电脑有信息等待处理的意思。一般会亮起黄色灯或是红色灯。黄色灯亮表示警告，说明信息重要，需要及时查看；红色灯亮表示严重警告，说明信息紧急，车子可能出现了故障并将影响行车安全，需要马上停车查看处理。警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，系上安全带后，安全带指示灯会熄灭。故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如发电机故障指示灯、ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。一般这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，如果故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。千万不要小看故障指示灯，如果忽视不管，很有可能损坏车辆，严重危及行车安全。如果故障指示灯常亮，需要立刻进行检修。
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思域i灯亮是什么意思？
思域i灯亮是表示行车电脑有信息等待处理。黄灯代表警告，表示信息重要，需要及时查看；红灯代表严重警告，表示信息紧急，可能车子出现故障并将影响行车安全，需要马上查看处理。以下是汽车仪表盘指示灯各三类：1、指示灯：例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等，它们作用是提示车辆各功能状况。2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，系上安全带后，安全带指示灯会熄灭。3、故障指示灯：也是最重要指示灯，例如发电机故障指示灯、ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。
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发动机标志亮黄灯原因？
以下是发动机标志亮黄灯的原因：1、汽油品质差，不达标。汽油品质差不仅会导致混合气在气缸内燃烧不充分而产生过量积碳，还存在堵塞油路、腐蚀部件的隐患。2、氧传感器故障。汽车上一般安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。3、空气流量传感器故障。空气流量计将检测吸入的空气量转换成电信号传递给发动机电脑，根据最佳空燃比，间接由ECU决定燃油量的多少。4、火花塞积碳。火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。5、发动机爆震。爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据爆震传感器所采集的信号进行提前/滞后调节点火提前角，尽可能的消除爆震现象。但当无感爆震已经超过发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。6、水温传感器损坏。水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定。7、发动机缺缸。发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音也会增大，还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统，包括火花塞积碳，高压油泵损坏等。
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仪表盘i亮黄灯是什么意思
若此标志闪烁则表明车子外界照明灯具工作中出现异常。1、建议自行检查本车的前大灯、雾灯、行车灯、转向灯、刹车灯和倒车灯是否可以正常工作中一旦出现故障要妥善处理；2、仪表盘i灯亮表明车载电脑有信息内容等候解决，黄灯意味着警告，表明信息内容关键，要及时查看；3、红灯意味着严重警告，表明信息内容紧急，可能车子出现了常见故障并将影响行车安全，要马上查看解决。车子仪表盘指示灯分成三种，分别是指示、警告和常见故障这三种，第一种是平常开车最多见的显示灯，比如灯光效果信号指示灯、转为信号指示灯、驻车灯等等，它们作用是提示车子各功能的情况。第二种是警报灯，具有警告功能，比如燃油显示灯、车门状态显示灯、安全带显示灯等。通常警报灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，比如安全带显示灯，扣上安全带后，安全带显示灯会熄灭。第3类是故障警示灯，也是最重要的显示灯，比如发电机故障警示灯、ABS故障警示灯、变速箱故障警示灯等。通常这些故障警示灯平常非常少会照亮，或是在开启发动机时，会照亮片刻后熄灭，要是故障警示灯常亮，并且伴有警告声，表明车子已经出现故障或是出现异常。千万别小瞧故障警示灯，要是忽略不管，极有可能受损车子，比较严重危及行车安全。要是故障警示灯常亮，要立刻进行检修。
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奥迪车机油标志亮黄灯是什么意思
这代表机油已经低于最低液位了，此时车友们应该及时添加机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到很重要的作用，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内有六大作用，这六大作用分别是清洁，密封，缓冲，散热，防锈，润滑。在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免各个部件的表面直接接触产生摩擦，并且这样还可以降低发动机内各个部件之间的运行阻力。机油的液位是不能低于机油尺的min刻度也不能高于机油尺的max刻度的。如果机油液位低于min刻度了，那会导致发动机出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油液位高于max刻度了，那会导致发动机内部的运行阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。所以，车友们在加机油的时候一定要注意添加的量。在平时用车时，应该按时保养按时更换机油，只有这样才可以让汽车始终拥有良好的状态。在选择机油时，也要选择适合自己汽车发动机的产品。
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发动机标志亮黄灯怎么办
发动机标志亮黄灯代表发动机产生故障，发动机需要保养或者维护。一般来说，发动机故障灯亮存在四种种模式：黄灯常亮；黄灯闪烁；红灯亮；红灯闪烁。如果亮的是红灯，代表故障很严重，建议立即去4S店检查、修理；如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但是要低速慢行。发动机故障灯亮后可能导致三种情况：1、第一种是汽车不能启动。这个情况下燃油泵或点火部件可能出现问题，对于这种状况建议打电话求助4S店。2、第二种是故障灯亮，但能正常驾驶。这个可能是某个传感器存在故障，我们可以保持驾驶，但最选择好低慢行，办完事情及时维修。3、第三种是发动机故障灯亮起，车辆能正常驾驶但抖动厉害、加速无力等，面对这种情况建议如一呼叫救援。当然，如果你对电子系统感兴趣，可以买个OBD接口的蓝牙模块，那样我们自己就能查看和清除故障码了。
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发动机标志亮黄灯原因?
发动机标志亮黄灯的原因：1、发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成的系统进行分析：燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件等等；2、油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮；3、油泵的供油压力达不到一定的压力，会导致喷油咀雾化程度不好，从而影响发动机的正常工作。正常情况下油泵压力在2.5—3.5MPA之间，如果油泵压力大于3.5MPA，当喷咀工作后，喷咀弹簧很难克服油压，导致继续喷油，引发尾气过浓；4、发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
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