汽车怠速开着空调一小时耗多少油？

在汽车内开空调睡觉是很费油的。车辆在启动状态下空调就会产生一定的耗油量，如果汽车在静止状态下开空调，那么更会加大耗油量。如果开空调在汽车内睡觉一小时的话，可能需要消耗一升到两升的油。除了费油之外，在车内开空调睡觉，肯定是要处于一个车辆静止状态的，停车开空调对车辆会有一些损坏，比如说会产生积碳，影响发动机，而且对于车上人员的身体也会产生一定的影响。1、停车开空调会产生积碳。因为车辆静止，但是开了空调，汽油可能没办法和氧气充分的结合，所以就很容易产生了积碳。如果太多积碳的话，就需要我们去进行清理了，不然对车辆可能有更大的损害。2、停车开空调会影响发动机寿命。因为这时候发动机是一个怠速运转的状态，没办法润滑发动机的零部件和摩擦面，会降低发动机的寿命。3、在车里开空调睡觉，空气得不到流通，在这样的环境下，对人的身体也不好。如果长时间在空气不流通，比较封闭的车内睡觉，甚至会对生命产生威胁和影响。所以从自身健康方面考虑，尽量不要这样。

按一般车辆排量1.5-1.8升计算，怠速时每小时油耗约为1-2升。以下是扩展：1.如果夏天车还开着空调，车怠速的时候会损失更多的汽油。2.一般汽油车怠速800转左右，柴油车500转左右。3.车的排量越高，怠速每小时消耗的燃油就越多。所以，长时间等人的时候，我宁愿熄火也不愿意长时间闲置。怠速时间长不仅会增加油耗，还会造成汽油燃烧不充分和积碳。4.如果你非常在意自己车的油耗，那么在选车的时候可以选择有自动启停功能的车。在等红绿灯的时候，车辆可以自动熄火省油，但是在熄火的过程中，空调系统的制冷也会停吹。当你需要启动发动机时，只需轻踩油门，发动机就会自动点火。在城市走走停停的道路上，自动启停还是能省不少油的。

汽车怠速开空调1小时大概需要1到3升油。发动机的转动主要维持空压缩机、水泵、飞轮等的运转。如果离合器在怠速时接合(离合器踏板未踩下)，发动机也将驱动齿轮和变速箱输入轴的其他零件。汽车怠速时开启空调，与汽车的排量和发动机的调整有关。当然，在原地怠速的情况下，对车的影响主要是油耗增加和发动机积碳，所以建议不要让车长时间处于待机状态。怠速时开暖风空调不会对车造成严重伤害，但会对车内人员产生影响。发动机怠速时，燃油燃烧不充分会产生一氧化碳。如果不打开车窗，车内一氧化碳浓度会逐渐积累，导致车内人员一氧化碳中毒。空调的作用是：1、过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高；2、过滤物质是空气中包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘；3、防止这类物质进入空调系统破坏空调系统。清洗汽车空调的作用：1、增强制冷；2、延长空调使用寿命。

汽车怠速开空调一个小时耗油，主要取决与该车辆的发动机排量和车辆综合来决定。以下是相关信息：怠速：怠速就是发动机出功不出力的状态，在发动机运转过程中，油门踏板处于0深度时，这个状态就属于发动机怠速状态。而发动机空转，变速箱档位处于N档的发动机转速便称为怠速转速。空调AC开启：当空调AC开启，车内温感探头监测车内温度超过设定值温度时，压缩机电磁离合器接合，开始从发动机获取动力来工作；当温度低于设定温度时，电磁离合器自动断开，压缩机停止工作。

460马力怠速一小时耗8升油。汽车长时间怠速会增加油耗和积碳，会对环境造成一定的污染，所以要尽量避免长时间怠速。车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。汽车长时间怠速造成的影响如下：导致积碳：发动机如果长时间在怠速的情况下，节气门开度会很小，而喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳，长时间怠速，发动机积碳肯定会更严重。发动机积碳会直接影响汽车的动力性和舒适性。增加油耗：在怠速情况下，汽车的油耗相对会增高。根据试验，怠速三分钟的油耗相当于一公里的油耗，4小时怠速几乎会耗费4-6升油。缩短发动机的使用寿命：发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。损坏三元催化器：长时间怠速，发动机混合气浓度过高，废气中含氧量低，没有完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，容易烧坏三元催化器。

汽车启动开空调一小时耗2到3升油。以下是关于开空调的注意事项以及正确使用方法介绍： 注意事项： 夏季很多车都有在烈日下暴晒的经历，这时很多人会马上启动汽车，打开空调，将风速调大，以达到最快的制冷效果。这样做并不合理。 正确使用方法： 在启动汽车后先将两侧的玻璃放下，先让车外空气对流，这样做可以使车内温度很快降低。待热气排出车内后，再将车窗收起，打开空调，这样可以避免发动机启动时负荷过大，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态。

汽车原地怠速开空调1小时大概需要耗费2升油，发动机的转动主要维持空调压缩机、水泵油泵、飞轮的运转等，如果怠速时离合器出于结合状态（没有踩离合器踏板），那么发动机还要带动变速箱输入轴的齿轮等零件的运转。汽车在怠速时开空调，与汽车的排量和发动机的调校有关系。当然在原地怠速的情况下，对汽车的主要影响就是油耗增多以及发动机积碳，所以建议不要让汽车长时间处于待机状态。在怠速状态下，打开暖风空调对汽车不会造成严重伤害，但是对车内人员会有有影响。发动机在怠速情况下，燃油燃烧不够充分会产生一氧化碳，如果还在没有打开车窗的情况下，车内的一氧化碳浓度会逐渐积累，会导致车内人员一氧化碳中毒。

这个根据车型差异都不大相同，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。相关介绍如下：对车的伤害：停车怠速开空调与其关注油耗带来的经济账，应该更关注对车带来的伤害，而增加的后期费用，发动机长时间处于低转速怠速状态下，活塞气门更易产生积碳。积碳过多会直接影响燃油经济性，同时还会影响到发动机的性能甚至寿命。一氧化碳：因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生。

对于柴油机来说，通常都没有怠速这样的说法。如果需要知道某柴油机的怠速油耗，可以根据其怠速转速值，查看其速度特性曲线或负荷特性曲线，即可获得近似的油耗。以下是关于柴油机怠速的相关资料：1、柴油机怠速的定义：柴油机怠速通常指柴油机不带负荷空转的工况，对于车用柴油机，它应指空档时的柴油机转速，对于发电用柴油机，它通常指起动后的某个空转转速，一般在其额定转速的0.8以上。2、建议：不建议长时间怠速等人，所消耗的油很大。

原地怠速开空调一小时的油耗会比正常行驶不开空调，增加1-2L。夏天开空调时，空调压缩机需要制冷做工。而空调压缩机也不是自己就能工作，它需要靠发动机来带动，这样便会消耗一部分发动机的动力，这就是汽车开空调制冷会影响油耗的原因。使用空调更省油的方法如下：1、夏天汽车停放在户外：上车前最好先打开车窗，不要立即打开空调制冷，可以设置最大风量加速通风，等待车内热气散掉再开启制冷。2、调整空调出风口：出风口朝上会让冷风通过物理作用而提高制冷效率。3、空调温度不要长时间设置在最低：否则车内温度和车外温度太大，这样会导致车辆油耗增加，同时也会影响驾乘人员的身体健康。

根据车型不同，有一定的差异，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。关于怠速的相关介绍如下：1、介绍一：怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。2、介绍二：调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，如果长时间在车上开着空调休息，并且空调是内循环，车内空气质量越来越污浊、有害气体逐步增多，会危害健康，甚至生命安全，请慎重。

汽车怠速开空调，1小时多消耗1升油左右。怠速开空调的危害有很多。怠速开空调伤车：怠速开空调会让发动机燃烧不充分，增加发动机内的积碳。如果长时间怠速开着空调，那人在车内还可能会出现一氧化碳中毒的现象，这样非常危险。怠速开空调容易导致燃油燃烧不完全：汽车怠速（车辆原地停车不踩油门）时，燃油和空气中的氧气反应后燃烧不完全，会产生更多含有一氧化碳的废气。而司机为了节约能源，往往是在开启空调后，就将门窗全部关闭。

汽车开空调每小时会耗费6-8毛油。以下是相关介绍：1、从汽车的空调配置来看：主要分为手动和自动两种。一般的手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机，调整风量的大小和压缩机没有关系。2、开启空调制冷：压缩机就会始终在全速工作状态，所以风量越大，耗电就越大，理论上油耗也会大一些。3、手动空调温度的高低调节：只是在冷气中混入多少热气而已，在实际用车中，车内温度根本达不到让压缩机停止运行的条件。

对于柴油机来说，通常都没有怠速这样的说法。如果需要知道某柴油机的怠速油耗，可以根据其怠速转速值，查看其速度特性曲线或负荷特性曲线，即可近似获得。以下是关于采油机怠速的相关资料：1、柴油机怠速的定义：柴油机怠速通常指柴油机不带负荷空转的工况，对于车用柴油机，它应指空档时的柴油机转速，对于发电用柴油机，它通常指起动后的某个空转转速，一般在其额定转速的0.8以上。2、建议：不建议长时间怠速等人，所消耗的油很大。

汽车怠速不会耗多少油，但是会对汽车造成巨大的损害。以下是关于汽车怠速相关知识介绍：1、概念界定：发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。2、危害：长时间怠速会对发动机造成影响，经常原地怠速还有可能引发发动机故障。车辆长时间原地怠速，会使得燃油燃烧不充分，这些没有被燃烧的物质就会残留在发动机内，久而久之就会形成积碳。

按照目前一般车辆排量为1.5-1.8升计算，每小时怠速消耗的燃油在1-2升左右。同时如果夏天车上还开车空调，车辆怠速损耗的汽油将会更多。一般汽油车的怠速在800转左右，柴油车在500转左右。汽车排量越高，每小时怠速消耗的燃油就越多。关于怠速的相关信息如下：1、简介：怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档的情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。2、正常怠速：车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。

按照目前一般车辆排量为1.5-1.8升计算，每小时怠速消耗的燃油在1-2升左右。以下是相关介绍：1、怠速高和排量有关：一般汽油车的怠速在800转左右，柴油车在500转左右。汽车排量越高，每小时怠速消耗的燃油就越多。因此在长时间等人的时候，宁愿把汽车熄火也不要长时间怠速。2、怠速的危害：长时间怠速不仅会导致油耗增加，还会使汽油燃烧不充分导致积碳。3、自动启停功能：如果对汽车的油耗很在意的车主，在选车时可以选择带有自动启停功能的车，现在自动启停功能在很多车上都有配备。4、自动启停的作用：在等红绿灯时，车辆可以自动熄火以节省燃油，不过在熄火的过程中，空调系统的制冷也会停止变为吹风。在需要启动发动机时，只需要轻点油门，发动机就会自动点火。在城市走走停停的道路中，自动启停能省下不少燃油。 

按照目前一般车辆排量为1.5-1.8升计算，每小时怠速消耗的燃油在1-2升左右。一般汽油车的怠速在800转左右，柴油车在500转左右。汽车排量越高，每小时怠速消耗的燃油就越多。因此在长时间等人的时候，宁愿把汽车熄火也不要长时间怠速。长时间怠速不仅会导致油耗增加，还会使汽油燃烧不充分导致积碳。更多相关资料如下：1.如果对汽车的油耗很在意，在选车时可以选择带有自动启停功能的车。现在自动启停功能在很多车上都有配备。2.在等红绿灯时，车辆可以自动熄火以节省燃油，不过在熄火的过程中，空调系统的制冷也会停止变为吹风。在需要启动发动机时，只需要轻点油门，发动机就会自动点火。在城市走走停停的道路中，自动启停还能省下不少燃油。

家用的小汽车开空调一小时的耗油在1-5升之间。不同排量的汽车所消耗的汽油量是不同的，以1.4L的汽车为例开空调一小时会消耗2.4升的油，而1.8L排量的汽车油耗会高一些，开空调一小时油耗大约是4.35升。开空调的注意事项：开空调不能吸烟：很多人在打开汽车空调的过程中，偶尔会抽支烟，但是如果在打开汽车空调的同时抽烟，烟雾没有办法及时排出到汽车外边，这样就会对眼睛以及呼吸系统产生伤害。不要乱调温度：很多人为了想要快速制冷，就会把汽车空调的温度调到最低，虽然这样很舒服，但是直接就会对人体的内分泌系统产生影响，如果温度长期过低，就会出现下肢酸痛以及全身发冷等情况，最好和室外相差5-6℃。空调有异味的清理方法：清洗空调滤芯：进行简单的清理，但避免多次清洗，因为这样会使空调滤芯的过滤眼变大，过滤效果也会明显下降，必要时还要进行更换。清洗空调内部管道：清洁泡沫喷到车内的空调出风口，让泡沫把管道里面的污渍溶解，然后打开外循环吹风模式，把风力调至最大将泡沫吹掉。最后调至热风再吹几分钟，把管道里面的水分吹干即可。清洗蒸发器：需要专业工具拆中控台，不建议自己动手，需要去4S店或汽修厂清洗。

如果在怠速状态下开着空调，一个小时大约需要消耗2升左右汽油。不建议大家长时间开着发动机开空调，这样会导致发动机内的积碳增加，积碳对汽车的发动机是有害处的。空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置。空调系统可以制冷也可以制热。空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样可以冷却鼓风机吹来的风，于是汽车空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，否则会导致汽车空调出现制冷效果变差和制冷速度变慢。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调出风口就可以吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗消毒的，如果长时间不清洗消毒，会损伤车内乘客的身体健康。