s弯道考试的技巧方法是什么？

科目二S弯道技巧：1、进入s弯道前，调整好车身的位置，把车子调整到s弯道中间的位置。2、提前减速，全程一档行驶。过s弯的技巧主要在于一个慢字，要掌控好离合，保持低速行驶。3、在进入S弯道时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。4、进入s弯道后，当车头左车角碰到右侧边缘线的时候方向往左打一圈。在前进过程中，适当修正方向，让左车角和地上边线始终保持一定角度。这样，车子就不会压线或者出线。5、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。6、当走完第一个弯道时，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，这个时候要让车再慢慢走一会。7、当车子右车角碰到第二弯左侧边缘线时，向右打一圈，这个时候右车角和第二弯持一定角度。在前进过程中，适当修正方向，让左车角和地上边线始终保持一定角度，车子就不会压线或者出线。8、当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。

走s弯的技巧口诀，那就是“左点对右线，右点对左线”。左右点分别指的是车头左右顶角，也就是说我们在转哪个方向的弯道时，就用那个车顶角压着另外一个方向的道路边缘线。举个例子，前面是左转弯，那么就用左车角对准右侧边线，碰到后就一直沿着角度来行驶，直到弯道行驶结束后回正。首先驶进弯道前，应提前减速，速度太快的话，很难一边观察一边打方向盘，很容易压线导致失败。同时遵循走外线的原则，应尽可能选择转弯半径大的路线行驶，例如准备左转弯，那么车辆就要靠右边行驶。1、车辆行驶至曲线路口处，调整车辆于路中央。下面方法以左转弯开始，当左车角碰到右侧边线时，往左打方向盘一圈，让左车角一直压住右边线来行驶，这样车辆就不会压线2、当车头左边小后视镜前角，压住右侧边线后，立即向左打一圈方向。等到走完第一弯的右线后，方向保持不动，等到右车角碰到右边线时，回正方向，继续缓慢往前走。当看到发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时，先右打一圈方向，使右车角压着右转弯的右边线来转弯。当车辆驶出弯道后，将车头对准s弯出口，回正方向，继续向前行驶驶出曲线考试区域。在走s弯时，注意车速一定要慢，如果车速快了，就点一下脚刹，但是千万不能停车，同时离合也不能送的太多，慢中一定要求稳。还有就是打方向盘，不要太急，也不是打死，一般转弯都是打一圈，然后再观察进行调节。

S型弯路是c1驾照考试科目二中的一项。科目二是汽车驾照考试的考试内容之一。s弯道技巧有以下几点：车速要慢：进入曲线行驶时，车速要慢，车速太快可以带点脚刹，但不能停车。车身靠右：.刚进入曲线时，尽量将车身靠近右侧边线。正确使用方向盘：第一弯道是向左拐，当左车角碰到右线时，方向往左打一圈45度。保持一定的距离：让左车角和地上的线保持一定角度，车子即可不压线或者出线。

车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触发左线，半圈方向要瞄准。以下是相关介绍：注意事项：驶进弯道前应提前减速，同时遵循走外线的原则。左转弯时，当左车角碰到右侧边线时，往左打方向盘一圈，保持左车角一直压住右边线来行驶。右转弯时，当看到发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时，向右打方向。考核点：曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压道路边缘线，方向运用自如。

1油离配合，平稳起步离合踩到底，踩住刹车，松手刹，挂入1挡，缓慢松离合到半联动，松刹车加油松离合，完成起步。2逐级换挡，平稳驾驶科目三考试中千万不能跳档，换挡一定要逐级换。3眼看前方，手脚配合驾驶时不能低头看档，眼睛一定要看向前方；换挡时右手离开方向盘，左手控制方向盘一定要稳住。4速度与挡位匹配加减档一定要遵循先右后左，先加速或刹车，然后再踩离合踏板，接着换挡，一定要保证车速与挡位匹配。

C1科目二S弯道的技巧为保持全程一挡行驶，打方向不可过急；行驶中不得挤压路边缘线。C1驾照考试合格标准：交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格。场地驾驶（科目二）——场内，实车。最低要求为80分，低于80分不合格。道路驾驶（科目三）——公路或模拟场地，实车。100分为满分，必须达到90分及以上合格。安全文明驾驶常识——笔试，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选和多选，共50题，100分为满分，90分为合格。C1的申请年龄：C1驾驶证最低年龄限制为18周岁，最高没有上限限制。但70岁以上人员申领，必须通过记忆力、判断能力、反应能力等测试。

以下是驾考s弯的技巧方法：1、介绍一：首先驶进弯道前，应提前减速，速度太快的话，很难一边观察一边打方向盘，很容易压线导致失败。遵循走外线的原则，应尽可能选择转弯半径大的路线行驶，例如准备左转弯，那么车辆就要靠右边行驶。2、介绍二：在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶，用1挡半联动前进，前进过程中不能停车。前进过程中，还应观察左右后视镜，使车辆沿S路行驶。

s型弯道的行驶方法如下：1、刚进入S弯：刚开始进入S弯时，要让车子尽量处在曲线的中间。2、弯道里：在弯道里，车左侧距离弯曲线宽就左打方向盘，距离右侧远就右打方向盘。3、较窄路段：遇到中间比较窄的路段，不要慌，方向盘转动的幅度不要过大，稍微调整。方向盘是随着曲线的方向而转动，眼睛看到了方向，手很自然地跟着动就可以。如果注意力都放在方向盘上，反而容易压线。整个过程，让车速尽量慢下来，把车速控制好。车速太快反应不及时很容易踩线，车速太慢车辆很容易熄火。

科目二S弯道考试的具体技巧如下：1、车辆驶向曲线行驶到考试区，车内语音开始提示，这时将车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶。2、车辆进入曲线区后，当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。3、慢慢走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，此时让车再慢慢地走一会。4、当右车角和第二弯左线碰到时，向右打一圈45度，这时右车角和第二弯保持一定角度，车子就不会压线或者出线。

s型弯道的行驶方法：1、刚开始进入S弯时，要让车子尽量处在曲线的中间；2、在弯道里，车左侧距离弯曲线宽就左打方向盘，距离右侧远就右打方向盘；3、遇到中间比较窄的路段，不要慌，方向盘转动的幅度不要过大，稍微调整。方向盘是随着曲线的方向而转动，眼睛看到了，手很自然的跟着动就可以。如果注意力都在方向盘上，反而容易压线。整个过程，让车速尽量慢下来，把车速控制好。车速太快反应不及时很容易踩线，车速太慢车辆很容易熄火。

s弯的技巧是:1、车头先把曲线进，左棱右线紧对准；2、左棱紧靠右线走，要触左线回正；3、左线移到车头中，1圈的方向要稳回；4、右棱快要触左线，半圈的方向要对准。直行进入S弯区域，如果是先左后右S弯，先左转，让左前轮压住S弯的右边线，向左慢打方向盘，保持左车压住右边线，再继续向左打，再向右转，再向左打，再向右转，再向右转，直到右转，不能再向右转。直到左前压左线方向快速正确，直到右前压左线开始向右，保持右前压左线，没有线方向不移动，看右后视镜后轮和右线距离，距离不需要回到方向，距离近左，驱动S弯。最后的出口，经常有一些同学在最后那两米功亏一篑，所以我提醒大家，走到车头看不到线，要赶紧看好后视镜，确保自己的后轮远离出口边线。

科目二过S弯道总结下来，技巧可以用一句话来概括：左点对右线，右点对左线。进入弯道之前将车身摆正，尽量让车身在中间位置。进入弯道后，即将进入左转弯，这时我们眼睛紧盯左侧引擎盖顶点。当左侧顶点和右侧边线重合时，向左打一圈方向盘。这时继续前进，保证左侧顶点一直对准右侧边线。接着即将离开弯道，左侧顶点逐渐远离右侧边线。当它向左侧边线靠近并重合时，回正方向盘。这时眼睛开始看右侧引擎盖顶点。右侧顶点与左侧边线重合时，向右打一圈方向盘。继续前进，可以微调方向盘保持右侧顶点一直在边线内。这时逐渐离开弯道，当车头对准出口时，回正方向盘，继续前行驶出考试区域。行驶过程中要一直控制车头不超过边线区域，同时也要观察左右后视镜，及时调整车身位置，才能保证不压线。此外也要控制好速度，快的话容易压线，慢的话容易熄火，而压线和熄火都会直接扣100分。

科目二S弯道技巧口诀具体如下：1、充分利用一切可以使用的资源包括教练镜（引擎盖上加上去的两个小圆镜）后视镜舱盖加强筋你的脑袋（学会伸出去看距离）等等；2、入弯之前首先一点踩点离合将车速控制在很慢的水平这样有助于你抬头找提示点也可以利用这点时间很快地过一下动作要领；3、入弯中（以进入左侧S弯为例）入弯以后看车头左侧加强筋当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向要诀是手势要快车速要慢；4、开到车身比较直了就要再看回加强筋了当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向回到轮胎没有角度基本上你回好方向引擎盖就盖过黄线一点点就好了记住车速还是要慢；5、回好之后再看右侧加强筋右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟再看看两边的教练镜哪里大了往哪里打方向哪里小了反向打方向时刻控制车速；6、出弯后车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了如果前面有弯道，不要马上打，因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线不过考场一般都很大，出去以后就是直线有的驾校比较小才会马上要过弯。

科目二S弯道技巧口诀具体如下：1、充分利用一切可以使用的资源包括教练镜（引擎盖上加上去的两个小圆镜）后视镜舱盖加强筋你的脑袋（学会伸出去看距离）等等；2、入弯之前首先一点踩点离合将车速控制在很慢的水平这样有助于你抬头找提示点也可以利用这点时间很快地过一下动作要领；3、入弯中（以进入左侧S弯为例）入弯以后看车头左侧加强筋当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向要诀是手势要快车速要慢；4、开到车身比较直了就要再看回加强筋了当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向回到轮胎没有角度基本上你回好方向引擎盖就盖过黄线一点点就好了记住车速还是要慢；5、回好之后再看右侧加强筋右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟再看看两边的教练镜哪里大了往哪里打方向哪里小了反向打方向时刻控制车速；6、出弯后车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了如果前面有弯道，不要马上打，因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线不过考场一般都很大，出去以后就是直线有的驾校比较小才会马上要过弯。

科目四考试技巧和方法：1、不准你做的事情都是对的（不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当）；2、让对方先走的都是对的（减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让）；3、慢的都是对的（缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降）；4、观察的都是对的（提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望）；5、安全的都是对的（间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过）。

S弯道必过的秘诀：1、进入S弯时，注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道外侧边缘。注意速度，不要太快，1挡怠速进入，必要时可用半离合加刹车（不能刹停）；2、车辆在右侧行驶，当左车角与右边缘曲线重合时，向左打一圈方向，微调方向，使左角与右边缘曲线基本重合，沿S路左转保持一定角度；3、当你的车头中点与右转弯左线相交时，向右打一圈，微调方向，使右转弯和右转弯左线在一定角度上，汽车就不会压线或者出线了；4、车辆驶出弯道后，就回正方向，及时修正方向驶出弯道行驶考试区。

s弯道技巧要点就是：1、科目二的S形曲线弯道项目虽然难度不是特别大，但是因为步骤非常细碎所以还是有很多学员在这一项目挂掉的；2、考曲线行驶都是通过看点对点进行的，虽然这是走S弯最笨的方法，但对于新手来说是最好的方法，所以下面就来讲讲这个S形曲线行驶的看点技巧；3、进入弯道需要将车摆正，并且尽量让车在车道中间。基本上我们的右脚的位置就是车辆的中点，可以通过调整方向将右脚的位置放到弯道中间，从而让车处于中间位置进入弯道。

科目二S弯道技巧口诀具体如下：1、充分利用一切可以使用的资源包括教练镜（引擎盖上加上去的两个小圆镜）后视镜舱盖加强筋你的脑袋（学会伸出去看距离）等等；2、入弯之前首先一点踩点离合将车速控制在很慢的水平这样有助于你抬头找提示点也可以利用这点时间很快地过一下动作要领；3、入弯中（以进入左侧S弯为例）入弯以后看车头左侧加强筋当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向要诀是手势要快车速要慢；4、开到车身比较直了就要再看回加强筋了当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向回到轮胎没有角度基本上你回好方向引擎盖就盖过黄线一点点就好了记住车速还是要慢；5、回好之后再看右侧加强筋右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟再看看两边的教练镜哪里大了往哪里打方向哪里小了反向打方向时刻控制车速；6、出弯后车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了如果前面有弯道，不要马上打，因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线不过考场一般都很大，出去以后就是直线有的驾校比较小才会马上要过弯。

过s弯道的一些技巧：1、车辆驶向曲线行驶考试区。（车内语音提示：下一考试项目曲线行驶，请开始考曲线行驶）；2、当引擎盖中间和右侧的弧线重叠时，开始向左打一圈方向；3、当左侧的车头和右侧的弧线重叠的时候，接着向左再打90度方向，然后做轻微的调整；4、进入右转弯车道前，注意观察左侧车头和左侧弧线对齐的时候，回正方向；5、前行中，注意引擎盖和左侧弧线对齐的时候，开始往右打一圈方向。右侧的车头和左侧的弧线对齐的时候，往右再打90度方向，做轻微的调整，出曲线行驶，车头正，方向正。（车内语音提示：考试结束成绩合格）。

s弯道看左侧线的方法：1、车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时（也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法）；2、稍微提前打方向，此时的方向，实际上就是往左一周半朝上的。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向；3、进左弯前使车标与右边沿保持20公分前行，紧靠右边沿。进左弯后向左慢慢打一圈半的方向使车标压右路外沿（即黄线）。等到车身回直的时候立即向右打一圈半的方向使方向回正，进右弯。进右弯后向右慢慢打一圈半的方向使车标压左路外沿。