圈内黄色虚线是什么意思？

黄色虚线可以跨越。单黄线和双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此处临时跨越，比如超车或转弯。黄实线禁止跨越。单黄线和双黄线，若是实线就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况不能越线。单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。

黄色虚线在没有禁止掉头标识和不影响正常行驶车辆的时候是可以掉头的，如果是实线是不能掉头的，是属于违章行为，根据《道路交通安全法》违章者将会受到200元，记3分的处罚。一般在很长的一个道路上，一般都是在中段、路口前会有白色实线、虚线或者黄色实线、虚线，只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头，也是属于违章行为。

路中心黄色虚线属于指示标线，道路中心黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流，所以属指示标线。压上黄色虚线即违反禁止标线指示。如不允许掉头的路段掉头，禁止左转弯的左转弯驾驶，都属于违反禁止标线指示。以下是对处罚规定的相关介绍：1、扣2分：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时不系安全带通过有灯控路口时，不按行进方向驶入导向车道载客汽车超过核定人数未达到20%遇到前方机动车排队或缓慢行驶时，借道超车或者占用对方车道，穿插等候车辆驾驶时拨打、接听电话。2、扣3分：驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人在高速公路匝道上超车。未按照禁止标线指示行驶转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行相对方向行驶的右转弯机动车。未让左转弯车辆先行在高速或者城市快速路上不按规定道路行驶超过规定时速50%以下遇有执行紧急任务的特种车未按规定让行城市道路中不按规定超车、逆向行驶。

道路中心黄色虚线是指示标线，用于分隔对向交通流，一般设置在道路中线上。黄色虚线代表允许跨域行驶，驾驶人驾驶车辆时，在确保安全的前提下，可越线超车或转弯。黄线和白线有以下区别：黄线：黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向：无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越。行车时没有特别情况就不应该越线。无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面白线：白线用来区分同方向的不同车道。虚线是可以并线，调换车道。实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。

一般路边黄色虚线可以停车十几分钟。以下是黄色虚线以及单黄实线的介绍：黄色虚线的介绍：黄色虚线划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。如果是单黄虚线，表示在对面无车辆保证安全的情况下可以超车和掉头等。当然，虚线两侧的车拥有同样的权力。单黄实线的介绍：这种实线出现位置一般都会是同方向只有单车道道路，这里也不能压，附近很可能会有摄像头在拍摄，如果被拍到就要被扣分和罚款。

黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。单黄实线：马路中央车道较少的路面使用单黄实线，表示严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都不允许。当黄色实线施划在路侧或缘石上时，则表示禁止车辆长时间或临时在路边停放。黄色虚实线：在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线，否则即属违法行为。双黄实线：黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，双黄线严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都不允许。黄色网格线：代表禁止在此处停放车辆，这种黄色网格状的标线是标示禁止以任何原因停车的区域，这种标志一般出现在学校、单位、小区、消防通道、交叉路口等容易因临时停车造成堵塞的位置，提醒车辆不可在此因任何原因停车。

路中心黄色虚线属于指示标线，道路中心黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流，所以属指示标线。压上黄色虚线即违反禁止标线指示。如不允许掉头的路段掉头，禁止左转弯的左转弯驾驶，都属于违反禁止标线指示。以下是相关信息：黄色单实线：黄色单实线是对向车道的中间分割线。黄色单实线的意义和黄色双实线基本相同都是严禁跨越的中间分割线。黄色单实线区别于黄色双实线就是黄色单实线一般出现在路口。非路口的双向车道一般都是黄色虚线。白色实线：白色线是同向车道分割线，实线同样不能跨越。实线一般在路口，是转弯直行车道的分割线，实线区一般都有监控探头，在白色实线区变道压线会被扣分罚款。

圈内两条白色虚线为左转弯待转区标线。左转弯待转区专门供左转弯车辆使用，当直行信号灯绿灯亮时，左转弯是红灯时，左转弯的车辆可以进入左转弯待转区等候，待左转弯信号灯绿灯亮，等候在待转区的车辆可以快速通过路口；当直行、左转弯信号灯都是红灯时，车辆不可以进入左弯待转区。根据中国的道路宽度情况，城市干道每条机动车道3.5米，实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车，一个小时内大约通行100辆车。此举将有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。左弯待转区标线可以掉头。正确的做法是：当左转是红灯情况下，如果排在第一位，进入待转区等候。当绿灯亮起时，可以从路中间开始掉头。如果不是排位第一，只要过了人行斑马线，就可以在任意左转弯待转区虚线处掉头。如果在红色方框和红色圈圈中掉头，就会被罚款扣分。

路边黄虚线是禁止长时间停车的意思。当路边有此标识，车主应注意车辆的停放时间，避免发生交通拥堵等现象。下面是关于路边划线的更多介绍：黄色标线：如果道路两边使用黄色实线的标线，表示禁止路边临时或长时停放车辆。如果使用黄色虚线的标线，表示可以临时停车，但是不能停太长时间。黄色网格线：如果在路上设置有黄色网格线区域，这个区域里面禁止停车，也不可以临时停车。白色导流线：在中心城市区域，或者在高速公路的匝道口，一般都会有白色的导流线，也是属于禁止停车的标线。黄色圆曲虚线：黄色圆曲虚线是路口导向线，可以连接对向车行道的分界线，可以辅助车辆在路口行驶和转向。

圈内黄色虚线是路口导向线。以下是路口导向线的具体介绍：1、形式：连接同向车行道分界线或机非分界线的路口导向线为白色圆曲（或直）虚线；连接对向车行道分界线的路口导向线为黄色圆曲（或直）虚线。2、作用：路口导向线是让左转弯车辆在此道有序行驶，节省路口通行效率，如当左转向灯和直行灯变绿时，转弯车辆和直行车辆有一定阻塞，车流量多时转弯的车辆有可能会遇到“夹塞”的情况，所以需要在路口设置多条导向线，所有车辆在通过这些岗点时，左转弯必须在导向线内侧有序行驶。

黄虚线是禁止长时间停车的意思。以下是关于导向车道线相关知识介绍：1、概念界定：导向车道线，是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。在车流量大的交通路口一般画有此类标线，目的就是明确行车方向，各行其道，减缓交通压力。2、位置：位置在于车流量大的交通路口。可变导向车道线不同，导向车道线行驶方向固定，行车时必须按此车道标线来。

黄色虚线是车行道分界线。扩展资料：黄色线表示形式：1、黄色虚线：（1）、画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。（2）、画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。2、黄色实线：画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流，画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。3、双黄实线：画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。

黄色虚线的是双向车道。黄色虚线是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，在保证安全的情况下，可以越线借道超车或掉头。关于黄色虚线的介绍：从单向车道进入双向车道时，如果没有注意到地面上的黄色虚线，很容易进入逆向车道行驶。黄色虚线和黄色实线的作用是一样，也是用于区分不同方向的车道。黄色虚线是可以在保证安全的前提下，进行借道超车或掉头。交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。其他交通线介绍：白色虚线和实线：通常道路上的标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作；而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。减速提示线：通常在路口或学校门口等地的路面上，出现的菱形标线是提醒车辆减速的意思。导流线：导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶人误以为这是停车区域，导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，更不能在区域内停车。停止线：这是设置在路口处斑马线前的横向线，当停止信号灯亮起时，未过此线应停车等待，否则属于“闯红灯”。

公路上的黄色虚线用于区分不同方向车道，此虚线也代表可以越线超车和掉头；双黄虚线则代表根据车流量情况调整车道数；路边的黄色虚线则是指禁止长时间停车。以下关于潮汐车道的行驶规则介绍：1、看清指示牌：潮汐车道的路段上通常都会有相应的指示牌，在行驶的时候要看清楚指示内容，这样才能有效的避免违章。2、注意看红绿灯：由于潮汐车道的红绿灯会随着主路上的红绿灯变换，如果主路的交通信号灯变为绿色，那么潮汐车道的交通信号灯也会变为绿色，这时候就可以驶入潮汐车道。3、注意潮汐车道的启停时间：潮汐车道通常是早上与晚上两个时间段，城市的早晚高峰期一般在早上7至9点、晚上5至8点，所以注意看可行驶的时段。

路中黄色虚线是指示标线。以下是更多相关的介绍：一、道路交通标线：道路交通标线是同标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可以单独使用。如不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的左转弯驾驶，都属于违反禁止标线指示。二、处罚规定：1、扣2分：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时不系安全带通过有灯控路口时，不按行进方向驶入导向车道载客汽车超过核定人数未达到20%遇到前方机动车排队或缓慢行驶时，借道超车或者占用对方车道，穿插等候车辆驾驶时拨打、接听电话。2、扣3分：驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人在高速公路匝道上超车。未按照禁止标线指示行驶转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行相对方向行驶的右转弯机动车。

黄色虚线可以越线超车，对于虚线，可以穿越或者超车，但是前提是一定保证安全。相关资料如下：1、介绍：原则上讲，只要实线就不可以穿越，尤其是黄色实线，白色实线用来分隔车道，也就是所谓的导向车道线，车辆在驶入导向车道线后禁止变换车道，而道路中间的黄色实线更不可以穿越或者侵犯，因为对面就逆向车道。单黄色虚线就分隔车道用，在保证对向来车安全和自己的安全的前提下，是可以压线超车、转弯等的，不是违章。2、规定：《道路交通安全法实施条例》第47条“机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。

黄色虚线的是双向车道。关于黄色虚线的介绍：1、从单向车道进入双向车道时，如果没有注意到地面上的黄色虚线，就很容易进入逆向车道行驶。2、黄色虚线和黄色实线的作用是一样，也是用于区分不同方向的车道。3、黄色虚线是可以在保证安全的前提下，进行借道超车或掉头。拓展资料：交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。

黄虚线代表能短暂停车，黄虚线可以停车时间一般在3-5分钟左右，有关资料如下：1、驾驶员不离开汽车的短暂停留，即为临时停车。但当维护交通秩序人员或驾驶员本人认为妨碍交通时，就必须迅速离开，以免妨碍他人通行。2、驾驶员不下车，汽车没熄火，符合这两个标准，才能称之为临时停车。3、一般在3-5分钟左右，越快越安全。停车时间在规定时间内被允许，超过规定时间要被罚款。

一般路边的黄色虚线可以停车十几分钟。以下是停车的注意事项：1.在停车时，需要将车停在规划好的停车位上。在路边随意停车会影响出行秩序，造成拥堵。2.假如目的地附近停车相当困难，那么提倡骑车出行，也可以乘坐公共出行工具出行。骑车或乘坐公共出行工具出行是更加环保的出行方式。3.假如违章停车被贴了罚单，必须要在限定时间内处理违章。4.在平时停车时，不要挡到其他人的车，否则会给他人带来不便，提倡在自己的车上留下挪车电话。

可以。1、单黄线是虚线，代表可以左转或是调头，但要在保证正对面行车道没车的情况下，安全是前提；2、双黄线的虚线，通常只会划单条虚线。例如交通信号灯前，最左边行车道，双黄线，有一条画了虚线，另一条依然是实线。通常，道路上的标志大多是白色的，其中白色虚线是分隔同一方向的车道，可以越过车道。白色实线不允许越线行驶，通常作为白色虚线的延伸线出现在十字路口前，或分隔路边停车区。黄色实线用以区别不一样方向的行车道，通常画在道路正中间，道路多见双黄线，道路少为单黄线。无论单黄线还是双黄线，都严格禁止车辆穿越，因此不允许压线、超车或转弯。同一方向仅有一条行车道，市政道路每个小时50千米。