科二模拟考试全过程有哪些?

自动挡科目二考试全过程：1、首先到机动车驾驶人考试中心的大厅登记，并领取一份个人考试档案。2、按秩序进入候考室，提交档案并检验个人身份，候考期间，学员可以留意电子显示屏上的个人姓名、身份证号、车辆号、考试区域等信息。3、根据车号和考试区域，找到自己的考试车辆，如果还有学员在考试，稍等一会。没人考试的话，监考员也会点名要求上车考试。4、按照练车时的标准完成相应项目即可，结束后车机考试系统会播报“考试结束，成绩不合格”或“考试结束，成绩合格”，如果不合格的，直接开回出发点，免费补考一次。补考仍不合格的，本场考试结束。5、最后，成绩合格的，需要到考试中心确认成绩并签字，方可离开考试场。不合格的，至少在10天后重新约考科目二。

科二模拟考试全过程：1、倒车入库：主要的就是看倒车镜，控制好离合器和方向盘。为了调查驾驶人在现场操作汽车的能力，倒车入库是司机考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。2、侧方停车：允许压前库的中心实线，收到侧方位停车语音，开启右转向灯，人对箭头，到指定位置右打满，挂倒挡。看库角回轮直接倒，到库线与门把手前持平快速左打满倒入。踩离合挂一档，开左转向灯，外行时右窗角与库线对齐右打满移出。3、坡道定点停车和起步：看准点位以后，踩死离合器，刹车，慢慢抬离合器，抬到半离合时松刹车就动了。下坡的时候轻踩刹车。坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求在坡度大于等于10%，大于等于30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。4、直角转弯：确认车辆横向位置的点。在很窄的距离内方向盘向左转时，汽车尽量靠右待转，一般情况下右侧道边线留下30厘米安全距离即可。当前车驶出直角转弯科目后才允许进入科目。5、曲线行驶：曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点,俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。左贴进入当前车驶出曲线行驶科目后才允许进入科目。

以驾照类型C1为例，科三路考模拟全过程是模拟夜间行驶场景灯光使用考试、起步、变更车道、直线行驶、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、通过路口、会车、超车、掉头和靠边停车。打转弯灯：先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动方向盘。检查车门：检查车门是否关闭。上车准备：第一次上车，先认证身份信息，待安全员确认后下车。进行绕车检查操作，确认安全后。上车调整后视镜、座椅位置，同时检查挡位、手刹、灯光等有没复位。起步：开启左转向灯，同时扭头看后方交通情况，确认安全后，鸣笛缓慢驶入左侧车道。注意要用1挡起步，松离合的时候要慢，适当给油可以防止熄火。起步阶段要求平稳、不后溜、不闯动，更不能熄火。直线行驶：直线行驶看似是最简单的科目，其实却很多人栽在这个地方。因为考试车辆使用率极高，而且都是新手在操作，会出现方向盘角度为正的时候车子并没有跑直线的情况，这是车辆的调校不准。此时学员应该把视野放到远处，通过微调方向盘来保证直线行驶，而不是固定方向盘不动。加减挡位：学员要可以保持左手控制方向盘，右手控制操纵杆的姿势，这样可以接上换挡时间。换挡的时候眼睛不能看挡位，在3档以内的挡位抬离合要慢且稳。换挡时注意不要越级换挡，每次换挡时要在空挡位置做些许时间的停留，以免操作太快系统误判为操作失误。变更车道：当学员听到请变更车道时，开启转向灯，灯亮3秒之后才能转动方向盘。如果车主正处于单车道，这种时候是不能变更车道的。直行通过路口：提前减速换入低挡1至2档，同时要注意观察有没有行人通行，必要时要停车等待，不能与行人抢行，更不能做出鸣笛催促的不礼貌行为。路口左转弯：当听到前方路口左转弯时，提前打开左转向灯。观察左后方车辆情况，确保安全后变道至最左侧转弯车道。确认安全后，再次打开左转向灯，然后低速转大弯通过路口。有时候正好遇到等红灯，当听到左转向遇等红灯时，记得踩刹车减速慢行，并且换上低速挡。谨记左转转大弯路口右转弯当听到前方路口右转弯时，提前打开右转向灯。观察周围车况，确认安全后缓慢通过路口。通过人行横道线：当听到前方通过人行横道时，考生应减速慢行，考生应该提前踩刹车，将速度降至30公里每小时以下，如果没有行人通行而交通信号灯又是绿灯时可以缓慢通过；如果有行人正在通行，必须将车辆停在安全线之前等候，在行人通过人行横道后方可通行。通过学校区域：新的科目三改革以后，很多地方并没有语音提示告知学员将要通过学校路段，需要学员自行判断。学员需要在通过学校区域之前提前减速至30公里每小时以下，降至2档缓慢通过。做好随时避让行人以及停车的准备。通过公交车站：学员看到前方将要通过公交车站时，提前减速至30公里每小时以下。观察左右车道车辆情况，注意有无下车的乘客准备过马路。确认安全后，缓慢通过公交车站。会车：车辆会车时，学员要注意前方来车，靠行车道右侧行驶一直到会车项目结束。注意避让其他车辆以及保持车距，不要压线。超车：超车时，先打开左转向灯，通过后视镜观察左后方车道的车辆情况，确认安全待转向灯亮3秒后，向左转动方向盘，逐渐驶入左侧车道进行超车。当超过被超车辆时，确认与被超车辆保持安全距离后，打开右转向灯，同时观察右后方车辆情况，确认安全待右转向灯亮3秒后，驶入原车道行驶。掉头：车辆掉头之前减速降档，提前开启左转向灯，观察左后方以及对向车道来车情况，确认安全后快速掉头。驶入掉头区域时要观察左右的交通路况，成功掉头正常行驶后将转向灯关闭。模拟夜间行驶：切记不要抢答，在语音播报完成后5秒内完成指定操作即可，语音未播报完毕抢答的情况按考试失败处理。仔细听指令不要慌是最重要的，要头脑清晰靠边停车：考生打右转向灯，同时通过后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆平行停放在小于路沿石30厘米以内处，但不能压到路沿石，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空挡。如果第一次考试不合格，语音提示考试不合格，重新开始考试，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。

科目二模拟考试在与考试场地类似的考场或者直接在考试场地模拟考试，对考试顺序、车辆、语音系统真实体验，和考试一样，学员自己根据语音系统按照考试流程去操作，充分模拟考试现场的情况。由驾校统一帮学员预约模拟考试。且驾校会有自己长期合作的模拟场地，预约起来很方便。在正式考试前一天，由教练带队到模拟场地进行模拟。（学员可以自己去考场模拟）模拟考试不是必须的，是要根据考生自己的情况来决定。因为模拟考试是收费的项目，学员自愿报名。科目二考试注意事项：1、上车后调整好座椅、后视镜、系好安全带。2、车辆熄火后，一定要将挡位置于空挡才能启动。

b2科目二考试项目包括：1、坡道定点停车与起步：当听到开始坡道定点停车与起步的语音提示后，将车驶至半坡，在指定地方停下，停车后右侧车轮距离道路边缘线不超30厘米、不压道路边缘线、车头在最前方黄线内即可；2、侧方位停车：车辆在库前方靠右停稳，听到开始侧方位停车的语音提示后，一次性将车倒入库中，倒车时不得中途停车，车轮不轧碰道路边线以及库位边线即可；3、通过单边桥：开始通过单边桥的语音响起后，将车挂到二档以上挡位（含二挡），然后向前行驶，使左侧前后车轮在单边桥上驶过，只要中途不停车，车轮不落桥即可，右边车轮也是同理；4、曲线行驶：开始曲线行驶的语音响起后，将车从弯道的一端驶入，在行驶的过程中保持平稳，行驶、转向的过程中不得中途停车、不轧碰道路边缘线，平稳地从另一端驶出即可；5、直角转弯：开始直角转弯的语音响起后，按指定路线驾驶车辆，然后向左或向右进行直角转弯，在此过程中要一次性通过，中途不得停车、不能轧碰道路边线；6、通过限宽门：开始通过限宽门的语音响起后，在不擦碰悬杆的情况下，以10千米每小时的速度通过三个限宽门；7、桩考：提前在桩考起点车库停正，听到开始桩考的语音提示后，从起点倒入乙车库停正，随后两进两退移库至甲库停正再前进。从乙库出库至控制线，倒入甲库停正，前进返回起点。车辆进退途中不得停车，运行时间不得超过8分钟；8、窄路掉头：将车驶到掉头路段停车，听到开始窄路掉头的语音提示后，在5分钟内，以不超过三进两退的方式将车掉头；9、模拟高速公路：开始模拟高速公路的语音响起后，将车驶至入口匝道，开启左转向灯，向左侧回头观察来车情况，确认安全后，加速驶入行车道至最低限速后正常行驶，关闭转向灯；10、模拟紧急情况处置：开始模拟紧急情况处置的语音响起后，在行驶时语音系统会随机抽取紧急情况，如果是前方有障碍物的话，迅速制动、停车后开启危险闪光灯即可。如果是爆胎等车辆故障，应合理减速根据后方道路情况慢慢将车停下，开启危险报警闪光灯后，摆放警告标志，并撤离护栏外侧模拟报警；11、模拟连续急弯山路行驶：开始模拟连续急弯山路的语音响起后，行驶至弯道前减速，然后靠右行驶，鸣喇叭后再驶入弯道，在此过程中不得占用对方车道；12、模拟隧道：听到开始模拟隧道的语音提示后，行驶到隧道前方，根据标志要求操作，抵达隧道时减速慢行，开启前大灯并鸣喇叭，抵达出口时，鸣喇叭并关闭大灯。但要注意，不准鸣喇叭的区域不得鸣喇叭；13、模拟湿滑路面：开始模拟湿滑路面的语音响起后，在湿滑路段前方减速，然后匀速通过湿滑路面即可；14、模拟雨雾天气：开始模拟雨雾天气的语音响起后，减速行驶，根据雨量大小开启雨刮器对应的挡位。雾天开启雾灯、前照灯、危险报警灯等；15、起伏路行驶：项目要点与技巧：考验学员对制动器、离合器和挡位三者的配合使用，可以让车辆平稳的减速和加速；16、通过连续障碍：项目要点与技巧：培养对车轮行驶轨迹和内外轮差的判断能力，掌握并熟悉方向的正确应用与目测距离的判断。

科一进入考场全过程主要分为：核对信息、准备答题、开始答题、答题结束四个阶段。参加科目一交规考试，考生必须携带身份证或居住证等有效证件，以证明考生身份，然后按照考试规定进入考场并作答。如果交规考试不及格，请到网上重新缴费预约科一补考。下面的科一考试步骤大家要注意了：1、核对信息：核对座位上的姓名、身份证、考试类型与自己是否相符，有不符的请向考试员提出。2、准备答题：敲“确定”键等待数秒，系统给出考题后，再开始答题。(答题时间为45分钟，屏幕上有时间提示)3、开始答题：考题分为选择题和判断题两类选择题为三个答案中，选一个正确答案，如考生认为答案一对，则敲1键；认为答案二对，则敲2键；认为答案三对，则敲3键，选完答案后再敲“确认”键，进入下一题。判断题分为“正确”和“错”两项，考生认为该题正确则选1键，认为错了则选2键，选完答案后再敲“确认”键进入下一题。注：考生只能敲1、2、3、修改、确定这五个键。其他打√键为无用键，打×键考生不能敲，否则退出考试。（1）作答时，不确定的题目可以暂时先空着，记得回头补上答案；但是选定了答案，点了下一题的话，就不能回头了，千万要慎重啊！（2）考题共100题，做完100题后，系统自动给出考试成绩；如果中途就错了10题了，当你做错第11题时，考试自动结束，不合格。6答题结束：考试时间共45分钟，如果45分钟内考生没做完100题，系统将自动结束本次考试，并给出分数。如果交规考试不及格，请到网上重新缴费预约科一补考。

科目二需要模拟考试。考前模拟不仅可以让考生在考场熟悉考试车辆，还能够熟悉考场的考试路线、地形，更能熟悉这个考场的考试审核标准。直角转弯操作技巧：一挡怠速通过，不要加油；进入直角弯前，尽量远离突出点；当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。曲线行驶操作技巧：保持全程一挡行驶，打方向不可过急；进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。侧方停车操作技巧：坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用；驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线。坡道停车起步操作技巧：坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如果车速过快，来不及调整车与边线的相对位置。倒车入库操作技巧：控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度；控制好转向时机，倒车过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向；控制好行驶路线，考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

科目二技巧：1、一档：全程使用一档怠速通过，不要踩油门加油，稳步慢行。2、后视镜：侧方位停车时如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。3、坡道定点：坡道定点如果没有把握，不要为了追求满分而压线。坡道起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车，认真感受车身的抖动。4、直角弯：进入直角弯之前可以减速或停车将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线。5、曲线行驶：曲线行驶大方向不要太急，进入弯道后尽量走大圈。6、倒车入库：倒车入库全程用1档及倒档怠速，看准自己的点，把控好关键点和时间，通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。

科二是否需要模拟考试，看个人的练习情况，建议参加模拟考试。以下是详细介绍：模拟的好处：熟悉考场及考试流程、节约时间、尽快拿证、节约考试次数。因为科目二考试预约的次数不能超过5次，第五次考试仍不及格，已通过的考试成绩会作废。科目二考试的注意事项：倒车入库时注意控制车速。30秒之内必须完成起步，侧方停车时合理控制30cm边距和点位，曲线行驶时慢速调整车身。尽量保证车轮不压线，直角转弯时找准打方向盘的时机。

科目二模拟测试一般可以试两次。模拟测试的好处：提前熟悉考场环境：模拟考试是用与考试相似度90%以上的考试智能车，在专门设计的和考场相似度很高的场地去模拟考，对于考试顺序和项目要求这些都与真实考场接近一样，这样就很好的提前熟悉考场环境。提高考试通过率：经过模拟考试就会知道真实考场，项目的顺序排列，在考试时容易出现什么问题，这样在考试的时候就会有心理准备，就容易通过考试。

1上车准备考生须按安全员指示，靠近车身，绕车一周，确认安全后打开车门上车。然后进行验证。2起步开始模拟夜间灯光使用，起步，路口右转弯，掉头，直行通过路口，路口左转弯，加减挡操作，会车，超车。3停车然后直线行驶，变更车道，通过人行横道，通过学校区域，靠边停车。

科目二有五个项目，包括有倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）。以下是关于科目二的相关介绍：小路考：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步（C2已取消）、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；②报考其他准驾车型成绩达到80分的。科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试预约次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

科目二模拟考试与真实的考试没多大区别。完成后模拟考试系统会做出评分，相当于提前考试。科目二模拟考试，是用与考试相似度达90%以上的智能考试车，在专门设计的和考场相似度较高的场地（有的考场是直接使用考试车辆及场地进行模拟），对考试顺序、车辆、语音系统真实体验，和考试一样，有引车员在旁指引，学员根据语音系统按照考试流程去操作，充分模拟考试现场的情况。模拟考试优点：通常科目二的常规训练都是拥堵、无顺序、人工判断的，而科目二模拟考试则安装测距装置，可以连贯无拥堵地按照考试标准顺序走完整个考试流程。模拟车型都是装载语音播报提示和智能评分，厘米级别双向定位的考试车型，能够让学员真实体验考试，有助于学员熟悉驾照气氛以及考试流程，缓解考前紧张情绪，提高考试通过率（如果是直接用考试车在考试场地模拟的话，通过率会更高）。模拟考试可以提示扣分点，分析考试关键。学员平时练习是人工判断，与电子判断会有5%的误差，而通过模拟考试就可以准确的知道自己的不足，从而进行调整。

在专门设计的和考场相似度较高的场地。以下是详细介绍：1、模拟考试：科目二模拟是用与考试相似度达90%以上的智能考试车，在专门设计的和考场相似度较高的场地，对考试顺序、车辆、语音系统真实体验，和考试一样，有引车员在旁指引，学员自己根据语音系统按照考试流程去操作，充分模拟考试现场的情况。2、科目二：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

关于开车全过程细节的注意事项如下：1、保持安全距离：在开车的时候需要注意与前后车辆的距离，使汽车保持安全的距离，为发生突发事件的时候提供反应的时间。如果车距比较小，当出现紧急事故的时候，会出现追尾等现象，如果车距比较大，可以防止出现追尾等现象。2、控制车速、合理使用灯光：在公路上驾驶的时候车速最好不要过快。汽车在驾驶的时候，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯，便于驾驶员观察前方车辆的状态。

c1科目二考试过程主要分为五项：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步。c1驾照科目二考试内容如下：倒车入库：为了调查驾驶人在现场操作汽车的能力，倒车入库是司机考试中的一个考核点，即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。侧方停车：侧方停车在城市中越来越普遍，尤其是在常规的停车位上更加紧张，很多地方在原街道两侧变成了停车位，成为“侧方停车位”。坡道定点停车和起步：坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求在坡度≥10%、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。直角转弯：直角转弯是驾驶员考试第二题的一个考核点，用来考核驾驶员在急转弯路段驾驶车辆时正确操纵转向的能力，准确判断车辆与外轮的差别。曲线驾驶：曲线驾驶是驾驶员考试中科目二的考核点，俗称S弯，考试要求车辆在规定的S型道路宽度上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。C1驾照考试合格标准：交通法规及相关知识——90分合格。场地驾驶——80分合格。道路驾驶——80分合格。安全文明驾驶常识——90分合格。C1驾驶证，可准驾车型为小型、微型载客汽车等。C1考试一共有四个科目，其他项目具体如下：科目一：主要考道路交通基本知识；科目三：主考上车准备、起步、直线行驶等16项驾驶技能；科目四：主考安全文明驾驶操作要求，和科目一一样都是理论考试。科目二扣分项目：倒车入库：车身出线，扣100分，判定不合格；倒库不入，扣100分，判定不合格；中途停车，每次扣5分；未在规定时间内完成考试，扣100分，判定不合格；侧方停车；车辆入库停止后，车身出线扣100分，判定不合格；中途停车，每次扣5分；行驶中轮胎、车身触轧道边线，扣10分；规定时间内未完成考试，扣100分，判定不合格；曲线行驶；车轮轧道路边缘线的，不合格；中途停车的，不合格；行驶挡未挂在二挡以上，扣5分。直角转弯：车轮轧道路边缘线，不及格；中途停车，每次扣5分。坡道定点停车和起步：车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；起步时间超过规定时间的，不合格；车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；车辆停止后，车身距离路边缘线超出30CM，未超出50CM的，扣10分。停车后未拉紧驻车制动器，扣10分。

坡道定点停车和起步、侧方位停车、过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、桩考、窄路掉头、模拟高速公路行驶、模拟紧急情况处理、连续急弯山区路行驶、模拟紧急情况处理、模拟隧道行驶、雨雾天行驶。是b类驾驶证科目二考试的全过程，以下为b类驾驶证科目二考试项目顺序明细：桩考：从起点倒入乙库停正，随后两进两退移库至甲库停正，再前进从乙库出库至控制线，倒入甲库停正，前进返回起点。车辆进退途中不得停车，运行时间不得超过8分钟。侧方停车：车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。通过单边桥：考试过程中，中途不得停车，车轮不得落桥。窄路掉头：车辆行驶至掉头路段靠右停车，不超过三进二退，将车辆掉头。考试时间不超过5分钟。直角转弯：驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。曲线行驶：俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。坡道定点停车和起步：控制车辆准确停车，平稳起步，车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。模拟高速公路行驶：车辆行驶至入口匝道后，开启左转向灯，向左侧回头观察来车情况，确认安全后，加速驶入行车道至最低限速后正常行驶，关闭转向灯。需要变更车道时，应当开启准备驶入车道一侧的转向灯,观察来车情况，确认安全后变更车道。驶出高速公路时，按照出口预告标志提前调整车速和车道。模拟紧急情况处置：在正常行驶过程中，随机选取以下紧急情况之一，用语音或灯光等进行模拟：前方突然出现障碍物，应当立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯；高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时，合理减速、观察后方跟车情况、将车平稳停于应急车道，开启危险报警闪光灯，发出乘员撤离至护栏外的提示，正确摆放警告标志，驾驶人本人撤离至护栏外侧，模拟报警。模拟隧道行驶：车辆行驶至隧道前观察隧道处道路交通标志，按标志要求操作。驶抵隧道时先减速，开启前大灯，鸣喇叭，驶抵隧道出口时，鸣喇叭，关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。模拟雨（雾）天行驶：车辆减速行驶。雨天视雨量大小选择雨刮器挡位，雾天开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯。模拟湿滑路行驶：进入湿滑路前，减速行驶，进入湿滑路后，使用低速挡匀速行驶，平稳控制车辆方向通过。模拟连续急弯山区路行驶：车辆行驶至弯道前减速，靠右行驶，鸣喇叭后驶入弯道，行驶时不得占用对方车道。通过限宽门：车辆以不低于10km/h的速度从三门之间穿越，不得碰擦悬杆。

科目二的项目包括第一项倒车入库，第二项侧方停车，第三项坡道定点停车和起步，第四项是直角转弯，第五项是曲线行驶。有部分地区的驾校在考试过程当中，第四项和第五项顺序是颠倒的，但对于考试是没有任何的影响。机动车辆的科目二考试也叫做小路考，是机动车驾驶证考核的一部分。机动车驾驶证考核项目一共有四项，分别是科目一，科目二，科目三，科目四，通过所有考试科目之后，会取得机动车驾驶证，机动车驾驶证在初次领取之后是有一年的实习期，一年实习期之内是不可以独自一人驾车上高速行驶的。

汽车科目二考试全过程：1、大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；2、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；3、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；4、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。