08款凯越门锁控制模块在哪？

君越的车身控制模块位于转向柱的左侧。车身控制模块是一个高集成度的芯片，它可以实现车辆安全性、舒适性等功能的智能化操作，包括车门车窗遥控上锁与开锁、电动后视镜、中控门锁、玻璃升降装置、车灯、仪表背光调节和电源分配等。车身控制模块非常重要，假如没有它，那么汽车就没有办法安全舒适地驾驶。当车身控制模块故障时，车主没有办法自行修复。它需要通过检测仪来读取数据流，然后通过相应的数据流可以知道各个电器部件现在的状态，从而帮助判断故障。车身控制模块隐藏在车内，通常车主很难找到它，一般位置在中控台下方或副驾驶储物箱后面，车身控制模块会插有很多插头。

君威油泵控制模块和燃油泵一体，在底盘下面的油箱里面，需要把油箱抬下来才能取下。汽车油泵控制模块损坏的症状如下：油耗增大：车辆会出现增大油耗，排气管道冒黑烟的现象，油泵模块出现损坏需要及时进行更换，以免造成车辆无法启动的症状。启动困难：汽油泵单向阀损坏，会导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压力值，雾化效果大打折扣，启动困难，需要长时间多次点火。

别克凯越中控门控制盒在汽车发动机舱的电瓶旁边，用来控制车辆车门锁车等防盗系统。中控盒是用来集中控制包厢的外部设备，和机顶盒配合使用实现通过点歌界面集中控制功放、呼叫灯等的外部设备。汽车中控介绍：汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐设备的控制，汽车中控包括中央控制门锁系统，司机可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。中控门锁系统功能：中控门锁系统主要有中控、速度控制、单独控制三种功能，司机可以控制所有门锁开关，同时，车速达到一定的时间后，车门自动锁闭。

别克凯越中控门控制盒在汽车发动机舱的电瓶旁边，是用来控制车辆车门锁车等防盗系统的模块。汽车中控锁控制盒结构和原理，共有8根引线，其中两根为电源线：红的接电瓶的正极，黑的接电瓶的负极，两根为中控锁接线，分别接中控制锁的两个引线。检测电路的方法如下:1、直观诊断法：汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到，从而可以判断出故障所在部位。2、断路法：汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时，可用断路法判断，即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后，观察电器设备中搭铁故障是否还存在，以此来判断电路搭铁的部位和原因。3、短路法：汽车电路中出现断路故障，还可以用短路法判断，即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。

哈弗h6bcm控制模块在变速箱壳体上，以下是相关信息：１、车型定位：哈弗H6定位为紧凑型SUV，分为蓝标版与红标版。２、动力方面：搭载1.5T与2.0T两款发动机。1.5T发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为285Nm；2.0T发动机最大功率为145kW，峰值扭矩为355Nm。３、CVVL技术：1.5T发动机具有CVVL技术。CVVL技术主要可实现调整气门开闭时间、气门升程和持续的时间，这样就可保证发动机在不同的工况下，都可获得充足的进气量，从而提高发动机的工作效率。

君威车身控制模块在保险盒上附带的一个单元，左前柱下方一个，右前柱下方也有一个保险盒，同样带有车身控制模块。车身控制模块的功能：电源管理、灯光控制、雨刮控制、中控门锁、遥控接收控制、车身防盗、发动机防盗控制、故障模式自诊断控制。以下是相关介绍：1、定义：汽车车身控制器（BCM）是汽车内最重要的电子模块之一。车身控制模块（BCM）就是设计功能强大的控制模块，实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制。2、作用：BCM对中央门锁系统进行合成控制，包括SAFE功能，此功能通过双马达门锁和控制燃油箱加油盖来实现。此单元的一个集成部件是中央门锁遥控器的接收装置，同时包括电控开启和关闭门窗、天窗和防盗安全系统。BCM采用车身电脑控制器BCM集成控制，各种单一继电器以及执行器高度集成，大大减少了故障发生率。

君越车身控制模块在转向柱左侧，车身控制模块是控制部件的核心，根据各传感器的输入信息，控制燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。君越是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长5026mm、宽1866mm、高1459mm，轴距为2905mm，油箱容积为55l。君越搭载了1.5T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是124千瓦，最大扭矩是250牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

通常是因为门锁控制模板发生故障引起的，断开手套箱里的遥控门锁接受收起控制模块插头就能够排查到底具体的故障位置了，找到位置以后再对应修理线路即可恢复。另外，也可能是车门的中控锁出现故障引起的，如果是中控锁故障，那么车门就出现哒哒跳的现象。中控锁其实就是防盗系统，锁车实则上锁止的就是中控锁。使用车辆遥控钥匙或是机械钥匙基本上都能够解锁中控锁或锁止中控锁。在上锁或是解锁的时候，中控锁都是会有声音的。而一旦它发生故障，其中一个表现就是会出现门锁跳动。凯越是别克旗下的一款中型车，作为入门级家轿是比较受到市场欢迎的。2020款的别克凯越使用的了1.3LEcotec双喷射发动机，变速箱则是CVT智能无级的，其百公里油耗甚至低至4.6升，可以说是拥有非常强的家用轿车市场竞争力了。

首先要你要检查你车上的门有没有锁好了，后备箱有没有盖紧了以及前面的机盖有没有关好了，这都是导致锁不上门的基本原因。如果前面这些情况都没有出现问题，那么建议去专业的维修点检查一下各个锁块和控制线路有没有出现问题。如果你是用遥控钥匙锁门的，那么有可能是因为遥控失灵了导致线路老化锁不上门，可以用机械备用匙来锁门。其次可能汽车周围存在磁场干扰信号而导致智能钥匙的电波强度不匹配而导致的。另外，假如你的车在某一地方经常遥控锁不上，那么你就需要注意了，可能有不法分子看上了你的汽车，使用无线电信号屏蔽你的信号使得你的汽车暂时失灵，让他们有下手盗车的机会。所以汽车锁不上门是件值得重视的问题，我们都要养成下车锁好门的习惯，以免给不法分子有犯罪的机会。

08款凯越有AUX接口，它在点烟器的旁边，可以通过AUX接口将手机和汽车连接，从而通过汽车的多媒体来播放手机里面的音乐，极大的方便了人们的用车生活。截止到2019年9月，08款凯越已经全面停产，目前二手市场上的凯越一般卖1.2万元-2.2万元左右。现在市面上在售的凯越全部为2018款，售价区间为8.39万元-9.99万元。在车身尺寸方面，2018款别克凯越的长宽高为4468*1765*1469mm。在动力方面，2018款别克凯越全系搭载了一款1.3升的自然吸气发动机，最大马力为107匹，最大功率为79kw，最大扭矩为133N·m，最高车速为170km/h。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2018款别克凯越的油耗为4.6L/100km，不过从部分别克凯越车主的实测数据来看，其油耗一般为6L/100km。在变速箱方面，2018款别克凯越的变速箱分为5挡手动和CVT无级变速。在悬架方面，2018款别克凯越的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。

08款凯越油耗多少?08款凯越油耗是每百公里8-11L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

08款凯越油耗高的原因？08款凯越油耗高的原因和解决办法如下：1、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油；2、车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。需要定期保养车辆；3、火花塞。火花塞比较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉，很多能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗，需要更换火花塞；4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量；5、某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗，要定期检查传感器数据；6、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大，需要清理车辆的积碳。

福克斯变速器控制模块在发动机舱内。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

凯越氧传感器在发动机排气管上。氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。氧传感器损坏的症状如下：1、被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀；尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔，此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油，引起混合气过浓；2、当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，（喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化。

安装在变速箱的内部。君越变速器模块在变速箱内部。变速箱电脑是控制变速的，车辆换挡时，需要经过变速箱电脑的传导控制，若出现换挡卡顿、跳档的现象需要检查变速器电脑是否出现故障。变速器的正确操作方法如下： 1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低； 2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底； 3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏； 5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备； 6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。 在变速器里。

不同传感器，所安装的位置不同。凯越传感器的位置如下： 1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓； 2、轮速传感器：轮速传感器一般在前轮刹车盘，它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，abs会失效； 3、水温传感器：水温传感器般安在节温器旁边，将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量或者增大点火提前角，高温时防爆燃，推迟点火提前角； 4、进气压力传感器：一般安装在节气门边上，进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ecu修正喷油量和点火正时角度。假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

凯越没有化油器。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。化油器的清洗步骤如下： 1、拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速； 2、用手掌戴上干净的手套或用干净的沫布迅速按住化油器进气口。手掌处可感到有较强的吸力，发动机转速也随之逐渐下降，待发动机转速较低时，再开手掌，让发动机回到正常状态； 3、按上面的两步，重复数次，直到发动机工作正常为止。车上有化油器清洗剂，配合使用这样就可减少次数。 相关问答查看更多凯越化油器在哪凯越没有化油器。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。化油器的清洗步骤如下：1、拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速；2、用手掌戴上干净的手套或用干净的沫布迅速按住化油器杨烨霖认证专家2020-12-16别克凯越化油器在哪个位置凯越没有化油器。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。化油器的清洗步骤如下：1、拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速；2、用手掌戴上干净的手套或用干净的沫布迅速按住化油器天马行空认证专家2020-12-16凯越化油器怎么清洗凯越没有化油器。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。化油器的清洗步骤如下：1、拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速；2、用手掌戴上干净的手套或用干净的沫布迅速按住化油器金星认证专家2020-12-16奔驰e级amg价格是多少奔驰e级amg价格是89.58万--162.98万，具体多少钱建议到当地4s店问问，因为各地优惠不同：1、奔驰amg是奔驰的一个车系，在高性能车的研发上，90年代amg推出的经典作品包括了c36amg、e50amg、c43amg以及1997年以后的奔驰各个版本的“55”系列；2李睿才认证专家2019-12-18气压表怎么看读数从左到右看水压力表数据，再看单位mpa，就可以读出：1、水压力表由接头，弹簧管，机芯几个主要部件构成。水压力表的焊接主要有铅锌焊接，白银焊接，氩弧焊接，特种焊接等等，仪表的单簧管正常工作是10万次；2、其工作原理是通过弹簧管变形，机芯（扇型齿与中心齿轮工作）带动指针在面版的刻度上显示被测介黄立诚认证专家2019-11-07自驾玩点更多

凯越转向万向节安装在负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。凯越转向万向节损坏会导致方向机漏油、上盖漏油和十字节连接的小轴处、方向机两头防尘套处漏油。转向万向节的更换步骤如下： 1、用千斤顶将车辆的前端抬起。将千斤顶放在车架前端以保证稳定性。排空传动液以防泄漏。将变速器加注塞； 2、准备一个用于流体的容器，并断开变速器的排水塞。通过创建参考标记保证传动轴组件的完整性。拆卸安装夹或螺栓将驱动轴传动； 3、通过除去枷锁从变速器上拆下传动轴。防止冲撞的滚针轴承用胶带固定轴承盖。稳定在副传动轴。删除磁带。将轴承从轭通过拆卸挡圈； 4、使用不同尺寸的插座和虎钳提供的杠杆，以使轴承盖远离轭架。用钳子把盖子推到装配上。在虎钳周围翻转传动轴，在另一端重复前一道工序； 5、将从两轭架和传动轴的万向节。从整个传动轴总成上卸下所有污物和碎屑，确保其完全清洁。在更换盖上涂少量润滑脂。将轴承盖部分插入轭架中，更换轴承盖； 6、将万向节安装到盖中。部分插入反对帽。将万向节排成一行，用压力机将盖子推到适当的位置。插入扣环。将驱动轴的位置。确认轭与传动轴正确对齐。相关问答查看更多凯越万向节在哪凯越转向万向节安装在负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。凯越转向万向节损坏会导致方向机漏油、上盖漏油和十字节连接的小轴处、方向机两头防尘套处漏油。转向万向节的更换步骤如下：1、用千斤顶将车辆的前端抬起。将千斤顶放在车架前端以保证稳定性。排空传动液以防泄漏。将变速器加注塞；2、准备一个用权信瑞认证专家2020-12-16凯越万向节坏了有什么症状凯越万向节坏了的症状如下：1、出现斜压印，当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙相当大时，滚针容易出现歪斜现象，会使十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印；2、疲劳剥落，十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大，载荷出现集中现象，载荷相当大的地方造成疲劳压痕，最终出现大面积的疲劳剥落；3、蛰伏认证专家2020-12-16凯越万向节里面有轴承吗凯越万向节里面有滚针轴承的。凯越转向万向节损坏会导致方向机漏油、上盖漏油和十字节连接的小轴处、方向机两头防尘套处漏油。转向万向节安装在负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。转向万向节的更换步骤如下：1、用千斤顶将车辆的前端抬起。将千斤顶放在车架前端以保证稳定性。排空传动液以防泄漏。将变速唐文轩认证专家2020-12-16凯越万向节会不会坏凯越转向万向节损坏会导致方向机漏油、上盖漏油和十字节连接的小轴处、方向机两头防尘套处漏油。转向万向节安装在负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。转向万向节的更换步骤如下：1、用千斤顶将车辆的前端抬起。将千斤顶放在车架前端以保证稳定性。排空传动液以防泄漏。将变速器加注塞；2、准备一个用于流杨兴昌认证专家2020-12-16机动车免检标志领取逾期了怎么办机动车免检标志领取逾期了需要立即去车管所进行年检：1、6年免检指的是在规定期限内，符合条件的车辆不用去检测场上线检测了（这种年度检测，称作“年检”），但是您必须在规定的年检月份内去车管所领取年检标（这种年度审验，称作“年审”）；2、年审月份就是您当初买车的那个月份，之前没有免检政策的时候，周元明认证专家2019-11-26自驾玩点更多

别克凯越变速器控制模块在刹车踏板上方的盒子内。变速箱电脑是控制变速的，车辆换挡时，需要经过变速箱电脑的传导控制，若出现换挡卡顿、跳档的现象需要检查变速器电脑是否出现故障。 变速器的正确操作方法是： 1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低； 2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底； 3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备； 4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏； 5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备； 6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

08款凯越有AUX接口，它在点烟器的旁边，可以通过AUX接口将手机和汽车连接，从而通过汽车的多媒体来播放手机里面的音乐，极大的方便了人们的用车生活。截止到2019年9月，08款凯越已经全面停产，目前二手市场上的凯越一般卖1.2万元-2.2万元左右。现在市面上在售的凯越全部为2018款，售价区间为8.39万元-9.99万元。在车身尺寸方面，2018款别克凯越的长宽高为4468*1765*1469mm。在动力方面，2018款别克凯越全系搭载了一款1.3升的自然吸气发动机，最大马力为107匹，最大功率为79kw，最大扭矩为133N·m，最高车速为170km/h。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2018款别克凯越的油耗为4.6L/100km，不过从部分别克凯越车主的实测数据来看，其油耗一般为6L/100km。在变速箱方面，2018款别克凯越的变速箱分为5挡手动和CVT无级变速。在悬架方面，2018款别克凯越的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。