汽车排放标准是什么？

汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。汽车是一个流动的污染源，排放的主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等都是污染环境的物质，需要加以控制。汽车污染物的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准，其中欧洲标准是中国借鉴的汽车排放标准，国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的，欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。我国的标准与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低，根据我国的实际情况，从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案。

汽车排放标准查看方法有：持机动车登记证（绿皮书）和驾驶证到车辆管理处找工作人员查询、网站查询、根据发牌时间大致区分。登录“机动车环保网”，点击“本查询系统仅用于查询新生产车辆，如需查询其他车辆的合规性，点击此处”。根据提示输入信息，点击查询按钮。最后，根据查询结果比较您车辆的车型和发动机型号，然后根据您车辆的出厂日期和查询结果中的发布日期进行检查。由于全国各地排放标准的实施时间不同，根据发牌时间大致区分准确性较差。过去，年检时会贴上环保标签。通过环保贴纸，您可以检查车辆的国家排放量。但自2017年起，环保标签在年检中被取消。

机动车排放标准是欧洲III号标准。机动车排放：是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。欧洲Ⅲ号标准：则是对环保汽车最具体的定义，从技术上来讲，汽车环保的关键是通过相关技术控制好尾气排放，减少有害气体的排放，而汽油发动机管理系统(即EMS技术)正是汽车环保乃至实现欧洲Ⅲ号所必须的关键技术。

汽车的排放标准是指为了控制汽车污染物排放而专门制定的一套制度标准。世界上大部分国家都制定了相应的排放标准，我国借鉴欧洲汽车排放标准，制定了国标。汽车排放的主要污染物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物和颗粒物（PM）等，都是污染环境的物质，需要加以控制。汽车污染物的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品，汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。中国从2020年7月1日开始推行国六标准，相较于国五排放标准，国六排放标准汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。这样的排放标准已经全面超过了欧洲的排放标准。车主可通过出厂合格证和机动车环保信息随车清单查看车辆是否属于国六标准，也可以登录机动车环保网查询相关信息。

现在的普桑属于国四排放标准，2010年之前的普桑大部分是国二排放和国三排放。普桑的简介：普桑就是大众桑塔纳，大众桑塔纳的外观比较方正并且前后大灯都是很方正的造型桑塔纳的乘坐舒适性很好，并且车内空间也不小。大部分车型都搭载了1.8升自然吸气发动机，这款发动机的动力比较强，并且可靠性和耐用性也非常好。目前的排放标准：我国的汽车排放标准有国一、国二、国三、国四、国五排放标准。目前，在国内汽车尾气的排放标准是国五。国六标准将于2020年7月正式在全国实施，部分地区已经于2019年7月提前实施了国六标准。

目前，中国实行的是第六阶段机动车污染物排放标准。以下是扩展资料：简介：为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治污染，保护和改善生态环境，保障人体健康，现批准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》为国家污染物排放标准，并由我部与国家质量监督检验检疫总局联合发布。内容解读：为进一步强化机动车污染防治工作，从源头减少排放，落实《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》有关“实施国VI排放标准和相应油品标准”的要求，环境保护部、国家质检总局出台了轻型车国六标准。

我国的汽车排放标准有国一、国二、国三、国四、国五排放标准。目前，在我国国内汽车尾气的排放标准是国五。国六标准将于2020年7月正式在全国实施，部分地区已经于2019年7月提前实施了国六标准。以下是更多相关的介绍：1、汽车排放标准：汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。汽车废气中含有150-200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米-2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物。2、一氧化碳的危害：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白结合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟，即可造成人的呼吸系统功能失调。

2019年5月1日起，国家开始执行机动车尾气检测新标准，新标准主要增加了车辆OBD（车辆故障诊断仪）检查，届时车辆有故障灯显示或检测到故障，将无法进行尾气检测，会导致无法通过年检，另外，新标准还严格了排放限值，柴油车增加氮氧化物检测。新标准发生了这些变化：1、加严了污染物排放限值，并提出了较为严格的限值。2、增加了车载诊断系统（OBD）检查规定，对部分现有车辆的OBD功能及故障报警处理情况进行检查。3、增加了柴油车NOx（11月实施）测试方法和限值要求，解决了对在用柴油车NOx排放无标准可依的问题。4、规范了排放检测的流程和项目，对外观检查、OBD检查、污染物排放检测的内容及报送进行相关规定。5、对数据记录、保存和记录的内容及时限进行了规范。6、增加了对新注册、转移登记和道路抽检的相关要求。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。相关资料如下：1、汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。2、国四排放标准是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康。

轻型汽车国六排放标准颗粒物数量（PN限值）6.0×1012个/千米过渡期截止日期，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。2021年1月1日起，所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车，PN限值应符合6.0×1011个/千米要求。以下为轻型汽车国六排放标准实施有关事项公告：1.自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。2.汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应按《中华人民共和国大气污染防治法》和有关规定，在产品出厂或货物入境前公开车型排放检验信息和污染控制技术信息，确保实际生产、进口的车辆达到排放标准要求。

汽车排放标准是：从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。排放标准有：国一排放标准、国二排放标准、国三排放标准、国四排放标准、国五排放标准、国六排放标准。查看汽车是国几排放标准的方法是：1、查看机动车合格证，汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；2、可以查找随车清单，在车辆信息栏中找到车的排放标准；3、查看一致性证书，其中有废气排放物，并标明了相应的排放标准；4、登录机动车环保网查询，在主页下面找到公众查询平台，输入相应的车辆vin码，输入发动机后6位就可以查到；5、检查车辆环保标志，在汽车前挡风玻璃上的环境保护标志背面有明显的标志，有车辆排放标准。

判断汽车的排放标准的方法是：1、看车辆的环保标志；2、从车辆出厂合格证或者车辆一致性证书上查看；3、登录机动车环保网查询；4、根据汽车的年份进行区分。汽车的排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。汽车的排放标准分为：1、国家第一阶段机动车污染物排放标准；2、国家第二阶段机动车污染物排放标准；3、国家第三阶段机动车污染物排放标准；4、国家第四阶段机动车污染物排放标准；5、国家第五阶段机动车污染物排放标准；6、国家第六阶段机动车污染物排放标准。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国五标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制相对严苛，从国I提至国IV，每提高一次标准，单车污染减少百分之30至百分之50。

国六汽车的排放标准是含硫量是每千克不超过50mg，pm细颗粒物数量为每千米不超过3mg。国六是指贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。查询车辆是否为国六的方法是：1、登陆机动车环保网进行查询；2、车管所进行查询；3、看车辆的环保标志；4、查看车辆出厂合格证。

国六汽车排放标准是：1、一氧化碳含量是每公里5百毫克；2、氮氧化物含量是35毫克；3、细颗粒物含量是3毫克；4、非甲烷烃含量是35毫克。排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体的含量。汽车排放标准是为防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定的标准。汽车排放标准分为：1、总质量小于或等于3.5t装点燃式发动机或压燃式发动机汽车；2、总质量大于3.5t装点燃式发动机汽车；3、总质量大于3.5t装压燃式发动机汽车。

汽车的排放标准包括国一标准、国二标准、国三标准、国四标准、国五标准和国六标准，一直到2018年12月31日采用的都是国五排放标准，目前我国实行的是国六排放标准。设置汽车的排放标准是为了抑制这些有害气体的产生，督促汽车生产厂家可以改善汽车的排放标准，降低这些有害气体的产生。这也得益于汽车的行业不断发展，制造汽车的工艺越来越精湛。我国采用的汽车排放标准是借鉴欧洲的排放标准的，最新推出的是国家第六阶段排放标准，和以往推行的排放标准相比，第六阶段的排放标准更加严格，各类有害气体允许的含量越来越少。

二手车排放标准到19年中期来看，除了部分省市保留了国三排放标准，大部分省市都实行国四及其以上的标准。其背景是随着经济的不断发展进步，为了保护环境，减少污染，各省份及城市重新明确了汽车排放标准。下面具体来看一下：一、实行国五标准：山东、江苏、广东、浙江、福建、河北、辽宁等省份的大部分城市和河南郑州、海南海口、山西太原、陕西西安及其北京、上海、天津。二、实行国四标准：河南、湖北、山西、江西、青海、陕西、安徽、贵州、甘肃、新疆、海南、吉林、四川、西藏、内蒙古、广西、云南、湖南等大部分城市和重庆、江苏盐城、河北张家口。三、实行国3排放标准：黑龙江的鸡西、双鸭山、黑河、绥化；贵州的安顺、黔西南、黔南；吉林白山；新疆的克拉玛依、吐鲁番、昌吉、博尔塔拉、巴音郭楞、阿克苏、克孜勒苏、和田、塔城、阿勒泰、图木舒克、五家渠、铁门关、双河、可克达拉、昆玉；内蒙古的阿拉善盟；山西的朔州临汾；江西南昌。从上述来看，我国东部沿海等较发达地区在环保要求方面做的比中西部地区更为严格，北京、上海等地区已经向开始国六标准迈进。所以来讲，买二手车时一定注意所在地的排放标准，切莫买了车才发现回不了家，那就尴尬了。

汽车国四排放标准是：1、国四标准”的全称为：国家第四阶段机动车排放标准，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。相比于“国三标准”，“国四标准”对机动车排放控制更趋严格，需要在满足“国三标准”基础上再进一步降低30％～50％的污染物才能达标”；2、京V等同于国5标准，是车辆在北上广三地上牌时要达到的排放标准；3、国4即国IV标准，除北上广等地外可以在全国上牌达到的排放标准；4、国4标准比京5（国5）要低一个等级。

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定：1、随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅；2、废气中含有150～200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米～2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物；3、国六排放标准可以说是国五排放标准的进阶版本，虽说是进阶，但它们之间的差距可不是一点点；4、这个标准要求排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。

1.在环保合格标志的后面，就可以轻松找到车辆排放标准。2.车辆一致性的页面或者是车辆合格证标号开始的那一页面，里面也有车辆排放标准。3.在专业网站可以查询到我们爱车的排放标准。4.实在是查询不到的话，我们只有拿着我们的机动车登记证去当地的车管所查了，拿着原件或者复印件都可以查询的。