新车轮胎装反有什么猫腻？

4s店故意把轮胎装反的原因可能是想隐藏住轮胎的生产日期，其目的是为了让车主看不到轮胎生产日期。一般4S店将轮胎装反的情况很少发生，都是经过专业人员进行多次检查后再交付车的，如果出现轮胎装反的情况也有可能不是故意的，有可能是粗心导致。轮胎一般Outside装在外面，Inside装在里面，如果发现轮胎装反了，一定要到维修店或者是4s店里将轮胎重新安装。轮胎生产日期主要是看轮胎的壁面上的一组数字，在这组数字最后的4位数，就是轮胎的出厂日期。出厂日期超过8个月的轮胎，从时间来看还是在1年之内的，这个属于正常的，还是可以买的。但是轮胎生产日期超过了1年，这个就属于库存轮胎。如果轮胎生产日期超过3年的可不要买，最好购买自生产日期起3年内的，如果是太久的轮胎的话，轮胎的橡胶性能已经丧失了，并不能发挥最大效用。如果内外装反轮胎抓地力、排水性、操控性都会受到影响，有些车型内测花纹和外侧花纹不一致，外侧胎壁比较硬里侧比较软，如果装反了还会导致开车时不舒适，也会影响到车辆的刹车制动效果，而且还会加大轮胎的磨损，及容易使车辆出现跑偏现象，使车辆的方向不稳。因此买车时一定要仔细检查好轮胎的正反方向再上路。

空调滤芯装反会影响过滤效果。空出风量可能会减少，但影响不会很大。有些空调滤芯有严格的正负要求，不能反方向安装。注意空调滤芯上的箭头标记，按照正反方向安装，正面朝向气流方向。汽车在行驶时，需要将外部空气吸入车厢，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、磨粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果没有空气过滤器进行过滤，这些颗粒一旦进入车厢，不仅会污染车厢空气和降低冷却系统的性能，还会使人产生过敏反应、肺部损伤、臭氧刺激引起的烦躁以及吸入灰尘和有害气体后的异味影响，影响行车安全。空调滤芯可分为正反两部分，需要正确的安装方向，正面朝向气流方向。车内的气流从下往上吹。一般空调滤芯用箭头标出，箭头为气流方向和安装方向。而且，空调滤芯两侧表面结构不同。常见的粗糙面是正面，上面面向气流方向，有支撑线结构的面是反面，背面面向气流方向。含活性炭的黑色面面向气流方向时为正，白色面面向气流方向时为负。

二手车频繁过户属于异常的状况。该辆车很可能存在问题，必须留意并仔细检查车子。过户次数多的二手车确实是存有车况可变性的。一般正常换车频率是买车3至5年之后换车，下一任买车人大约应用1至3年换车。一辆5年以内的二手车过户次数大概是2至3次，间隔不易过短。自然每一个人的换车周期时间是不一样的。都不避免有很多过户次数高，但车况依然非常好的二手车，那样的车性价比高也是十分高的。因此在购买二手车时，无需过于注意它的过户次数，注意一下它的过户间距更关键一些。如果每一次过户的间隔时间一切正常，那么这台车就是正常商品流通，最为关键的是仔细检查车况。

轮胎生产日期在内侧没有装反。以下是轮胎生产日期的相关介绍：查看方法：轮胎的生产日期会在轮胎外侧标注出来，不用翻开轮胎，就在轮胎外面，一边的轮胎壁上,有一组数字，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息，它共有四位数字”AABB“组成。定义：轮胎侧面”DOT“字母后面紧挨着的11位数字及字母表示此轮胎的识别号码或序列号，序列号的后四位代表轮胎的生产日期。

汽车轮胎装反有影响。抓地力较差：如果轮胎滚动方向反转，会影响车辆的加速性能、抓地力较差，两侧摩擦阻力不同，降低车辆的制动效果、容易跑偏，方向不稳、制动距离更长，雨天排水性能降低、磨损加剧、轮胎噪音变大。当车辆处于紧急制动、紧急避让等紧急情况下，或者遇到积水路段时，轮胎会立即抓地力不足，甚至会因两侧轮胎抓地力不一致而导致车辆失控。油耗更大：轮胎内外反装，油耗更大。过度磨损也会导致抓地力减弱。严重时轮胎会抖动，方向不稳，存在很大的安全隐患。

汽油滤芯装反有影响，过滤寿命会相应缩短。以下是汽车汽油滤芯的具体介绍：汽油滤芯的作用：汽油滤芯是汽车滤清器的关键部分，关键是一个过滤作用，过滤汽车汽油中一些杂质。一旦汽油滤芯脏，引起汽油滤清器过脏或堵塞，对汽车的行驶引起一系列的影响，可能引起有易熄火和行驶加速无力等。汽车滤清器的维护：由于汽车滤清器的主体是汽车滤芯，而汽车滤芯是一次性的消耗品，维护方法就是定期更换汽车滤芯，没有必要等到汽车滤芯脏之后更换，大多数汽车每驾驶1万公里即可考虑更换一次。

1看箭头标识判断标志最明显的就是箭头标识，正常安装需要把箭头标识指向排气门的方向。2看英文字母活塞顶部还有IN和EX的英文字样，“IN”要靠近进气门安装，“EX”要靠近排气门安装。

三年免息购车正常渠道就没有什么猫腻。以下是关于车险的相关介绍：车辆购置税：车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车型的裸车价和排量决定，最新车辆购置税为10%，这个没有商量余地。机动车辆保险：也就是车险，指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。交强险：交强险是强制保险，必须购买，保费实行全国统一收费标准。不过汽车座位数会影响交强险金额。

二手准新车一般都存在一些猫腻，因为二手车市场上的车价格明显要低于新车，价格决定价值，天下没有免费的午餐，很有可能这些所谓的准新车属于4S店的库存车、泡水车、或者是缺陷车，因此消费者一定要注意。以下是二手车购买的相关介绍：注意外观：有些二手车出过事故，为了能够让这辆二手车的价值更高，商家会重新翻新，给车子重新喷漆，看上去更新一些。所以买二手车要注意观察外观，观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆，轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。注意零部件：一辆车发生事故之后，即便外观修复得再好，大梁和底盘很难修复，一旦发现有变形、弯曲的情况，就要小心这辆车可能是事故车。

轮胎看不到生产日期是被装反。以下是汽车轮胎相关内容的介绍：1、缓和冲击：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击。2、舒适性：保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。以下是轮胎胎压相关内容介绍的扩展资料：1、低压胎作用：低压胎主要用于私家车。2、高压胎作用：高压胎主要用于大型载货或载客汽车。3、轮胎气压：汽车跑高速轮胎气压为2.5千克每立方厘米。

轮胎生产日期在内侧不一定时已经装反。单导向轮胎会在轮胎标明轮胎安装方向。非对称胎纹轮胎侧壁标有inside(里面)和outside(外面），但从胎纹看不属于非对称胎纹，也不是单导向轮胎，只是普通轮胎，所以不管日期在内在外都不存在装反的情况。轮胎花纹相关的拓展信息如下：1.装反后果：如果花纹装反，对轮胎的性能有很大的影响，包括轮胎的静音、抓地力、操作等等、甚至有可能会产生“吃胎”的现象，大大缩短轮胎的使用寿命。2.后轮驱动轮胎：但是并不是所以的车适合非对称花纹，有一些后轮驱动的车辆，后轮采用八字设计，轮胎跑时间过长，轮胎内侧磨损严重。为经济性，都会选择装反导轮，这样非对称轮胎的优势就发挥不出来。建议如果轮胎装反，可以去网上查一次是不是对称轮胎，如果是在把内外倒过来就可以。

对称式的轮胎，轮胎装反对车辆的影响不大，只是不方便查看轮胎的生产日期，如果非对称式的轮胎装反，可能会导致行驶时跑偏、行驶不稳定、吃胎、行驶时噪音大、轮胎排水性能降低等问题。关于轮胎的扩展资料如下：1、简介：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。2、分类：汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎，载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。

安装轮胎时发现有轮胎规格和生产日期的一面安装在内测,就说明轮胎装反。以下是更换轮胎的注意事项：1、拧螺丝方式：拧螺丝时采用对角的方式拧，切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上，以免使得轮胎因受力不均匀而发生变形。2、注意方向：更换时要注意轮胎的安装方向，非对称花纹的轮胎有标识，outside表示外侧，inside表示内侧；单导向花纹要注意轮胎上的箭头要与轮胎滚动方向一致。

判断汽车轮胎装反的方法：1、一般是有轮胎规格和生产日期的一面是正面（外侧），如果安装轮胎时发现有轮胎规格和生产日期的一面安装在内测，就说明轮胎装反。2、如果是非对称花纹轮胎，一般在胎臂上面会有标记，按照对应要求安装在内侧或外侧即可。轮胎装反的危害：1、容易造成车辆跑偏。2、轮胎抓地力会变差。两边的阻力也不一样，最终导致的就是刹车效果变差。

摩托车机油滤网装反的影响是无法过滤无法进油。以下是摩托车机油更换滤网的步骤：1、拧下油底壳上的放油螺栓和滤清器螺栓，将发动机的润滑油放尽。2、将油底壳固定螺栓全部拧下，取下油底壳和衬垫。3、拔出滤芯查看滤芯有无损伤。4、配备适合本款车型的滤芯进行安装。5、把滤网口朝上，圆底朝下套入弹簧中，下面再装上螺帽即可。注意事项：选择合适的滤芯在一定程度上可以对发动机内部起到保养作用，还可以增加燃油效率。

判断汽车轮胎装反的方法是：轮胎在侧面有一个数字标志可以判断轮胎的正反面，带有数字的一侧朝向轮毂的反面即为装反。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式。

分轮胎反正的方法有：1、看生产日期，有生产日期的一面放在外面；2、看圆点，有圆点的一面放在外面；3、根据字母判断，有字母的一面放在外面；4、单导向花纹轮胎要顺着箭头的走向安装。轮胎的更换方法是：1、停车熄火起拉手刹防止滑动；2、以对角方式拧松螺丝；3、将车辆顶起至一定高度；4、拆除螺丝取下轮胎；5、换上新胎按照对角方式拧紧防盗螺丝；6、将车辆放下拧紧螺丝、螺母。

轮胎里外装反了的危害有：轮胎更容易坏。因为轮胎的内侧壁跟外侧壁的厚度不是一样的，由于厚度不一样，就会导致防撞能力也不同。一般都是外侧被撞的几率比较大，因此外侧胎壁更厚一些。如果轮胎装反了，所能承受的撞击力就会变小。可能平常很小的撞击，轮胎就会鼓包，导致更换轮胎。2、有的轮胎是非对称性花纹。这种轮胎在设计之初，排水性就是设定好的。如果轮胎装反了，轮胎的花纹也就反了，进而就会导致轮胎的排水性无法像正常那样，这种情况在雨天路滑的情况下很容易使车辆打滑，存在非常大的安全隐患。3、轮胎装反了，轮胎花纹改变，还会导致轮胎的抓地力不同。4、由于轮胎的抓地力不同，轮胎的磨损也会加剧。本来五年换个轮胎，可能两年就要更换轮胎了。间接性的增加了养车的费用。5、还可能导致车辆跑偏、方向不稳、刹车效果减弱等弊端。因此一定不要把轮胎装反了。不过现实中这种情况也是很少见的。

轮胎里外装反了的危害有：1、轮胎更容易坏。因为轮胎的内侧壁跟外侧壁的厚度不是一样的，由于厚度不一样，就会导致防撞能力也不同。一般都是外侧被撞的几率比较大，因此外侧胎壁更厚一些。如果轮胎装反了，所能承受的撞击力就会变小。可能平常很小的撞击，轮胎就会鼓包，导致更换轮胎。2、有的轮胎是非对称性花纹。这种轮胎在设计之初，排水性就是设定好的。如果轮胎装反了，轮胎的花纹也就反了，进而就会导致轮胎的排水性无法像正常那样，这种情况在雨天路滑的情况下很容易使车辆打滑，存在非常大的安全隐患。3、轮胎装反了，轮胎花纹改变，还会导致轮胎的抓地力不同。4、由于轮胎的抓地力不同，轮胎的磨损也会加剧。本来五年换个轮胎，可能两年就要更换轮胎了。间接性的增加了养车的费用。5、还可能导致车辆跑偏、方向不稳、刹车效果减弱等弊端。因此一定不要把轮胎装反了。不过现实中这种情况也是很少见的。

1、用低价车诱惑消费者实际主推高价车：“仅需5万元，XXX任你带回家！”看到展位上打出的如此广告相信很多购车者都会动心，但实际上新车上市的厂商指导价最低都高于5万。2、多送礼物，不降车价：在车展之前，基本上每一家经销商都会发类似“现场订车送价值XX万元大礼包”的消息，车展现场大部分展台也会有这样的宣传语。当你想讲价的时候，销售人员会说我们已经送了好几万的礼品了，价格真的不能再优惠了。不要轻易相信他们，尽可能的争取直接降车价。3、“定金”和“订金”傻傻分不清楚：车展上每一家都是有销售任务的，因此遇到购车诚意高的消费者，销售人员都会想尽办法让他们支付定金，并签署相关的协议。这个时候消费者需要看清楚了，一旦出现问题，将来就是理不完的乱麻。如果购车时一定要签署“订金”合同，如果合同终止，消费者可以收到订金退款。而“定金”具有法力效益，需要支付违约金，甚至无法返还定金。 附：车展买车的缺点：1、人山人海，在车展上买车的体验可能会比4s店要差一些，不过一些高端品牌会设置一些单独的展台来专门留给有意愿买车的客户进行交流。2、客户多了，销售也会变得不那么耐心，如果你一旦表露出对报价不满的话，会有一些销售直接放弃你，接着去找下一位客户。3、车展来了，4S店也许会为车展专门备货，但毕竟数量有限，有些“抢手”车型或“定制化”的配置不能及时满足，只能等车展结束后按订单向厂家订车，提车时间不好确定。