19年的车是国5还是国6？

迈腾国5国6的车都有。以下是相关介绍：Magotan的生产平台：迈腾虽然源于帕萨特，但两款车型却完全不相同。迈腾由一汽大众负责生产，属于PQ46平台的产物。Magotan的定位：迈腾在市场上的定位是中型车，同等级的车型有凯美瑞、君威、雅阁等。在同级别车型中，迈腾一直处于销售榜前列。外观：迈腾拥有大众家族特色的前脸，不同于帕萨特的沉稳，迈腾的外形更加运动，符合当前B级车偏向年轻运动的潮流。配置：在配置上也是非常丰富：标配无钥匙进入系统、分区空调、互联多媒体系统、全景天窗等等。动力：在动力方面，新一款迈腾分别搭载了1.4T和2.0T两种动力。

目前在售奔驰C260既有国5也有国6车型。以下是关于国5、国6车型的相关介绍：国五排放标准：汽车每行驶一公里排放的一氧化碳不能大于1000毫克；汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能大于68毫克；汽车每行驶一公里排放的氮氧化物不能大于60毫克；汽车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能大于4.5毫克。国六排放标准：汽车每行驶一公里排放的一氧化碳含量是500毫克；汽车每行驶一公里排放的氮氧化物含量是35毫克；汽车每行驶一公里排放的细颗粒物含量是3毫克；汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃含量是35毫克。

东风本田XR-V是国5（国V）的车，国5和国6的区别和标准规定如下：区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低百分之25，重型车氮氧化物排放可以降低百分之43，在传动系统方面，这两款车搭载的发动机匹配的是CVT无级变速箱。标准规定：每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克，.每行驶一公里排放的非甲烷烃不超过68毫克，每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。

日产奇骏是国6。日产奇骏动力：搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，2.0L发动机的最大功率为110kW(150PS)，2.5L发动机的最大功率为136kW(186PS)。日产奇骏尺寸：4675mm的车身长度，2705mm的轴距也是获得良好乘坐空间的基础，还提供7座版本车型。国六标准：和国五的标准相比，国六整体上还要严格50%以上。从环保部发布的“国六”标准编制说明显示可以看出来，在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比“国五”排放标准限值，国六a汽油车CO限值加严50%;国六b汽油车THC(总碳氢化合物)和NMHC(非甲烷总烃)下降50%，NOx(氮氧化合物)加严42%。

车辆一致性证书标有是国5还是国6。以下是关于国六的知识介绍：1、定义：国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。2、实施时间：2021年5月26日，生态环境部举行例行发布会通报，今年7月起，我国将全面实施重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值分别减低77%和67%。

国5国6的具体区别如下：1、一氧化碳排放量方面:国5一氧化碳排放量为1千毫克，国6一氧化碳排放量为7百毫克。2、排放限值方面:国5的排放限值是每千米0.0045克，国6的排放限值是每千米0.25克。3、发布部门方面:国5标准发布部门是环保部，国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。4、字母表示方面:国5是用V表示，国6是用V1表示。注：国5和国6均是从汽车废气中排出的一氧化碳碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。

丰田卡罗拉老款全系国五排放标准。以下是扩展资料：1、丰田卡罗拉老款全系国五排放标准。配置方面，一汽丰田新一代卡罗拉将提供新一代智行互联系统和智行安全系统，配备有3.0音频系统等时下流行功能。安全性也是该车的一大侧重点，搭载的安全系统套件涵盖了车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等功能。2、内饰方面，一汽丰田新一代卡罗拉与海外版车型总体设计保持一致，以简约、时尚、运动为基调，中控、门板的线条刻画得非常流畅和干练，带来赏心悦目的视觉效果。

雅阁十代的排放标准为国五标准，不是国六标准。以下是对这款车的更多介绍：1.十代雅阁车辆尺寸整体感觉还不错，车辆长宽高为4893*1862*1449mm，车辆长宽空间足够，轴距达到了2830mm。2.十代雅阁全系车辆匹配了1.5TCVT动力系统，1.5T发动机最大扭矩达到了260Nm，最大马力为194ps，发动机耐久性及稳定性都很好。油耗230版本为6.4L/100km，而高功率260版本油耗较低为6.0L/100km。

判断汽车是国5还是国6的方法：1、查阅合格证上的相关内容。车辆合格证上会有很多关键性信息，其中就包括排放标准这个单项，里面会非常清晰地标注出该车所执行的排放国标。2、查看环保信息随车清单。在通过正规渠道购车时，所提供的随车资料中会包括环保信息清单，其中与车辆信息相关的第一部分中就标注出该车型是国五还是国六。3、通过专门的网站进行查询。确定好待购车型之后，能在其相关的资料上找出具体的车辆识别号。4、仔细核对车辆一致性证书。在完成交车仪式的过程里，经销商是会提供该车辆的一致性证书的，此时可以仔细核对相关内容，其中有名为“排气排放物”的项目，其中就包括相关认证时所引用的具体国家标准号，从标准的编号以及对应年份就能看出是国五标准还是国六标准。

国家规定的汽车尾气排放标准，就是对车辆尾气排放出来的一氧化碳、PM等有害气体的含量有规定标准，后面的数字越大说明越环保，主要是对排气效率、废气循环效率进行改善。国六比国五标准严格很多，而且国六是分两个级别就是a和b。国五标准是汽油车每公里所排放的一氧化碳不得超过1000mg，非甲烷烃不得超过68mg，氮氧化物不得超过60mg，pm颗粒不得超过4.5mg；而国六a的标准除了一氧化碳不得超过700mg外，其他是一样的，国六b就相对严格些，一氧化碳不得超过500mg，非甲烷烃、氮氧化物、pm颗粒分别不得超过35mg/35mg/3mg。如果是考虑买车的话，国六实施后国五车就不能上牌了，但是不影响上路，而且保值率也会相应下降，至于淘汰还言之尚早，毕竟还有国二国三的车，目前很多厂家都把重点转移到了电动车和混动车上，到时传统的燃油车就会越来越少了。

国5和国6的车，区别主要就是两者的尾气排放标准不同。国6标准限值要求，相比国5加严了40%至50%左右。至于其他的方面，例如车辆的报废时间、道路通行权、路段准入限制等，暂时是不会有影响的。硬要说的话，只有一个，就是二手车的价值，国5的会比国6的低一些。附两者的具体区别：国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。而在原先的国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量（PN）的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统（OBD）的相关要求。国六提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。

如果是购买新车，那随车都有车辆环保信息，从这个信息上就可以看出来车子是符合国五标准还是国六标准的。如果车子符合国六标准，那也是符合国六a标准的。从2019年开始，全国有不少地区或城市陆陆续续开始实行国六标准了，刚开始实行的是国六a标准，预计在2023年会实行国六b标准。国六a标准其实不算是很严格的标准，国六b标准才是非常严格的排放标准。国六a标准只用于国五到国六的过渡期间。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。如果所在地区还没有实行国六标准，那在买车时可以购买国五汽车。如果所在地区已经实行了国六标准，那在买车时需要购买国六汽车。

新一代现代ix35有国五也有国六排放的：1、ix35的前排座椅较为柔软，坐垫和靠背两侧凸起，因此有不错的包裹性。不过由于用料柔软，在弯道中的侧面支撑性稍差；2、在长时间驾驶时腰部缺乏支撑会感到有些疲劳，另外ix35的方向盘力度轻巧，在日常城市驾驶时非常舒服，不过在高速时较轻，给人飘的感觉；3、ix35的隔音还算到位，在发动机舱和车门、轮拱内部都有隔音措施，因此在怠速时ix35的噪音非常小，只有38.6分贝；4、不过由于2.0发动机在行驶时转速响应较高，加上全景天窗的隔音效果比密闭车顶要差一些，因此成绩没有怠速时的好。

国五国六是指汽车符合的排放标准，国六标准是2019年7月1日实行的，很多地区在实行国六标准后就不给国五新车挂牌了。大家在购买汽车时一定要问一下车管所符合什么排放标准的汽车可以挂牌，并且在购车时一定要查清楚自己要买的汽车符合什么排放标准。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，只有出台了严格的排放标准车企才可以积极研发新技术来降低发动机的尾气排放量。随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这对保护地球环境是有好处的。很多车企还在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车。纯电动汽车是由电动机驱动的，所以纯电动汽车是没有尾气排放的，使用这种汽车对保护地球环境是有好处的。插电混动汽车的续航里程比普通的纯电动汽车更长，这种汽车的尾气排放量和燃油消耗量也要比纯汽油车更低。插电混动汽车也属于新能源汽车，这种汽车也是需要使用绿色车牌的，并且购买插电混动汽车是不需要缴纳购置税的。所以，在国家政策的鼓励下，很多消费者都购买了纯电动汽车和插电混动汽车。

本田xrv既有国五车型也有国六车型。本田xrv是本田汽车旗下推出的一款小型SUV，这款车的官方指导价格为12.79-17.59万元。随着汽车保有量的不断增加，汽车排放尾气对环境造成了非常严重的污染，所以汽车排放标准也不断升级，很多汽车厂商也都推出了国六车型。本田xrv是本田汽车主打的一款车型，为了更好的满足消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中，1.5L发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米。在传动系统方面，这两款车搭载的发动机匹配的是CVT无级变速箱。值得一提的是，这款车的舒适性非常好，汽车的座椅采用的是真皮座椅，汽车的中控台采用的是软性材质进行包裹，用手可以触摸到的地方都是软的。

自由光在售的车型既有国五排放标准的，也有国六排放标准的。以最新款2019款为例，具体的如下：2019款2.0L两驱典尚版，官方指导价：18.58万元，只有国五排放标准的。2019款2.0L两驱优享版，官方指导价；19.68万元，既有国五排放标准的，也有国六排放标准的。2019款2.0T两驱智享版，官方指导价：22.28万元，既有国五排放标准的，也有国六排放标准的。2019款2.0T两驱越享版，官方指导价：23.98万元，既有国五排放标准的，也有国六排放标准的。2019款2.0T四驱专享版，官方指导价：23.98万元，既有国五排放标准的，也有国六排放标准的。2019款2.0T四驱探享版，官方指导价：24.98万元，既有国五排放标准的，也有国六排放标准的。2019款2.0T四驱探享版+自动驾驶智慧包，官方指导价：25.78万元，只有国五排放标准的。2019款2.0T四驱全能版，官方指导价：既有国五排放标准的，也有国六排放标准的。2019款2.0T四驱高性能旗舰版，官方指导价：31.98万元，既有国五排放标准的，也有国六排放标准的。

自由光有部分车型是符合国五标准的，也有部分车型是符合国六标准的。符合国五标准的车型会在还没有实行国六的地区销售，符合国六标准的车型会在已经实行了国六标准的地区销售。自由光搭载了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为109kw，最大扭矩为190牛米，最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为172kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3000到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

如果是购买新车，那随车都有车辆环保信息，从这个信息上就可以看出来车子是符合国五标准还是国六标准的。如果车子符合国六标准，那也是符合国六a标准的。从2019年开始，全国有不少地区或城市陆陆续续开始实行国六标准了，刚开始实行的是国六a标准，预计在2023年会实行国六b标准。国六a标准其实不算是很严格的标准，国六b标准才是非常严格的排放标准。国六a标准只用于国五到国六的过渡期间。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。如果所在地区还没有实行国六标准，那在买车时可以购买国五汽车。如果所在地区已经实行了国六标准，那在买车时需要购买国六汽车。

国5和国6的车，区别主要就是两者的尾气排放标准不同。国6标准限值要求，相比国5加严了40%至50%左右。至于其他的方面，例如车辆的报废时间、道路通行权、路段准入限制等，暂时是不会有影响的。硬要说的话，只有一个，就是二手车的价值，国5的会比国6的低一些。附两者的具体区别：国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。而在原先的国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量（PN）的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统（OBD）的相关要求。国六提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。