为什么二手k5这么便宜？

bj40二手车这么便宜的原因：1、同级别选择更多。二手车市场的车型种类很多，而且同价格之间有很多不同的车型，比如说豪华品牌汽车也是有的选择多，那么bj40的优势只能通过降低价格来实现了。2、零部件老化。bj40是一款越野车，很多消费者买的目的也是因为越野，因此一般都会玩2-3年时间后会直接选择卖掉，那么，这时间久了，汽车的零部件也就老化比较严重了，因此价格便宜也是很正常的。3、二手车本身的价格就便宜。进入二手车市场其实主要就是价格占很大的优势，而bj40的价格，也不会太高，毕竟竞争对手更加强大。4、bj40的保值率太低，再加上越野车自身属性在二手车市场一般不太受欢迎，改装过的二手车越野车和没改装过的越野二手车相比，保值更低。

二手vv7便宜原因：1、同级别车之间竞争力大同级别车之间的竞争力很大，即便是在二手车交易市场，相互之间存在很大的竞争关系，尤其是消费者，选择二手车的时候，一旦出现一个比原先看好的车更好的，那就果断放弃了，所以，竞争大的时候便宜就是优势。2、二手车本身就便宜新车到手后就已经出现了贬值，流入二手车市场的汽车，本身就很便宜，消费者买二手车的一大理由就是便宜，所以，便宜只是很正常的。3、零部件老化二手车都是已经行驶了一段时间，发现不适合自己，只能忍痛割爱，也有部分是因为汽车时间久了，需要买新的，只能卖掉旧的，而且二手车的零部件都开始出现了老化现象，所以，便宜是很有必要的。4、更换配件价格高整车的零整比较多，所以换零件的价格高。

锐界二手的售价会很便宜是与它的车型保有量较少，油耗高和后期维修配件较贵的原因有关。锐界2.0T车型的平均油耗在11.8升每百公里，2.7T车型的平均油耗在12.8升每百公里。锐界作为福特主打运动的SUV，运动感肯定是有的，当然保养费用也比较贵。锐界保养是每隔1万公里进行一次，首保在5000公里进行，是厂家免费提供。相比之下，锐界保养的材料费并不是很高，部分保养的工时费偏高，加起来后总价是比较高的。新锐界豪华系列配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，具有全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、碰撞后制动辅助、智能领航辅助系统、盲区监测系统、主动泊车辅助系统等配置，为车主免除复杂道路环境的困扰。部分车型达到L2级别自动驾驶水平，带来更安全、更自在的驾乘体验。新车还拥有完备的被动安全系统，包括超强刚度的硼钢车身，其A柱、B柱、车门防撞梁和前后防撞梁等关键部位均采用高强度钢材，其中前防撞梁强度高达1300Mpa，后防撞粱强度高达1000Mpa。（此数据来源于福特汽车官方网站）

二手荣威750便宜是因为小众、小毛病多。荣威750是非常小众的车，而且对于消费者而言确实不太保值，花两三万买一台荣威首次量产的车型，费油且小毛病多，因此如果家用还是稳定为主要好。750作为荣威在中国第一台量产、具有纯正英伦轿车基因的中高端车型，荣威在对于原型车75的改进下，轴距增至2849mm，拥有同级车中最大体型。此外，英伦雪茄形态车身还赋予了750完美的车身比例。从外观来看750确实很值得玩味，不过由于是首次量产以及定位中高端的原因，因此在燃油经济性和品质方面，确实还需提升，这正是750不保值的主要原因。

二手奔腾b70便宜的原因有以下4点：1、品牌原因：由于品牌原因，奔腾作为一个自主品牌其品牌影响力还不足，导致了奔腾b70在市场上的保有量小。一款车如果保有量小那么就会导致配件稀缺的问题，这样车辆的维护成本就会提高，所以二手奔腾b70不保值。2、同级别的车型竞争力很大：二手车市场的竞争也是很激烈的，各大车企以及经销商之间为了吸引消费者的目光，都是尽很大的努力去吸引，而降低价格就是能吸引消费者的优惠政策。3、零部件老化：进入二手车市场的汽车基本上都会有一些零部件老化的问题，因为原厂的零部件质量一般都可以，所以买入二手车市场之后，也很少有车主更换新的配件，因此老化现象严重也就降低价格了。4、使用不便利：奔腾b70外观造型个性潮流，符合消费者的审美，但是，后备箱仅能从车内开启和用钥匙开启，后备箱外没有开启按钮，不够便利。无线充电面板设置在中控下方，比较隐蔽，驾驶员取、放手机不是很方便。买卖二手车，就要了解二手车残值率。二手车残值率，就是车辆的保值性。一辆车在经历了几年的使用后，在市场上还值多少钱，残值率越高，二手车就越值钱。想要了解车的残值率，必须要明确几个指标，车的市场保有量是否够大，颜色是否为主流，车辆的品牌，后期保养便利度等。

二手比亚迪便宜的原因有如下几点：品牌因素：虽然国产品牌现在的造车工艺做的很不错，但是买国产还是有人碍于面子问题和那些好友亲人的推说。稳定性问题：所说国产车已相当成熟但是还是跟大品牌存在一定的差异，但是还是有些人担心车的稳定性，时常出毛病要维修等等。保值率：刚刚买车的人一般都会认为和一辆车会开XX年，但是是车越来越便宜，也就喜新厌旧。再换车出手时贬值太多。

二手smart在58上更便宜是因为渠道二手车比较多,而且58价格要低于实体店更利于销售。以下是关于斯玛特的相关介绍：1、车型定位：作为面向都市一族的微型代步工具，smart一改普通轿车厚重、沉稳的感觉，以活泼的运动姿态出现在消费者面前。smart本身设计简洁，不论是硬顶还是敞篷，车身设计风格让人有种爱不释手的感觉——smart将进气格栅设计向上挑起，加之前灯与车标组合，使得其前脸造型仿佛一个微笑的笑脸。2、品牌优势：smart对环境的危害很小，戴姆勒-克莱斯勒强调该车几乎所有的部件都由人造的东西组成。钢底盘为粉末涂层而非常规的油漆，因此没有溶剂，没有油漆污染，也没有废水流出。同时有标准件的产品，超过85%的东西可以循环再造。

荣威750是十分小众的车,并且对消费者而言确实不太保值。以下是关于荣威750的相关介绍：1、外观造型：新荣威750的“雪茄型”造型和加长型设计不仅在外观上尽显大气从容，更为重要的是带来了出类拔萃的内部空间感受；还有同级罕见的2849mm超长轴距和宽大舒适的气动式循迹立体多功能按摩真皮座椅。2、配置：新荣威750安全配备在设计之初就全面采用欧洲五星安全设计标准，一如既往地将荣威品牌对生命安全的关怀至于C-NCAP五星标准之上。全新荣威750第三代创新加固UHSD车身，车身焊点密集程度明显领先同级，并且在关键部位全部采用激光焊接技术，配合全车智能环绕式8功能安全气囊。

VV7在二手车市场上前五年的保值率分别为73.51%、65.09%、56.93%、51.22%、45.10%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%。关于vv7的相关介绍如下：1、介绍一：WEYVV7是长城旗下WEY品牌首款车型，新车搭载2.0T发动机并匹配的一台7速湿式双离合变速箱，新车于2017年上海车展正式上市。2、介绍二：外观WEYVV7是SUV车型的量产版本，新车延续了W01车型的外观设计，官方称其为“豹形”前脸，蜂窝网式格栅搭配全LED光源的灯组，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749*1931mm*1655mm，轴距2950mm，定位于一款中型SUV。3、介绍三：WEYVV7系列还将推出运动版VV7s和普通版VV7c，其中VV7s的前脸设计更加夸张，波浪形的进气格栅搭配全新的前包围设计，尾部方面，其采用了更加夸张的双边共四出排气造型，配合ALS系统的智能矩阵LED大灯，全景天窗在车速超过120KM/h或下雨时会自动关闭，智能感应式后背门，具有位置记忆和防夹设计，同时支持脚部感应开启。

凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差，主要原因是新车销量不稳定，再加上车型更新换代的过于缓慢，而为了能够保持在市场上的热度、提升销量，通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆，而新车优惠自然也让车辆本身的价值产生极大的水分。以下是凯迪拉克CT5的介绍：1、车身尺寸：车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm。2、动力方面：国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174KW，峰值扭矩350牛·米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。

二手科帕奇之所以便宜，是因为它的保值率低。影响科帕奇保值率最重要的因素还是品牌力，国人买车对于品牌是非常看重的，同级别中有丰田汉兰达、本田UR-V、大众途观L及探岳等强劲的对手。这些强大对手的品牌影响力个个都很强，科帕奇不是对手。科帕奇的拓展信息如下：1.预售:科帕奇是雪佛兰推出的一款车。雪佛兰正式宣布2015款科帕奇的上市价格，新车共推出4款车型，目前全国雪佛兰经销商店已全面接受预订。2.升级:相比现款科帕奇，新车型采用了LED尾灯，同时，其后保险杠、排气管也有细微调整。另据官方透露，新款科帕奇在内饰方面也有所升级，并装配无钥匙进入系统。

因为保值率低。以下是哈弗h9相关介绍：1、车身尺寸方面：这款车的长宽高分别是4856毫米，1926毫米，1900毫米，轴距为2800毫米。具备时速120KW/h自动闭窗、防夹、雨量感应自动闭窗等多项智能功能，科技便利。2、动力方面：共使用两款发动机，一款是2.0升涡轮增压汽油发动机，另一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩。3、悬架方面：前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆非独立悬架。

随着汽车工业的发展，人民买车越来越多，新车的价格越来越便宜，二手车的价格也会越来越实惠。以下是关于奔腾b70的部分介绍：1、基本特点：作为一款中高级时尚运动型轿车，全新奔腾B70以完美的驾驭性能和时尚动感的设计见长，具有超越性的流线动感风格，同时全新先进平台、优异操控性能、高性能T引擎这些优势将为理性更富激情、享受事业追求和家庭生活的社会主流人群创造非凡的驾驭体验。2、外观改进：全新奔腾B70在整车造型上呈现出前低后高的姿态，再配以犀利腰线、多幅运动轮辋，处处散发着动感气息，呈现出即将绝尘而去的美感。

二手现代名驭的价格与车的年限、车况有关系，以下为对名驭的具体介绍：1、外观：经过技术中心自主研发之后的MOINCA名驭车型，在外观上更加大气、稳重，整体上非常符合中国消费者含蓄、内敛的审美需求。2、动力：为与大气、稳重的车身造型相匹配，MOINCA名驭搭载了技术成熟的直列4缸DOHC（双顶置式凸轮轴）16气门的2.0L现代β发动机，该发动机最大功率可以达到101kW/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm，这种在同级别车型中突出的动力性能，保证了MOINCA名驭在相对较低转速时即可获得最大的动力输出。3、变速箱：传动比搭配优良的5速手动和4速自动变速箱，为MOINCA名驭提供了平稳的动力传输，并在急加油时可以迅速的做出相应的转速配合，使发动机在低转速下的扭矩输出显得较为充沛，并加快了车辆在起步时的瞬间反应。4、悬挂：MOINCA名驭配备双叉杆式前悬架和多连杆式后悬架，整个悬挂系统根据中国路况进行了全面的调校。其中制造成本更高的双叉杆式前悬架，能够自动适应不同的路面，使轮胎接触地面的面积更大，保证了车辆良好的贴地性能。

因为二手荣威550这个车本身就不贵，二手就没有价值。以下是相关内容的介绍：1、空间方面：这款车型的车身尺寸为4648mm、1827mm、1483mm，从内部的空间布局以及各方面空间需求来说这台车都属于A级轿车中等偏上的水准，不过这样的空间也仅仅是一台轿车车型能够给人的感受，如果只是对空间有需求其实二手的各种MPV车型才是最好的选择。2、配置方面：这款车作为国产高端品牌的形象，在配置上虽然有着一定的优势但是对于如今的消费市场而言已经落伍太多。不过也有优点，就是从安全配置等角度方面出发，这台车包括最低配版本车型都是带有胎压监测等实用性安全配置功能。

二手大切诺基便宜是因为大部分车主在买完车后发现切诺基其油耗、维修等费用较高。以下是关于二手大切诺的相关介绍：1、大切诺基的保值率：目前大切诺基在二手车市场上前五年的保值率分别为63.96%、57.51%、51.87%、46.57%、51.58%，根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，大切诺基前三年均低于平均标准，还是属于保值较差的情况。2、保值率低的原因：大部分车主在买完车后发现切诺基其油耗、维修等费用较高，因此也就造成二手切诺基保值率低的一个主要原因就是换手率高这一因素，另外还有普遍新车优惠大幅度降价的原因。

二手DS5便宜是因为这款车的保值率低。以下是汽车保值率的具体介绍：1、计算方法：汽车的保值率按照原车的裸车价格来计算，以汽车行业的“十年折旧法”在购买汽车的前3年每年折价为15%，第4-6年每年折价10%，第7-10年的折价是5%。2、影响因素：汽车保值率是指某款车型在使用一段时期后将其卖出的价格与原先购买价格的比值，主要取决于车辆的性能、价格变动幅度、配件价格以及维修便捷程度等多项因素，相当于是车辆综合水平的趋势体现；而保值率高的车型优势在于它在二手市场上价格受降价的影响不大，使部分车主降低因产品贬值而造成的经济损失的风险。

奥迪A7二手便宜是因为奥迪A7属于冷门车，不是很受大众的欢迎，在配置各个方面都没有什么突出之处，性价比也不如其他同级的车型，所以二手非常便宜。奥迪A7是奥迪旗下一款中大型汽车，售价是在79.08万-85.98万元之间，一般是通过进口的方式进入中国汽车市场的。奥迪A7的外观采用的是轿跑式的设计，为的就是吸引更多年轻的消费群众。内饰方面，奥迪A7主打的是简约风，主要以科技感的内饰设计为主，液晶显示屏就有三块了，基本上汽车上的操作大多通过显示屏按键来完成。

一是由于科帕奇的知名度本身就不是很高，也是由于韩国产的汽车缘故，还有就是这款汽车做工虽然不是很差，但是比不上德国产的汽车做工，另外科帕奇汽车具有发动机效率低，后排没有出风口的缺点。科帕奇是一款韩国产的中型SUV，其实这款车在各个方面的表现还是不错的，二手的科帕奇之所以很便宜，是因为这款汽车的保值率是很低的，影响科帕奇保值率的最重要因素还是品牌的影响力。国人还是比较看重国产汽车的，与科帕奇同级别的还有丰田汉兰达、本田UR-V、大众途观以及探岳等，科帕奇虽然在外观、品质、空间、舒适性方面的优势明显，也是一款比较耐用、配置丰富的车型，安全性也是比较高的。但是这款汽车有比较明显的缺点就是3.2升的发动机效率低，油耗也是比较高的，另外就是后排没有装出风口，所以前后两排的温度差是比较大的。

小众、小毛病多。荣威750是非常小众的车，而且对于消费者而言确实不太保值，花两三万买一台荣威首次量产的车型，费油且小毛病多，因此如果家用还是稳定为主要好。750作为荣威在中国第一台量产、具有纯正英伦轿车基因的中高端车型，荣威在对于原型车75的改进下，轴距增至2849，拥有同级车中最大体型。此外，英伦雪茄形态车身还赋予了750完美的车身比例。从外观来看750确实很值得玩味，不过由于是首次量产以及定位中高端的原因，因此在燃油经济性和品质方面，确实还需提升，这正是750不保值的主要原因。