科三考试加减档的技巧方法如下:1、换挡:这是整个换挡过程中的实质性步骤。转速同步后,两齿轮会顺利啮合,所以这一步不会产生什么冲击。2、踩离合,松油门:产生不平衡的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”的冲击感。3、抬离合、加油:这是最容易产生冲击的一个阶段,抬离合的控制非常关键。
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