别克昂科拉刹车片多久换，昂科拉刹车片品牌型号及更换教程

昂科拉电瓶的型号是瓦尔塔的95D31蓄电池。汽车电瓶寿命一般为3年左右，如果车上用电器少，平时注意充电，保持电瓶电量充足，就可以有效延长电瓶的寿命。全新昂科拉采用家族设计风格，但细节上更加强调年轻个性，前脸飞翼式格栅延伸至两侧灯组内，拉伸了视觉宽度，中网采用黑色小翅膀拼接而成，立体感很强。下方内凹的导流槽采用DLO钨光电镀工艺，不仅质感出众，还可以有效提升整车的空气动力效应。昂科拉详细介绍：车侧提拉式腰线为点睛之笔，由前轮眉处延伸至尾灯，可以提升视觉重心和整体性。同时得益于车身尺寸的调整，整车比例更加修长协调。双色车身、高光轮拱、熏黑轮圈+车身同色装饰、以及类似悬浮车顶等细节设计为别克首次尝试，进一步强化了年轻动感的属性。内饰部分，同样少不了别克全新家族的元素，最容易吸引人注意力的还要说是很有层次感，黑棕撞色的拼色内饰。用料方面也有不少软性材质，在车内质感上一直是别克旗下产品的强项，全新昂科拉也不例外。全新一代别克昂科拉拥有两套动力总成，15T车型采用1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为180Nm，官方百公里油耗5.7L，另外20T车型采用1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW，最大扭矩260Nm，官方百公里油耗5.5L。两款发动机分别匹配6AT手自一体变速箱与CVT无级变速箱，通用旗下全新研发的首款CVT采用钢链式结构，而非常见的钢带式结构，更可靠耐用也可承受更大扭矩。（以上信息来源于别克官网）

别克昂科拉轮胎型号有三种，205/60R16或215/55R17和215/55R18，根据车型配置不同而有所差异，具体型号车主可以参看用户使用手册。昂科拉2021款332TCVT豪华型，215/55R17。昂科拉2020款15T自动进取型，205/60R16。昂科拉2018款18T自动四驱全能旗舰型，215/55R18。根据车型配置不同而有所差异，具体型号车主可以参看用户使用手册。（以上数据来源于百度有驾）以昂科拉2021款332TCVT豪华型为例，前脸呈现出简约的设计风格，搭配多边形格栅，整体看上去很干净。昂科拉大灯呈现出犀利的设计风格，造型非常抢眼。同时，头灯标配LED远近光灯。昂科拉内饰呈现出简约的设计风格，并饰以银色金属饰条，看着相当干净清爽。昂科拉中控屏尺寸为8英寸，并标配了蓝牙/车载电话、车联网、导航路况信息显示等七项配置。在平时使用汽车过程中，要注意对轮胎的保护。汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损。

高配的别克昂科拉是用普利司通；和邓禄普。昂科拉轮胎霸气十足，而且在静音方面也表现得很不错，抓地力极限值也高。胎面花纹和胎体结构也是按照高速SUV的需求设计，保证驾驶的操控性。汽车使用过程要注意对轮胎的保护，汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。别克昂科拉轮胎使用保护的技巧如下：1、在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，避免左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎；2、车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障；3、行车转弯应控制车速，不要高速转弯，否则车辆产生较大的离心力，使车载货物倾斜，质心偏移一侧，单边轮胎超载拖曳，加速磨耗，同时还会使轮胎被轮铜横向切割，造成损坏。

别克昂科拉GX对比昂科拉如下:1.外观方面，别克昂科拉GX与别克昂科拉前脸设计风格相近，但是细节处辨识度很高，别克昂科拉GX中网虽然也采用飞翼式格栅设计，但是镀铬条很细，前大灯灯组尺寸更大，远近光灯采用LED光源，前保险杠镀铬更大。2.尺寸方面，别克昂科拉GX长度为4463毫米，宽度为1813毫米，高度为1644毫米，轴距为2640毫米。别克昂科拉长度为4295毫米，宽度为1798毫米，高度为1616毫米，轴距为2570毫米。别克昂科拉GX与昂科拉均配备防碰撞预警系统。3.尾部方面，别克昂科拉GX与昂科拉均采用飞翼式尾灯设计，别克昂科拉GX尾灯面积更大一些，刹车灯更醒目。别克昂科拉GX配备马牌轮胎。4.内饰方面，别克昂科拉GX内饰设计也采用飞翼布局，采用三辐式多功能方向盘设计，采用真皮包裹，采用双圆形机械仪表盘设计，中控台配备内嵌式触摸屏，右侧辅以棕色皮革覆盖。5.综合来看，别克昂科拉GX外观设计更精致，昂科拉的外观设计更年轻更运动，别克昂科拉GX车内空间更大，昂科拉的配置更丰富一些。

昂科拉刹车片型号是GDB1844DT，为博世刹车片产品。博世刹车片采用低金属和陶瓷材料，环保经济、高度舒适、低噪音和磨尘少，其次博世刹车片还符合TS16949和GB5763质量标准，安全性和可靠性比较高。昂科拉是都市紧凑型suv车型，其车身尺寸长宽高分别为4295mm、1798mm、1616mm，轴距为2570mm。内饰方面，昂科拉整体设计风格更偏向于年轻化，在用料和做工方面也都保持了不错的水准，此外平底方向盘、8英寸悬浮式中控屏等元素也更符合时下年轻消费者的审美。

这款汽车采用的刹车片为博世刹车片产品，型号为GDB1844DT。博世刹车片都是采用低金属和陶瓷材料打造而成的，所以刹车片具有环保经济的使用效果。昂科拉是都市紧凑型suv车型，汽车大灯的造型和君威汽车的风格相似，在同级别的车型相比车身尺寸非常小。具有结构紧凑、响应迅速、节约能耗等优点，使汽车的行车能力得到提升，防止汽车出现打滑等现象，更好地控制汽车行驶。汽车搭配原厂的导航使汽车可以选择更合适的驾驶路线，节省驾驶员的行驶时间。

昂科拉所搭载的是涡轮增压发动机，专用机油型号是5W-30全合成机油，保养时一般所需加注量为4L，具体需保证加注后机油量位于机油尺最大值和最小值之间，建议每10000公里或6个月更换一次。涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机其结构更紧密，工作环境更加复杂，因此在选择机油的要求也较高，需要流动性更好的润滑油，建议选择全合成机油。机油可按粘度SAE来划分，如5W-30就是代表SAE标准粘度值，其中W代表WINTER冬季的意思，W前数值越小代表低温启动性越好，W后则代表机油在高温情况下的稳定性，数值越大代表高温稳定性越好。

昂科拉使用的刹车片型号为天河TRW-GDB1844DT型刹车片。现代车辆的刹车主要依赖刹车片，所以车主应该每5000公里检查一次刹车片的使用情况。每3万公里更换一次刹车片。刹车片在使用的过程中，会被不断磨损。磨损的情况根据车辆的使用情况和驾驶情况。根据大部分车主得出的经验，经常在高速上行驶的车辆刹车片磨损情况往往较轻，而长时间在市区行驶的车辆刹车片磨损较为严重。如果车主在刹车时听到异响，多半是由于刹车盘上存在异物。车主靠边停下，将异物去除即可。如果刹车仍有异响，是因为刹车油温度太低。此时车主可以用力踩踏制动踏板即可。或者继续行驶，等待车辆温度升高，问题迎刃而解。刹车盘在车辆行驶的过程中，不可避免的会沾上灰尘，泥土能异物。车主需要及时将其去除。

别克昂科拉通常行驶至6万公里时，应更换刹车片。一般情况下，刹车片行驶3万公里之后，每次去做保养的时候，应该同时检查是否能够再继续使用。刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。刹车片主要分为金属类刹车皮和碳陶刹车皮。车主平时在行车过程中，遵从以下几点能有效减少刹车片的损耗。一，下陡坡过程中，要先将车速降低，选择合适的档位。二，下坡过程中不要熄灭发动机。三，自动挡车在市区行驶时及时收油。

别克昂科拉刹车油每行驶3万公里换一次，换刹车油时，要选用质量好的油，可以用美孚品牌，型号可以选择为DOT4。选用质量好的刹车油，可以减少对车子的损耗，增加使用寿命。更换别克昂科拉刹车油时，可以先抽取刹车油，尽量把车内的刹车油全部清理干净。然后再从发动机的刹车油中取出刹车油，大约有十几秒就可以完成了。接下来就要抽取刹车油管里的油还有空气。再把抽取油液的软管，和分泵的排气孔接在一起。一定要注意，在抽取刹车油的时候，也要在油液的加注口添加新的刹车油。这样操作的目的是把旧的刹车油顶出去，也因为怕有空气产生，差不多十分钟左右就完成了。然后检查一下刹车油的位置，盖好刹车油盖，就可以启动车子了。

别克昂科拉一般都是半年更换一次机油的：1、使用合适质量等级的润滑油，选用标准在不低于厂家要求的润滑油；2、定期更换机油和滤芯，如过滤器堵塞，机油不能通过过滤器，会使滤芯膨胀或打开安全阀，从旁路阀通过，将污垢送回润滑部位，促进发动机磨损；3、定期清洁燃油系统，使用BG208（燃油系统强力高效清洁剂）清洁燃油系统，定期使用BG202控制积碳的生成，可以始终保持发动机处于最佳状态。

别克GL8刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。别克GL8采用AC德科刹车片。 别克GL8刹车片更换教程 温馨提示：别克GL8后轮带有电子驻车系统，只有用行车电脑才能对刹车分泵收回，分泵缩回之后才能更换刹车片。前轮的拆装都可用工具直接完成，所以不需要通过电脑设置。接下来以后轮为例。 ①用通用电脑连接车辆，在刹车片更换设置界面选择“打开后轮刹车分泵”，大概5秒后可以听到后轮分泵分开的声音，制动电机缩回。 （注意：记得打开刹车油盖子，因为分泵缩回的原因，刹车油在压力作用下难免会发生回流。） ②拧松制动钳的两颗螺丝，分泵倘若没有分离彻底，利用一字螺丝刀可以手动撬开一点。 ③此时可以拿开制动钳盖罩，安装新的刹车片。有文字标识的一侧朝外，无生产文字标签的一面朝向里头。 ④安装完成之后，在设置里面选择“关闭后轮刹车分泵”，几秒之后，驻车制动电机复位完成。

别克昂科拉刹车油更换周期为3万公里，采用美孚品牌，型号为DOT4。 别克昂科拉刹车油更换教程 1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。 2、先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油，抽取过程持续十余秒。 3、接着用抽油壶抽取，刹车油管路里面的油液以及空气。 4、油壶的软管与分泵的排气孔连接，之后开始抽取刹车油。（注意：主要看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外置型排气孔可直接抽取。） 5、抽取刹车油的同时，另一个人在加注口不断添加新的刹车油。目的是将旧机油顶出去，再者也是因为管路没有油液，会产生空气。 6、大概持续8-10分钟，即可完成抽取操作。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。多踩几次刹车踏板，假如疲软感强烈，则需继续排空气。

别克昂科拉的防冻液储液罐位于发动机的左侧，如图所示。防冻液更换周期为5年或24万公里，更换容量为6L。 别克昂科拉防冻液更换教程 1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。在水箱底部拧开放水阀，直到防冻液从中完全排出。 2、需要让车辆保持在怠速工况工作，往防冻液储存罐中持续加注清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，水流没有颜色即可停止加注，这时旧的防冻液就基本排出。 3、当水流不再流出时，即可装上放水阀，将发动机熄火。将新的防冻液倒入储液壶中，液面刻度线应位于MAX和MIN之间，稍多一些也无妨。 4、启动发动机进行检验，在怠速运转下，空气从冷却系统中被赶跑排出，防冻液液面会随之降低一段距离。 5、待液面平稳后，将防冻液补充到MIN以及MAX之间，至此完成防冻液的更换流程。 别克昂科拉加多了防冻液放出来方法 1、使用注射器是较为简单的办法，用配送的细导管将多余的防冻液抽出。 2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松它即可放出多余的液体。（不建议车主自己尝试。水箱里面存在压力差，泄压过程本身也存在危险。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作起来就更加困难。）

别克昂科拉火花塞更换周期为6万公里，原厂采用NGK火花塞。 别克昂科拉火花塞更换教程 ①假若车主不了解适用工具型号，可购买一套工具箱。 ②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。（4缸车型无需此步骤） ③把它们拆掉以后，然后将点火线圈拿开，接着就能用套筒将火花塞拆卸下来了。（注意：拆卸时要使火花塞与扳手垂直配合，角度不对可能造成滑丝现象。） ④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，差异化明显。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，好在点火间隙并无明显变化。假如是自然吸气发动机可考虑清洗，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。 ⑤在装新火花塞的时候，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙。 别克昂科拉火花塞有积碳清洗方法 1、化油器清洗剂 将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，将火花塞浸泡在其中30分钟，轻轻用刷子刷洗火花塞头部，上面的积碳污垢即可被除去。 2、白醋清洗 白醋清洗法与化油器清洗法相似，更加简单方便。不过白醋清洗的方法不建议多用，因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。

别克昂科拉雨刮器的尺寸为26+14英寸，使用的是专用接口。无固定更换周期，出现异响或刮不干净时，及时维修更换。 别克昂科拉雨刮器更换步骤 ①按照车头方向掰动雨刮器，当雨刮臂摆动到一定位置时，会自动固定住。按压雨刮片的固定按钮装置，用手捏住雨刮片，稍微使力往外抽动，旧胶条就顺利取下了。 （注意：轻轻放回雨刮臂，否则容易造成玻璃损伤，同时可以在玻璃处放置毛巾以防刮花玻璃。） ②接着松开固定雨刮片的两个卡扣，将原来的胶条抽取出来。（拆除中间连接装置以及两边的扣子需要注意力度，两端的塑料罩是不能拆卸的。） ③当安装准备好的新胶条时，可以将雨刮器两个金属片上下错开，第一凹槽才是塞胶条的正确位置。新胶条安装过程需要一定的动手能力和耐心，应该先装完一边再装另一边。 ④安装好新胶条后，把拆卸步骤反着进行，就能将雨刮器装回原位了。 注意：部分车型雨刮器的拆卸过程较为繁琐，许多车主都发生过损坏雨刮器的情况。如果自己动手，务必详细阅读产品使用手册。

别克昂科拉轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎年限超过6年，即使不经常使用甚至从未使用，同样要交由专业检修机构进行检查。 别克昂科拉采用原厂轮胎品牌玛吉斯、固特异，轮胎尺寸根据配置不同分为205/60R16、215/55R17。 别克昂科拉轮胎参数含义 例子：225/55R1895Y 别克昂科拉更换轮胎教程 1、车辆一定要放在平坦的路面，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。将轮胎的螺母用工具拆下，松螺母要以对角的方式进行。 2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。 3、将车辆放下前，将螺母先手动初步固定。最后将螺丝对角安装，拧螺丝的时候不用太大力，待车辆放下轮胎接触地面才能柠螺母。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎如果出现老化的情况，主要是在胎边以及胎面的花纹处。 2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。 3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。 4、依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、超过一定修补次数，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

别克昂科拉机油型号为5w40，更换容量为4L，采用全合成机油，更换周期为5000公里。 品牌推荐：口碑较好的有国际品牌壳牌、嘉实多以及美孚；国内品牌长城、统一和昆仑等。 别克昂科拉机油滤清器的更换教程 温馨提示：机油更换之前，应该将车辆发动机关闭30分钟，等待多余的机油从汽缸壁流回油底壳，否则有机油残余。 1、先从引擎盖罩拆卸入手。（拆下四个卡扣即可） 2、有条件的可以上起降机，机油也可使用电动油泵来抽取。把机油尺从机油尺插口处拔出，将抽油机的管子伸进机油尺插口，管子需要伸入至底部。 3、抽取机油大约需要15分钟，将旧机油用废弃的桶罐装着。 4、抽完机油后，用套头跟扳手将机油滤清器卸下，擦拭接触位置多余的机油，接着安装准备好的新机油滤清器。（提示：通常机油滤芯放置在上面，部分车型在车底拆装机油滤芯。） 5、加注新机油以后，需要检验机油添加量情况，此时可通过机油尺查看。首次拔出机油尺，用纸巾擦干净再放回原来的位置，第二次查看机油尺才准确。机油尺分上限以及下限两个刻度，油面在上限与下限之间为正常。

别克昂科拉原厂电瓶采用AC科德品牌。不同版本车型电池存在差异，有无自动启停功能也会影响电池型号，车主须咨询清楚再购买。 别克昂科拉蓄电池更换教程 位置：发动机舱的右侧。 1、打开发动机舱盖，找到电池所在位置。 2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。为了避免短路情况的出现，应该先拆负极（负极与车身相连接）。 4、将周围的固定装置以及正负极电线拆除后，即可将电池拿出更换。（注意：取出电池时倾斜角度不能超过40°，防止电解液流出。） 注意：最好在更换电池时不断电操作（不建议车主自己动手操作），否则造成仪表盘的记忆数据全部清零，车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置，诸如日期等信息就要重新调校。 别克昂科拉搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+，负极符号为-。 2、分别将正极线连接救援车与被救援车的蓄电池正极，负极线连接两个电池的负极端。（操作过程需要在熄火状态下进行。） 3、启动亏电车，然后取下搭线，发动机工作10-20分钟，正常情况下就给电池储存了足够的电量。

别克昂科拉空调滤芯2万公里更换一次，根据实际情况可适当调整周期。 别克昂科拉空调滤芯更换教程 空调滤芯位置：副驾驶手套箱里面。有部分车型同时配置两个空调滤芯，前挡风流水槽下部有另一个滤芯，两种滤芯更换方法如下。 （一）车内空调滤芯 1、首先将手套箱里面的分隔板拆卸出来（直接抽出）。 2、拆下分隔盖板后就能见到空调滤芯的挡板了，此时直接取出挡板。 3、这时就能看到空调滤芯的盖罩，掰动外部的卡扣，打开后即能看到空调滤芯。 4、这时空调滤芯可以直接抽出（动作轻点，防止粉尘飞扬）。 5、检查滤芯的脏污程度，只是表面有些许灰尘，可以清理后继续使用。 6、教大家一个安装技巧，一般滤芯有字母的一端对着自己就能安装上了。 （二）车外空调滤芯 ①先取下卡槽处的防水胶条，接着注意卡扣拆卸，顺利取下塑料盖板。 ②外部空调滤芯就显露出来了，拿出旧的滤芯，新滤芯按照正确的方向安装即可。