别克威朗中控按钮图解，威朗车内按键功能说明

别克GL8中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。 2、驻车雷达/影像 通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。 3、自动驻车 不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 4、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。 5、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。 6、温区同步 温区同步的作用在于，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。 （二）车门按键 别克GL8驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④遮阳帘开关 ⑤车内灯光

别克君越中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 3、盲区警告系统（BSW） 如果车辆后方盲区存在别的车辆，后视镜将会闪烁灯光提醒车主。假如车主没有注意，在识别到变道操作时将会发出警报。 4、前方预防撞系统（FCM） 如果行驶时与前车距离超过安全距离，快要发生危险。仪表盘将会亮起刹车提示，同时发出警报声。驾驶者继续不踩刹车踏板，系统将自动刹车，减轻碰撞的风险或危害。 5、自动驻车 在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。 6、自动启停 功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。 7、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 8、温区同步 开启温区同步功能后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。 （二）车门按键 别克君越驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②天窗上倾 ③灯光随车门开关 ④灯光开关

别克威朗方向盘按钮图解说明 1、左侧按键主要控制定速巡航功能： 巡航开启、巡航关闭、恢复巡航、设置巡航、速度限制、碰撞预警。 2、右侧按键主要控制多媒体语音系统： 语音控制、挂断电话、选择/确认、行车电脑控制/歌曲切换。 3、别克威朗定速巡航按键使用图解 ①按下取消按键可以取消定速巡航，当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。 ②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km） ③加减符号按键，用于控制定速巡航车速，上加下减。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航不需要频繁取消以及设定巡航，智能帮车主调控跟车速度，保持安全距离。 4、方向盘位置调节 一般方向盘的开关就在下侧，拉起压杆就能进行调整。在方向盘移动到想要的位置时，将压杆往下压紧即可锁死方向盘。另外一种是电动式开关，直接在开关处即可完成位置调节。

别克君威中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 3、前方预防撞系统（FCM） 当车辆行驶至前车非安全距离时，系统会提示刹车并且发出警告提示音。驾驶员在此时还继续行驶，系统会强制将车辆刹停。 4、自动启停 功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。 5、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 6、温区同步 温区同步的作用在于，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。 （二）车门按键 别克君威驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②天窗上倾 ③灯光随车门开关 ④灯光开关

凯迪拉克CT4中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示影像，同时雷达会有报警提示音。 3、自动驻车 在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 4、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。 5、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。 6、温区同步 当温区同步功能打开后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。 （二）车门按键 凯迪拉克CT4驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关 （三）车顶按键 ①天窗开关 ②遮阳帘开关 ③灯光随车门关闭 ④灯光开关

凯迪拉克XT4中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 2、驻车雷达/影像 通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。 3、前方预防撞系统（FCM） 当车辆与前车的距离过近，仪表盘会提醒车主刹车，同时蜂鸣器也会跟着发出警报声。驾驶者继续不踩刹车踏板，系统将自动刹车，减轻碰撞的风险或危害。 4、自动启停 红绿灯路口，短暂将发动机熄火。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。 5、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 6、温区同步 温区同步功能，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。 （二）车门按键 凯迪拉克XT4驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②遮阳帘开关 ③车内灯光开关 ④灯光随车门开关

凯迪拉克CT5中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 2、驻车雷达/影像 通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。 3、自动驻车 在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。 4、自动启停 红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。 5、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 6、温区同步 当温区同步功能打开后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。 （二）车门按键 凯迪拉克CT5驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②灯光开关 ③遮阳帘开关 ④灯光随车门开关

凯迪拉克XT6中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 3、前方预防撞系统（FCM） 当车辆行驶至前车非安全距离时，系统会提示刹车并且发出警告提示音。驾驶员在此时还继续行驶，系统会强制将车辆刹停。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 5、自动启停 红绿灯路口，短暂将发动机熄火。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。 6、自动驻车 不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。 （二）车门按键 凯迪拉克XT6驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②遮阳帘开关 ③车内灯光开关 ④灯光随车门开关

凯迪拉克CT6中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 3、前方预防撞系统（FCM） 当车辆行驶至前车非安全距离时，系统会提示刹车并且发出警告提示音。驾驶者继续不踩刹车踏板，系统将自动刹车，减轻碰撞的风险或危害。 4、自动驻车 在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。 5、自动启停 红绿灯路口，短暂将发动机熄火。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。 6、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 7、温区同步 开启温区同步功能后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。 （二）车门按键 凯迪拉克CT6驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④遮阳帘开关 ⑤车内灯光

凯迪拉克XT5中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 3、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 4、自动启停 主要作用：使发动机短暂熄火。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。 5、自动驻车 红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 （二）车门按键 凯迪拉克XT5驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②遮阳帘开关 ③车内灯光开关 ④灯光随车门开关

雪佛兰开拓者中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 2、驻车雷达/影像 通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。 3、自动驻车 在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 4、自动启停 红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。 5、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 6、温区同步 当温区同步功能打开后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。 （二）车门按键 雪佛兰开拓者驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②遮阳帘开关 ③灯光开关 ④灯光随车门开关

奔驰GLB中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 3、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。 4、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 （二）车门按键 奔驰GLB驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键 （三）车顶按键 ①天窗开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④迎宾灯 ⑤全车灯光 ⑥信息咨询 ⑦紧急求助

现代ix25中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 2、驻车雷达/影像 通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。 3、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 4、自动驻车 红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 5、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。驾驶员脚部放开刹车，车辆就会继续前进。 （二）车门按键 现代ix25驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④灯光随车门开关 ⑤车内灯光

现代途胜中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 3、自动驻车 红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。 4、自动启停 功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。 5、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。 6、温区同步 开启温区同步功能后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。 （二）车门按键 现代途胜驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②灯光随车门 ③车内灯光

现代ix35中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 3、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。 4、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 （二）车门按键 现代ix35驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②灯光开启 ③灯光关闭 ④灯光随车门

福特蒙迪欧中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 3、内/外循环 内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。 4、自动启停 在短暂停车时，发动机将关闭。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。 （二）车门按键 福特蒙迪欧驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②主驾驶阅读灯 ③副驾驶阅读灯 ④灯光随车门 ⑤车内灯光

福特福克斯中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 车辆点火后自动开启ESP，一般情况不需要驾驶员手动关闭，在极限驾驶状态时，ESP能够有效防止车辆失控。 2、驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，向车主警示周围的障碍物。 3、自动驻车 不用脚一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。再次踩下油门，车辆就可以直接起步了。 4、自动启停 主要作用：使发动机短暂熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆就会继续前进。 5、内/外循环 内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，以防空气不新鲜而造成健康问题。 6、温区同步 当温区同步功能打开后，调整驾驶位温度，其余温区温度会进行同步改变。关闭此温区同步后，几个温区可以分别控制。 （二）车门按键 福特福克斯驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②灯光随车门 ③遮阳帘开关 ④车内灯光

福特翼虎中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、车身电子稳定系统（ESP） 车辆点火后自动开启ESP，一般情况不需要驾驶员手动关闭，当车身出现侧滑、甩尾等失控情况时，ESP能快速把车身稳定下来。 2、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，为车主排查周围的障碍物。 3、自动启停 红绿灯路口短暂将发动机熄火。一旦脚部离开制动踏板，车辆就会继续前进。 4、内/外循环 内循环指车内的空气不断进行循环，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。内循环时间最好不要超过1小时，以保证车内空气清新。 5、温区同步 温区同步功能，调整驾驶位温度，其余温区跟随变化。另外此功能关闭后，每个分区可以自行个性化的设置。 （二）车门按键 福特翼虎驾驶员车门处： ①车窗锁止按钮 ②车窗一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能） ④中控锁按键（车门把手处） （三）车顶按键 ①天窗开关 ②灯光随车门 ③遮阳帘开关 ④车内灯光

奥迪A6L中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、driveselect（驾驶模式选择） 总共有经济、舒适、自动、动态四种预设模式选择，此外车主还可以根据需要进行个性化的驾驶模式设定。 2、车身电子稳定系统（ESP） 默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 3、危险警报灯（俗称双闪灯） 在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。 4、音量调节按键 除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。 5、驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。 6、驾驶辅助系统 车主通过该系统可以开启车距警告、奥迪预警保护、疲劳提示等功能。 7、自动驻车 在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。 （二）车门按键 奥迪A6L的驾驶员车门处： ①后车门儿童锁的开关 ②四门车窗的一键升降控制开关 ③外后视镜的调节开关（角度，折叠，加热功能） ④后备箱盖开关位于车门的拉手的下方 后门处： ①后方遮阳帘开关 ②前方天窗开关 ③后风挡遮阳帘开关 ④车窗玻璃一键升降控制 （三）车顶按键 ①紧急呼叫 ②照明灯 ③后方遮阳帘开关 ④天窗开关 ⑤迎宾灯 ⑥互联救援 （注意：紧急呼叫及互联救援按钮，需要激活Audiconnect，配合经销商完成奥迪车载专属SIM卡实名认证才能使用）

奥迪A4L中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 1、driveselect（驾驶模式选择） 系统自带的模式有：自动、经济、动态以及舒适四种，驾驶员还可以设置个性化的驾驶参数。 2、车身电子稳定系统（ESP） 默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。 3、危险警报灯（俗称双闪灯） 汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用。 4、音量调节按键 除了正常旋钮调节音量外，向左右拨动还可切歌。 5、驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 6、驾驶辅助系统 辅助功能有：车距警告、预警保护以及疲劳提示。 7、自动驻车 在红绿灯等停车的情况，松开刹车踏板后，自动驻车功能会锁住车轮，解放车主的脚部疲劳。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。 （二）车门按键 奥迪A4L的驾驶员车门处： ①后车门儿童锁的开关 ②四门车窗一键升降控制开关 ③外后视镜调节开关（角度，折叠，加热功能） ④后备箱盖开关位于车门的拉手的下方 后门处： ①后方遮阳帘开关 ②前方天窗开关 ③后风挡遮阳帘开关 ④车窗玻璃一键升降控制 （三）车顶按键 ①紧急呼叫 ②照明灯 ③后方遮阳帘开关 ④天窗开关 ⑤迎宾灯 ⑥互联救援 （注意：紧急呼叫及互联救援按钮，需要激活Audiconnect，配合经销商完成奥迪车载专属SIM卡实名认证才能使用）