车辆sn号什么意思？

以下是对sn/gf-55w-30的具体解释：1、SN表示机油的API等级。API是英文AmericanPetroleumInstitute（美国石油学会的英文）的缩写，API代表发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S的话，表示汽油机；是C的话，表示柴油机；同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机都可通用。第二个字母，从A到N，按字母顺序排列（汽油类没有I和K），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说，第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。2、GF是ILSAC（国际润滑剂标准化和批准委员会）制定的节能认证。《内燃机油分类》（GB/T28772-2012）“表1内燃机油分类”中，在汽油机油类别中共列出5个带有“GF的品种代号：GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5。GF代表以汽油为燃料的、具有燃料经济性要求的乘用车发动机油，可以简单理解为API规格+节能。GF-5，表示除了满足SN机油的API标准外，还满足ILSAC规定的EC节能要求。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分别满足APISH、SJ、SL、SM的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求。3、5W-30代表机油适用的温度与机油粘度。5W-30机油适合：日韩系车、美系车、新车（新发动机车龄较好的）、平常的行车环境气温较低。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，机油越稠。

车辆SN号就是软件开发商给软件的一个识别码，和人的身份证号码类似，其作用主要是为了防止自己的软件被用户盗用。用户要使用其软件就必须知道序列号。SN码是SerialNumber的缩写，有时也叫SerialNo，也就是产品序列号，产品序列是为了验证产品的合法身份而引入的一个概念，它是用来保障用户的正版权益，享受合法服务的；一套正版的产品只对应一组产品序列号。别称：机器码、认证码、注册申请码等。SN码有时也指机器码，是有些软件为了防止盗版，采取了一定的保护措施。在用户注册的时候会根据用户软件所安装的计算机软硬件信息生成唯一的识别码，一般称作机器码，也叫序列号、认证码、注册申请码等。汽车上的SN码，需要4S店进后台查询。SN码不是汽车的VIN（车架号）码。

SN5W30机油，SN是机油级别。S代表汽油机油，S后面的字母（从英语字母A开始排起）越靠后，机油级别越高。5W-30的含义解释是：W是英语单词winter冬季的首个字母，代表着寒冷，在此意思是冬季使用的机油；5W相对应的是指能在零下30度以上的气温环境下使用，而后面的30，则是指能在最高温度不超过30（夏季）的环境中使用。这是一款多级机油，如果只能在夏季（一个温度环境下）使用，就是一款单级机油。选择机油级别，并不是说越高级别就越好，最好还是就是选用发动机规定的机油级别。当然如果经常用车在拥堵的市区环境，那么使用更高一级别的机油是更环保经济。但要注意的是，在加注不同级别的机油时，一定要先把旧的机油放干净，毕竟里面含有的化学成分是不一样的。如果混加的话很容易会造成机油变质的情况，不仅失去机油原有的功效，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重，到时候就不是更换机油这么简单了。

车主想要知道车辆的ICCID和SN码是多少，可以去购买车辆的4S店询问相关工作人员查询电脑得知。车辆iccid和sn是在车辆的中控车机里面，需要将中控车机拆卸，然后进行分解，在电路板上会有着电路卡的识别码。sn是代表着产品的序列号，是在车机的后部就能够看到，如果车辆的车机出现了升级或者是更换，这两个数据是无法查找的。iccid是集成电路卡识别号码，也叫做sm卡卡号，相当于手机号码的身份证。sn是车辆产品的序列号，是在车辆的车机上可以查看得到，在上面会有明确的标记产品的序列号码，上面是可以查出权限等等相关信息，查找起来相对是比较方便的。

车辆sn号是指软件开发商给予软件的一个识别码，和人的身份证号码很相似，其作用最主要是为了防止自己的软件被用户盗用。 SN码也能够在车架上找到。车辆SN码是SerialNumber的缩写，有时也叫SerialNo，就是产品的序列号，产品序列目的是为了验证“产品的合法身份”而引进来的一个概念，它是用来保障用户的正版权益，享受合法服务的一套正版的产品只对应一组产品序列号。别称：机器码、认证码、注册申请码等。车辆sn号就是软件开发商给软件的一个识别码，和人的身份证号码很类似，其作用主要是为了防止自己的软件被用户盗用。用户要使用其软件就必须知道序列号。

机动车sn号是软件开发商给软件的一个识别码，和人的身份证号码类似。以下是机动车sn号的具体介绍： sn码的意思： sn码是Serial-Number的缩写，有时也叫SerialNo，也就是产品序列号，产品序列是为了验证“产品的合法身份”而引入的一个概念。Sn码有时也指“机器码”，是有些软件为了防止盗版，采取的保护措施。 sn码的作用： 其作用主要是为了防止自己的软件被用户盗用，用户要使用其软件就必须知道序列号。

sn/gf-5、0w-20意思是汽油机油N级，零下二十摄氏度使用，gf-5环保级别。以下是具体的介绍： sn/gf-5详细说明： SN中的S代表汽油发动机用润滑油，N代表级别，按26个英文字母序列排等级，现在最高为N级；GF规格就是API规格加节能GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5，GF-5环保级别最高。 0w-20详细说明： 0W-20是机油黏度指标。SAE分类中，分为低温黏度等级SAE-0W（W代表冬季）、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，代表低温运转越好，如0W代表在零下30度仍然保持良好润滑性；5W代表零下25度；15W代表零下15度。20W代表零下10度；25W为零下5度。除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE-20、30、40、50、60，数字越大，表示机油的粘度越高。

机油sn是机油的最高级别，机油分级使用两个字母组合表示。s开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由sa至sn。每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂，字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是sf级别以上的。机油的特点：1、润滑性：在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性；2、低温操作性：从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性；3、粘温性：润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。

汽车上的SN码，需要4S店进后台查询。SN码的含义：SN码是SerialNumber的缩写，有时也叫SerialNo，也就是产品序列号，产品序列是为了验证产品的合法身份而引入的一个概念，它是用来保障用户的正版权益，享受合法服务。一套正版的产品只对应一组产品序列号。SN码的作用：SN码有时也指机器码，是有些软件为了防止盗版，采取了一定的保护措施。在用户注册的时候会根据用户软件所安装的计算机软硬件信息生成唯一的识别码，一般称作机器码，也叫序列号、认证码、注册申请码等。

SN是序列号的意思。每辆车出厂时都配有自己唯一的SN码也就是车辆的身份证号码。SN含义：SN码是SerialNumber的缩写，有时也叫SerialNo，也就是产品序列号，产品序列是为了验证产品的合法身份而引入的一个概念，它是用来保障用户的正版权益，享受合法服务。一套正版的产品只对应一组产品序列号。SN码作用：SN码有时也指机器码，是有些软件为了防止盗版，采取了一定的保护措施。在用户注册的时候会根据用户软件所安装的计算机软硬件信息生成唯一的识别码，一般称作机器码，也叫序列号、认证码、注册申请码等。

sn/gf-55w-30的意思如下：1、SN中的S代表汽油发动机用润滑油，N代表级别，按26个英文字母序列等级，目前最高为N级；ILSAC于1990年10月颁布对于小汽车发动机用油的测试规格GF-1，制定汽油机油的GF-1、GF-2、GF-3和GF-4规格。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除分别满足APISH、SJ、SL、SM的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求。2、简单地说，GF规格就是API规格+节能。2010年颁布，GF-5为满足SN要求，为目前最高汽机油级别，发动机机油5W30中“5”表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；在冷启动时对发动机的保护能力越好，5代表耐外部低温-30°C；30代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。3、“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。

车辆sn号就是软件开发商给软件的一个识别码，和人的身份证号码类似。以下是相关内容介绍：1、sn码的作用：其作用主要是为了防止自己的软件被用户盗用。用户要使用其软件就必须知道序列号。2、简介：SN码是Serial-Number的缩写，有时也叫SerialNo，也就是产品序列号，产品序列是为了验证“产品的合法身份”而引入的一个概念。SN码有时也指“机器码”，是有些软件为了防止盗版，采取的保护措施。

sn的车牌隶属沈阳军区的总装备部。s是沈阳的首字母缩写，n代表的是总装备部驻沈阳军区单位。以下是沈阳地区其他主要部门车牌的缩写：1、S是沈阳军区；2、SA是沈阳军区司令部；3、SB是沈阳军区政治部；4、SC是沈阳军区联勤部；5、SD是沈阳军区装备部；6、SM是沈阳军区联勤分部。扩展内容：其他一些沈阳部门车牌的缩写：1、SO是沈阳军区军车监理；2、SR是沈阳军区所属军事院校；3、SV是二炮驻沈阳军区单位；4、SY是沈阳军区所属集团军。

车辆iccid和sn需要开车到4S店查询。相关介绍如下：1、车辆ICCID是集成电路卡识别码，共有20位数字组成，其编码格式为：XXXXXX-OMFSS-YYGXXXXXX。ICCID在用户注册的时候会根据用户软件所安装的计算机软硬件信息生成唯一的识别码。2、SN码是Serial-Number的缩写，有时也叫SerialNo，也就是产品序列号。产品序列是为了验证“产品的合法身份”而引入的一个概念，它是用来保障用户的正版权益，并享受合法服务。一套正版的产品只对应一组产品序列号，其作用主要是为了防止自己的软件被用户盗用，用户要使用其软件就必须知道序列号。

SN码就是软件开发商给软件的一个识别码，和人的身份证号码类似，其作用主要是为了防止自己的软件被用户盗用。用户要使用其软件就必须知道序列号。SN码是SerialNumber的缩写，有时也叫SerialNo，也就是产品序列号，产品序列是为了验证“产品的合法身份”而引入的一个概念，它是用来保障用户的正版权益，享受合法服务的；一套正版的产品只对应一组产品序列号。别称：机器码、认证码、注册申请码等。SN码有时也指“机器码”，是有些软件为了防止盗版，采取了一定的保护措施。在用户注册的时候会根据用户软件所安装的计算机软硬件信息生成唯一的识别码，一般称作机器码，也叫序列号、认证码、注册申请码等。汽车上的SN码，需要4S店进后台查询。SN码不是汽车的VIN（车架号）码。

SN表示机油的API等级。API是英文AmericanPetroleumInstitute（美国石油学会的英文）的缩写，API代表发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S的话，表示汽油机；是C的话，表示柴油机；同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机都可通用。第二个字母，从A到N，按字母顺序排列（汽油类没有I和K），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说，第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。GF是ILSAC（国际润滑剂标准化和批准委员会）制定的节能认证。《内燃机油分类》（GB/T28772-2012）“表1内燃机油分类”中，在汽油机油类别中共列出5个带有“GF"的品种代号：GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5。GF代表以汽油为燃料的、具有燃料经济性要求的乘用车发动机油，可以简单理解为API规格+节能。GF-5，表示除了满足SN机油的API标准外，还满足ILSAC规定的EC节能要求。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分别满足APISH、SJ、SL、SM的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求。5W-30代表机油适用的温度与机油粘度。5W-30机油适合：1、日韩系车、美系车；2、新车（新发动机），车龄较好的；3、平常的行车环境气温较低。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，机油越稠。

是在车辆的中控车机里面，需要将中控车机拆卸，然后进行分解，在电路板上会有着电路卡的识别码，SN是代表着产品的序列号，是在车机的后部就能够看到，如果车辆的车机出现了升级或者是更换，这两个数据是无法查找的。iccid是集成电路卡识别号码，也叫做sm卡卡号，相当于手机号码的身份证。Sn是车辆产品的序列号，是在车辆的车机上可以查看得到，在上面会有明确的标记产品的序列号码，上面是可以查出权限等等相关信息，查找起来相对是比较方便的。

sp和sn是机油的api指数，sn和sp代表机油的等级，s后面的字母顺序越靠后，机油的等级也是越高的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。在平时用车时，大家一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。在平时用车时，大家一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以延长汽车的使用寿命，并且可以让汽车始终保持良好的车况。

SN码就是软件开发商给软件的一个识别码，和人的身份证号码类似，其作用主要是为了防止自己的软件被用户盗用。用户要使用其软件就必须知道序列号。SN码是SerialNumber的缩写，有时也叫SerialNo，也就是产品序列号，产品序列是为了验证“产品的合法身份”而引入的一个概念，它是用来保障用户的正版权益，享受合法服务的；一套正版的产品只对应一组产品序列号。别称：机器码、认证码、注册申请码等。SN码有时也指“机器码”，是有些软件为了防止盗版，采取了一定的保护措施。在用户注册的时候会根据用户软件所安装的计算机软硬件信息生成唯一的识别码，一般称作机器码，也叫序列号、认证码、注册申请码等。汽车上的SN码，需要4S店进后台查询。SN码不是汽车的VIN（车架号）码。

SN表示机油的API等级。API是英文AmericanPetroleumInstitute（美国石油学会的英文）的缩写，API代表发动机油质量的等级，分别由两个字母组成。第一个字母是S的话，表示汽油机；是C的话，表示柴油机；同时标有S和C，则代表汽油机与柴油机都可通用。第二个字母，从A到N，按字母顺序排列（汽油类没有I和K），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说，第二个字母越靠后，质量等级越高。相应的，价格也会越贵。GF是ILSAC（国际润滑剂标准化和批准委员会）制定的节能认证。《内燃机油分类》（GB/T28772-2012）“表1内燃机油分类”中，在汽油机油类别中共列出5个带有“GF"的品种代号：GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5。GF代表以汽油为燃料的、具有燃料经济性要求的乘用车发动机油，可以简单理解为API规格+节能。GF-5，表示除了满足SN机油的API标准外，还满足ILSAC规定的EC节能要求。GF-1、GF-2、GF-3、GF-4除了分别满足APISH、SJ、SL、SM的所有要求外，还要通过ILSAC规定的EC节能要求。5W-30代表机油适用的温度与机油粘度。5W-30机油适合：1、日韩系车、美系车；2、新车（新发动机），车龄较好的；3、平常的行车环境气温较低。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，机油越稠。