怎么判别假机油？

假机油和真机油区别有：1、包装外观不同，真机油的包装做工工整，假机油的外包装做工粗糙；2、油品颜色不同，真机油色浅透明，无杂质，假机油油色较深，有杂质沉淀物；3、气味不同，真机油有水晶蜡的清香，假机油味浓有刺激性；4、黏度不同，真机油下手感黏度小，假机油黏度大还容易拉丝。真伪机油的9种鉴别方式1、看包裝外型：真机油的包装设计会非常精美些，做工十分整齐，密封盖是一次性外盖，开口处有密封锡箔纸，锡箔纸上均有生产厂家独特标识，无这种特性，有可能是假油，假机油的做工也会比较不光滑些；2、观查油外型：真机油是色浅全透明，沒有残渣，无悬浮固体及其沉淀。而假机油的油色较深，很有可能有残渣、沉淀，或用手去摸有金属拉丝状况；3、闻味道：真机油味儿偏淡，是紫水晶蜡的香气；而假机油会较为呛鼻；4、冷藏试验：假如把这二种机油都置放在零下21度的条件中冷藏一段时间（好多个钟头），大家会看到两者的流动性有显著的差别：真品机油依然有有效的流动性，而假机油基本上凝固；5、机油价钱：真机油的价钱比较平稳，一般不容易相差太多，假如选购时发现价格跟别的店家同样型号机油的价钱相差太多时，就必须保持警惕了；6、晃动机油：晃动机油开展观查，看机油的流动性是不是优良，机油的汽泡是不是消退的迅速。真机油晃动时流动性不错，而假机油晃动时流动性较弱，且汽泡消退的速率比较慢，是由于机油中沒有抗泡沫剂或是抗泡沫剂早已不起作用了；7、生产厂家的官方网防伪标识验证：在机油的瓶体或瓶塞上面设计方案有防伪标识，有些是贴激光器防伪标识，有些是应用一些智能化的产品防伪方式，例如官网、客服热线、手机短信验证、独特标志、商品序列号、防伪二维码、防伪标识这些；8、比照防伪码和合格码：在外盖上面有防伪码，而在防伪码下边有合格码，防伪码和合格码是一致的；9、应用感受：应用全过程中还可以观查汽车发动机的积炭沉积情况，或是是否会因为采用了机油而产生各类常见故障，例如：汽车发动机损坏比较严重、耗油量提升、积炭、颤动这些。

换成假机油会出现以下症状：1.磨损加剧。2.发动机温度过高。3.不能清洁发动机。4.排放增加、机油消耗过快。5.加速金属氧化,锈蚀严重。6.油耗增加。假机油是回收的废油进行清洗后加注并投放市场，是使用不含任何添加剂的纯基础油调和达到降低成本，是买低档机油灌装,以次充好。1、包装外观不同，真机油的包装做工工整，假机油的外包装做工粗糙。2、油品颜色不同，真机油色浅透明，无杂质，假机油油色较深，有杂质沉淀物。3、气味不同，真机油有水晶蜡的清香，假机油味浓有刺激性。4、黏度不同，真机油下手感黏度小，假机油黏度大还容易拉丝。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

验证真假机油的方法：1、看机油的包装。重点检查标签完好，尺寸一致。2、验证安全代码。每个正品瓶子上基本都会有一个安全码，可以扫描几次，假机油的安全码就会暴露出来。3、看机油的颜色。大部分情况下，正品机油的颜色会相当淡。4、看瓶盖的LOGO。假机油LOGO的字体大小、形状、清晰度与真机油不同。5、看机油的流动性。假机油流动性差，气泡消失慢。6、一分钱一分的商品的道理，好的机油比假油贵。7、闻气味，正品机油一般不会有刺激性气味，味道较为清淡，而假机油则会有比较明显的刺激性汽油味道。8、手捻，同样等级的机油，正品机油常温下黏度较小，而劣质机油由于纯度不高，黏度较大，会比较粘手。加假机油有什么坏处：1、假机油的润滑性相当差。如果使用假机油，会加剧发动机内部零件的摩擦，缩短发动机的使用寿命。2、假机油的油膜很薄，附件很难与空气体隔离，会加剧零件的腐蚀。3、好的机油可以清洗发动机内部残留的零件，把磨损的金属颗粒带出来;活塞环和气缸壁之间还可以形成一个密封圈，这样可以让发动机更有动力，假机油没有这些功能。最直观的就是车辆的油耗会增加。

换假机油会导致磨损加剧、发动机温度过高、发动机无法清洁、机油消耗过多等症状。1.磨损增加：活塞和气缸之间以及主轴和轴承衬套之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立一层油膜。足够厚度的油膜将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的。如果用假机油，达不到这个效果，发动机会越来越磨损，导致故障频发。2.发动机温度过高：因为机油的比热值低，而且在发动机内部，不具有冷却作用。但由于发动机内燃油燃烧产生的热量，在发动机工作时，机油可以将热量带回油箱，然后辐射成空气体，帮助水箱冷却发动机。假机油传热困难，容易造成发动机温度过高，降低使用寿命，水温过快超标。3.无法清洁发动机：好的机油可以通过循环把发动机零件上的碳化物、油泥、磨损的金属颗粒带回油箱，通过润滑油的流动，把零件工作面上产生的污垢冲走。而假机油的清洁效果较差，所以使用假机油一段时间后，你会发现发动机上有很多油渍等恶心的东西。4.排放增加和油耗过高：油可以在活塞环和气缸壁之间形成一个“密封圈”，减少气体泄漏，保证气缸内有足够的压力。如果这种效果得不到保证，就会导致气缸压力泄漏，发动机无法输出足够的动力，从而导致油耗升高、排放增加、油耗过大等一系列问题。5.加速金属氧化，严重腐蚀：润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气体、酸性物质和有害气体接触零件。而假机油的这种功能较差，所以会加速金属氧化，腐蚀严重。6.油耗增加：好的润滑油可以降低摩擦系数，从而降低摩擦阻力，节约能耗，减少磨损。如果使用假机油，会直接或间接造成油耗增加。如果车辆不小心加了假机油，车主需要尽快到4S店或者是修理部维修，需要使用专用的清洗剂，对发动机内部进行清洗，同时更换新的机油滤芯，换上正品的机油就可以了。机油真假肉眼是很难辨别，所以车主尽量在正规的渠道购买机油，可以到4S店直接更换机油，这样不仅机油的质量有保障，而且专业的4S店更加了解汽车的性能，能够推荐最适合车辆的机油。

当车辆发动机会出现异常噪音，同时机油消耗量非常快，机油油温会升高，仪表盘上机油压力故障灯经常亮起现象，即可判断添加假机油。以下是机油的具体作用：减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快地磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

鉴别泡水车最简单的方法如下：1、通过气味：闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。2、检查内部：看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨中是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。3、检查按钮：按压车内的功能按键，若多个按钮手感发涩或回弹无力，这些设备可能浸过水。4、查看记录：到4S店查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，若有一般是出过大事故或者泡过水。

汽车加到假机油可能会出现以下症状：表现一：加入假机油后，普遍都会对汽车的发动机损害很大，发动机水箱的水蒸发得比较快。表现二：汽车发动机怠速不稳、噪音大，速度越快声音就越大、油耗高、发动机异响、动力不足、提速无力。表现三：驻车发抖、拉缸、积炭增多、仪表提前显示保养灯等等，极容易造成拉缸烧瓦缩短发动机的寿命，严重时会造成突发状况危害车主的安全。

高仿机油是假机油。以下是关于机油的相关介绍：1、简介：机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、分类：市场上的机油因其基础油不同可简单分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。合成油中又分为全合成及半合成。

假机油能开的公里数主要是要看机油假的程度。以下是关于分辨机油真假的措施：1、通过鼻子闻的方式：真机油会有股淡淡的清香，一般来说是机油的成分由基础油和添加剂两部分组成。而除了市面上的矿物质机油以外，其他几类的机油基本上都是有化学添加剂也就是0.6%的芳香烃，要是机油的味道比较刺鼻，那么可以判断为假机油。2、通过机油的粘合程度来分析：好的机油在一定的程度上面比较稀，用手去搓的时候没有颗粒状的物质，而次一点的机油会存在一定的颗粒，毕竟假机油基本上都是废机油提炼而成，所以和一次成型的还是有区别。

判断加了假机油的方法主要是：1、看油品外观：正品机油比假货机油的颜色往往要深得多，且真机油无杂质无悬浮无沉淀物，色浅透明，流动性更好。2、看包装：真机油包装通常做工工整，封口盖通常是一次性盖子，且缺口处有封口锡纸，而假机油则做工粗糙颜色暗淡。3、看价格：通常真机油普遍的价格都差不多，而价格相差悬殊的机油，有可能是假机油。4、闻味道和皮肤接触：正品机油几乎无敏感味道，而假机油有明显刺激性汽油味道。品质好的机油有明显的烧手发热的感觉，而劣质的机油涂少许于手背，有明显发凉的感觉。

判断倒车灯和刹车灯的方法如下：刹车灯和倒车灯都是安装在车辆尾部的交通灯，倒车灯的光色为白色，刹车灯的光色为红色。汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。有关倒车灯和刹车灯的资料如下：1、倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后路面，并警告车后的车辆和行人，表示该车正在倒车。2、刹车灯就是车辆刹车时亮起的灯。一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色，起到警示后面车辆的作用；另外，刹车灯能有效防止车辆追尾事件的发生，减少交通事故。刹车灯亮度较强，也较为明显。

倘若汽车加了假机油，通常会导致汽车发动机噪声大，造成异响。且机油消耗快，更换期限减短，机油温度过高，机油压力故障灯常亮。假如你的汽车又出现了上述情况，就需要想一下自己是否加了假机油。真假机油辨别：1、看油品外观。正品机油比仿货机油的颜色通常要深得多，且真机油没有杂质无悬浮无沉淀物，色浅透明，流动性极佳。2、看包装。真机油包装通常工艺整齐，封口盖通常是一次性地盖子，且缺口处是有封口锡纸的，而假机油则工艺粗糙色调暗淡。3、看价位。通常真机油普遍的价位都差不多，而价格相差太多的机油，则要小心了，有可能是假机油。4、闻味道和皮肤接触。正品机油基本上无敏感味道，而假机油有显著刺激性汽油味道。品质好的机油有明显的烧手发热的感觉，而伪劣的机油涂少量于手背，有明显发凉的感觉。5、最好就是去比较靠谱有品牌授权代理书的店铺去购买机油。倘若你的爱车使用的是假机油，短时间内可能并没有什么感觉，但用上半年上述问题和故障就来了：如易氧化、变稠，产生积碳、油泥，导致机油泵滤网、发动机油道的堵塞，导致发动机干磨，出现磨缸、拉瓦、烧瓦等故障，提前毁坏发动机，降低发动机使用期限，而且低温下不容易点火，无法形成有效的油膜保护层，毁坏发动机的活塞、轴承及其他部件。同时导致发动机无法正常排热，导致发动机温度异常上升，加重橡胶及塑料件老化程度。

1、看包装外表：真机油的包装工艺十分整齐，并没有毛茬，密封盖是一次性地盖子，另外包装盒子色调明亮，而假机油的外包装盒工艺毛糙另外色调暗淡。除此之外，许多真机油开口处有密封锡纸，上边也有相应厂商的独特记号，在选购机油时一定要认真检查。2、观测油品外表：首先看色调，在常温下，真品机油的色调都是比仿品机油深许多。真油色浅通透，没有杂物，无悬浮物，无沉淀，摇晃时流动性比较好。假油或油色较深，或有杂物沉淀物，或味浓有刺激气味，摇晃时流动性偏弱，或用手去摸有拉丝情况。3、看价钱：真机油价格比较稳定，通常并不会差距很大。有一些店家弄出名声说真品油，或是网上购物机油时看见评价说真品，可是在价钱上要是和其他差距过度悬殊，车友便要当心了。4、闻味道，看触感：真油味淡，有点儿水晶蜡的那类清香，假油味浓有刺激气味。同粘度级别的油品，常温状态触感粘度小；而伪劣油品，触感较黏，用手去摸有拉丝情况。5、厂商的官方防伪验证：厂商为了能避免假冒商品可谓是费尽心思，他们或在瓶体，或在瓶盖上设计有防伪标识。

换了假机油的症状有机件磨损、发动机温度过高、无法清洁发动机以及油耗过高等。假机油其实只能说是劣质机油，而劣质机油在使用过程中不能产生较好的润滑效果，并且性能较差，在发动机运行中无法产生油膜保护发动机，因此发动机的磨损会加剧导致出现故障的几率升高。而且劣质机油会使得发动机冷却效果下降，甚至出现发动机不冷却进行干摩擦，在这种情况下发动机的温度不降反升，严重甚至可能报废。机油在流动的过程中可将发动机零件上的油泥、磨损金属颗粒以及碳化物等带回机油箱，而劣质机油的流动性较差，容易使得发动机出现积碳和油污。

如果要鉴别机油真假的话，有三种方法：首先可以通过看机油的包装，包装粗劣的是假的；其次假机油的颜色会比正品机油要浅；最后正品机油有淡淡的清香，假机油有刺激性汽油味。机油的鉴别做好以下几点就可以了。（1）看包装。正品机油的包装做工都是非常工整的，盒子颜色也很明亮，而假机油的包装很粗劣，盒子颜色也比较暗淡。（2）看颜色。在常温下，正品机油的颜色会比假机油的颜色要深很多。（3）闻味道。正品机油没有敏感的味道，有一股清香味。假机油的话有很刺鼻的汽油味道。

众所周知的是，假机油一定会对车辆的发动机造成损伤，加速机件的老化磨损。机油的作用之一就是润滑及保护，防止发动机运转时产生金属疲劳，然而假机油没有办法形成真机油那么厚的油膜保护层，那么就会加速磨损发动机部件。另外一个影响就是，假机油的散热功能较差，会造成发动机温度升高，有一定的安全隐患，除此之外，发动机在工作的时候会产生积碳、金属碎屑、假机油的清洁能力不足，无法产生足够的清洁效果，因此在选择机油这一方面需要格外注意，千万不能贪小便宜，省下的钱可能最终都会花在维修上。

加入了假机油后，通常都会对汽车的发动机造成损害。发动机水箱的水蒸发比较快，怠速不稳，噪音大，且声音随速度越快而越大。发动机机油损耗变得很高，汽车会变得动力不足、提速无力、驻车发抖、拉缸，积碳增多。机油主要是起到润滑跟冷却作用的，一旦使用的是假机油，活塞跟汽缸、主轴跟轴瓦之间的润滑度不够，就会让机件的表面产生磨损，让发动机磨损加剧，严重的情况下会导致发动机故障。另外就是假的机油的比热容低了点，降低了冷却性能，而发动机工作的时候会因为燃烧而产生大量的热能，假的机油很难帮忙散热，就会导致干摩擦，导致发动机的温度过高。

买到机油之后，可以通过以下办法进行真伪的判断：1、看机油的包装。主要检查标签是否是完好无损、尺寸大小是否符合。2、验证防伪码。每个正品的瓶身上面都会有防伪码，可以多扫几次，假机油的防伪码就会露出破绽。3、看机油的颜色，一般来说，正品机油的颜色会比较浅。4、看瓶盖的LOGO，假机油的LOGO字体大小、形状和清晰度和正品机油均不一样。5、看机油的流动性，假机油的流动性差，气泡消失的慢。那么加了假机油有什么坏处呢，来看一下：1、假机油的润滑性比较差，使用了假机油，发动机内部配件的摩擦就会加剧，会减短发动机的使用寿命。2、假机油的油膜非常薄，很难实现配件和空气的隔绝，会加剧零件的腐蚀。3、好机油可以清洁发动机内部的零件残渣，可以把磨损的金属颗粒带出去；还可以在活塞环和气缸壁之间形成一个密封圈，可以使发动机的动力更强。假机油没有这些功能，最直观的就是汽车油耗会增加。

换了假机油会出现磨损加剧、发动机温度过高、发动机无法清洁、机油消耗过快等症状。1、磨损加剧：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。如果使用假机油则没法达到这种效果，发动机磨损加剧，故障不断。2、发动机温度过高：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。假机油很难传递热量，所以容易引起发动机温度过高，减低寿命，水温过快超标等等。3、不能清洁发动机：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。但假机油清洁作用差，所以使用假机油一段时间后你会发现发动机上很多污渍油腻等恶心的东西。4、排放增加、机油消耗过快：机油可以在活塞环与气缸壁之间形成一个“密封圈”，减少气体的泄漏，保证气缸内有足够压力。这一功效如果没有保证会导致气缸压力泄露，发动机不能输出足够动力，引起油耗变高、排放增加、机油消耗过快等一系列的问题。5、加速金属氧化，锈蚀严重：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。但假机油这种功能差，所以会加速金属氧化，锈蚀严重。6、油耗增加：好的润滑油能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损。如果使用假机油会直接或间接的引起油耗增加。

1.假机油没有足够厚的油膜用以避免机件磨损：活塞和汽缸、主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，为了防止机件表面因滑动产生磨损，我们需要在两个滑动表面建立油膜。足够厚度的油膜可以将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。假机油通常没法生成足够厚的油膜，发动机磨损加剧，问题自然源源不断。2.假机油无法帮助散热，容易引起发动机温度过高：机油的比热容较低，本身并不具有冷却作用。但发动机工作时，燃料燃烧会产生大量的热能，这就需要机油能够将热量带回油箱再散发出去。假机油很难帮助散热，容易导致干摩擦，引起发动机温度过高等情况。3.假机油清洁性能差，无法清洁发动机：好的机油能够通过流动将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱。但假机油清洁性能差，如果你使用了假机油，你会发现，发动机上很容易产生积碳、油泥等脏污。4.假机油密封性能差，容易导致气缸压力泄露，增加油耗和排放：机油可以在活塞环与气缸壁之间形成一个“密封圈”，减少气体的泄漏，保证气缸内有足够压力。假机油则没有这个功效，因此，使用假机油容易导致气缸压力泄露，此时发动机不能输出足够动力，就会引起油耗变高、排放增加、机油消耗过快等一系列问题。5.假机油润滑能力差，无法对冲击负荷起到缓冲作用：当发动机气缸口压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷会变得很大，但通过轴承的传递润滑，负荷能够得到合理的缓冲。假机油润滑能力差，这就导致了它很难对此类负荷起到缓冲作用，久而久之，就会造成机械故障。