怠速开空调对车有影响吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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这个是正常现象，之所以冬季车窗总是上霜，是由于汽车内外温差过大导致，车内的空气相比起车外更湿，因此空气接触到温度较低的玻璃表面时就会凝结成霜。怠速开空调不会伤车，原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经考虑到汽车在使用中的各种工况，所以不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。以下是扩展资料：怠速开空调的危害：原地怠速开空调，发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。此外车内人员会呼出大量的二氧化碳，夏天的天气热，车厢内的氧气消耗比其他季节要高，随着密闭车内的氧气逐渐减少，长时间后车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。所以夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。
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车原地怠速开空调
车子怠速时最好是不要开空调，怠速吹空调也有一定的危害，甚至会造成生命危险。因为汽车停在原地怠速开空调时，汽车电力储备不多，要维持空调运转就必须依靠发动机。但是发动机怠速工作，汽油燃烧不完全，会释放出多种污染物，特别是一氧化碳，会比行车状态高出十多倍。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机（出力不出工）。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整。
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汽车怠速状态下开空调对发动机有影响吗
怠速状态下开空调对发动机有影响。怠速状态下开空调的影响：1、夏天开冷气，发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。2、而且开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。3、在发动机怠速空转时，由于燃油燃烧不充分，废气中往往含有大量的一氧化碳，随废气排出的一氧化碳可能聚集在车辆周围，并通过空调系统进入车内。加上开空调时车窗紧闭，空气不流通，时间长了，车内的一氧化碳浓度会越来越高，会危害人体健康。4、蓄电池电量亏损：在停车的时候开空调，一般来讲鼓风机所需要的电量主要来自蓄电池，但是一般情况下只有在车子跑起来电瓶的电才会得到补充。所以如果耗电量较大的情况下就会发生电瓶亏电的情况，那么下次汽车启动甚至都成问题。5、形成积碳后，如果没有及时清理的情况下，就会导致汽车在怠速期间有抖动的情况，并且还有可能会出现油耗上升、加速无力等情况，严重还会缩短发动机寿命。6、增大发动机磨损：怠速开空调时发动机会产生更多的热量，而散热系统却只安装正常怠速情况去进行散热，这就导致发动机内部温度过高加大零件磨损。使用空调的注意事项：1、在空调使用频率高的季节，不妨多做空调管道清洗和消毒，这样空调制冷效果更好。在熄火前，养成提前关闭空调的良好习惯。2、到达目的地要停车前，先把空调关闭，开启自然风，这样空调管道内的温度能够回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免因潮湿造成大量霉菌繁殖。
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车开空调怠速忽高忽低
开空调怠速不稳忽高忽低的原因：1、火花塞工作不良。火花塞不仅对点火系统有着很重要的作用，也会影响空调的使用，在火花塞工作不良时，就容易在开空调时有怠速忽高忽低的情况；解决办法：需要及时更换火花塞；2、高压线漏电。汽车如果出现了这样的问题，也容易在开空调时怠速忽高忽低；解决办法：要及时进行检修，查找漏电原因；3、进气系统漏气以及空调电路出现问题，空调间接性工作；解决办法：涉及问题众多，建议去维修厂或者4S店进行检查并检修；4、发动机故障。如果发动机控制逻辑出现错误，就没有办法接收空调开启信号，控制单元就会认为是短暂的高负荷，想要通过提高转速来消除怠速时的阻力，在转速降下来以后，又没有办法承受空调压缩机负荷的原因，就需要再次提高转速，形成怠速不稳；解决办法：建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、节气门积碳过多。节气门的主要作用是控制进气量，进气量的多少会影响喷油。进气量增加，喷油量也会增加。因此，节气门是一个控制进气量和向气缸内喷油量的装置。如果节气门积碳过多也会导致怠速忽高忽低。解决办法：清理节气门周围积碳，定期检查节气门。
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怠速开空调对车的危害
怠速开空调对车的危害有：1、发动机怠速转速低会导致制冷效果差。2、怠速开空调会导致发动机积碳。3、怠速开空调会导致空调泵烧毁。4、节气门脏堵或卡滞。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车怠速是一种工作状况，是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速，怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量来调整其高低。虽说长时间怠速开空调有上述危害，但总起来危害并不算大。如果条件所限，必须要在车内长时间开空调，最重要的一点是保持车内空气清新，把车停到通风良好的地方，打开一点窗户，不要影响身体健康是第一位的。如果时间久次数多，注意积碳对车辆的影响，做到及时清洗。
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怠速开空调伤车吗？
车子怠速开空调不伤车。 怠速原理： 汽车怠速开空调需要担心的是水温，特别是发动机是使用机械式风扇的老式汽车。机械式风扇由发动机曲轴带动，在怠速的情况下，发动机曲轴的转速会比较慢，散热风扇也因此转得比较慢，长时间怠速，发动机散热不足就会导致水温过高。 怠速开空调的影响： 费油，汽车在怠速的情况下，本来就需要消耗燃油，开空调发动机需要带动压缩机运转，这样无疑会增加油耗；缩短蓄电池寿命，空调的鼓风机由电瓶供电带动，汽车在怠速的情况下，蓄电池的充电效率比较低，鼓风机的运转有可能会导致电瓶出现亏电的情况，时间长会缩短蓄电池的寿命。
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怠速对车辆有一定程度的危害。怠速为什么费油：气缸在运转的过程中需要消耗燃油，而怠速相当于是在做无用功。根据能量守恒定理，油都变成了热量流失，而车一步也没走。废油原因当发动机的转速很低时（怠速时一般为最低点）气门漏气和活塞环的漏气量增加，再加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升。对于汽油发动机而言，由于怠速时的进气气流比较弱，化油器较难吹散油雾，因而要求消耗比较浓的混合气，也会使耗油量增加。怠速的危害：在怠速运转状况下，由于气缸内不完全燃烧，在废气中存在大量的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物等有害有毒成分。这些有害有毒成分排放的过程中，有些则沉积在气缸中。在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏。未燃烧的燃油冲洗气缸壁，进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，上述因素都会使各运动副的磨损加剧。另外，当冷却液温度下降到60度以下时，气缸内的燃烧生成物可能与水分发生化学反应，生成酸类物质，致使气缸的腐蚀程度增加。
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长期怠速开空调对车有影响吗?
长期怠速开空调会形成积碳，对蓄电池也有影响。产期怠速对车的影响：长期怠速开空调，对车会有一定的影响。首先是然油会比较高。开空调时候，鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动，汽车处于怠速阶段给蓄电池充电很少，鼓风机消耗蓄电池电量很多，可能会造成蓄电池长期亏电。车子长期怠速运行，容易形成积碳，这点对车的副作用是最大。长期怠速对车内人的影响：汽车的发动机在工作时，如果汽缸中汽油燃烧不完全，就会产生高浓度一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳浓度很低。但一旦车子停止行驶空气对流变差，容易造成一氧化碳中毒。
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汽车怠速状态下开空调对发动机有影响吗？
汽车怠速状态下开空调对发动机有影响。以下是关于汽车空调的部分介绍：缺制冷剂或者有地方漏：空调不凉绝大多数都是缺制冷剂，可先测下空调压力，如果高低压都偏低基本上是缺冷媒，添加到压力合适就行。空调系统压力过大：汽车空调系统自带压力，因为有压缩机在打压，当冷媒添加过多或者管道有堵塞时会导致系统压力过高，这时控制系统会断开压缩机电磁离合器使压缩机停机。解决方法很简单，确认压力超标后排出部分冷媒恢复正常压力即可。蒸发器温度传感器损坏、压力开关损坏：蒸发器也叫蒸发箱，位于仪表台下方风道里，冷媒在这里汽化吸热产生低温，气流从蒸发器上面细小的通道中经过时被降温。当接近结霜温度时停止压缩机。如果这个传感器损坏频繁误报接近结霜温度压缩机就会频繁停机。
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夏天怠速开空调对汽车有影响吗？
首先怠速开空调会增加油耗，而且原地怠速开空调可能会伤害到自身，同时积碳会上升。因为尾气里面有很多有害物质，对人危害最大的是一氧化碳，就是燃烧不完全的产物，这个没办法避免，一氧化碳在车辆怠速的时候产生最多，这时候原地开空调就很容易被空调吸入车内，对人体造成伤害。另外对于汽车来讲，怠速开空调时间过长，负荷比较大，产生的积碳会直线上升，长时间如此，积碳多了对汽车各方面都会有影响。夏季用车正确空调使用方式；首先上车后，要打开窗户，汽车在经过暴晒后，一定要通风，车内很多材质在高温下会产生一些刺鼻的气体，很多时候会有毒。然后可打开风扇，让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走。打开空调，先用自然风吹几分钟，然后再制冷，等制冷一两分钟后再关闭车窗。
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240马力货车怠速开空调有影响吗？
理论上讲，怠速开空调没有影响，只是油耗会升高。以下为拓展资料：1、车载空调：车载空调由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，提供舒适环境。2、工作原理：压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，温度和压力降低，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。
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夏天怠速开空调对车子有影响吗？
以下是关于汽车空调的相关介绍：1、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、包括装置：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。3、布置形式：其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。
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长时间怠速开空调对发动机有影响吗？
这样会让发动机燃烧不充分，这样会增加发动机内的积碳，如果长时间怠速开着空调，在车内还可能会出现一氧化碳中毒的现象，这样非常危险，所以不要长时间开着发动机开着空调，这样不仅对车子有害处，对人也有害处。关于怠速的相关介绍如下：1、介绍一：怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。2、介绍二：调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，如果长时间在车上开着空调休息，并且空调是内循环，车内空气质量越来越污浊、有害气体逐步增多，会危害健康，甚至生命安全，请慎重。
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车怠速开空调伤车吗？
怠速开空调不会伤车。以下是相关内容介绍：1、原理：原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经考虑到汽车在使用中的各种工况，所以不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。2、原地怠速开空调：发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。此外车内人员会呼出大量的二氧化碳，夏天的天气热，车厢内的氧气消耗比其他季节要高，随着密闭车内的氧气逐渐减少，长时间后车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。所以夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。
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车一直怠速有影响吗？
车一直怠速的影响：1、浪费燃油：怠速时车辆油耗大约每小时2升左右，怠速8个小时耗油16升。2、产生一定的积碳：怠速因发动机转速低，进气效率低，燃烧本身就不是很完全，容易产生积碳。更重要的是产生了积碳排不出来，一直会积攒在气缸及进气道中，导致积碳速度明显加快。3、对车主有影响：燃油不充分会有一氧化碳产生。产生的一氧化碳会随时地消失在空气里面，很少会进入到车里，但有一点点进入到车里，它所积累的浓度会对车主有一定影响。
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长期怠速开空调对发动机有影响吗？
长期怠速开空调对发动机有影响。汽车长时间怠速运转开空调会造成汽车配件磨损，有危害，原则上不允许长时间怠速开启空调。发动机怠速转速低制冷效果差，不能满足使用，也容易引起燃油（气）燃烧不完全，产生大量废气，人容易中毒窒息。车原地怠速是一种工作状况，是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的较低转速，怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量来调整其高低。调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。
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怠速开空调对车的危害有：1、造成汽车配件磨损；2、发动机怠速转速低制冷效果差；3、会导致空调泵烧毁，而无法工作；4、传动胶带过松，电磁离合器容易出现打滑；5、节气门脏堵或卡滞。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
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车怠速开空调不伤车，但是对人有伤害，发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。这种情况下如长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。车内人员会呼出大量的二氧化碳，夏天车厢内的氧气消耗比其他季节要高，随着密闭车内的氧气逐渐减少，车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向刹车助力泵的正常工作。
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会对发动机有一定的影响。夏天开冷气，发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。而且开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。长时间怠速开空调，如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。
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怠速开空调时间过长的话，肯定是伤车的。当车辆在原地怠速时，发动机内的汽油燃烧会不充分，首先如果长时间多次这样的话，会增加发动机的积碳形成，另外相对来说燃油消耗也会增加。另外如果开空调在车内休息的话，在密闭的环境下会有大量的气体通过车辆的通风系统进到车内，这时候人在车里时间较长的话，就很容易造成一氧化碳中毒。
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