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凯迪拉克CT4定速巡航怎么用,CT4自动巡航按键图解

发布时间:2021-02-27 15:16:10 原创 来源:中华网 阅读:7496
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凯迪拉克CT4定速巡航按键使用图解

①按下RES可以恢复巡航,而关闭按键是取消定速巡航。(部分车型需要向上推中间的控制旋钮)

②SET键是设置巡航速度的,我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。(注意:30km/h以上车速才能启动)

③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度,上边为加速,下边为减速。

④(部分车型)拓展:自动驾驶系统主要包括了车道保持系统,自适应巡航。通过车道保持系统的加持,定速巡航更加可靠,在行驶时一旦有压线的风险,方向盘即会震动,或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航智能调控车辆的行驶速度,前车停车则停车,前车启动也随之启动。

凯迪拉克CT4使用定速巡航注意事项

①单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动,只有配备了自适应巡航功能的车辆才可以。不过电子设备的全部自动化还需要慢慢进步完善,因此建议车主还是要留心路况。

②当驾驶员踩下制动踏板,定速巡航结束工作。不过设定的速度数值还在,可以手动恢复巡航状态。

③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况,请关闭巡航,车主自己驾驶。

④车辆下陡坡路段,可能超出设定的速度。此时应该踩刹车控制车速,防止失控造成事故。

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凯迪拉克XT6定速巡航按键使用图解 ①按下取消按键可以取消定速巡航,当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。(部分车型需要向上推中间的控制旋钮) ②SET键是设置巡航速度的,我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。(注意:30km/h以上车速才能启动) ③控制定速巡航速度的按钮:“+”代表加速,“-”代表减速。 ④(部分车型)拓展:自动驾驶系统主要包括了车道保持系统,自适应巡航。车道保持是定速巡航的辅助系统,当车辆接近车道线时,会通过方向盘的震动或警报提示车主。自适应巡航智能调控车辆的行驶速度,前车停车则停车,前车启动也随之启动。 凯迪拉克XT6使用定速巡航注意事项 ①定速巡航并不具备自动制动的功能,而自适应巡航更加智能,解决了这个问题。但是电子设备难免会有不灵敏的地方,驾驶员还是要时刻注意周遭的情况。 ②一旦踩下制动踏板,定速巡航就结束了。之前设置的速度值还在系统存储,可以直接恢复。 ③在暴风雪、道路险峻时,务必关闭掉定速巡航,以免造成危险。 ④下坡路段,车辆溜车较快。此时脚踩刹车,或者关闭巡航功能。
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凯迪拉克定速巡航按键使用图解 ①按下取消按键可以取消定速巡航,当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。(部分车型需要向上推中间的控制旋钮) ②SET键是设置巡航速度的,我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。(注意:低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用) ③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度,上边为加速,下边为减速。 ④(部分车型)拓展:自动驾驶系统主要包括了车道保持系统,自适应巡航。车道保持比起预警系统,多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路,有压线的趋势,此时保持系统接入并且刹车发出警告自适应巡航解放了驾驶员的双脚,能够自动刹车及加速,与前车保持一个安全距离。 凯迪拉克使用定速巡航注意事项 ①定速巡航需车主自己踩刹车,而自适应能自动制动。温馨提示:车主还是要眼观四方,耳听八方。 ②刹车即为定速巡航的终止信号。不过设定的速度数值还在,可以手动恢复巡航状态。 ③在暴风雪、道路险峻时,务必关闭掉定速巡航,以免造成危险。 ④车辆下陡坡路段,可能超出设定的速度。此时应该踩刹车控制车速,防止失控造成事故。
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凯迪拉克CT4驾驶位座椅调节按钮位于坐垫左侧,主要有座椅位置、腰托、腿托、和靠背四种调节功能。凯迪拉克CT4的后排座椅厂家设定为可放倒。 凯迪拉克CT4前座椅调节(电动座椅) ①前后移动开关,控制座椅的前移与后撤。上抬与下压调整座椅的高度; ②前后推动靠背开关,可以完成靠背倾斜角度的调整。 ③按下腰部支撑开关,可调整腰部位置的支撑角度; ④若想调整腿托位置,可前后推动腿托控制拉手。 凯迪拉克CT4后座椅放倒方法 1、主副驾驶座椅向前移动。 2、合上后排座椅中间的扶手。 3、收起后排中间座椅安全带带扣。 4、将头枕降至最低位置。 5、拉动位于后座座椅肩部的座椅放倒开关即可放倒。 凯迪拉克其他车型后座椅放倒方法 1、将车辆尾门打开。 2、找到并拉动后排座椅放倒开关。 3、后排座椅即可放倒。 凯迪拉克CT4座椅头枕调节 ①双手抓住头枕后,直接往上提起头枕,至所需位置时卡住即可。 ②按下侧边的按钮,即可下移头枕。
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凯迪拉克CT6定速巡航怎么用,CT6自动巡航按键图解

凯迪拉克CT6定速巡航按键使用图解 ①按下取消按键可以取消定速巡航,当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。(部分车型需要向上推中间的控制旋钮) ②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能,未设置时定速巡航功能不开启。(注意:低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用) ③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度,上边为加速,下边为减速。 ④(部分车型)拓展:自动驾驶系统主要包括了车道保持系统,自适应巡航。车道保持是定速巡航的辅助系统,当车辆接近车道线时,会通过方向盘的震动或警报提示车主。自适应巡航解放了驾驶员的双脚,能够自动刹车及加速,与前车保持一个安全距离。 凯迪拉克CT6使用定速巡航注意事项 ①定速巡航需车主自己踩刹车,而自适应能自动制动。不过电子设备难免出现故障,行车途中都要观察周围车况,随时准备刹车。 ②刹车即为定速巡航的终止信号。设置的速度值依然保留,通过手动方式可以恢复巡航。 ③在暴风雪、道路险峻时,请关闭巡航,车主自己驾驶。 ④在下陡坡时,车辆在重力作用下会溜得更快。此时应该踩刹车控制车速,防止失控造成事故。
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凯迪拉克XT5定速巡航按键使用图解 ①取消按键的作用是取消定速巡航,RES按键的作用是恢复巡航。(部分车型需要向上推中间的控制旋钮) ②定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启,SET键是设置按钮,按下后调整所需速度。(注意:30km/h以上车速才能启动) ③控制定速巡航速度的按钮:“+”代表加速,“-”代表减速。 ④(部分车型)拓展:自动驾驶系统主要包括了车道保持系统,自适应巡航。车道保持系统借助摄像头识别车道线,在偏离主干道时会发出提示,提高车主注意力。自适应巡航不需要频繁取消以及设定巡航,智能帮车主调控跟车速度,保持安全距离。 凯迪拉克XT5使用定速巡航注意事项 ①单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动,只有配备了自适应巡航功能的车辆才可以。温馨提示:车主还是要眼观四方,耳听八方。 ②只要踩下刹车,定速巡航就会解除。设置的速度值依然保留,通过手动方式可以恢复巡航。 ③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况,请关闭巡航功能,改为人工谨慎驾驶。 ④下坡路段,车辆溜车较快。这时要用脚辅助刹车,必要时还要关闭巡航。
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凯迪拉克CT4故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类: ①红色指示灯意味着警告,此时应立即停止行驶,进行检修。 ②黄色指示灯起预警作用,需尽快处理。 ③蓝色指示灯让车主警惕注意,对应的功能是否对其他车辆造成。 ④绿色指示灯为功能性灯光,如转向灯、示宽灯、近光灯等。 以下为凯迪拉克CT4指示灯图解说明(编号对应图中) 4、清洗液液位 指示灯亮起,代表该加注玻璃水了。 5、制动摩擦片 摩擦片厚度变薄,不再满足刹车要求,必须及时更换。同一条轴上的摩擦片应该同时更换,防止制动跑偏。 19、转向锁止系统 转向系统存在功能障碍,此时车辆不能转向。同时不要牵引车辆,有发生事故的危险。 21、轮胎充气压力监控系统 轮胎的压力高或低都会亮起此故障灯,当然也可能是换轮胎后没有重新录入信息。 31、电动机械式驻车制动器 监控手刹是否放置到位,松开手刹后指示灯随之熄灭。该指示灯持续闪烁,说明制动力不足以防止车辆移动。 32、蓄电池电量 蓄电池电量过低或者发生其他故障。 48、冷却系统 原因:一是冷却液容量低于使用标准,二是散热风扇罢工。 49、制动防抱死系统(ABS) 故障灯亮起,说明此时制动防抱死失效。此外,电子差速锁EDS如果发生故障,一样会造成该故障灯亮起。如果在紧急情况踩死制动踏板,会发生侧滑甩尾等危险。 53、燃油存量 符号第一次亮起时,意味着油箱余量不多。如果燃油系统油路等出现问题,也会亮起该故障灯。 57、发动机机油油位 机油压力过低或者油量不足。 60、电控行车稳定系统(ESP) 工作时会闪烁灯光,关闭或者出现故障时常亮。此时进行极限操作,可能发生甩尾等危险。 62、废气监控系统 指示灯亮起可能是燃油燃烧不充分,也可能是三元催化器的故障,导致废气排放不符合标准。
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本田雅阁定速巡航按键使用图解 ①CANCEL键为取消定速巡航按钮,MAIN则为关闭定速巡航,当我们需要恢复巡航时可以按下RES键。 ②在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。(注意:30km/h以上车速才能启动) ③加号与减号按键用来控制速度值的调整,上/下分别控制速度的加/减。 ④车距调节会自动识别与前车的距离,前车刹车也会跟着减速刹车。 ⑤车道保持系统借助摄像头识别车道线,在偏离主干道时会发出提示,提高车主注意力。 本田雅阁使用定速巡航注意事项 ①单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动,只有配备了自适应巡航功能的车辆才可以。不过电子设备难免出现故障,行车途中都要观察周围车况,随时准备刹车。 ②刹车即为定速巡航的终止信号。不过设定的速度数值还在,可以手动恢复巡航状态。 ③在暴风雪、道路险峻时,请关闭巡航,车主自己驾驶。 ④在下陡坡时,车辆在重力作用下会溜得更快。一定要踩踏刹车辅助制动,或者直接关闭定速巡航。
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凯迪拉克ct4油耗

凯迪拉克ct4的百公里油耗为9.7升,凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2775毫米,长宽高分别是4760毫米,1815毫米,1421毫米。凯迪拉克ct4是一款后驱运动型b级车,这款车全系都使用了2.0t发动机。凯迪拉克ct4的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY,这款发动机的最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。凯迪拉克ct4的这款8at变速箱的换挡平顺性不错。凯迪拉克ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也会提高。但是多连杆悬架的结构比较复杂,并且成本也是比较高的。
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