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雪铁龙c4l空调滤清在哪?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7043
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雪铁龙c4l空调滤清在在汽车引擎盖舱里。以下是相关介绍:1、空调滤清作用:高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,行车更加舒适,空调冷却系统也受到了保护。2、空调滤芯更换周期:空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。而且请注意空调滤芯有两种,一种是没活性碳,另一种含活性碳(购买前先咨询清楚),含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外,还有吸收大量的异味等功效。

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雪铁龙c4l的空调滤芯在汽车引擎盖舱里,打开引擎盖,然后可以看到雨刮下方导水槽下面从左到右有4个圆形塑料卡扣,把卡扣取出来,打开盖子就可以看到空调滤芯。高质量的空调滤芯能吸收粉尘颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,使行车更加舒适。雪铁龙c4l是东风雪铁龙旗下的一款汽车,其长宽高分别为4675mm、1780mm、1500mm,轴距为2710mm。该车外观采用了家族式前脸设计,前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。
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雪铁龙c4l的空调滤芯在哪里?

雪铁龙c4l的空调滤芯在汽车引擎舱雨刮下方导水槽下面,要拆开卡口和内饰板才能取出来。雪铁龙c41空调滤芯的更换方法:1、打开发动机舱引擎盖,然后可以看到雨刮下方导水槽下面,从左到右有4个圆形塑料卡扣,把卡扣取出;2、直接把空调滤外面的塑料盖子都拿下来;3、打开盖子就可以抽出空调滤芯,取出的时候注意方向。雪铁龙c4l是由东风公司推出的一款车型,前脸变化明显,上下格栅都采用横贯式设计,大灯与前格栅相连,雾灯与下格栅相连,采用了全新的家族式前脸设计,前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。
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雪铁龙c4l诊断插头在哪?

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雪铁龙c4l空调不制冷?

雪铁龙c4l空调不制冷是因为缺氟。以下是对雪铁龙c4l的具体介绍:1、内饰方面:雪铁龙c4l整体设计相对较为简约,采用了仿碳纤维的风格。倒D型设计的真皮多功能方向盘,集成功能丰富,中控台整体设计实用简约,各操作按钮布局清晰实用,高配车型配置上采用了大尺寸的中控触摸液晶屏。2、动力方面:雪铁龙c4l搭载1.6T和1.6L两款发动机,其中全新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机,已在国际发动机评选中连续8年斩获殊荣,最大功率可以达到123千瓦。
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雪铁龙c4l电瓶负极在哪?

雪铁龙c4l电瓶打开后,黑色的线就是负极。有关雪铁龙c4l的更多介绍如下:1、前脸设计:前脸采用全新造型,双人字LOGO与进气格栅融为一体,上挑型切割大灯,引擎盖双棱线,让前部整体线条更加动感流畅;晶钻式LED日间行车灯,更显高档;双层格栅和压低的前包围设计,给人坚若磐石的视觉感受。2、侧身设计:犀利动感的双腰线设计,豪华大气的侧窗下沿“C”型镀铬条,凸显雪铁龙品牌造型元素,配合曲棍式精塑轮毂,使C4L充满蓄势待发的张力和行云流水般的艺术美感。3、尾部设计:带品牌标识的精致镀铬条向左右延伸,与科技感十足的LED光导管尾灯融为一体,配合流畅的尾部线条与极富张力的压尾造型,使得车身尾部更厚实、稳重,尽显整车的高档、大气和尊贵。
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雪铁龙c4l的空调滤芯在什么地方?

东风雪铁龙c4l空调滤芯在副驾驶位手套箱前上部,打开引擎舱盖,舱内靠左边,冷却液和发动机护盖之间,需要拆下隔音板,向车头方向拉出,即可看到空调滤芯。更多介绍如下:1、汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。2、如果没有空调滤清器过滤,一但这些颗粒进入车厢内,不但使汽车空调受污染,冷却系统性能降低,而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应,肺部受损,受臭氧刺激而心情烦躁,还有异味的影响,都影响行车安全。3、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,行车更加舒适,空调冷却系统也受到了保护。
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雪铁龙c4l的空调滤芯在哪个位置?

雪铁龙c4l的空调滤芯在副驾驶位手套箱前上部,打开引擎舱盖,舱内靠左边冷却液和发动机护盖之间,需要拆下隔音板,向车头方向拉出。空调滤芯是在汽车空调位置安装的一种滤芯,可以吸收粉尘颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,保护空调冷却系统。雪铁龙c4l是东风雪铁龙推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4675mm、1780mm、1500mm,轴距为2710mm,搭载1.2T、1.6T两款涡轮增压发动机,匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱。
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雪铁龙c4l负极线在哪?

雪铁龙c4l负极线在电瓶盒上,有一个黑色的方形盖子,将这一盖子开启后即可看到负极的接线柱,负极是黑色的。雪铁龙c4l是雪铁龙旗下的一辆紧凑型家用汽车,搭载1.2和1.6升两款涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。外观方面,雪铁龙c4l前脸采用全新造型,双人字LOGO与进气格栅融为一体,上挑型切割大灯,引擎盖双棱线,让前部整体线条更加动感流畅,晶钻式LED日间行车灯,更显高档,双层格栅和压低的前包围设计。车身尺寸方面,雪铁龙c4l长宽高分别为4620mm、1780mm、1498mm,轴距为2710mm。
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雪铁龙c4l空调滤芯在哪?

雪铁龙c4l空调滤芯位置:打开引擎盖,拆掉隔音棉就能看到了,可以自己动手更换空调滤芯。空调滤芯是在汽车空调位置安装的一种滤芯,可以吸收粉尘颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,保护空调冷却系统。雪铁龙c4l长宽高分别为4675mm、1780mm、1500mm,轴距为2710mm,车身类型为4门5座三厢车,搭载5挡手动变速箱,搭载1.2TL3涡轮增压发动机,最大马力136ps,最大扭矩230nm。
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雷诺空调滤清在哪?

雷诺空调滤清在副驾驶座位前的手套箱内层,其更换的操作步骤是:1、打开副驾驶的手套箱,清理手套箱里的杂物;2、打开手套箱左右两边的卡扣,取下手套箱隔板后会露出空调滤芯;3、打开空调滤芯盖板的卡扣,取下空调滤芯盖板;4、把旧的空调滤芯抽出,更换其他空调滤芯即可。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,将机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环,起到润滑、冷却、清洗的作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5320

标致301空调滤清在哪?

标致301空调滤清在副驾驶下方的手套箱里面,拆开盖板就能看到,空调滤清器,俗称花粉滤清器,汽车空调滤清器的作用是过滤从外界进入车厢内部的空气,使空气的洁净度提高。标致301采用三厢设计,车身长4440mm,轴距为2650mm,整体设计很紧凑,尾部造型设计短促有力。标致301以纯粹、流畅、优雅的设计语言,带来法式致雅设计,拥有EPS加4气囊先锋配置,满足用户驾车需求,带来轻松愉悦的驾乘感受。
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本田空调滤清在哪?

本田雅阁空调滤芯位于副驾驶杂物箱后边,更换时需要先扳开护板取下是卡件,要拆一枚内六角的螺丝,拆下螺丝就可以取下小盖板,取出空调滤芯换上新的即可。汽车的空调滤芯有着非常重要的作用,是一个定期保养的项目,大约每10000公里更换一次。雅阁是广汽本田旗下推出的一款中型车,在车身尺寸方面,雅阁的长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm。
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雪铁龙c4l的电脑插头在哪位置?

雪铁龙c4l的电脑插头在中控的USB插口上面,打开盖板即可。雪铁龙c4l是紧凑型车,其前脸采用全新造型,双人字LOGO与进气格栅融为一体,上挑型切割大灯,引擎盖双棱线,让前部整体线条更加动感流畅。在车身尺寸方面,雪铁龙c4l的长宽高分别为4620mm、1780mm、1498mm,轴距为2710mm。在悬架方面,雪铁龙c4l的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为横向稳定杆和可变形横梁式。
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雪铁龙c4l的空调滤芯在哪?

雪铁龙c4l的空调滤芯在汽车引擎盖舱里,拆掉隔音棉就能看到。空调滤芯能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌,创造分健康环境,还能有效分隔空气中,灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质,保证驾驶者不会产生过敏反应,提高行车安全。雪铁龙c4l是东风公司推出的一款车型,其长宽高分别为4675mm、1780mm、1500mm,轴距为2710mm,该车前脸的上下格栅都采用横贯式设计,大灯与前格栅相连,雾灯与下格栅相连,新款c4l采用了家族式前脸设计,前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内,体现了力与美的结合,优雅浪漫。
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雪铁龙c4l电瓶负极在哪

雪铁龙c4l的电瓶盒上有一个黑色的方形盖子,将这个盖子打开后就可以看到负极的接线柱了,负极是黑色的,并且有-的标志。正极是红色的,并且有+的标志。大家在接线的时候一定不要搞错了正负极。雪铁龙c4l是雪铁龙旗下的一款紧凑型家用轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有136马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩,可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和245牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。雪铁龙c4l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
发布时间:2020-12-27 00:01:26 阅读:5795

雪铁龙c4l电脑插头在哪

雪铁龙c4l电脑插头在中控的USB插口上面,打开盖板即可。这个系统是车载自动诊断系统,英文全拼是On-BoardDiagnostics,我们平常多叫作OBD系统。车载自动诊断系统,有多个部件和系统构成,主要有发动机、排放控制系统、燃油系统、颗粒捕集器、氧传感器、EGR等。工作原理主要是电控单元通过各排放的部件反馈的数据进行分析,根据故障表现和系统中单故障代码匹配,并通过故障灯提示司机。而通过接口连接电脑后,会很快的反映出故障代码,提高维修效率和准确率。车载自动诊断系统的出现可以说,给汽车行业带来的挑战并不小,因为这个技术的正常使用需要的条件很多,比如:达标的汽车技术、较好的油品、车辆的维修保养、本身技术的提高进步等等,所以说,这个对汽车的影响是革命性的。自我国,2005年在我国才正式对此系统做出了技术要求,到现在经历了14年,这个技术还是需要继续完善,正是一个吸收、适应、改进的过程。 
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