etc故障怎么解决？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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可以先查看固定在汽车前挡玻璃上的OBU是否掉落，掉落后会导致OBU背面的防拆按钮复位，到ETC卡办理点进行重新激活即可。以下是关于ETC的具体介绍：
1、简介：
ETC是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
2、技术：
ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。
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很有可以是车辆前挡风玻璃上贴了质量较好的防护紫外线膜。带有车膜的车不影响OBU信号接收，少部分会出现信号较弱现象。OBU装置如同智能手机一般大小，通常被贴在前面挡风玻璃和反光镜靠左的位置，出现信号弱的情况可在紫外线膜上开取小槽，约一张IC卡大小。每次过高速收费站时降下玻璃，让天线与车辆上的OBU设备感应顺畅。当交通信息卡从OBU中取出再插回OBU时，可以不论正反和左右，只需注意OBU的三处提示，即可确认插卡成功。OBU上液晶屏显示插卡成功；其二，OBU会发出提示音响声；其三，OBU上出现亮灯提示。交通信息卡放置不正确也有可能导致信号接收出现问题。ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以IC卡、磁卡为介质,采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。为避免车主在转换ETC通行和人工收费通行之间时，对交通信息卡从OBU中取出和插回的情况不明，高速集团再次提醒车主，信息卡插回OBU时，可以不论正反和左右，只需注意OBU的三处提示，即可确认插卡成功。
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自1月1日联网收费系统切换以来，针对出现的部分省份系统运行不稳定和通行费费率变化等问题，交通运输部1月11日表示，对确认ETC多收费的，将足额退还车主。交通运输部表示，交通运输部已组建了专业技术保障力量，针对各地反映的CPC卡应用、通行费费率计算、收费站入口、出口车道应用检查、绿通车辆查验等技术问题，优化完善技术方案，确保联网收费系统稳定运行，计费准确无误。对于媒体报道或者公众投诉的问题，逐个核实情况，依法妥善处置，对确认多收费的，足额及时退还车主。合理开通ETC专用车道和混合车道，保障ETC车辆和MTC车辆都能够便捷高效通行。交通运输部表示，交通运输部已组建了专业技术保障力量，针对各地反映的CPC卡应用、通行费费率计算、收费站入口、出口车道应用检查、绿通车辆查验等技术问题，优化完善技术方案，确保联网收费系统稳定运行，计费准确无误。
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如果踩下刹车之后两边的灯都不亮，可能是两边灯都坏了，可以用试电笔测量刹车灯灯尾，如果有电表明两边灯泡坏了，如果没电则有两种情况：1、刹车灯保险丝坏了。找到保险盒，一般保险盒上面都有各保险所负责的电路说明，按照说明找到刹车灯保险，观察是否保险丝断开了，如果断开换个同规格同型号的保险丝即可解决。如果没断请接着下一步排查；2、刹车灯开关损坏。找到刹车灯开关，找到刹车灯开关之后拔下开关的插头，用一根导线直接连在一起，如果刹车灯亮了，证明刹车灯开关坏了，换个新的开关即可解决；3、这里需要知道的是汽车刹车灯大部分都安装在车辆尾部，主体颜色通常为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，目的是为了防止追尾事故的发生；4、简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。
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