轮胎压力过低是怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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轮胎压力过低是由于汽车轮胎破损，使轮胎漏气导致压力过低；或者轮胎自然老化或车辆停放时间太长，致使轮胎慢撒气，导致轮胎胎压过低。
胎压不足的解决方法：
如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；
如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；
如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。
胎压过低的危害：
与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
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轮胎压力过低不能开车了，原因如下：1、轮胎胎压过低，如果是在高速行驶的话，容易造成轮胎漏气，并发生危险；2、轮胎胎压过低，使轮胎与地面接触面积增大，行驶时轮胎温度异常升高，同时，由于轮胎侧面变形严重，内部的钢丝、帘层老化加剧；3、从而为爆胎的埋下了隐患，还会提高油耗，缩短轮胎的使用寿命。
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轮胎气压低是不可以继续开的，原因如下：1、轮胎低气压时与地面接触的面积会变大，滚动产生的热量也要比标准胎压大很多，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时还会造成结构性的损伤，结果就是爆胎；2、每辆汽车所匹配的轮胎都会有对应的胎压，它的高低是直接影响轮胎性能和反应的，还会影响着油耗；3、过低的胎压会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时，还无法提供足够的抓地面积，危险程度是很高的。
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汽车机油压力过低是怎么回事？
机油压力过低的故障原因：
1、机油油量不足导致的机油压力过低；
2、机油泵磨损或者损坏引起的机油压力过低；
3、发动机温度过高导致机油老化变质引起的机油压力过低；
4、集滤器堵塞引起的机油压力过低；
5、限压阀损坏或者是调整不当引起的机油压力过低；
6、机油散热器漏油导致的机油压力过低；
7、机油粘度过低导致的压力过低；
8、压力传感器失灵或油道堵塞引起的机油压力过低；
9、机油滤清器堵塞引起的压力过低；
10、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大引起的机油压力过低；
11、机油压力显示装置失常引起的机油压力过低。
知识点延伸：
机油压力低检修方法：
当仪表盘上的红色机油压力报警灯亮时，必须立即停车检查，避免扩大机械事故。一般先检查机油传感器、机油压力表和缸盖上的气门摇臂轴端盖是否堵塞;然后检查机油泵限压阀情况，大、小轴瓦间隙及机油泵齿轮端部间隙等，必要时应予修复。
检查机油压力表时，先将机油传感器的导线卸下，打开点火开关，将卸下的导线与缸体搭铁，若机油表表针偏转到头，说明机油表良好;如果表针不动或偏转甚小，说明机油表失效;若机油表良好，应将机油传感器从缸体卸下来，用棉纱堵住油孔，短暂地启动发动机，如果机油从油道孔中喷出，说明传感器失效;若喷出油量不足，则应检查其它部位。
发布时间：2021-03-30 20:06:05
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