离合器多长时间换？

离合器油四到六万公里更换一次，离合器油对于大多数车而言，用的也是刹车油，而且都是装在一个罐子里边的制动液，所以离合器油更换和制动液更换是一回事，可以每两到三年换一次或者四到六万公里换一次，以先到为准。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

帕杰罗的离合器片的使用寿命是15万公里。帕杰罗的离合器片的使用寿命是15万公里。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。装配离合器时的注意事项如下：1、离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐；2、各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上基润滑脂；3、离合器从动盘有减振器盘的一面应朝向压盘方向安装；4、安装离合器压盘总成时，需要导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，以便安装输入轴；5、压盘必须与飞轮接触，柯紧固螺栓。紧固时按对角线逐次拧紧，紧固力矩为25Nm，分离叉轴两端必须同心；6、离合器分离叉轴传动臂的安装位置必须距固定拉索螺母架195mm～205mm；7、应将离合器踏板的自由行程调到15mm～25mm；8、安装橡胶防尘套时，先将压簧推，入分离轴承，再将挡圈预压至尺寸A=18mm后锁紧，分离轴承锁紧力矩为15Nm。

3年或者是6万公里。帕萨特离合器质保3年或者6万公里。帕萨特采用的是液压式的离合器，无法进行调节。离合器高是离合器三件套磨损严重导致离合器自由行程过大造成的，需要更换离合器片、盘以及分离轴承。离合器损坏的症状如下： 1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象； 2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热； 3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。 （中华网汽车auto.china.com原创）

雷凌离合器机油两年左右需要更换一次。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。离合器的调节轻重方法如下：1、通过调节离合器控制部分：机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调整（改变力臂）；2、修复故障，更换相关零部件：主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的；3、更换三件套：且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换；4、调离合器助理泵的推杆：在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆，看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送；5、加垫圈：减少三分之二的前端空行程，抬脚基本上就走，总行程也相应缩短四分之一左右。

丰田雷凌离合器液4万公里更换。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

逍客离合器8-10万公里左右更换一次。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器损坏的症状如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

汽车离合器五万公里更换一次的，汽车离合器更换方法：1、离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气；2、检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。检查分离杠杆高度是否一致、是否过低，在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整；3、对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。

离合器随整车质保的。大众帕萨特离合器质保3年或者10万公里。离合器出现损坏需检查离合器的三件套，离合器片、压盘以及分离轴承；离合器行程大，和离合器三件套有关，离合器三件套出现损坏的情况需及时进行更换。离合器损坏的症状如下： 1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象； 2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热； 3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。 是3年或10万公里。

离合器损坏时才需要进行更换。朗逸离合器没有具体的更换周期，出现损坏时进行更换。离合器损坏是离合器片、从动盘以及分离轴承的损坏。离合器出现行程过大是由于离合器三件套损坏导致的，需要及时进行更换。离合器损坏的症状如下： 1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象； 2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击； 4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。 （中华网汽车auto.china.com原创）

汽车的离合器一般都是不需要更换的，需要更换的一般都是离合器片。朗逸离合器一般是不需要更换的，需要更换的是离合器片，一般情况下10万公里更换一次就行了。但是对于驾驶员的驾驶习惯不同的话，更换的周期也是完全不一样的，所以更换离合器片也要根据具体的磨损程度来进行决定。离合器维护保养的注意事项如下： 1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物； 2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.imm； 3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用：分浇油润滑；油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法；4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值； 5、电磁离合器及制动器为b级绝缘，正常温升40°c。极限热平衡时的工作温度不允许超速100°c，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。 离合器损坏了才需要实行更换。

离合器出现损坏的情况才需要更换。大众朗逸离合器没有具体的更换周期，损坏才需要更换。离合器损坏是离合器片、从动盘以及分离轴承的损坏。离合器出现行程过大是由于离合器三件套损坏导致的，需要及时进行更换。离合器损坏的症状如下： 1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象； 2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热； 3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。 沒有限定更换的时限。

3万公里进行更换。英朗离合器油3万公里换一次。更换新的离合器油是保证离合器内部清洁，并且起到润滑部件的左右；若长时间不更换新的离合器油会导致内部磨损严重，造成内部脏污，导致离合器失效。离合器油的更换步骤如下： 1、打开驾驶室车门，松动发动机盖拉杆，打开发动机盖。用干净的布清洁离合器储液罐盖周围； 2、准备一软管和装有离合器液的玻璃容器。将软管的一端与放气螺钉连接，另—端浸入装有离合器液体的玻璃容器中； 3、旋开放气螺钉。向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止，然圆旋紧螺钉； 4、检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次，测量行程，如自由行程过大通常为12.7mm，则继续放气； 5、旋开放气螺钉。两人配合将离合器踏板踩到底。旋紧放气阀后释放踏板。持续放气直至新鲜离合器液进入容器并无气泡为止。勿使离合器储液罐中液面低过下限，否则气泡将有可能进入系统中； 6、再次检查自由行程，如行程过大则继续放气至自由行程合适为止。拧紧储液罐盖。 驾驶行程数到了3万公里实行更换即可。

3万公里可以进行更换。凯越制动器离合器油液3万公里更换。更换新的离合器油是保证离合器内部清洁，并且起到润滑部件的左右；若长时间不更换新的离合器油会导致内部磨损严重，造成内部脏污，导致离合器失效。离合器油的更换步骤如下： 1、打开驾驶室车门，松动发动机盖拉杆，打开发动机盖。干净的布清洁离合器储液罐盖周围； 2、准备一软管和装有离合器液的玻璃容器。将软管的一端与放气螺钉连接，另一端浸入装有离合器液体的玻璃容器中； 3、旋开放气螺钉。向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止，然圆旋紧螺钉； 4、检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次，测量行程，如自由行程过大通常为12.7mm，则继续放气； 5、旋开放气螺钉。两人配合将离合器踏板踩到底。旋紧放气阀后释放踏板。持续放气直至新鲜离合器液进入容器并无泡为止。勿使离合器储液罐中液面低过下限，否则气泡将有可能进入系统中； 6、再次检查自由行程，如行程过大则继续放气至自由行程合适为止。拧紧储液罐盖。

3万公里可以进行更换。凯越制动器离合器油液3万公里更换。更换新的离合器油是保证离合器内部清洁，并且起到润滑部件的左右；若长时间不更换新的离合器油会导致内部磨损严重，造成内部脏污，导致离合器失效。离合器油的更换步骤如下： 1、打开驾驶室车门，松动发动机盖拉杆，打开发动机盖。干净的布清洁离合器储液罐盖周围； 2、准备一软管和装有离合器液的玻璃容器。将软管的一端与放气螺钉连接，另一端浸入装有离合器液体的玻璃容器中； 3、旋开放气螺钉。向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止，然圆旋紧螺钉； 4、检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次，测量行程，如自由行程过大通常为12.7mm，则继续放气； 5、旋开放气螺钉。两人配合将离合器踏板踩到底。旋紧放气阀后释放踏板。持续放气直至新鲜离合器液进入容器并无泡为止。勿使离合器储液罐中液面低过下限，否则气泡将有可能进入系统中； 6、再次检查自由行程，如行程过大则继续放气至自由行程合适为止。拧紧储液罐盖。

锋范离合器没有具体更换周期，出现损坏时进行更换。离合器损坏是离合器片、从动盘以及分离轴承的损坏。离合器出现行程过大是由于离合器三件套损坏导致的，需要及时进行更换。 离合器损坏的症状如下： 1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象； 2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热； 3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击； 4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

飞度离合器油三年或者6万公里进行更换。更换新的离合器油是保证离合器内部清洁，并且起到润滑部件的左右；若长时间不更换新的离合器油会导致内部磨损严重，造成内部脏污，导致离合器失效。 离合器油的更换步骤如下： 1、打开驾驶室车门，松动发动机盖拉杆，打开发动机盖。干净的布清洁离合器储液罐盖周围； 2、准备一软管和装有离合器液的玻璃容器。将软管的一端与放气螺钉连接，另一端浸入装有离合器液体的玻璃容器中； 3、旋开放气螺钉。向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止，然圆旋紧螺钉； 4、检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次，测量行程，如自由行程过大通常为12.7mm，则继续放气； 5、旋开放气螺钉。两人配合将离合器踏板踩到底。旋紧放气阀后释放踏板。持续放气直至新鲜离合器液进入容器并无泡为止。勿使离合器储液罐中液面低过下限，否则气泡将有可能进入系统中； 6、再次检查自由行程，如行程过大则继续放气至自由行程合适为止。拧紧储液罐盖。

飞度离合器油三年或者6万公里进行更换。更换新的离合器油是保证离合器内部清洁，并且起到润滑部件的左右；若长时间不更换新的离合器油会导致内部磨损严重，造成内部脏污，导致离合器失效。 离合器油的更换步骤如下： 1、打开驾驶室车门，松动发动机盖拉杆，打开发动机盖。干净的布清洁离合器储液罐盖周围； 2、准备一软管和装有离合器液的玻璃容器。将软管的一端与放气螺钉连接，另一端浸入装有离合器液体的玻璃容器中； 3、旋开放气螺钉。向总泵储液罐中注入离合器液直到玻璃瓶中无气泡溢出为止，然圆旋紧螺钉； 4、检查离合踏板自由行程。踩下并松开踏板数次，测量行程，如自由行程过大通常为12.7mm，则继续放气； 5、旋开放气螺钉。两人配合将离合器踏板踩到底。旋紧放气阀后释放踏板。持续放气直至新鲜离合器液进入容器并无泡为止。勿使离合器储液罐中液面低过下限，否则气泡将有可能进入系统中； 6、再次检查自由行程，如行程过大则继续放气至自由行程合适为止。拧紧储液罐盖。

本田飞度离合器没有具体更换周期，出现损坏时进行更换。离合器损坏是离合器片、从动盘以及分离轴承的损坏。离合器出现行程过大是由于离合器三件套损坏导致的，需要及时进行更换。 离合器损坏的症状如下： 1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象； 2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热； 3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击； 4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

本田雅阁离合器没有具体更换周期，出现损坏时进行更换。离合器损坏是离合器片、从动盘以及分离轴承的损坏。离合器出现行程过大是由于离合器三件套损坏导致的，需要及时进行更换。 离合器损坏的症状如下： 1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象； 2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热； 3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击； 4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。

齿轮油6万公里进行更换的。齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。 齿轮油的基本性能如下： 1、合适的粘度及良好的粘温性，粘度是齿轮油最基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大； 2、足够的极压抗磨性，极压抗磨性是齿轮油最重要的性质、最主要的特点。防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能； 3、良好的抗乳化性，齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损； 4、良好的氧化安定性和热安定性，良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命； 5、良好的抗泡性，生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热； 6、良好的防锈防腐蚀性，腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。