agm电瓶可以用efb电瓶吗？

EFB电池是增强型富液电池。富液电池主要是在电池外壳内电解液的液面设置一个液体密封屏障,通过增加相应的注液塞或防爆消氢帽来达到免维护的效果。EFB属于启停电池，发动机舱适合EFB蓄电池，带加液孔，耐高温，可维护。装配发动机启停功能的车辆装配的多为AGM和EFP蓄电池。EFB电池和AGM电池之间的区别有：1、两种蓄电池内部结构不同，EFB为富液蓄电池，AGM为贫液蓄电池。2、AGM整体性比EFB蓄电池更优，更省油和环保，可以节油5-10%，并且减少10-20%的二氧化碳排放量。3、EFB比AGM适用温度范围广。AGM电池无法在高温环境使用。4、车企不同，德系和美系车主推AGM技术，日系厂家主推EFB技术。

在寿命上agm电瓶相对会较长一些。agm电瓶是可吸收式玻璃纤维网蓄电池，其正常的使用寿命可达到4年~6年。efb电瓶就是加强型富液式蓄电池，该电瓶的正常使用寿命为3年~5年。由此可见，相比之下agm电瓶的使用寿命，要比efd的使用寿命会长一些。在使用性能方面相比，efb电瓶所采用的材质有更高的耐高温性能，主要是efb电瓶所使用的材质决定了其有更好的耐高温性能，因此耐高温性能比agm电瓶好些。但是环保性能却并没有agm电瓶高。总的来说，这两种电瓶的性能各有利弊，车主朋友可以根据自己实际的用车情况，以及用车环境来酌情选择购买。

EFB和AGM都属于特殊的启动和停止电池，但两种电池的内部结构不同。AGM蓄电池是指隔板由超细玻璃棉制成的蓄电池。目前，德国部门和美国部门主要推广AGM技术。与普通电池相比，价格高出三倍多。但它有以下优点：启动能力强，即使在充电不足的情况下使用，也能轻松启动车辆；较高的充电接受度；低温起动性能好；使用寿命更长，是普通电池的3-4倍；它更省油、更环保，节省5-10%的石油，减少10-20%的二氧化碳排放。EFB蓄电池是在原普通铅酸蓄电池的基础上发展起来的一种富液增强型启停蓄电池。它能承受高温，可安装在发动机舱内。完全可以满足启停系统的要求。其使用寿命和性能是普通电池的三倍。它的性价比高，价格是普通电池的两倍多。目前，日本制造商主要推广EFB技术。

agm电池属于超细玻璃纤维电池，efb电池属于启停电池。agm电池的结构与普通的电池不同，这种电池的性能更好，并且寿命也更长。但是amg电池比较怕高温，所以amg电池适合放在后备箱内，efb电池适合放在发动机舱内。以下是电池的相关介绍：1、电池作用：电池是汽车上一个重要的部件，如果没有电池，那发动机就无法启动。在没有启动发动机时，是电池给全车用电设备供电，并且电池也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机需要用电，燃油供给系统需要用电，点火系统需要用电。2、延长电池寿命：如果能保持正确的用车习惯，那可以有效延长电池的使用寿命。建议在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备。在启动发动机时，不要打开空调和大灯等比较费电的电子设备。在冬季停车时，尽量停在车库或地下停车场内，这样可以保护电池。

agm电瓶即采用吸附式玻璃纤维隔板技术的蓄电池。以下是有关amg电瓶的介绍：1、优势：更长的使用寿命、更高的电容量稳定性、更好的低温可靠性；且由于其酸液100%密封，工作时无气体排出，所以对环境的污染小，同时出现事故时电瓶爆炸的风险也小。2、简介：这种电池属于VRLA蓄电池的一种。其中同样属于VRLA蓄电池的还有一类电池是GEL型电池，在上世纪90年代，通信、电力的发展使得amg型电池发展迅速，市场占有率高，GEL型电池相对很低。3、原理：把化学能转化为电能。

agm电瓶efb电瓶区别是：1、材料不同：agm电瓶采用材料是玻璃棉；efb电瓶采用材料是铅酸；2、搭载的车系不同：agm电瓶搭载欧美系汽车；efb电瓶搭载日系汽车。agm电瓶efb电瓶的作用均是：1、在启动发动机期间可以给启动系统、点火系统、电子染油喷射系统和汽车其他的用电气设备供电；2、当发动机停止运转或低怠速的时候，给汽车用电设备供电；3、用电需求超过发电机供电能力时，电瓶参加供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、将发电机发出的多余电能存储起来。

AGM电瓶是一种选用玻璃纤维隔板（AGM）的阀控式密封电瓶。与一般电瓶相比，AGM电瓶具备：更长的运用寿命、更高的电容量稳定性、更好的低温可靠性；且由于其酸液100%密封，作业时无气体排出，所以对环境的污染小，一起出现事端时电瓶爆破的危险也小。相信许多车主在去给轿车更换电瓶时都会听到这样一个名词：“AGM电瓶”。AGM电瓶一般应用在带有发动机启停功用的轿车上，一般AGM电瓶不能和铅酸电瓶混用。那么这个AGM电瓶到底是何方神圣？为什么带发动机启停的轿车用的都是AGM电瓶呢？由于AGM电瓶能应对频频的大电流发动，一起其迅速充放电的速度以及比一般蓄电池高3倍循环充电能力，能完美的契合发动机启停体系的作业条件。再而就是一般带有发动机启停技能的轿车基本都有动能回收体系，短暂频频的大电流充电是一般电瓶不能承受的，所以AGM电瓶简直就成为了发动机启停体系的代名词。PS：其实也并不是一切带发动机启停体系的轿车用的都是AGM电瓶。除了AGM电瓶之外还有EFB电瓶。由于AGM为贫液电瓶，运用时会防止高温，所以一般安装在后备箱中；而EFB为富液电瓶，无惧高温，能够安装在发动机舱内。

efb电瓶和agm电瓶的区别是：1、agm电池是极细玻纤电池，EFB电池是启停电池；2、AGM电池的构造与一般的电池是不一样的，那样的电池的特性更强，并且使用寿命一样是更长的，只不过AGM电池比较怕高温。efb电瓶就是加强型的富液式蓄电池。电池槽体内除掉极板、隔板以及其他固态安装构件的剩下空间彻底充满硫酸电解液（随不一样不一样电池电解液也会不一样），电解液处在充足超量状态，故被称为“富液式”电池。agm电瓶就是贫液式蓄电池。电池槽体内除掉极板、隔板以及其他固态安装构件的剩下空间没被电解液彻底布满，极板没有彻底处于在电解液中，所以被称作“贫液式”蓄电池。

efb电瓶是指增强型富液式蓄电池。1、efb电池是可以加入蒸馏水来调节电解液的浓度值的；2、efb电池槽体除掉极板、挡板以及其他固态组装组件的所剩空间完全满是硫酸电解液；3、电解液处在充足过量情况，故被称作“富液式”电池。从总体的性能上而言，蓄电池AGM要比EFB好，由于蓄电池AGM更低油耗和绿色环保，据检测，AGM可以省油5-10%，可以降低10-20%的二氧化碳排出量，蓄电池AGM充放电反复次数是一般铅酸电池的3-4倍，并且可以支撑车辆更加高的用电量荷载要求和能量收回功能。电池是车子上一个很重要的组件，在没有启动发动机时，是电池为整车电子产品供电的，可以电池也负责启动发动机。在启动发动机后，便是发电机为整车电子产品供电了。启动发动机后发电机也就会为电池充电。电池是车子上的一种易耗配件，这个组件是要定时更换的。

区别是：agm电池是超细玻璃纤维电池，efb电池是启停电池。agm电池的结构与普通的电池是不相同的，这样的电池的性能更好，而且寿命同样是更长的，不过amg电池比较怕高温。机动车的汽车电瓶使用年限一般是两年到三年的时间需要更换一次，或者是在4万公里到6万公里之间需要去更换，也可以在每一次保养的时候，让维修师傅帮忙检查一下车辆电瓶的使用情况，如果可以继续使用则不需要去更换，如果电瓶已经出现了严重的亏电，则需要及时更换。

agm电池属于超细玻璃纤维电池，efb电池属于启停电池。agm电池的结构与普通的电池是不同的，这种电池的性能更好，并且寿命也是更长的。但是amg电池比较怕高温，所以amg电池适合放在后备箱内，efb电池适合放在发动机舱内。电池是汽车上一个重要的部件，如果没有电池，那发动机是无法启动的。在没有启动发动机时，是电池给全车用电设备供电的，并且电池也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机需要用电，燃油供给系统需要用电，点火系统需要用电。如果没有电，那发动机是无法运行的。在启动发动机后，就是发电机给全车电子设备供电了，并且发电机还可以给电池充电。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。如果能保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备。在启动发动机时，不要打开空调和大灯等比较费电的电子设备。在冬季停车时，尽量停在车库或地下停车场内，这样是可以保护电池的。