phev到底要不要充电？

可以买天窗。但不是必须的，建议根据自身情况来决定。天窗的弊端：漏水，这是最为明显的缺点，如果说天窗稍微质量差点或者排水孔被小树枝堵塞，漏水情况就会发生。天窗的好处：换气、散热、排烟，车辆长期停放，车内空气污浊。除雾，车内外温差大时，玻璃极易形成雾气。汽车天窗的作用：1、曝光后打开天窗可以快速降低车内温度。开启空调的同时打开天窗可以快速降温。2、堵车时打开天窗，关闭侧窗，车内的废气会迅速排出，车外的空气体通过空调过滤掉大量有害物质后进入车内，防止废气进入车内。3、夏天和秋天，雨水多，湿度大。将车顶天窗打开至向后通风位置，可以快速清除车内雾气，确保行车安全。4、汽车停放过夜后，封闭车内充满有害气体，会危害车内人员的健康。所以早上打开天窗，利用负压通风原理，可以快速排出车内有害气体。5、高速行驶时，打开侧窗，会被噪音和迎面吹来的大风所困扰，也会影响行车安全。打开天窗，则没有噪音和迎面吹来的大风。6、能快速驱散开车和抽烟产生的气味。汽车行驶时，空气体在车周围快速流动，天窗打开时，车外形成负压区，车内污浊空泵出，达到通风的目的。

新车需要磨合。以下是新车进行磨合的具体方法：1、冷车预热：合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。2、行车及时换挡：在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。3、适时保养：只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统即可。4、避免紧急制动：紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

phev需要插电。插电的原因和动力如下：插电的原因:phev又叫插电式混合动力汽车。当电池在电量不足的状态下运行时，内燃机可以驱动发电机充电，多余的动能可以回收并给电池充电，使电机参与车辆运行。所以长时间不充电不会影响插电式混动车的电池和电机。但为了避免油耗增加，建议及时给它们充电。汽车的动力：岳斌phev是吉利bma模块化架构下的首款插电式混动suv，搭载p2.5混动技术，因此也是吉利首款搭载bma和p2.5双架构的车型。动力方面，采用1.5T、7dct、三元锂电池组成的插电式混动系统。纯电综合续航62km，官方0-100km/h加速时间仅为6.9秒。

新车一般建议贴膜，而且在选择车辆贴膜的能见度要高于百分之七十的，这样既不影响视线又可以起到保护作用。新车选择贴膜时，其车身透光率一定要高于百分之三十，否则不能通过车检，而且新手上路建议不要选择暗色的车膜，免得影响到司机的日常行驶。汽车贴膜就类似于手机贴膜一样，主要作用还是保护，但是汽车贴膜的好处有很多，比如可以隔热防晒，阻挡了大量的紫外线，减低汽车空调的消耗，起到节能省油的作用，还可以提高车辆的行车安全性。有些车膜是具有单向透视功能，防止车主的隐私被外界看到，而且贴了膜的玻璃受到撞击后，因为车膜的胶层连接作用，可以有效减低玻璃破碎对司机的二次伤害，其实贴膜是属于个人爱好，但是既可以起到装饰作用又可以防止紫外线对司机的伤害。

phev可以不充电，但长期不充电会使耗油量增加。phev长期不充电的影响：插电式混合动力汽车在没电时会自动增加发动机功率。增加的发动机功率一部分被汽车消耗，另-部分是驱动发电机给电池充电。因此，长期不充电不会损坏插电式混合动力汽车的电池和电机，但油耗会相对较高。购买插电式混合动力汽车时，目的是为了节省燃油成本。如果长时间不充电，就会失去电池存在的意义，达不到节约燃油成本的目的。如果购买的插电式混合动力汽车的综合续航里程为60km，每天日常的行程在60km之内，就可以使用充电模式，不需要耗油。插电式混动车在电池缺电状态下行驶除了可以由内燃机带动发电机进行充电外，还会将多余的动能进行回收并对电池进行充电，让电动机参与到车辆行驶。

Phev需要插电。插电的原因和动力如下：插电的原因：Phev也叫插电式混动车，该车型在电池缺电状态下行驶除可以由内燃机带动发电机进行充电外，还会将多余的动能进行回收并对电池进行充电，让电动机参与到车辆行驶。所以，长期不充电并不会对插电式混动车的电池和电机产生影响，但是为避免油耗增加，建议大家还是及时进行充电。该车的动力：缤越PHEV是吉利BMA模块化架构下首款插电混动SUV，搭载P2.5混动技术，因此其也是吉利首款搭载BMA和P2.5双架构的车型。动力方面采用1.5T、7DCT和三元锂电池组成的插电式混动系统，纯电综合续航62km，官方0-100km/h加速时间仅为6.9秒。

汽车不一定必须安装etc，但是使用ETC设备通行费会优惠5%，有时间还是办理一套比较好。ECT是不停车电子收费系统，是目前收费后通行效率最高的一种方式。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼。绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染。节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠。提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

买车要天窗。以下是汽车带有天窗的好处：汽车内部空间宽敞：带有天窗（特别是全景天窗）的车子，坐在后排会感觉比较明亮不压抑。车内通风换气：同时如果有抽烟习惯或经常有长途驾驶需求的车主，天窗还能很好地给车内通风换气，烟味也会顺着天窗散去。紧急情况可从天窗逃生：出于安全方面，要是车子不小心落水，车门是很难打开的，这时候就可以从天窗逃生。

PHEV车型可以不充电，电池没电切换到燃油模式继续行驶即可。 常见的四种混动形式： 分别是HEV（油电混动）、MHEV（轻混）、PHEV（插电混）和REEV（增程式）。 HEV： 现阶段，轻混多指48V轻混系统，在多种混动系统中，轻混中的电机只是起到了轻微的辅助效果，且铺助内容多为一些可由电气系统解决的&杂活，譬如在发动机熄火状态下维持空调运转等。 PHEV： 相比于增程式电动车，插电混的电机和发动机两者都能够驱动车辆，且两者的最大功率还能够增加。但因为所有系统是一套完整，也导致了发动机、变速箱、发电机，以至于传动系统一样都不少车身重量较大，所以在只有发动机驱动车辆时，油耗会比较高。

chr需要按电子手刹。需要注意：1、使用：自动挡电子手刹可以先挂入P挡再拉起手刹，也可先拉手刹再挂进P挡。2、不需要电子手刹：长时间的停车则必须时候手刹，否则会对自动变速箱的锁止机构造成破坏。有关电子手刹的资料如下：1、电子手刹：也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical-Park-Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。2、工作原理：其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

要换，轿车更换刹车油可以保证汽车的刹车性能，以下是踩刹车有异响原因的介绍：1、异响为“嘶嘶”声：则是卡钳、刹车垫以及刹车片存在故障。2、异响为连续性：则是卡钳复位不良引起碟跟片之间摩擦时间过长。3、存在异物：刹车片以及刹车盘之间存在异物。4、导管故障：刹车导管出现故障。以下是刹车方向盘抖动的原因：1、磨损：当刹车盘磨损不一致的时候，在高速踩刹车会出现方向盘抖动的情况。2、制动不平衡：车辆行驶到某一速度时，由于制动力矩不平衡，同轴左右轮在一个圆圈中出现一次或多次不同步现象，造成制动松动的现象。3、不等速滚动：当制动力矩不均衡现象达到一定程度时，就会使左右轮产生不等速滚动，从而产生车轮左右来回摆动，摆动会反馈到方向盘上。

帝豪phev充电需要的时间根据不同情况而定：1、使用6.6kw充电桩需要的时间是1.5小时；2、使用3.3kw充电桩需要的时间是3.5小时；3、使用220v家用电源需要的时间是8小时。以2021款帝豪phev为例，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，搭载了永磁发动机，最大功率是150kw，最大扭矩是240nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

新车要贴膜，贴膜的作用有：1、能阻隔红外线产生的热量；2、阻隔紫外线，防止汽车表面受伤害，减轻汽车内饰老化；3、降低空调负荷加速减低车内温度；4、防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害；5、营造私密空间保留隐私和安全；6、增加美观；7、防眩光可以避免意外事故的发生。新车贴膜的注意事项是：1、贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整和汽车玻璃的整体性；2、贴膜前对车窗内、外表面进行清洗。

phev可以不充电，但长期不充电会使耗油量增加。以2021款phev为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4755mm、宽1802mm、高1503mm，轴距为2700mm，行李箱容积为680l，整备质量为1535kg。2021款phev前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架，其搭载了永磁发动机，最大功率是150kw，最大扭矩是240nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

有必要。由于新车出厂后汽车漆面就会开始氧化，汽车漆面镀晶后可以起到漆面光亮延缓漆面氧化的作用，一般新车的划痕比较少，镀晶可以保持光泽。但是新车的漆层上有一层保护蜡，如果过早地镀上了水晶，新车表面上的原始蜡将被清除，从而造成不必要的浪费。通常没有必要在购买新车后的五个月内（至少一个月）不必急于电镀和其他美容。车漆使用一般的蜡膜，看上去只是比较光亮，而使用SONAXNANOPAINTPROTECT后，不但能使车漆光亮、鲜艳，而且立体感明显，车漆看上去耀眼夺目。

这款车在慢充状态下需要3.5个小时可以将电充满。帝豪phev是一款插电混动汽车，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车的电池比较大，这种汽车在纯电模式下续航里程也要比一般的油电混动汽车长。插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长，这种汽车的油耗也要比一般的纯汽油汽车低很多。插电混动汽车属于新能源汽车，这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的。在有些限牌的地区，绿色新能源牌照是不需要摇号的，所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。帝豪phev搭载了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机有103马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为114kw，总扭矩为339牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁悬架，这种悬架可以扩大后排空间和后备箱空间。

风光580PHEV充电需要3.5小时。风光580PHEV是东风风光汽车旗下推出的一款插电式混动汽车。这款车没有提供快充模式，只能使用慢充模式进行充电，电池组容量12.69千瓦时，将汽车的电池充满电需要3.5小时。在动力方面，这款车搭载的是一台1.8L自然吸气发动机和电动机的动力组合，这台发动机的最大功率为98kw，最大扭矩为178牛米，这台电动机的最大功率为68kw，最大扭矩为246牛米。在纯电模式下，这款车的最大续航里程为70km，作为一款插电式混动汽车，这款车的续航里程对于日常代步来说是非常足够的。值得一提的是，这款车共推出了两种版本车型，有5座和7座两个版本，东风风光580PHEV为中型SUV，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4680*1845*1715mm，轴距为2780mm，在空间方面的表现还是非常优秀的，总的来说，这款车的综合表现还是非常不错的。

家里不宽裕，是经济压力大还是收入支出不均衡，对于买车这个问题，我想说，想买就买啊，这有什么好纠结的呢，现如今汽车行业，普通的轿车，都是人手一辆，不是为了攀比，而是为了方便出行，而且轿车价钱一般家庭也能接受的了，就算贷款买车能怎么样，几万块钱而已，贷款每月还一部分，压力也不会很大。 一个家庭，你会发现没有车确实不行，比如出游，比如工作加班，比如小孩突然发烧感冒去医院，难道还要坐公交地铁或者打车去吗？这都不是方便的方式，还是得有一辆车。 贷款吗，买车不是为了增加家庭负担，相反的，现在的这个社会我们要学会超前思维，超前消费，比如一辆车我们攒钱两三年自己买，那在这个过程中我们没有享受过这个服务，那如果我们提前买呢，我们既享受了汽车带给我便利的这个服务，同时，我们一样还是花了这个价钱买车，不多不少。 贷款买车我们就是享受这中间这个时间差的服务，早晚要买，不如早买，晚买也不会省多少钱，至于家里不同意，我们应该协商，作为妻子，更应该明白一辆车对家庭的重要性，应该站在丈夫这面支持他。 至于经济能力，我们要有上进心，为了更好地生活，我们应该更加努力工作，这也算一个生活上的动力，所以贷款买车无可厚非，我们也应该支持。

在慢充状态下，这款车大约需要3.8小时可以将电充满。这是一款插电混动汽车，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车的电池是比较大的，这种汽车在纯电模式下续航里程要比一般的油电混动汽车长。普通的油电混动汽车是不能使用外部电源给电池充电的。插电混动汽车的燃油经济性比纯汽油车更好，续航里程也比纯电动汽车更长。这款车搭载了1.5升自然吸气发动机和130kw的电动机。1.5升自然吸气发动机有97马力和120牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在2500到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为130kw，最大扭矩为300牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。插电混动汽车开起来车内的静谧性是比较好的，这种车开起来的感受与一般的纯汽油汽车是不同的。插电混动汽车属于新能源汽车，这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的。

这款车在慢充状态下需要3.5个小时可以将电充满。帝豪phev是一款插电混动汽车，这种汽车的电池是可以使用外部电源充电的。插电混动汽车的电池比较大，这种汽车在纯电模式下续航里程也要比一般的油电混动汽车长。插电混动汽车的续航里程比纯电动汽车长，这种汽车的油耗也要比一般的纯汽油汽车低很多。插电混动汽车属于新能源汽车，这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的。在有些限牌的地区，绿色新能源牌照是不需要摇号的，所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。帝豪phev搭载了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机有103马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为114kw，总扭矩为339牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。一般的紧凑型汽车后悬架都会使用扭力梁悬架，这种悬架可以扩大后排空间和后备箱空间。